Reprise du message précédent :

Ce qui m'étonne c'est que les tests de la Bike7 ou du Squirt vantent le silence de la transmission.
Les mecs n'ont pas d'oreille ou quoi ?

Bon je m'habitue au bruit, on va voir si la chaîne dure plus longtemps (2900km la précédente).

Dans ma liste de produits à tester ensuite si la Bike7 ne me convient vraiment pas, j'avais noté la Zefal Extra Dry Wax.

Une connaissance sur Strava qui avait envie de jouer avec le vent d'ouest

29.9 de moyenne par contre, on peut pas valider

 
S'il avait mis du *uck-off sur sa chaine, il allait chercher le 1/10 qui lui manquait.

C'est en faisant n'importe quoi...  

Et 0.2 avec des chambres latex, à condition de prévoir la pompe pour regonfler toutes les 4h

Moi ce qui m'étonne ce sont vos retours. Quand j'étais au Squirt, je trouvais la transmission silencieuse. Le bruit, c'était mon indicateur que j'avais trop tardé pour en réappliquer. Ceci étant, j'ai pas beaucoup roulé avec une transmission huilée et mon référentiel est peut-être bancal.

Par rapport à une huile classique, le Squirt est un peu plus bruyant... mais tellement plus propre et économe pour la transmission que ça vaut largement le coup pour moi
Il faut néanmoins d'en remettre souvent (je dirais tous les 400-500 bornes), car il a tendance à se barrer même en conditions sèches. Avec un coup de chiffon rapide sur les galets/plateaux pour enlever le surplus de cire qui s'accumule petit à petit.

 
Un peu pareil ici avec le squirt (depuis 2015), mais mon référentiel est différent :
 
Sur Home Trainer, le bruit se fait bien entendre, donc le manque est facile à détecter.
Sur VTT (le gros de mon activité), j'en remets toutes les 1 ou 2 sorties compte tenu des conditions généralement plus sales, donc, il en manque rarement.
Et même après ma sortie de plus de 100 bornes par temps très sec, je n'ai pas remarqué de bruit spécifique.
D'un autre côté, le VTT est une pratique un peu plus bruyante.

 
Je viens de faire 6700km dont 4000km en extérieur ( avec un peu de flotte ) et l'huile wet d4, vous me vendez du rêves
 
Bon après j'ai le poids de Rody et la moitié de sa puissance, certes (mais je nettoie mon vélo/transmi +/- régulièrement )

D'habitude je ne suis pas pressé... Mais là... Après 3 jours, commande toujours au statut "transmis au service logistique"...

Bonjour,
 
j'aimerais un peu d'aide.
je voudrais acheter un course d'occasion, mais je n'ai pas idée du prix qu'il vaut.
 
Voici ce que j'ai comme renseignents:

• Kuota Kharma (modèle de 2013 ou 2014).
• groupe Campagnolo centaur black-red (2X10V)
• freins patins
• Monocoque carbonne, poids du cadre 1130g en 54cm.
• Roues Campagnolo Sirocco.

prix d'origine 2400 euros
 
A priori si le cadre est ok, combien est un prix décent?
- si usé
- si état Moyen
- si état proche du neuf
 
Merci d'avance

On aurait pu dire que ça pue la mort que ça ne t'aurais pas déranger

On a des nouvelles de Wade ?  

et de son comparse : Rétro

C’est demain la tempête
Aujourd’hui c’était juste moche

Je suis sur un vélo type VTT VAE moddé en VTC (guidon remonté = je suis pas tout le temps penché en avant, loin de là), je reviens d'un long trajet (90km total, denivelé total ~700m), quel sont les étirements à faire? Me parler pas technique avec des noms de muscle &co, me faut du visuel = schéma, vidéo.. Merci d'avance

Le plus important c'est de tapoter, le reste suivra.

C'est de l'humour ou bien..? Moi pas comprendre en tout cas!

Vous vous étirez après une sortie vélo?
Perso ,je m'en tiens à une douche et une bière ensuite.

 
Argile verte obligatoire, sinon ça te feras plus de mal que de bien.
https://www.3bikes.fr/2020/05/13/la [...] recuperer/

Ah non !
La bière c'est avant la douche

Je ferais pareil si je n'avais pas de soucis inflamatoire. Mais c'est le cas, et j'ai des douleurs déjà PENDANT l'exercice.
 
Je me dis qu'avec les bons étirements aux bons moments, je pourrais réduire ça  
 

Trop tard pour cette fois, faut pas trop attendre longtemps donc je me suis lancé avec ça  https://ellesfontduvelo.com/2017/07 [...] s-le-velo/

la bière dans une main ,l'autre dans le calebut' avant la douche.  

Païen.  

 
Fallait aller droit au but.  
pour le mal de cul,certains se badigeonne la rondelle avec de la pommade à fion.  
sinon,le cuissard et la selle sont important.
La selle,c'est compliqué car chacun a une morphologie différente ,il faut en tester plusieurs.

 
Excellent conseil    
 

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

et t'es pas serré comme un saucisson avec les couilles qui te remontent au menton ?

Nope, mais c'est normal : le déterminant à ce niveau-là c'est le tour de hanches, et je l'ai vraiment fin, donc il reste de la place pour l'engin

Et les bretelles te tirent pas trop ?

Ah non le mal de cul ça se gère! Si c'était que ça.. Ce sont des douleurs aux genous et plus récemment (bien plus emmerdant et inquiétant) à la aine, qui perdure depuis dès mois (se réactive dès quelques dizaines de kms)..

Tu devrais plutôt consulter un kiné pour avoir des exercices liés à ta pathologie non ?

Ahhh les kinés! C'est comme les coiffeurs, ça a jamais marché avec moi Surtout quand on sait pas quel est le soucis (rien sur les examens). Non vraiment, je suis auto-suffisant, donc soit je trouve la solution, soit je continue de souffrir. Pas d'autre option. Sinon pour la selle j'ai pas précis mais elle est en gel, énorme. Parait que c'est pas bon pour les long trajet (=voyage) car "ça s'affaisse". Du coup je me demande quel est la durée de vie de ce type de selle (en heure/kms)..?

J'en ai en plus.. J'en mettrais à l'entre jambe du coup demain matin.. Ou après le prochain trajet si c'est mort pour celui-là?

 
Pour le coup ils sont pas passés par l’hopital mais moi si… coup de bol que j’ai perdu la memoire de mon accident… comme ca je descend toujours aussi vite  sans mauvais souvenirs

Petite question pour une évaluation de ce velo:  
J’ai un orbea carbon de 2010 en shimano 10 vitesses:
Pedalier 50.34 ultegra
Derailleurs ultegra
Freins dura ace
Shifters 105 corde a linge mais j’ai une paire plus recente sans corde a linge à installer  
Roues campag bullet ultra
Les roulements de direction sont a changer
 
Une idée de ce que ca vaut?
Taille 57 sur perpignan au cas ou il y a des intéressés.
 

100€ je viens le chercher tout à l'erreur

Tu devrais vérifier ta position.
La plupart des douleurs viennent d'un mauvais positionnement.
Depuis que j'ai fait mon étude posturale je peux enchaîné les bornes sans douleurs ou gênes.

Et si t'es sûr que ta position est bonne peut être que tu forces de trop et faut apprendre à mouliner.

Nope, en tout cas pas sur la courte séance de HT que j'ai faite.

 
Mais il roule pas sur une mobylette ?  

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