Reprise du message précédent :
D'ailleurs ce sont des batteries amovibles et changeable facilement ?

Pourquoi? J'ai testé 10h, c'est ok et il y a moyen de durer encore un peu.
Ils annoncent 12 ou 14h je crois. Sur l'edge 705 cette valeur était réelle.

ca tient même pas un Bordeaux-Paris

Il est possible de le charger pendant l'utilisation sinon.
 
edit: par prise mini usb

ca tient pas un week-end, ça tient pas une sortie journée en montagne.

ça se recharge tu sais, pas besoin de changer d'appareil à chaque fois

 
Tu fais souvent des sorties de 10h (même en montagne) ?    

 
Double fail    
le gps qui s'éteint c'est pas trop grave par contre plus d'eau dans un col s'est assez gênant.  
 
Je collectionne aussi les fails : clé ou manchette qui tombe, compteur qui se détache sur une secousse. Une fois j'avais une seule barre et je crevait la dalle, manque de pot la barre s’échappe de ma main...
Ce dimanche dans les  10 derniers kilomètres au pied d'une bosse j'allais mettre une grosse mine aux potes et c'est les lunettes qui tombent....Demi tour pour les recup , elles ont faillit passez sous le pneu d'une voiture.

?

bonjour, pour la petite histoire, ma roue qui grincait sur mon forme 3, c'était à cause d'un élément en caoutchou qui frottait sur le moyeu. Le technicien D4 a simplement mis un peu d'huile ... je suis reparti qq minutes après avec mon vélo qui grinçait plu et en prime en embout pour adapter à ma pompe.
 
Par contre manque de bol l'embout fonctionne pas ... je pense investir de toute façon dans une pompe à main avec manométre. Ce type de pompe a t il besoin d'être étalonné pour mesurer de façon fiable la pression des pneus?
 
Un pneu avec 7 bar de pression recommandée et 8 bar au max, on a un meilleur rendement en le gonflant à 8 bar ?

97 bornes cet aprem sous le soleil (27° degrés de moyenne sur la sortie   ) Temps quasi parfait , juste un peu de vent , bref les meilleures conditions météo de 2012 ici .  
Au total deux traversées de Bruxelles + 63 bornes @ 35.7. J'ai quasi résolu mon soucis avec les virages, je me place dans le premier tiers du peloton et ça devient de la rigolade à chaque relance    
 
 
Pour les pneus  je me demande souvent justement si ça risque quelque chose de gonfler plus que le chiffre indiqué? Je me rappelle quand j'étais gamin c'était le kikimeter pour celui qui mettait le plus de pression (ça y allait à coup de 9/10 bars), mais aujourd'hui je suis plus trop tenté  

Question pour les bricolos : J'envisage de me monter un vélo à partir d'un kit cadre que j'ai acheté. Il faut donc y ajouter dérailleurs, freins, pédalier et manettes.  
J'ai pas énormément de connaissances en bricolage, les bases on va dire.. Ca vous semble jouable ?  

Si tu as des pièces en carbone il vaut mieux utiliser des clés dynanométriques pour ne rien casser.
 
Sinon c'est pas vraiment compliqué, il ne faut des outils spéciaux que pour la cassette et le pédalier.
 
Après il faut savoir régler les dérailleurs mais ça s'apprend.
 
Il y a aussi la guidoline où il faut bien tirer fort tout en l'enroulant autour du cintre.

Faut bien se lancer un jour...
Mais avant documente-toi bien sur les différents standards, l'outillage dont tu auras besoin, et si tu peux avoir quelqu'un d'expérimenté pour t'aider en cas de doute c'est mieux.

La cassette est déjà montée, c'est surtout le montage frein/dérailleurs/manettes que j'ai jamais fait, mais ça doit pas être compliqué
Et aussi le fait de monter tout moi même, j'aimerais être sûr de la compatibilité..

Suivant le pédalier et les roulement t'auras besoin d'un outillage spécifique (à voir le pédalier/boitier), pour le reste des clés allen et une bonne pince coupante (câble/gaine).  
Pour le réglage, regarde la doc constructeur ou des sites internets. Avec de la patience au départ ce sera tout bon.

tous, bon mon kiné ma donné son feu vert pour que je recommence à rouler !!!  
 
Mais je dois pas faire plus de 20 bornes pour ma première sortie ...  
C'est mieux que rien, vivement dimanche !!!

20bornes pour la première sortie ! Rien ne t'empêches d'en faire une plus longue 5 minutes après les 20 bornes.  

 
Oui le beau temps arrive avec le début de l'été on dirait, il était temps... enfin de toutes façons, je me casse en Espagne la semaine prochaine   Sinon 35,7 de moyenne à Bruxelles, c'est bien compte tenu des feux, des rond-points, des casses vitesses et des virages Sur les lignes droites vous êtes a combien ? 42 -43 Km/h ?
 

