Reprise du message précédent :

De ce que je vois chez moi, c'est moyenne d'age >60 ans, rendez-vous le samedi matin 9h, et faut aller au debrief le soir en semaine
 
c'est cool s'il y a des clubs modernes

Mais y'a la galette des rois en janvier

Et puis les tenues publicitaires

 
Oui, c'est super sympa, on rencontre des gens de tout âge, style et niveau, et rien que pour ça c'est cool les clubs
 
En plus de "motiver/forcer" à sortir quand on est un glandeur comme moi

 
J'adore tes posts sur le sujet, parce que en gros on a l'impression que la dernière fois que t'as regardé c'était en 2002
 
Ou alors y'a une faille spatiotemporelle chez toi et rien n'a évolué mais j'ai vraiment l'impression que c'est plus le cas aujourd'hui
 
Après t'as l'air pas mal chiant aussi, genre pas de sortie club le weekend le matin, tu veux quand en vrai?

 
Faudrait que je fasse une photo du regroupement le matin, mais c'est assez kitch
tu as le site du club si tu veux
http://asf.cyclotourisme.free.fr/AlbumPhoto.php
 
Après c'est pas le matin qui me surprend, c'est le 9h, ca fait tard, je suis déja sur le vélo depuis 2h
Et surtout la soirée en semaine obligatoire à l'epoque
 
Dans le coin (grenoble), je pense que les amateurs roulent plus entre eux que via une structure

 
Et on peut chopper ?

Si tu veux "chopper" faut faire autre chose que du vélo de route amha  
 

 
Si tu prends en exemple l'ASF Cyclo aussi mais oui tu as raison, globalement par ici y'a plus de "Strava rides" (HFR, mais GCCC aussi) que de rdv clubs
Tout dépend de ce qu'on cherche.

ou faut rouler aussi bien gaulé que kaillou

Oui, c'est ce que j'ai à coté de chez moi
 
Mais oui, le GCCC c'est déjà plus moderne, il y a aussi le BCS, mais c'est plus confidentiel et plus décontract'

Se lever tôt le week-end, ma malédiction de cycliste
 
Ali

Démarrage à 5h00 / 5h30, c'est la routine

Les départs en Diago à 3-4h du mat   , l'odeur de la première boulangerie  .
 
Bon, je planche sur Dunkerque Hendaye le week-end de Pâques en trois étapes, quasi 500 bornes (Tours) pour la première comme Dunkerque Perpignan il y a ... dix ans.
 
Par contre je vais essayer de faire un 300 avant de partir, pas comme en décembre

CR du Big Fat Ride#6 Paris - Tours avec Desertus Bikus
~260km prévu sur la journée ~1700mD+
 
Départ de la maison à 5h30 direction Longchamps pour un départ à 6H00 6H20 tous ensemble.
On doit être une grosse 50aine au moins avec une dizaine de filles.
 
Il fait bien bien froid et ca va encore descendre en sortant de paris -2°.
J'ai les gros gants et les shoes hiver fizik et la doudoune, je suis bien   alors que tout le monde dit qu'ils ont plus de pied et de mains.
 
On commence direct par le Mont Valérien, histoire que le groupe éclate dès le départ    

 
Pas bien grave, chacun trouve son groupe et ca avance.
On se retrouve au lever de soleil en Chevreuse    


 
 
Au bout de 30/40km un des mecs me dit : t'es en tubeless avec du préventif non ?  
oui comment tu le sais ?  
   

 
Bon pas grave je me dis ca va se boucher etpicétou    
 
A une pause, une des filles est en petite chaussette et basket    ca loupe pas, elle est littéralement congelée.
Quelqu'un lui file des chaufferettes.
Elle réussira à finir, chapeau à elle    
 
Le soleil est bien sorti, la température monte doucement, mais ca fait du bien, on commence à retirer les vestes.
Ca avance bien, le vent se lève aussi , on l'aura globalement de coté, un peu de 3/4 dos, ou de face de temps en temps.
Ca use pas mal mine de rien.
 
