Reprise du message précédent :
Ca doit juste être une histoire de programmation en plus car en théorie, un levier 11V doit pouvoir faire du 12V, de même pour le dérailleur arrière.

Un lien intéressant : https://bettershifting.com/12-speed [...] atibility/
 
Ali

Sinon il suffit de mettre une manette pour les vitesse et une autre pour les freins  

 
 
Vous embêtez pas, ça sert à rien les vitesses.
Il y a un malade, Benoit Bigot, qui s'est fait un BikingMan et aussi les 7 majeurs avec un FIXIE...
https://www.youtube.com/watch?v=pFLir_RO5DE

Et puis freiner c'est tricher.

y a des sorties comme ca...
Ce matin , je profite du fait que maman à un rdv a 3 bornes de la maison, pour me faire déposer la-bas, et chasser de la tuile
On va pas se mentir, j'ai déja fait de sorties moins sympa    

 

 

 
une balade de 60 bornes, 18 tuiles ^^
 
https://www.strava.com/activities/7423689719

On avait un mec comme ça dans nos sorties du mercredi soir (généralement une sortie de 60km/h qui roulait entre 36 et 38km/h), il était en fixie et en général quasiment toujours en tête de groupe  
Il a fait la transcontinental race, mais avec un vélo à vitesses

C'est chiant ces vélos qui font du photo bombing
Sérieux ils ont quel âge ?

Voilà, mon vélo est arrivé :
 

 
 

Tu devrais changer ton lino dégueu au lieu de balancer des $$ dans un vélo.
my 2 cents

Je m'y connais en vélo et là c'est un carton ...

Origine c'est pas mal avec leurs possibilités de personnalisation, ça permet d'exposer son mauvais goût à la vue des autres, comme les DS3 et les Mini
 
Je me prépare donc à juger très fort

Tu me donnes envie de partir en exploration là, je suis sûr qu'il y en masse dans le coin qui n'ont pas été recouvert par Roissy et l'urbanisation  
 
C'est l'esprit chasse au trésor de trouver un secteur pavé non répertorié sur Strava
 

Toujours sympa ce genre de parcours, merci  
 
Il paraît que ce fameux secteur du parc du Château de Versailles est dantesque ouep.

 
Il y a le passage piéton devant le château de Dampierre aussi a.k.a le testeur de porte-bidons

Pour les 7 majeurs il avait une roue libre
Par contre il a fait l'étape des assassins en fixie

Pour avoir sillonné un peu le coin, j'ai plus de souvenir et de photos de chemins bien caillouteux et/ou pourris que de pavés. Mais il y en a, sans segment Strava comme celui que je t'ai montré.
Nord et Est de Roissy, il y a beaucoup de chemins agricoles, dont la plupart sont bien pourraves, mais ils y a aussi quelques uns très roulants et interdits à la circulation.
T'as globalement intérêt d'avoir un Gravel avec de bons pneus si tu veux explorer le coin et éviter les périodes humides.

En vrai, je n'ai jamais vu personne perdre un bidon sur ce passage

vous recommandez quoi comme housse de vélo pas trop cher/light. c'est surtout pour transporter le vélo proprement en bagnole avec un passager à l'arrière voir peut être exceptionnellement dans un TGV.
 
la D4 a l'air pas mal, surtout qu'ils proposent des accessoires pour protéger fourche+pédalier
https://www.decathlon.fr/p/housse-d [...] ?mc=960035
https://www.decathlon.fr/p/protecti [...] mc=8608452
 
après je trouve ça un peu cher

Bah Rotor vend le Aldhu comme compatible AXS.
Sauf que le 48-35 implique que la fourchette externe du dérailleur soit très très proche (genre 1-2mm) des manivelles.
Donc dans les faits ca ne frotte pas, mais le moindre choc sur le dérailleur avant me fait craindre de tout arracher si ça venait à toucher...
Mon pote a posé la question a Rotor et Sram aux Prodays ce week-end, et les mecs de SRAM lui ont dit que cetait pas la première fois que le problème leur était remonté.
Bref ça sera du full Force à la fin

J'avais regardé chez Buds : https://www.buds-sports.com/housses [...] dard-sncf/
 
Et puis j'avais finalement renoncé donc pas de retour concret.  
 
Et c'est pas moins cher que D4.