 
Oui si tu sais bricoler ton plus gros problème sera la compatibilité... genre cassette/dérailleur arrière, chaine/cassette, pedalier/boitier de pédalier, manettes/dérailleurs, et aussi dérailleur arrière/pédalier (la longueur de la chape du dérailleur arrière dépend de la différence de dents entre le plus petit plateau et le plus grand, pour simplifier généralement si tu as un triple, tu dois prendre un dérailleur à chape longue (référence GS en shimano)et si t'as un double, le normal (référence SS en shimano)).

Quand tu sors de Bruxelles c'est relativement bon niveau feu non ? Enfin ça ne m'avait pas choqué.  
 
T'as oublié aussi que s'il a un double il devra prendre une certaine chaine et pareil avec un triple chez Shimano.

 
Ben pour aller à la salle de fitness, je me fais généralement une petite sortie de 11,8 Km à fond (20 petites minutes de plaisir   ). Alors comme je la connais par coeur, sur 11,8 km, je croise 17 feux (dont 2 que j'ai l'habitude de griller), 6 casses-vitesses et 7 rond-points. C'est quand même abusé, et à cela t'ajoutes les gars qui conduisent comme des pieds (assez habituel ceux qui prennent les rond-points à 20 km/h ou qui sont garés en double-file ) et m'obligent à ralentir.
 

 
Bah au pire tu prends la plus longue et tu fais sauter quelques maillons au dérive chaine pour avoir la bonne tension de chaine, non ?!    

Quand ça grimpe 12-15km/h c'est déjà pas mal
Mais les virages cassent pas trop la vitesse!

Salut par ici,
Si quelqu'un trouve en solde un bon cuissard sur un site, j'suis preneur pour l'information
 
Merci

 
A Bruxelles, ca ne grimpe pas (ou alors pas longtemps)    

42-43 en ligne droite tu fais ça sur quelle distance ?
 
C'est élevé.

départ 7h, rentré 20h, oui.
pas en velo de route effectivement

avec un bon vent dans le dos ca passe
mais attention au retour

à 20km/h: 260km
à 25km/h: 325km
 
je penses pas que tu fasse ça tout les week end en vélo de route.
en tout cas le GPS tiendra la journée, et le soir tu le recharge avec une petite batterie d'appoint (pas bien gros: une centaine de gramme)

 
Y a bon et (très) bon cuissard
Les prix s'en ressentent et pour du Assos (entre 119€ et 219€) , pas de soldes énormes en principe

Oui, j'ai vu les Asso, mais j'en suis pas a passer 6h sur une selle.
Je me mets tout doucement au vélo de route, avec un p'tit vélo que j'ai dégoté pour pas cher équipé en shimano 105, un BH Oquina.
Je commences à faire 2 à 3 sorties de 50km par semaine, et mon fessier ne supporte pas trop ça. Je viens de changer la selle (qui était en vie), et j'utilise actuellement un cuissard D4 avec la peau de chamois rouge.
Du coup je ne sais pas quoi faire. Passer sur la peau de chamois orange de D4 avec de insert gel avec un prix variant de 50 à 80€ ou prendre de la marque, mais en restant dans cette gamme de prix.

En ce moment chez ekoi y a les cuissards plus a 30 € qui sont franchement pas mal ... J en ai essayer un hier dans leur show room. Et je me suis pris un casque 999 qui est solde a 37,50 €

Il y a pearl izumi, zero rh+, gore bike wear, shimano, craft... qui proposent des cuissards de bonne qualité à moins de 100€.

Oui Klarf, ca fait plusieurs jours que je regardes un peu tous les modèles, mais j'attendrais les soldes voir ce qui pouvait être interessant.
Au final sur Probiqueshop, on trouve rien niveau cussard, sur alltriques c'est plus ou moins pareil.
Du coup, j'vais aller faire un tour ce soir à Kulturvélo voir si ils ont des articles soldés intéressant. Je suis allé à d4 aussi essayé leur modèles, mais ils n'avaient pas beaucoup de choix. Je vais regarder les Ekoi. Je recherche un cuissard avec une bonne peau de chamois, j'ai une petite masse au niveau gauche de mon fessier qui a tendance à vite s'enflammer et devenir douloureuse si je pratiques un peu trop (avant que je change ma selle).

Sortie de cette après-midi, ça va piquer les %
 
 

Achetes du gel antifrotement, ca peut aider et c est pas tres cher ....

Pour les problèmes de mal au cul, je dirais que c'est avant tout la selle.
Le cuissard vient en terme de confort mais dans mon cas c'est pas en changeant de cuissard que je n'avais plus mal au cul, mais en changeant de selle.
 
Après oui on sent vraiment la différence entre les cuissards mais effectivement, sur des petites sorties, c'est pas non plus trop pénalisants.

 
et puis c'est bien, t'as le temps de t'échauffer

Je viens de tracer mon objectif de cet été
 
Vu comme ça, ça fait un peu plus peur  
 

Ouh pitain.
 
Pour quand ?

 
Il a dit pas en route.
 
 
Sinon vais tenter le malto voir si ça marche. Mais du pur qui est moins cher à l'achat. Pour 11€ tu ferais une saison cyclosportive.