J'arrête pas de lâcher mon préventif sur ceux qui osent prendre ma roue    
Donc je reste derrière ca me donne une bonne excuse pour prendre l'aspi    
 
Pendant une pause boulang, je me décide à foutre une mèche qu'un mec me file (j'en ai pas sur moi, ni les outils qui vont avec)
En 6 ans de tubeless en route c'est la première fois que je dois mettre une mèche, j'arrive à peu près à la mettre (j'avais jamais fait), mais elle ne va tenir que quelques bornes.
Et comme j'avais agrandi le trou pour mettre la mèche, bah là ca pisse vraiment et je décide de mettre une caa (une première depuis 6 ans !) pour pas trop faire chier le reste du groupe (on était 4 à se moment là),
 et comme je savais pas trop s'il restait encore beaucoup de liquide ou pas.
 
Oui il en restait...    
Après montage de la caa :

 
Ensuite ca roule, il fait super beau, ca discute RAF, Desertus Bikus, on en retrouve d'autres, on en reperd d'autres, on cherche les cimetières et les pmu    

 
On profite des dernières lumières sur les dernières bornes puis on fini dans la nuit.

 
Et on fini par arriver à Tours à la Brasserie pour la récompense    
Certains sont déjà là depuis un moment visiblement    ou alors c'est le mélange 250 bornes + bière qui fait pas toujours du bien    

 
Bref c'était cool, bonne ambiance, et météo au top    
 

Il paraît qu'il y a un truc qui s'appelle les prévisions météo de nos jours .
C'est toujours un succès ceux qui viennent avec leurs b* et leurs couteaux  

Et sinon, pourquoi toujours des noms en anglais pour les randos, ça fait plus staÿle ? Comme avec ceux qui font du crossfit ?

Pour le BM200 à Roubaix ça caillait bien aussi, -3°C le matin et canicule l'aprem avec 10°C d'après les retours.

Samedi BRM200 Beuvry direction Hardelot avec retour quasiment devant chez moi

Club de Tri, pas de vélo    
environ 40% de licenciées chez nous. Et c'est un club sur la fac...
Dans les clubs de vélo un peu sportif, ca doit etre moins de 10%
 

Sur Grenoble, si tu veux un peu plus jeune en vrai club, faut essayer de viser les clubs Ufolep, il y en a quelques uns.
Mais Gières, pour avoir fait un an, c'est bien si t'es vieux, la section rando est active, par contre la section sportive, 0 rdv sur un an, pas un entrainement groupé, rien. quelques regroupements stage, mais c'est tout

 
Ah ça    
Surtout hors saison estivale. Le club part à 8h30, il fait encore 2/3 ° alors qu'à partant vers 12h on avait gratter 10°. Alors c'est compliqué de sortir du lit    
Mais bon, je suis solo donc c'est forcément moins de contrainte.  
 
J'ai accroché mon premier dossard ce dimanche après presque 8 ans sans compet, à 15kms de la maison et avec un départ à 13h30, royal pour les lève-tard comme nous  

C'est un moyen d'avoir moins de voiture sur la route aussi

un peu trop tôt dans l'année dommage, ça caille encore pas mal
ça donne quoi le d+ sur ce genre de parcours ?

edit: c'est bon j'ai trouvé sur le site (1800 d+)

Médisant, j'ai roulé avec eux il y a ~2semaines, et c'était pas si vieux (seulement 50 ans de moyenne   ) et ça roulait bien (c'est moi qui ralentissait le groupe de 4 dans les montées).
Par contre les tenues publicitaires 100% d'accord    
 
Bref vazy l'hiver, il n'y a que les vrais...

Ah mais je pense que ca roule vite, bien je dirais pas (c'est pas des vélotafeurs quoi )
Ca roule clairement trop vite pour moi, et puis un vélo à frein à disque et monoplateau ca va les choquer

Après je fais le malin mais je suis rentré au bout de 15km hier, parceque j'avais plus de frein, le levier bougeait plus
Et il s'est débloqué dans le virage avant la maison

Franchement, maintenant avec les HT connectés, faut vraiment aimer s'emmerder l'hiver à sortir... (à part s'il fait grand soleil).

Ouep c'est ça, d'après la météo ça sera un peu couvert et frais.
 
