Reprise du message précédent :
J'ai commencé direct sur de la semelle carbone, le ressenti est assez spécial quand on a jamais enfilé une paire de shoes à clips.. et double Boa qui arrêtaient pas de se desserrer, je sais pas si c'était spécifique à la paire que j'avais mais les Atop sur mes actuelles Ekoi tiennent parfaitement sur la durée

Bilan printemps avant de passer à autre chose pour l'été
13 sorties 2600km D+26000
depuis le 17 avril en 10 semaines.
La moyenne par sortie est vite faite.  
J'ai d'ailleurs commencé un dodécaudax au passage  

En revanche, désespérant comment des sorties laborieuses de 200 bornes
ont maintenant un effet ridicule sur l'ensemble    

Je suis à 120.
J'ai fait le plus dur à moyen terme
en pliant mou melon et les massifs forestiers de l'Oise, Aisne et montagne de Reims.
125 passera malgré le camp de swip.
130, swip va commencer à me gêner et je perds des lignes au nord.
136 au max entre swip et la mer.

Hier j'étais dans les Ardennes françaises, mixte chronophage  

À quand les Diagos dead ?

Ya pas moyen d'avoir le camp militaire via zwift?
même si c'est tricher.

 
Entre 130 et 136 tu devrais passer sous les fenêtres de la maison.  

 
Pas très attiré par les diag audax pour l'instant  
J'ai traversé 2 fois la France déjà nord-sud et est-ouest mais à ma façon.
Pareil des x00 à allure audax mais aucun BRM.
Projet de ligne de 600 non stop archi plate en magasin pour cet été j'espère.

T'attends une journée avec un bon vent régulier de 50km/h et tu fais ton 600 en 15h

Le 136 en région parisienne!  

 
Je peux pas faire ça et garder le lead.
Ca passera en trail.
 

 
Le Vexin sera pas dégueulasse à rouler    
Pour le gros bout de pure banlieue nord,  
j'essayerai de plier en une fois un dimanche d'août comme j'avais fait à Bruxelles l'année dernière.

Pas emmerder par CDG ?
Y’a eu des vagues d’exploration de tuile lors des confinements mais maintenant que ça a repris…

 
Ca serait le kiff.
Du pur bitume bien roulant sur piste cyclable.

600 plein Est FR-BE-NL-DE direction l'ancien rideau de fer près de Gottingen.
Le monde est petit    
 
 
 

Les Diagos c'est pas Audax , tu peux faire Brest-Menton en 3 jours au lieu d'utiliser tout le délai   .

 
Nan.
J'aime pas les nationales à vélo et je bois ma bière le soir    

En plus d'avoir bcp pensé à Barbara, j'ai cassé un dérailleur à Göttingen sur mon Thionville -> Berlin.

Voilà, t'es prévenu du danger.

Tu choisis 100% de ton parcours à part le départ et l'arrivée   .
 
Pour la bière pas de pb, faut repartir le lendemain par contre

Intéressant, faut que j'essaye !
 
Leur maillot est magnifique, et le coup des chaussettes est incroyable  
Et la "mamie" qui fait sa marche nordique aux couleurs du club, c'est priceless.
 
Et joli vélal que le tien

 
Le ptit entrainement elite @ 2000€ le mois lô    

C'est tellement beau  

Ah ouais bordel, Swip c'est gigantesque

un client s'est trompé en °C et °F pour ses lake. Autant dire qu'elles ont pas aimé le passage dans le four à pizza...

C’est marrant de ne pas se poser de question avant.

 
C'est exactement ce que je voulais faire

Je sais pas si ça va intéresser du monde ici mais je viens de tomber sur le rapport trek (c'est "vieux" ) sur la soutenabilité et l'étude carbone de leurs vélos, avec de beaux graphiques : https://view.publitas.com/trek-bicy [...] ort/page/1

Brm1000, la suite
 
J'ai poussé jusqu'au km 690 hier soir, le vent a laissé place à une succession de bosses. Couché un peu avant 1h, nuit de merde jusque 5h, j'ai du redormir sur le bord de la route tellement j'étais éclaté.
 
Là ça va , km 738, si tout va bien j'arrive ce soir de jour... mais probablement trop tard pour choper le dernier train.
 

Le petit visage qui se fout bien de ta gueule à suip

C'est vraiment poussé  
200kg de co2 pour un Madone, dont à peu près 60kg pour le cadre.
Donc en gros plus de 3 fois moins d'impact qu'un aller/retour Paris>Lisbonne pour aller manger des pasteis

 
Allez allez

Une première nuit dans des chiottes, puis une nuit de merde,  
ça fera un bon CR tout ça ^^

 
J'ai re-regardé ta trace.
Bien gras le gravel en forêt.
Tu as pu réparé ton dérailleur pour enchainer le lendemain ?
 
Ce qui me gêne un peu en Allemagne c'est l'absence de Googlestreet pour vérifier un minimum la nature des routes.  

 
mapillary

Pas pu réparer, je suis resté bloqué sur les deux petits pignons pour la dernière étape. Finalement pas si grave, le Brandebourg étant plat comme la main et avec un ouragan qui soufflait en direction de Berlin
 
Pour ce qui est de l'absence de Street View, je me base sur la sagesse populaire de Strava mais t'as aussi la possibilité de taper Radweg sur Google, la plupart de leurs nombreuses pistes cyclables et leur maillage sont ultra bien renseignés !

 
Génial    

Superbe, dead.  
Tu envisages l'achat d'un canoë ou d'un pédalo ?
  courage mucky !

Le topic vintage étant un peu plat, je poste ici. Je remplace les gaines du Peugeot : blanc noir; gris, bleu ? Sachant que la gaine passe à l'intérieur du top-tube et que les nouveaux freins feront passer les gaines sous le cintre, plus de cordes à linge.  
 
Re-photo :

Blanc sans hésiter. Comme le lettrage.

Dans un monde idéal, une gaine arc-en-ciel avec les 5 couleurs du dégradé. Mais comme ça n'existe pas, blanc
Tu peux tenter un rappel soit rouge soit beige (comme la selle) pour la gaine de dérailleur arrière  
La roue libre a un sacré gros pignon par rapport aux specs probables de l'époque...c'est du combien ?
 
Ali

Le blanc comme rappel du lettrage je n'y avais pas pensé. Rouge ou multicolore ça me plait pas, beige pourquoi pas mais il faut trouver.  
Pour le développement, je regarderai, aucune idée

Blanc pour le côté vintage ou noir pour faire sobre et nettoyer moins souvent.
Pour la roue libre c'était du 23 par défaut à l'époque.

 
De la loose meca, du caca, des hypo (thermie et glycémie ) , voici le teazing  
 
Dans le Verdon, il me reste 120km

C'est beau le verdon et la météo semble favorable pour te réchauffer.

Le teasing de ce CR fait fortement envie en tout cas !

T'es grand