Reprise du message précédent :

   
Faut pas avoir un    sur ce genre de régalade.
 
---
Sinon ,ce matin,je me suis fait une petite sortie à la "fraiche" en essayant d'appuyer sur les pédales,vu que c'est une sortie courte.
Pluie de PR,un peu plus souffert sur la fin de la Colombière ou c'est bien raide mais c'est agréable de temps en temps.    
27° au col à 9 heures,tout va bien.    
J'embraie la descente et enchaine sur le col de Romme puis go maison,j'avais la confiture de cerises à cuire.
Je finis à 40 kil pour 1450D+ ,j'aime ce genre de ratio.  
 
https://www.strava.com/activities/7327433599
 
 

On peut avoir l'insta de monsieur Den?

 
@denisfaurebrac
 
Pour la liste  
 
Vêtements
 
-Manchettes
-Jambieres
-Buff
-Bonnet
-gants hiver léger
-gants d'été
-doudoune ( sans doute, je pourrai faire sans, si tout se passe bien mais en cas de bivouac en altitude au dessus de 1000m ça peut servir), je la laisserai à la base de vie pour la traversée de la Provence.
-veste coupe vent (obligatoire)
-harnais haute visibilité (obligatoire)  
-une base layer manche longue de rechange.
 
 
Je ne prend pas de surchaussure ou protège orteils. On passe l’Iseran et le Galibier très tôt donc on est sur des conditions la haut. On aura pas de températures proche de 0.
 
IT
 
-GPS  
-2 batteries externe
-chargeur et câble
 
Mécanique
 
- 2 CAA ( obligatoire)
-3 démonté pneu ( obligatoire)  
- multitool  
- maillon rapide, adapteur valve presta ( pour regonfler en station service si besoin ça pèse 2grammes)
- pompe ( obligatoire)
 
Je prend volontairement pas de cartouche CO2 et adapteur. Cela fait gagner 150g ! Sachant qu'il faudra repomper quelques heures plus tard.
 
Autres
 
- frontale ( obligatoire)
- lampe avant 1200 lm ( obligatoire)
- 2 lampes arrières ( obligatoire)  
- 2 couverture de survie ( obligatoire)
- biby de secours (120g)  
- 1 opinel
- 1 cuillère/fourchette de camping en plastique de chez d4
- verre de rechange transparent, je trouve mes photochimique trop foncés lorsqu’il fait nuageux ou en fin de journée.  
 
 
Hygiène
 
- embout de brosse à dent électrique ( pour gagner quelques grammes)
-mini dentifrice  
-microtube de crème solaire
- lentilles de rechange  
 
Alimentation
 
- quelques bars
- tube de lait concentré au café : calorie bombe !  
- un paquet de noix de pécan
 
Le but sera de manger du varié le long du parcours en boulang et supérette ( taboulé, saucisson, fromage, noix, flan, sandwich, dragibus, snickers)
 
Les gels sur le long, cela donne des reflux acides c’est moyen. A consommer avec modération.

Non je n'y suis pas, mais ça ne m'étonne pas
Avec un drop bag au milieu tu peux limite partir avec la bite et le couteau

 
Je vais aller voir ça  

1 seule paire de chaussettes

 
Je complète pour Merguez    
 
1 paire de chaussette et chamois que j’avais oublié !
 
J’avais fait 2 semaines dans les Balkans et 1300km avec deux paires ! Mais je lavais le soir.  
 
Dropbag à mi parcours
 
- 1 cuissard  
- 1 maillot
- 1 basé layer
- 1 gilet chaud pour et je laisse la doudoune
- 1 paire de chaussette
 
Plus de la bouffe, crème chamois, solaire, aloe vera si je crame en route. Comme dis mucky, le dropbag permet quand même de se délester pas mal et d’avoir un peu plus de confort.  
 

Question technique... au cas où.
Un copain, a vélo, piste cyclable.
En face scooter, jeune, débile.
Chocapic.
Velo en vrac, mais surtout épaule fracturée et tibia cassé + opération, titane, du lourd.
Arrêt pour 3 mois.
Dépôt de plainte, torts reconnus en face, cas simple.
Maintenant il doit estimer son préjudice corporel.
Il semble que ça puisse être élevé.
1 - vous avez une idée des montants ?
2 - passage par avocat qui prendra sa marge où en direct ?
3 - bref preneur de vos feedback sur l'accident à vélo et ses suites...

 
Au début dans la matos obligatoires fallait prendre toute ta garde robe : veste chaude et veste coupe vent . Basé layer chaude, surchaussure et tutti quanti.  
 
