Reprise du message précédent :

 
Non seulement on interprète tout, mais avec toute la mauvaise foi possible.
ça aussi, c'est la base sur HFR (et sur n'importe quel forum d'ailleurs    )
 

 
Surtout HFR, et quel que soit le sujet    

 
   
 
Mais au moins c'est assumé et c'est bon enfant

après vous parlez en km mais ça veut rien dire, faut parler en durée
 
c'est sûr que 50km le midi quand tu roules à 38km/h c'est plus facilement jouable qu'à 23kmh quand je roule sur ma pause midi

C'est sûr mais bon on a souvent parlé en km en vélo.
Après faudra parler en temps/zone si on veut être plus précis et plus équitable encore.

Garmin Connect dans l'onglet Insights (le truc à l'utilité modérée lô ), c'est juste dommage qu'il n'y aie pas plus de data  

 
 
Je suis surpris par la vitesse
 
Pas par la puissance vu que c'est pas les w/kg et que le vélo c'est un sport de gros

Je suis a 2 doigts d'acheter un TCR advanced pro disc ultegra, on va faire une famille sur le topic https://www.giant-bicycles.com/fr/t [...] pro-disc-1

Un btwin afgf en rival avec quasi tout remis à neuf, acheté 1400€ en 2018, ça doit pouvoir se revendre quasi au même prix, non ?

Sport de gros mouais Je suis une Mercedes S600, très à l'aise sur autoroute, taillé pour faire des moyennes opulentes mais c'est à peu près tout

Sourcier c'est une RS6  et Rody une GT4 RS

A bientôt pour de nouvelles analogies fortement pertinentes

Et moi une Clio

Ali

Dans la vitesse moyenne je pense qu'il y a du vtt, du gravel, du vélotaf, du tandem, etc...

Bien sûr
Le haut de la cloche est vers 22 hein

 
Tu te surestimes  

Je suis preneur de conseils pour rouler de nuit.  
Pour l'instant, je prévois, en plus du gilet/feu arrière/feu avant:
- 1 frontale de running sur piles
- 2 feux de secours (1 avant/ 1 arrière)
- barres et gels
- brassard réfléchissants pour les chevilles
D'autres idées ?    

La pleine Lune .
 
Je n'ai rien de tout ça, seulement lampe av Zebralight, arrière Cateye et gilet jaune    
 
Tu peux ajouter des pipiles/batterie pour le gps au cas où

ça, c'est bien de la déshydratation    , boire un litre de flotte avant de se coucher peut résoudre ce problème.  
 

 
 
Une pince à vélo en plastique fluo ringarde D4 à la cheville gauche j'ai aussi.
 
Et je mets des trucs dans les rayons si je dois rouler longtemps la nuit.  
Depuis que j'ai failli me faire détruire dans les rues d'Anvers au retour du Ronde passé minuit parce qu'on m'a pas vu latéralement traverser une rue,  
4 ou 5 à chaque roue, ça se met et se réenlève vite.
 
La petite frontale c'est pas inutile je trouve depuis que je mets l'armytek sur le cintre et plus sur le casque.
Un éclairage ambiant pour bricoler dans les affaires.
Ou genre moi qui sait jamais sur quel plateau je suis et qui me retrouve souvent à croiser.
 
Sinon une "minuterie de cuisine" à 30mn (le portable ) pour quand le général Massu viendra frapper à 3h du mat.
Premier 400, j'ai ronflé comme un loir plus d'une heure allongé sur le bitume là où je pensais faire une petite pause de 20mn.
Dans le CR, j'étais convaincu avoir dormi 20mn avant de regarder plus tard sur garminconnect sans l'autopause de strava.  
 

Pas complètement faux  
 
Ali

T'es clairement une Safrane V6 en phase 1, avec l'antédiluvien moteur PRV

 
T'es jeune pour connaître ça.

J'ai grandi en face de la Française de Mécanique qui les fabriquait entre autres.
De l'autre cote du canal, au bruit de la fonderie.

La Fm, Bridgestone, vla le déclin de l'industrie dans le coin  

 
+1 avec ce qui a été dit
la frontale sur le casque c'est très appréciable pour éclairer tout ce qui n'est pas dans l'axe du vélo (côtés, pancartes, dérailleur, réparation, crevaison, etc...) et en descente de col dans les lacets (ça te servira dans pas longtemps )
pour ce qui est réfléchissant, on trouve des autocollants (y compris noir pour ne pas faire trop moche quand on a un vélo noir ), emplacements à choisir : haubans, manivelles, casque, etc...

Il n'y a pas de très gros investissement en ce moment à la FM pour en faire un site de batterie ?

Mais clairement, hormis la côte, le pas de calais est une zone sinistrée.

Merci pour les tuyaux. Je me demande si je vais pas mettre des catadioptres de roues; C'est vilain mais efficace...
Pour la frontale, j'ai repéré ça, mais ça passe par dessus un casque ? https://www.decathlon.fr/p/lampe-fr [...] mc=8503712
 

 
Faut parler en TSS    ça permet vraiment de quantifier la charge d'entraînement. De savoir si tu te touches la nouille dans les roues à Longchamp pendant 3h et 100 bornes ou si tu fais du qualitatif sur ton heure et demi de pause à midi.
 
