Reprise du message précédent :

 
Merci, je passais par le site, je galerais à switcher entre les sites  
Pour les maitres des tuiles, ce n'est pas uniquement du ride? Sans partie rando, je vais être bloqué côté ouest, et puis il y a un camp militaire côté est

https://www.sengager.fr/

pareil, capteur + aimant couplé au Garmin... ça reste beaucoup précis en forêt/tunnels/falaises qu'un GPS seul.

Les capteurs modernes sont sans aimants, ils utilisent un accéléromètre.

Ca marche avec strava en rando.
Heureusement parce qu'il y a quelques coins par ici où en vélo route c'est chaud.
Après c'est ton éthique perso

Perso je n'enregistre jamais les sorties ski motorisé, je m'autorise une trace en ski de rando, a pied, en trucs physiques quoi... Et je m'oblige à eviter les traces orphelines (genre monter en voiture faire un départ rando sur un sommet de col pas fait en velo, je me force ensuite à "finir" le trait en vélo sur ce col) pour avoir un joli rendu dans statshunters.

tout fonctionne du moment que tu valide la tuile (ski,vélo,rando pédestre,kayak.....)
je risque d'etre bloqué au nord par le lac Léman mais j'ai encore un peu de marge et à l'est par le Mont Blanc (j'ai encore plus de marge ).
En rando pédestre,c'est plus long.
Pas de camp militaire.    

 

Pareil sur le giant TCR pour la vitesse et la cadence.

 
J'ai bien vu l'option mais pour le moment, ça ne change pas
En principe c'est sensé affecter et l'application et le site web ?
 

 
Que le site web vu que c'est un plugin de navigateur.
Je pourrais pas te confirmer que ça fonctionne par contre... J'ai jamais essayé et j'ai pas d'amis  

J'ai un capteur de vitesse au moyeu qui était fourni avec le capteur de cadence. Ça pompe de la batterie en plus sur le gps ? J'hésite à l'utiliser pour ça...

 
Bon ça a pas l'air de fonctionner finalement après un rapide test

 
Et il faut en mettre un par paire de roues, donc rechanger le réglage du Garmin à chaque changement de roues (entraînement/course).
Le prix de la modernité on avait évoqué le sujet sur les Magene ANT+ y'a quelques mois en arrière je crois.
Avec mon truc au cadre j'ai un profil Garmin par vélo, un aimant par paire de roues et c'est réglé
Après je suis d'accord, c'est probablement l'option que je choisirais dans une configuration standard 1 vélo + 1 paire de roues qu'on ne change pas souvent (ce qui est le plus répandu chez les cyclistes).

Thx pour le retour
 
Je trouve quand même ça un peu chagrinant dans la mesure où on paye l'abonnement et au final on se fait quand même un peu inonder par des propositions de challenge de la pub.

 
D'expérience la différence c'est peanuts sur un capteur ANT+ ; ce qui pompe le plus de batterie sur un compteur GPS est... le GPS, et l'écran.
Par exemple je diminue de moitié l'autonomie de mon Edge 510 si je laisse le rétro-éclairage activé en permanence.

Merci c'est noté, je vais regarder pour l'ajouter du coup. Ça évitera d'avoir des pointes de vitesse chelou ou des choses comme ça...

Y'en a même qui chargent une trace gps dans l'HT pour en valider, trace qui passe au milieu des lacs

Chacun sa vision du truc, c'est contre soi même qu'on joue. Après, autant allumer strava en voiture

En filtrant des données dans Veloviewer je suis tombé sur quelques valeurs erronées : un pic de puissance à 1200W, une altitude max de 800m dans les Landes, ce genre de truc. Ca se corrige ?

Faut exporter le fichier, le modifier à part, et le reimporter. Mais c'est pénible à faire. Je l'avais fait pour un parcours ou le GPS me mettait en haut/bas d'une falaise tout du long, ça fait des D+ homériques, au final j'avais simplement exporté la trace brouter et ajouté les délais approximatifs dessus, plus simple (si tu t'en fous des segments/PR et que c'est plat).

Édit: y'avait un outil du type fit tool je crois.