J’ai 3kg sur les sacs : 2 à l’arrière et 1 devant.
 
J’ai encore deux trois conneries à rajouter. Et quelques trucs dans les poches.  Je suis donc assez light et encore ça va s’alléger au fil des km en tapant dans les réserves de bouffe.  
 
J’ai vu les photos de certains vélos, ça fait peur. Clairement le truc que tu regrettes au bout du 2ème col.  
 
 
 
 

Avocat direct pour ce genre de cas, il peut aussi se rapprocher de https://association-aide-victimes-france.fr/

C'te génération de fragiles.    
On va se faire une nocturne à pech David, tu vas transpirer président .  

Demande à Jay Jay.  

Pas mieux... par contre ça va prendre un moment pour le rdv d'expertise médicale (10 mois pour ma part).
J'y avais eu droit lors de mon accident fin 2020 (100% en tort, j'ai tapé une voiture à l'arrêt sur le côté de la PC, je ne sais toujours pas comment vu que pas de souvenir) car passage aux urgences de l'hôpital => à titre indicatif -chaque cas est unique- indemnisation de ~3000 € pour un œdème osseux au genou, déchirure au quadriceps et légère cicatrice au menton (2 mois sans sport dont 1 mois de rééduc/kiné, pas de séquelle). Le tout sans arrêt de travail ni ITT... donc pas un truc de fou.
 
Donc ça peut vitre chiffrer le corporel, d'autant que là y'a hospitalisation, ITT +/- longue, rééducation... la totale. Dans son cas vaut mieux se faire accompagner dans les démarches et se faire défendre, surtout si le débile d'en face roulait sans permis/assurance ou autre (ça j'en sais rien, mais quoiqu'il arrive faut qu'il morfle un minimum)  
Ainsi ton pote pourra vraiment se focaliser sur la guérison (du moins autant que possible).

Est ce que tu peux être plus précis? 100% en tort pour toi ou pour la voiture sur la PC?
Il était au volant ou stationné?
C'est qu'il y aune auto école qui se gare systématiquement sur une bande cyclable...

J'ai eu 2k€ pour une morsure de chien, sans arrêt de travail, une cicatrice, et pas de vélo pendant environ deux mois.

Je suis en train de monter tout le bordel sur le Canyon, et bien entendu ça ne s'ajuste pas au poil comme avec le btwin  
Montage des Vittoria corsa 28 sur le ksyrium : la galère    avec les 30 ça passait tout seul
Je vais aller rouler ces prochains jours, mercredi test de démontage / remontage pour voir si ça s'est détendu
Une caa neuve avec obus défectueux  
Ça commence bien tout ça

 
Je suis un peu dans le même cas en ce moment même.
J'ai pris une voiture dans un rond-point qui m'a pas vu, un vieux 86 à l'ouest complet. Tort reconnu, constat.
Moi épaule en miette, plaque titane etc. Tout pareil.
46j d'ITT et 2 mois d'arrêt de travail. C'était le 18 Avril, je viens de me faire rembourser hier justement la partie matériel (vélo + équipements).
 
Pour le corporel, j'ai pris un avocat expert en préjudice corporel, esthétique, moral... L'assurance va de son côté faire venir son médecin quand j'aurai fini les soins (kiné, rééducation). Ce n'est pas obligatoire de prendre son avocat, mais vivement conseillé au vu des sommes qui vont être engagées !  
La somme ça dépend de l'évaluation du médecin, mais entre 20 et 50k€.
Ce qui pèse le plus, c'est les ordonnances des médecins, médicaments, séance de psy, antidouleurs...  
Mais surtout, les assurances vont faire tout pour qu'ils prouvent qu'il n'y ait pas de séquelles, alors qu'on a toujours des séquelles (arthroses plus tôt, rhumatisme avec l'âge...). L'importance d'un expert la dedans est aussi là pour évaluer à sa juste valeur le préjudice    
 
Voilà ce que je peux dire et qui pourra servir également aux personnes à qui malheureusement ça arrive  

Quelle est la part de fonds propres que tu as du sortir pour cette histoire si tu as du en sortir une?

Merci pour les retours
Le gars n'a pas de couverture particulière avec CB haut de gamme ou complémentaire d'assurance, effectivement passer par un avocat semble bien mais va choisir le gars...

Dit-il avec son vélo en charbon

 
A part les dépassements d'honoraires du chirurgien et de l'anesthésiste j'ai rien avancé. Après j'ai eu de la perte de salaire puisque ça ne faisait pas 1 an que j'étais dans ma boîte actuelle. Mais ça l'assurance prend en charge, mais c'est long. Pour la vie de tous les jours il faut avoir un petit peu d'argent de côté pour le loyer, les courses etc le temps que l'assurance fasse le complément de salaire.  
 

