Reprise du message précédent :
Arg, mal serré le cable de dérailleur arrière, j'ai du remonter la côte de chez moi en 42x14, ça fait les mollets quand on est pas habitué.

 
Ordonnance par un médecin, c'est pas trop mal remboursé
Testé et approuvé.
 
A mon sens ce sont les première choses à faire car aller chez un kiné, c'est bien pour soulager mais si on ne trouve pas l'origine de la tendinite, la douleur va revenir. Mais déjà l'osthéo est une bonne chose

 
VTT ?! Pas de 2ième plateau sinon ?

Nop, vieux route avec plateaux de 42 et 52.

avec une cassette commençant à 14  

Et juste pour savoir, changement de vitesse sur le cadre aussi ?

un junior avec son braquet max de 52x14 te mets la misère

Ben, les pignons vont de 14 à 18, mais vu que j'avais plus aucune tension dans le cable je pouvais pas laisser le dérailleur en position "grand pignon". Du coup obligé de rouler en 42*14.  

Et oui, vitesses sur le cadre, la photo du vélo est dans la page précédente je crois. (edit : y'a deux pages en fait)

@Padav : ouais, je me doute, faut que je roule plus. Avant je faisais mes trajets vélotaf avec mon VTT : pédalier triple et cassette 11-34, ou un truc du genre... du coup je faisais la faignasse, mais ça c'était avant.  

 
non mais c'était pour zebeps
ca me choque pas un pignon de 14, c'est un braquet de jeune coureur et ca permet déjà d'aller très vite
 
je vois que t'es sur Melun, j'y suis la semaine pour le boulot

Ouaip, j'habite sur la partie Nord, et je suis à la fac qui se situe sur l'ile. Le matin c'est en mode gros dingue dans la descente de la préfecture, et le soir ben je me fais les jambes dans la montée qui lui est parallèle. Bon, ça va, elle doit faire 3% !

Bon, une invitation pour suivre le Tour déjà dans une voiture, mais sur l'étape Orchies - Boulogne le 3 juillet ! Ca fait loin !

 
3% ça se grimpe sur la grosse plaque en mode fusée.
1h30 de ht + 1h de cap.
ce matin en allant au taf, j'ai un cycliste (pas un jeune) qui colle au cul de ma caisse dans une descente et prend l'aspi avant de passer devant pour essayer de se faire flasher par le radar

Que pensez-vous de ces 2 fitness bike que je destine à des balades sportives ?  
http://www.cycles-lapierre.fr/road [...] 00#onglets
http://www.orbea.com/fr-fr/bicis/m [...] ficaciones
 
Dans mon esprit le Lapierre me semble mieux equipé (Shinano Tiagra) tandis que l'Orbea est en Sora. Certes le modèle Lapierre est le modèle 2010 tandis que l'autre est de 2012.  
 
Le Lapierre n'existe pas en taille 54 (je fais 1m71), j'ai peur que le 52 soit trop petit et le 56 trop grand. L'Orbea existe en 54.  
 
Merci pour vos avis éclairés. ;-)

Pour la taille ouep le 56 risque d'être grand.
Perso 54 pour 1.77m

Yoyo,
Vous pensez quoi de ce fixie ? http://www.troc-velo.com/velo-rout [...] 678900.htm
 
Faut faire quoi pour en faire un singlespeed à part rajouter un frein ? (fin pas fixie quoi ). Faut changer le corps de roue libre ? La roue entière ?  Noob inside.
 
Thx.

Faut mettre une roue libre monovitesse. À voir si ça passe sur le moyeu.  
Enfin c'est pas un peu petit un taille 50 pour un grand gaillard comme toi ?

"jusqu'à 1m80" dans l'annonce... mouais avec 140/150 mm de potence et 300 mm de sortie de selle ?

 
C'est ça.  

Ah ouais effectivement. J'crois que c'est du 54 mon vélo de route.
 
Bon merde, je reprends donc les recherches.
Merci les gars.

Tu mesures dans les 1m80 non ? Je ne sais plus vraiment mais c'est plus que moi, ça j'en suis certain.
Enfin si oui ce serait plus du 55-56 même.

100 km.
le matin (7h00) il faisait assez frais du coup cuissard long et veste manche longue puis dès 10h chaleur bien cuisante. Pas pratique.

Vais commencer à porter un short au boulot. Commence à faire chaud là.

J'ai battu Nono aujourd'hui    
 
155 km sur le littoral jusque dans le Var, au départ de Monaco, avec un bon vent contraire sur tout le retour
Le tout à la moyenne stupéfiante ( ) de 25 km/h, mais il y avait un peu de circulation.
 
Accessoirement, on a rattrapé un groupe de 30-40 cycliste du club de Nice A.V.A.N, qui roulaient en empruntant la totalité de la file de droite sur 50 mètres de long, les automobilistes pétaient une durite derrière, heureusement ils se sont arrêtés à Cannes  

quelqu'un a des nouvelles de mikamika?

 
Non mais l'AVAN c'est bien pour faire du foncier l'hiver.  

 
pareil on a croisé un groupe de + 30 cyclistes (gonzesses et gars mélangés).
c'est aussi impressionnant que dangereux surtout dans les routes de campagne parfois étroites sur lesquelles on roule. on a vite mis les voiles pour éviter de rester bloqué.
 
quelqu'un peut il me conseiller une cassette pour roue shimano sur un compact. Quelle denture me conseillez vous sachant que je roule sur beaucoup de vallonné. Quelle est le meilleur compromis pour être à l'aise sur les bosses sans pour autant avoir du mal à suivre sur le plat à la moindre accélération.  
Pour le moment j'ai mis une cassette Shimano 105 11x28 10V
De préférence une cassette réputée pour sa longévité.
j'ai travaillé en force fin hiver début printemps sur le mulet avec une cassette centaur en fin de vie (petit pignon 2 dents brisées) et une chaine qui a rendu l’âme dimanche dernier.

