Reprise du message précédent :

 
 
J'ai toujours pas récup une roue au mag et Taupe Répond pas !  

 
 
Tu fais quoi comme périple actuellement ?

Dimanche 1er juillet à minuit départ d'Hendaye pour refaire Hendaye-Dunkerque.

 
Bon mental.  
 
 
Enfin normalement tu devrais refaire le triangle en entier mais je suis clément là !  

Je vais tester ça durant ma dernière semaine de stage et en profiter pour monter la Redoute étant à Liège, par contre je me demande si il va se passer des choses avant vendredi pour le TdF.

 
c'est surtout pendant la sortie où tu vois que t'as pas les jambes et que tu sens que ça va tourner au calvaire si des gars vissent.  
là tu comptes les km

tu as cumulé combien de km cette saison, tu vas etre le nono de l'edurance !  

À rien justement, juste au vélo, ça me vide la tête et je rentre calme et apaisé

Mes Duranos ont 7000 km aujourd'hui, depuis début décembre   .
 
Je vais les échanger et prendre une chambre et un pneu de rechange au cas où.

Parfois c'est totalement l'inverse sur le vélo. Je réfléchis de manière calme à un problème. En ne pensant qu'à ça. Efficace !  

 
j'ai résolu pas mal de problème du taf sur le vélo

 
J'avais d'ailleurs un problèmes à la fac quand je devais rendre un devoir juridique. Comme le matin vers 6h30 c'est calme sous la route, je roulais calmement en pensant à ce que je devais rendre. Et il m'est arrivé de quasi tout changer !  

sur du shimano ultegra 6700, faut il démonter tout le pédalier pour changer le petit plateau ?

 
je pense que non, mais si tu as l'outil qu'il faut le dédalier est facile à démonter

Non, pas besoin.

 
Tu n'as même pas une roue de rechange

Si mais dans un carton, bien emballé, et là j'ai encore oublié de prendre la roue au mag qu'on me prête. Donc je sors avec les vélotafs pour le moment (Giant ou Sablière).

Je fais une course pour la première fois le we prochain : http://www.cyclo-jpp.com/ La jpp, petit parcours (90 km, 1300).  
 
Avez vous des conseils particuliers ? Je n'ai pas beaucoup roulé en peloton, j'appréhende un peu, pas envie de gêner les autres    

Et moi il ne m'as toujours pas envoyé la facture, et as oublié de m'envoyer des écrous de rayons, j'ai 2 paires de roues à monter

La bonne loose quoi.

espérons passer entre les gouttes aujourd’hui

tous, bon mardi ,mon kiné me donne la permission ou pas de remonter sur mon vélo (arrêt de 8 semaines)...
- J'ai récupérer mes semelles chez le podologue ...
- J'ai acheter un truc pour soutenir le tendon patellaire ...
 
Je croise les doigts que ça tienne !!! Par contre je remercie la météo qui m'a permis jusqu'à maintenant de ne pas être trop tenté ...

 
une seul règle, tu gardes ta ligne et celui qui veut te doubler fait en fonction
pour le reste, je te laisse découvrir et prendre plaisir    

Fourche du vélotaf monté. Gain de 300g, vélo à 7,5kg. Je devrais gagner 100g sur les leviers de freins et après je ne pourrai pas faire mieux sauf à mettre 300€ dans un cintre piste en carbone, autant dans des étriers de freins et quelques centaines d'euros dans des roues carbones… Mais je vais le garder robuste (roue) et pas trop onéreux pour de la ville.
 
Merci Tomsoft !  

 
 Ce matin pas mal de vent Pluie sur la fin .... 60 Km. Un vrai temps d’automne !!  
 
 170 Km cette semaine .
 
   
 
 
 
 
 

1er jour de ma semaine à Colmar
bonne sortie avec 2 petits cols, j'avais pas du mettre le 39x23 depuis 2 ans  

Petite question aux spécialistes Shimano : je vais prendre une chaîne Dura-Ace pour tourner avec cassettes Sram Red / Ultegra 10v... et il y a deux modèles 7800 et 7900.
La seconde est plus légère et un peu plus chère, mais à part ça ? (les deux se montent via une ampoule, pas un maillon rapide)

Utilise la 7800, la 7900 est "spécifique" à la k7 7900.
Ou sinon la chaine sram...

on peut pas utiliser un maillon rapide avec une chaine dura ace ?

Si, mais il n'est pas fourni avec
 
Merci klarf, et tant mieux la 7800 est moins chère... ma précédente Sram a duré à peine 3500 km, donc je reste fidèle à Shimano pour le coup

pour revenir sur la diférence 7800 7900, les pros qui comme le dit la petite histoire roulent tous en dura ace, ils roulent en 7800, ou ils font des infidélités à leurs sponsors sur les cassettes aussi ?

 
Les chaines Sram ont baissée en qualité je trouve. Enfin ça date d'il y a un moment en 9V déjà.

Bonjour, j'ai fait l'acquisition d'un vélo "fitness" (vélo de route pour cycliste du dimanche) à des fins de vélotaf Samedi et après l'avoir essayé de façon un peu plus prolongée ce Dimanche, je me suis aperçu qu'il y avait des grincements.
 
J'ai localisé les grincements dans la roue arrière, ca grince quand je fais tourner la roue arrière avec la main, à partir d'une certaine vitesse angulaire. A priori le problème est donc dans la roue arrière.
 
D'après vous je ferais mieux d'essayer de graisser le moyeu ou de m'inquiéter d'avantage et retourner chez mon vendeur de vélo pour qu'il solutionne le problème?

Salut, si il est neuf retourne chez ton vendeur, une roue ne doit pas grincer.

Il est neuf. C'est un vélo Decathlon forme 3, pour la petite histoire. J'espère que je vais pas regretter mon achat  

Si l'atelier de ton D4 est bon il n'y a pas de raison.

C'est le Décathlon de Nice-Lingostière. J'ai un collègue de travail qui a réussi à casser un cadre (en acier il me semble) de VTT "rockrider". Ils ont mis 3 mois à s'avouer "vaincu" et à lui en offrir un neuf. J'espère que ca sera un peu plus rapide

Alors j'en ai aucune idée. J'y suis passé mais jamais eu à faire à l'atelier. J'avais discuté avec le gérant D4 de l'atelier de l'autre D4 (Trinité ? ). Il avait l'air bien.

Je ne m'éclaire pas j'éclaire la route   .
 
Une Zebralight SC600 à l'avant et une Cateye TL-LD1100 à l'arrière.
 
Beaucoup de modes à l'avant ce qui permet d'optimiser l'autonomie et à l'arrière c'est l'une des plus puissantes lampes, qui plus est elle a aussi une très bonne autonomie avec 2*AA.
 
Et bien évidemment le baudrier réfléchissant.

Y en a qui ont été opéré du genou ici (ménisque) ?
 
Je demande car j'ai été opéré il y a quelques années, très bon rétablissement, j'ai repris le vélo très rapidement, avec quelquefois une petite douleur, comme un souvenir, mais depuis longtemps je n'ai plus eu mal et je n'y pensais plus. Et là je viens de finir un col et j'ai eu assez mal pendant et après. Est-ce que c'est une douleur issue de l'effort (j'avais plus refait ce col depuis un moment) à laquelle je vais m'habituer ou est-ce que c'est un signal d'alerte ?

Je ne suis pas médecin... mais à moins d'avoir forcé de manière inhabituelle dans ce col en pédalant plus en force, je verrais cela comme une alerte
Tu verras bien si elle se dissipe à la prochaine sortie, ou si elle persiste.