Après un mois sans vélo, j'ai repris avec un peu de vélo taff. J'en ai profité pour prendre une tuile et faire un carré 11x11  

J'ai la mienne à vendre si besoin https://support.decathlon.fr/housse [...] velo-btwin

 
As tu regardé chez planetx ?

J'ai pris ça pour dans la voiture
trancoss Sac de Transport Vélo Housse de Roue Vélo Sac Grand Pliant Porte-Vélo pour Cyclisme VTT Voyage https://amzn.eu/d/eOQFW2f
Ça protège pas vraiment mais pour faire plus propre dans la voiture ça va

Fin des travaux sur le Peugeot : leviers Tektro RL540 + gaines/cables Jagwire : cette fois-ci, ça freine
Je changerai les patins à l’occasion pour optimiser. Les étriers Weismann 500 font le taf, ça vaut pas de l’Ultegra doible pivot mais pas envie de mettre 70€ dans une paire de Tektro.
Photos un autre jour

ah ça peut m'intéresser par envoi si elle est en bon état !

nope

merci je regarde

Le consensus du topic pour un truc léger et pratique, c'est ça : https://www.probikeshop.fr/housse-d [...] 94880.html (je ne sais pas où elle est dispo par contre).
https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 0&filter=1
J'ai transporté 3 fois mon vélo en TGV puis voiture (3 A/R en fait) avec, pas de soucis. Il paraît que les poignées finissent par se découdre mais que ça se recoud facilement (retour mucky, je crois).
 
Ali

Wahoo, Bryton, Garmin ?    

 
Il y avait une tuile a prendre.

Ça ressemble à un bug garmin.
 
Ali

Tu deconnes mais j'ai une tuile en tête avec 500m comme ça, je vais attacher mes tongs à l'arrière pour y aller

Elle ressemble à ça, ça doit bien faire 10 ans qu'elle ne m'a pas servie :

 
Le fond en plastique se déplie et s'insère au fond de la housse pour faire un plancher solide.
 
Maintenant j'utilise la Scicon qui est plus légère lorsque je dois prendre le train et la renvoyer mais elle est aussi beaucoup plus fragile.

Et enrichir un peu plus la société qui m'héberge à titre onéreux ?    
 

 
Axxome 350 / Shimano 105 / Makadamm Middle 50  
 

J'aime bien. Par contre, la géométrie et les entretoises laissent penser que tu as à la fois un EJ important pour ta taille, un buste et des bras courts, et une faible souplesse du bassin...non ?
 
Ali

 
Selle bien en arrière et minuscule potence    
J'aurais fait l'inverse

Dites, j'ai un van rysel EDR AF : j'ai mal à la nuque assez rapidement et j'ai l'impression que je suis trop loin du guidon : j'ai déjà la selle bien avancée. Je pensais changer la longueur de la potence qui est actuellement en 90mm.
Je tente 80mm ou directement moins? Si oui, il y a une marque à privilégier ?
Merci!

Normalement, on ne doit pas trop toucher au réglage longitudinal de selle avec des setback classiques côté tige (15-20 mm), le milieu est en général le bon réglage. Comme l'inclinaison, une selle à l'horizontale, à la rigueur très légèrement inclinée vers l'avant, on ne doit pas avoir à y toucher.
 
Pour le reach, la longueur de la potence est le premier truc auquel on pense, mais rien que la position des cocottes peut tout changer pour 0 €. En relevant légèrement le cintre par exemple.
Il y a aussi le reach du cintre lui-même, mais c'est un changement de pièce plus chiant, et les cintres d'origine des Van Rysel ont l'air d'avoir des reach très faibles (70.2 mm), donc pas à gratter là apparemment.
 
Tu aurais peut-être dû prendre un XS et pas un S...? Ou question d'habitude ?
 
Sinon, pour la potence, la kalloy Uno en alu 7050 (pas en 6061) et 7° disponible sur AliExpress, hyper réputée, hyper légère, pas chère.
 
Ali

Une victime de plus de brouter

Marrant t'as pris un vélo sans freins

Dites, ça faisait 1 an que j'avais pas crevé, lundi soir je permute mes pneus (arr quasiment au témoin, avant en meilleur état)
Crevaison par pincement hier soir et ce soir, à l'arrière Qu'est-ce que j'aurais pu merder dans l'histoire ? La pression était bonne, le pneu en bon état (enfin plus maintenant, le flanc est bien râpé maintenant)...
 
J'ai reçu mes Power cup que je vais monter, mais je me demande si j'ai un truc en particulier à checker