Dura Ace 12-25 ?

Pour les dentures, personne ne pourra t'aider sans connaître ton niveau. Tu utilises souvent le 11 dents et le 28 dents de ta K7 actuelle ?
Quant au modèle, les 105 et Ultegra sont très bons.

Sachons raison garder, même si je sais que je joue dans la cour des "grands" sur le vélo, je ne fais qu' 1m76.    

(Toujours pas ma taille le fixie ceci dit )
Je suis de retour sur la côte de jeudi à samedi, rattraper 4 mois sans toucher à un vélo en 3 jours, c'est faisable ?  

 
Faut que je me trouve une roue arrière alors. Le temps que le montage soit fait vaut mieux que je me dégote un truc en attendant. J'ai un de mes montages à essayer d'ailleurs. Open Pro CD, rayon DT révolution et DT 340. Faut que je regarde si encore dispo pour rouler.

non j'utilise le 11 dent surtout en descente et le 28 non plus car j'aime pas trop mouliner dans les bosses sur le deuxième plateaux.
j'utilise surtout les 12-13-14-15

 
depuis 2008 je roule en compact + 12*25... j'ai monté récemment une 11*25 mais principalement pour les courses.
Après que ce soit 105, Ultegra ou Dura-Ace peu de risque de se tromper : changer sa chaîne régulièrement (et pas quand elle est rincée) permet de faire durer n'importe quelle cassette standard.

ça faisait un ptit moment que j’étaie pas allé sur alltricks.Fr ...
 

 
Easton Roue EC90 CARBONE 2012 SL38 AVANT 674.99€
Easton Roue EC90 CARBONE 2012 SL38 ARRIERE 700'' Shimano 799.99€
 
Ça me parait vraiment pas chère pour une paire de roue de grande marque à 1250 g ...
 
Easton garantie combien de temps ses roues ?

J'ai fait une ligne droite avec cette paire, mais sur cette ligne droite j'avais l'impression de pouvoir envoyer grave et de dégommer Oceanborn sur du plat.
 
Mais ça venait peut être de l'intégralité du vélo.    
 

Moi je veux des 38 mm, la c'est des 50 mm ?

Enfin les Easton c'est de la bonne came. J'ai failli en prendre. Faut juste penser à régler le jeu des moyeux via la molette.  
 
Sinon 56mm si je ne me trompe pas.

Il peut être à toi si tu veux et que tu n'es pas besoin de plus de 685cm de tube de selle (sans la selle).

 
Et je vous ai battu tout les deux    
 
D'ailleurs c'est quoi le nom de la nouvelle peugeot ?
 

 
Oui 208 km lol (je vous rassure mika, nous a probablement tous battus ), la plus longue sortie de ma vie, je n'avais jamais dépassé les 200 km d'ailleurs
 
Je me suis même arrêté pour immortaliser ce moment ^^
 

 
Enfin sortie en partant du circuit de Zolder jusqu'à Valkendburg avec ascension du cauberg   ... et retour.
 
J'ai filmé le tour du circuit et la montée du cauberg.
 
Malheureusement, caméra mal orienté, et on voit juste la route et l'arrière des roues des gens que j'ai dépassé  
 

 
Ben moi si un peu, tu ne trouve plus rien, au-dessus de 12 actuellement, enfin moi, je voulais surtout relever la différence dans l'évolution du matos... Pas besoin de dénigrer les gens... Tout le monde, sait bien ici que ce sont les jambes qui font le coureur pas le vélo. Enfin malgré tout, un junior avec un 52-42 en une cassette en 14-18, c'est moi qui le plie (sur les parcours que j'ai l'habitude de faire biensur, car la il fera beaucoup de marche, vu les pourcentages   )
 
 
 
Perso, j'ai une ultegra 11-25, mais j'ai un triple 50-39-30... (il y a aussi un modèle 11-27 si tu veux). Maintenant, il faut voir aussi, ce que tu appelle vallonné ?! Car moi pour être honnête, il m'arrive de mettre le 30-25, typiquement c'est après plus de 100 km quand on est sur des pourcentages de près de 20%, quand je suis plus sur d'avoir assez de puissance, et je le ferais probablement samedi prochain, voyant le programme ^^
 
A 125 Km, commence l'enchainement de la mort ^^
 
Stockeu : 2300m, moy : 9,9% max 21% (plus dur que la redoute qu'on fera aussi mais au début mais moins réputé puisque sur LBL ils le font dans la partie non retransmise)
Côte de Wanne : 2200m, moy 7,5% max 13%
Thier de Coo : 2600m, moy 8,5% max 17%
La haute levée : 3500m moy 5,6% max 12%
Le rosier : 5600m moy 5,5% max 11%
 
Je ferais probablement Stockeu en 30-25 et le Thier de Coo en 30-23. Donc faut voir, les pourcentages max sur lesquels tu vas rouler surtout

Yop, on vient de se lever à Toulouse pour la dernière étape de Menton-Hendaye.

Nous étions arrivés vers 10h15 à Menton jeudi pour en repartir vers 2h30 le lendemain pour aller à Arles, 300km et hier 310 envirom, reste l'étape d'aujourd'hui (300km) pour rallier Hendaye et demain direction Dunkerque.

@zebeps j'ai la même photo prise en cours de route avec 100m en moins

J'en reviens toujours pas. Jambes bioniques!

bonne route mikamika
 
ca me fait vraiment rêver