T'es dans quel coin déjà ?
 
Dans notre coin il y a de quoi faire niveau BRM .
 
Pour le D+ c'est rarement beaucoup plus, la région n'est pas très vallonnée.

 
Douai, ça me dérange pas de monter sur beuvry/béthune pour un brm
peut-être celui du crotoy, à voir niveau conditions climatiques
 
pour ce genre de brevet, y'a que de la route ou aussi des portions gravel/pavé ?

Ouep que de la route, pas de gravel chez nous, on est encore à l'ancienne, pas de fléchage, une inscription pas chère et une bière à l'arrivée .

c'est pas le même plaisir
J'avais des fringues a tester

Même avec un grand soleil, si vent froid de face...
Se frotter à des conditions météo pas top, ça fait aussi partie du jeu (et du plaisir   )...même si c'est rarement dans ces circonstances qu'on va optimiser son entraînement et booster sa FTP/PMA
 
Ali

Une journée bien remplie (pas comme ton pneu).

 
A la fin !
Il y avait l'air d'y en avoir pas mal au début

Uncle tubeless, c'est toujours un succès.

Non par contre ça aguerrit le physique et le mental, et on ne bâche pas à la première déconvenue météo rencontrée

Faut partir avec le vent favorable.
comme ça, pas moyen de bâcher quand on l'a dans la gueule au retour    
Et tant qu'à faire, profiter du vent dans le dos au début pour bien avoiner, parce que c'est grisant, et histoire de prendre quelques PR (et pourquoi pas des KOM sur un sprint de 34 m) au passage.
Normalement, au demi tour, quand on se prend d'un coup le vent dans la tronche, on réalise qu'il est bien plus fort que ce qu'on estimait quand il nous aidait, et là, on est bien !
 

Féloches, sacrée sortie    
Le tubeless, c'est toujours un succès  

Depuis le mais de mai, j'ai changé de biclou (je roulais avant avec un triban 3), et j'ai maintenant un RC520.
L'ancienne monture était en 23, et quand j'ai changé de vélo, comme c'est du 28, et que j'avais lu ici et là qu'on pouvait moins gonfler, je me contentais de ce qui etais indiqué sur le pneu, a savoir min. 6 bars.
Suite a la discussion lue ici  ce we, ou le consensus etait quand même de faire environ 10% du poids du bonhomme, ce matin avant de partir j'ai gonflé a 7 devant et 7.5 derriere( pour 80 kg pour le bonhomme   )
   
J'avais l'impression de voler au dessus de la route !
A la clé , meme si j'etais sur un parcours que je fais regulierement, pas bcp de PR, a cause moi aussi d'un petit vent de face, mais la sensation sune un bon bitume, pas face au vent, est excellente !
 
TL;DR, pour aller vite, gonflez vos peuneux  

https://info.silca.cc/silca-profess [...] calculator

Avec mes pneu 28mm et le poids total (60kg de bonhomme + vélo, j'ai mis 70-75kg), je gonfle à ~5.3bar

C'est pas le même sport
Si il fait vraiment moche je préfère aller courir un peu, on subit moins le temps

Voilà, c'est le cheat-code
Faut trouver la zone d'effort idéal pour ne pas te cramer à l'aller et rentrer en mode énervé pour faire une moyenne de mâle alpha

Si t'as les pneus d'origine remplace les par des GP5000 en 28 voire 30 et gonfle un peu moins, t'auras le rendement et le confort

 
Je ne suis pas certain qu’il y ait consensus là dessus    
 
Me trompe-je ?

1° sortie de l'année, 60km avec le vitus acier vitesses au cadre, flemme de démonter le triban avec le petit plateau hs qui est sur le ht. Grand soleil. J'avais oublié la sensation du vent de face et le nez qui coule mais c'était bien.
 
J'avais mis le parcours sur le Garmin... L'achat BF 2021 que je regrette.

Je sais pas si c'est le froid ou les premiers pollens mais ici c'est les grandes eaux, j'en avais jusque sur le haut des lunettes en rentrant samedi    

Non
C'est un subtil équilibre entre poids de la monture et du cycliste / type de route / modèle de pneu / ressenti voulu