Mais oui la durée est déjà un bon facteur à prendre en compte. Tu as du t'en rendre en Chartreuse, on roule moins vite en montagne    
 

Faut avoir de quoi mesurer et avoir bien renseigné ses zones.

Pour le vélo je suis plutôt d'accord sinon

En cap je trouve ça vraiment pas au point

Pt1 je vais avoir des trucs à lui dire à mon médecin moi
 
Une douleur périnéale localisée à gauche, irradiante quand je le contracte, apparue avant-hier et qui ne s'est pas atténuée hier malgré que je n'ai pas roulé
 
Elle s'est même empirée  
 
Au revoir mes rêves de pouvoir enfin enchaîner 2 semaines d'entraînement structuré

 
Perso, j'ai une frontale classique de 400lumens de decat  que j'ai fixé avec des rilsan sur le casque.  
 
J'ai aussi mis une loupiote ultra legere rouge feu arrière sur le casque.  
 
J'ai pas de gilet mais ceci : https://www.amazon.fr/Wowow-Ceintur [...] 6161&psc=1
 
Un feu arrière lezyne, en mode mini il tient plus de 40h, il y a de la marge : https://www.probikeshop.fr/eclairag [...] vD_BwE:G:s
 
A l'avant, de même lezyne 1200lumens. C'est puissant, je l'a mets rarement à fond. 800lumens + frontale ça me suffit dans les descentes d'autant plus si je les connais bien.
 
GPS avec écran retroeclairé dans les descentes c'est pratique ça permet d'anticiper aussi.  
 
J'ai des autocollant the BEAM a mettre sur les jantes. Mais je les jamais mis.  
 

système D pour fixer

 
et +1 pour la loupiote de secours fixée à l'arrière du casque
https://www.decathlon.fr/p/eclairag [...] mc=8584256

En parlant douleur, c'est normal que ca me tente beaucoup cette selle?
https://www.veloderoute.com/news/17395/fizik-adaptive

Regarde du côté d'Aliexpress pour les catadioptres ou les trucs réfléchissants sur les rayons

 
Une Citroën C5 avec le compteur pessimiste sur sa vitesse  

Ouep c'est ça, à côté de Dunkerque il y aura le même type d'usine en plus grand aussi.

Êtes-vous symétriques au niveau des bras ? J'ai positionné les cocottes pile poil avec les repères sur le cintre, le centrage niveau potence est nickel, et j'ai l'impression que celle de gauche est plus loin que celle de droite  

Ali

Dans l'absolu, on n'est jamais parfaitement symétriques.

J'ai un "problème" similaire d'asymétrie quelque part. Mes cocottes sont a priori bien réglées et pourtant, j'ai la quasi certitude de mettre plus de poids à gauche. Ça se traduit par des engourdissements dans la main gauche au bout de ~2h et il semblerait que ça entretienne mon "mal de coude" du même côté (une épitrochléite, tendinite interne du coude). Est-ce que ça vient d'une asymétrie dans les bras, dans les jambes, dans ma façon de m'assoir, d'une quelconque compensation inconsciente quelque part, j'ai pas la réponse.

Dites, j'ai un souci.
En début d'année j'ai fait changer mes roulements de BDP chez mon bouclard préféré. J'avais comme un point dur dans le moulinage, je sentais une vibration sourde dans les pieds a chaque tours de pédale.
Bref après changement ça allait mieux. Mais je sentais le pédalier pas fluide, genre comme si c'était "trop serré". Mon vélo taff est par ex beaucoup plus fluide. Quand je le fais tourner a vide y'a quasiment aucune inertie.
J'avais mis ça sous le compte du rodage des roulements.  
 
Après quelques 100aine de km, (400 ? 500 ?) , rebelotte, même soucis. Toujours pas fluide.  
 
Ça fait comme des a coups, point dur, ça vibre dans le pédalier. Ça ne fait pas de son mais ça se sent aux pieds. En avant ou en arrière. Je n’ai pas de jeu latéral par contre.  
Vous en pensez quoi ?
 
Velo Cacadale Synapse 2013, bdp en BB30A.

 
Ca le fait sur tout les pignons de la cassette ou pas ? Ca ne pourrait pas venir de l'arrière et les vibrations/résonnances se transmettent au pédalier ? Peut-être ta roue libre qui gratte, galets. Enfin un truc à l'arrière quoi.

Non mais j'ai un pied légèrement plus grand que l'autre
  ... j'ai une dissymétrie testiculaire aussi  

C'est pas comme si c'était obligatoire.  

La 3ème burne ?    

 
Oui sur tout les pignons. Quelque soit la puissance aussi.
Je le sens que quand je tourne le pédalier. Rapide ou lent avant et arrière.  
Donc je pense pas que ça vient de la roue libre.
 
Reste à mener l’enquête sur les galets.
Perso je penche vers un cancer du bdp mais je préfère demander d’autres avis.

vire la chaine et regarde si ton pédalier tourne bien non?