C’est ce que je craignais. Ca veut dire supprimer l’activité et perdre tous les kudos, les commentaires. Tant pis

Oui. Sur strava en soi, tu peux que modifier le début et fin. Ça mnest arrivé de virer quelques kilomètres finaux à cause de ça.

C’est sur un BRM, pas une sortie lambda

Tu peux demander à strava de recalculer le D+ peut être qu'il modifie les erreurs.

T’as bien la correction d’altitude pour Strava, mais pour les pics de puissance, je ne connais rien.

Qui c'est qui va être le plus beau pour aller rouler ?  
 

J'aurais pu faire sans la signature par notre plus grosse chaudière fr des 30 dernières années, mais à part ça c'est un sans faute de bon goût

Question tracé Isère/savoie : le plateau des petites roches, si je monte par le debut du col du coq, je redescend au touvet/la terrasse, à saint Vincent de mercuze, ou carrément il finit à chapareillan le tracé "officiel" ?

Merci

Et un maillot top qualité
J'ai trois Gobik du même modèle (un de la Ventoux, deux de la Supergrando Izoard) qui tournent régulièrement à l'entraînement depuis 2018/2019 et ils n'ont pas bougé
Bonne cyclo ce week-end, la météo devrait être tip top (pas trop chaud, pas trop frais).

 
Y a chaudière et chaudière.
On blasphème pas lô hein  
et bonnes courses    

J'avais plus de merde avec le capteur ant+ sur le moyeu que sans
Je l'ai vire depuis que j'ai du viré aussi le capteur de cadence vu que ça passe pas avec le nouveau vélo

Exactement, je suis rhabillé pour l'été entre ces deux maillots et ceux à venir de la Chablais Leman Race par la même orga  
 
Et merci, effectivement les conditions sont vraiment super bonnes, même niveau pollens
 

Merci mon bon DB

Agréablement surpris aussi par la qualité Gobik, aussi bien pour les maillots (avec des motifs/couleurs qui changent )que les cuissards.

On en voit de plus en plus je trouve, et proportionnellement de moins en moins d'Ekoï

Ouais ils sont chouettes ces maillots !

Marrant ça il y a quelques années j'avais croisé plusieurs bonhommes vache qui rit, je crois que c'était sur l'ardechoise.

Avec des maillots pareils va falloir éviter de trikiter ma penderie.

 
Parlant de tuiles, tu les a eues comment celles dans la mer ?

sympa les maillots gobik ! ça se tope autour de 50 balles en promo ?

78 € chez Alltricks pour le CX Pro, je ne sais pas si on peut trouver moins cher...

Y'a un truc dans FIT File Tools : https://www.fitfiletools.com/#/peak#view
 
C'est bourrin, ça scalpe tout ce qui dépasse la valeur que tu donnes. Mais ça peut suffire si l'idée est juste de pas pourrir ta courbe de puissance avec des spikes farfelus.
 
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Autre option, FitCSVTool, l'outil orienté développeurs de garmin : https://developer.garmin.com/fit/fi [...] ing-files/
 
Tu convertis ton .fit en .csv, tu édites, tu re-convertis le .csv en .fit.
 
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Sinon, GoldenCheetah. Tu édites les anomalies dans les données brutes de ton activité dans GoldenCheetah, ou tu joues avec leurs divers réparateurs intelligents, et tu réexportes l'activité dans le format qui va bien (.fit/.tcx/.gpx/etc).
 
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Ou alors à la main avec ta bite et ton couteau à partir d'un fichier de l'activité en format texte.
 

Si c'est important, la seule option que je vois c'est de récupérer un fichier de l'activité, de le corriger et de contacter le support Strava pour voir avec eux s'ils peuvent remplacer les données avec le fichier corrigé en expliquant le bordel.

T'attends que ça gèle pour y aller en vélo.    
 
https://www.strava.com/activities/3145008494
 
https://rideeverytile.com/interview-pekka-tahkola

La guêpe qui vient te piquer le crâne pendant la sortie je recommande pas
Va falloir que je trouve un casque moins aéré, ou que je mette le swag de coté en mettant une gapette, ça fais 2 fois en 1 mois

 
Bandana façon Jacky Durand.