Reprise du message précédent :
Mange liquide !  

Dans les poches ,t'y mets pas grand chose,enfin ça dépend des poches    
Quand j'ai fait les Glières/Croix fry,j'avais le sac à dos donc là oui possible de prendre un douiche,fruits et du coca.
L'alimentation,c'est assez personnel de toute façon.

Je comprends pas pourquoi personne n'a conseillé ça encore, c'est largement le meilleur choix et de loin !

Nan mais c'est un brevet pas une putain de course, va faire une course si tu veux aller le plus vite possible !

 
Pas en stock

Y'en avait en stock pour PA et Inoxtag en tout cas
https://twitter.com/Inoxtag/status/1498943018610663424

Je ne connaissais pas, je ne te remercie pas, j'ai le cancer désormais
 
Ali

Faut s'entraîner à rouler sans les mains.
Dans quelques semaines ça te paraîtra naturel et t'arriveras à enlever / mettre ton coupe vent en roulant.

C’est pas ça son idée.
C’est qu’il aime pas les pauses de 30´ pour bouffer un sandwich, boire, refaire ses lacets, les étirements et tout.  
Rien avoir avec la vitesse.
Et je suis d’accord avec lui, j’aime pas les longues pauses comme ça. Tu t’arrêtes mettre de l’eau, acheter une bouteille si tu trouves rien, mais sinon….

 
Moi c'est plutôt le fait de mâcher un truc potentiellement un peu étouffant pendant l'effort. Ca passe pour un biscuit, un gel ou une pâte de fruit. Mais plus ça serait pas possible.
 
Pour les vêtements, j'ai toujours peur qu'une manche se prenne dans une des roues. Je le fais mais j'ai peur.  

ya quand même pas mal de coureurs du WT qui n'y arrivent toujours pas

C'est vrai que repartir après une longue pause, c'est pas hyper agréable.
Quand je fais long, j'essaye de rester sur des pauses d'une dizaine de minutes, et manger pas mal sur le vélo par petites portions. M'arrêter 30mn au 2/3 dans un coin sympa c'est cool aussi, c'est seulement qu'il faut repartir.

Pour en revenir aux sacs à dos moi j'ai un vieux sac gourde décathlon auquel j'ai viré la poche d'eau et tuyau.
C'est souvent des sacs peu larges et ça suffit pour emporter bouffe et réparation...

 
Exactement    
 
Toi tu me comprends

Qu'est-ce vous vous emmerdez à vouloir faire du long avec les Autres  

la technique de lael wilcox pour pas s'arreter manger c'est de mettre les frites direct dans la saccoche du top tube pour manger en roulant

 
Cavagna au dernier CDF pex

Jamais vraiment franchi le pas du lâcher du guidon perso  

 
Juste au début pour les faire péter dans les bosses

La géo est pas très endurance. Et faut pas faire confiance à leurs guide de taille.  
Faut le savoir quoi  

Et il est moche...
... Le Radon est rouge ... Il va plus vite du coup.

et puis les dispo décathlon quoi

La version femme est dispo sur toutes les tailles.  
Sinon dispo en noir dispo en xs l et et xl. Ça va.

 
J'ai été vérifier quand la question avait été posée, aucune dispo, je n'avais donc pas recommandé ce vélo. Et puis effectivement là il est dispo de nouveau dans certaines tailles.  
 
Bref, pas simple en ce moment d'acheter un vélo.

ca dépend de ce que tu prends
Pour les titanes c'est pas plus galère qu'avant

https://www.decathlon.co.uk/p/edr-c [...] mc=8581111
 
Je le sens bien passé le brexit là    
 
(Pour info ça fait 2715€ )

Voilà

Tu es un vieil homme  

Vrais ne s'arrêtent pas sous les 3h, même aux feux  

Mon "record" en solo ça doit être 19min d'arrêts pour 190 km, en Diago je m'arrête encore trop souvent, plus de 2-3h même sur moins de 300 bornes .

J’ avais pensé à faire mon 1er 200 avec une bouffe + sieste au milieu  

Oui, mâcher pendant un effort c'est chiant.

En course, il faut privilégier les trucs liquides (gels, crème de marron, ...), ça passe tout seul.

Sur une sortie lamba, tu roules tranquillou quelques minutes pour manger et c'est tranquille.

Quand même.
Ça arrive en voir galérer de temps en temps, mais en général c'est que les mecs sont en haut d'un col, avec le cardio à 98% de la FCM et le font en continuant de rouler à FTP car faudrait pas lâcher les roues.

Si tu le fais sur du plat, en levant le pied pendant 30", bah c'est beaucoup plus simple.

Faudrait que je m'entraine, je suis vraiment pas à l'aise quand je lâche le guidon
Imagine si je gagne une course, j'aurai pas l'air con. Heureusement que je gagne pas de courses

Ça se fait. Cet été j'avais fait une pause de 2h30 chez Kono avec bière + flamenkuche au milieu d'un 200

 

"A l'Amirauté" à Limoges
Paris sportifs, boissons, petite restauration
 

Du coup à partir de combien de temps de pause le kilométrage n’est plus homologué ?

Dans un BRM il y a des heures limites pour les contrôles.
Après les pauses ça dépend des randos, au PBP2015 j'ai dormi 3h sur 1230 km    (dodo après 865 km)

Je repose ça ici, vraie question : il y a un sens de pose à privilégier pour la guido ou alors Osef ?

Tu démarres depuis l'extrémité du cintre.
Tu tournes de façon symétrique, ce qui donne sens horaire pour un côté et anti horaire pour l'autre. A priori peu importe le sens que tu choisis.
 
On m'a reproché d'avoir tourné dans le même sens.

Je fais la méthode 2 parceque c'est celle que j'ai toujours vu.
 
Il y a une histoire de "il faut qu'elle se serre quand tu forces dessus" donc tel sens mais je suis pas sprinter alors je pense qu'on s'en fout.

Je fais comme le monsieur il fait sur la chaine YT de Parktool. A savoir vers l'extérieur du guidon.

D'ailleurs je fais toujours comme le monsieur de Parktool fait.

Personnellement je considère que c'est la douche qui marque la limite entre une sortie et une autre.

Bon suite a pas reussir a endiguer mes sauts de chaine qui claque et qui saute quand je pousse un peu, je ne sais pas trop d'ou ca vient, malgres mes reglages avec chaine neuve.
Je viens de commander une nouvelle cassette (100balles, alors qu'elle etait a 50 il y a quelques mois
). L'actuelle n'a que 6-7k bornes mais bon, je pense que c'est l'etape suivante de changer la cassette.
Parcontre 11-34 j'espere que mon derailleur est compatible  
La je me tate a commander aussi les plateaux pour partir sur un transmission neuve