 
C'est sa responsabilité civile qui va le couvrir, contenu dans l'assurance habitation. C'est à eux qu'il faut envoyer toutes les pièces justificatives. Et c'est eux qui vont discuter avec l'assurance du scooter de la partie adverse pour récupérer les dommages. Pas besoin de truc en plus ou autre, du moment que le constat signé indique qu'il n'est pas en tort c'est tout bon.  
Mais oui vaut mieux avoir quelqu'un qui connait tout le process comme il faut à ses côtés. J'ai découvert tout ça au fur et à mesure des appels, mails, courriers... L'arrêt de travail sert également à gérer le côté administratif, long et fastidieux dans des cas comme ça !

J'ai la vidéo de la chute :
https://twitter.com/AmauryBrelet/st [...] VX0-g&s=19

Ah, c'est rigolo

Les cales pieds a l'ancienne. Mais quel enfer. Pourquoi conserver ces éléments de torture...

Protocole commotion là

 
Y a zero torture au contraire.
Pour rouler à 25km/h ça suffit bien  
Message au topic cyclotourisme

Je vois pas ce qu'une carte haut de gamme aurait pu couvrir là
Qu'il se rapproche de son assurance habitation déjà, elle lui fournira une prestation de défense-recours, c'est elle qui fera l'interface avec l'assurance de l'automobiliste, c'est toujours ça de gagné quand t'as pas à le gérer

Des pédales plates aussi ça marche bien en cyclo

Je me souviens des histoires des vieux sur leurs cales pieds à sangles et les chaînes qui déraillent/bloquent le pédalage avant la chute.

 
Surement quand on serre à fond les sangles façon Sean Kelly avant le sprint.
Sinon pas plus de blocage qu'en pédale auto j'imagine.
Mon reflexe de retrait est vers l'arrière simplement.  
 
Moi ça me va mais si j'avais des vélos charbon modernes ça ferait bien tâche oui    
 

Pédales de grand chef d'état, faut pas chercher plus loin.
 
https://velomaxou.com/2012/03/13/ni [...] i-du-velo/

Aucun n’a de disques en tout cas.

La selle trop haute.
B*rdel le commentaire sur le casque.

Joli drop selle-cintre le Sarko

  J'ai l'impression que ses vélos n'ont pas tous le même réglage.

Y a pas un hfrien aguerri qui a recensé tous les points d'eau de France et qui aurait foutu tout ça au propre sur un carte interactive ? Ou un gars du coin qui peut m'indiquer les points d'eau ? (à part plan d'aups / La bédoule)
 
Sortie du jour à mon allure de pépé, pourtant j'ai mis un vieux dans le zeph juste avant d'entrer sur Saint Cyr, il a rien compris !
 
https://www.strava.com/activities/7333469289
 
Avec 2 gourdes ça le fait mais c'est tendu, l'année dernière sur mes premiers 100 j'avais dû recharger pour faire 3, là j'étais mieux tout le long, progression tout ça

 
https://www.eau-cyclisme.com/eau-a-proximite.htm
 
Mais sinon carte osm et maintenant strava affichent les points d'eau.

Il existe des applis pour trouver les vécés.  
Sinon il y a les cimetières.
Sinon tu sonnes chez des gens. #jesuispascaldeuxzéro

C'est marrant parce que le robinet où je vais d'habitude, il est pas indiqué sur vos cartes là, et que ceux marqués j'ai beau visionner l'endroit bah je vois pas où y aurait une fontaine    

La selle trop haute, le cintre qui plonge vers le bas, les cocottes dans des positions bizarres, les petits bras de sarko qui peuvent pas attraper les freins. Y'a des points communs.    

Le Stephen Roche a l'air pas trop mal réglé.

Ils demandent des prérequis pour la RAF ?
Peut-être des parigos en 52-36 11-23 qui prennent leur baraque dans le SUV lorsqu'ils partent en vacances . Et qui vont abandonner avant la moitié de l'épreuve /clichés du PBP

Clairement si l'objectif est d'aller vite, une sacoche avant c'est suffisant  

La liste de matos obligatoire ça me fait sourire aussi, conseillé pourquoi pas comme les 2 lampes ar et la couverture de survie.
Je parie que le casque est obligatoire.

Le top dans ce cas c'est la garantie des accidents de la vie avec la subrogation.
Comme ça c'est ton assureur qui récupère les fonds auprès de la partie adverse, mais avant cela il t'indemnise déjà.