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Auteur Sujet :

[Cyclisme sur Route] Vasectomie, Coke et Dura-Ace

n°64711774
krojules
primesautier
Posté le 15-12-2021 à 09:02:15  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

giHefca a écrit :

J'ai reçu mon nouveau vélo. Aussitôt reçu, aussitôt utilisé (Origine Axxome GT) :D
Passage au carbone, Ultegra méca et 28mm
 
J'ai mis la même pression que mes 25mm (6bars devant, 6.5 derrière) mais je pense que c'est trop...
Pas vraiment vu de différence entre les 105 R7000 et l'Ultegra R8000 si ce n'est le haut des cocottes plus haut.
La guidoline par défaut (2.5mm) n'est vraiment pas épaisse. C'est presque désagréable de tenir le centre du cintre.
Le vélo semble mieux avancer que mon EDR AF 105, j'ai besoin de moins relancer.
Encore 2-3 réglages et ça sera top  [:tekways]  
 
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/t/55944




 
 
Félicitations !  
 
Et bienvenue dans le cercle des Originaux  [:bakk53]  
 
Le spad aux couleurs Gulf j'aurais pas osé, mais c'est justement le truc sympa chez eux, pouvoir se faire plaisir.  
 
Si t'as de quoi mesurer le poids du vélo avec un peu de précision ça m'intéresse.  :jap:


---------------
3 2 1 prêt feu go partez.
mood
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Posté le 15-12-2021 à 09:02:15  profilanswer
 

n°64711995
rody83
No pain, no gain
Posté le 15-12-2021 à 09:29:38  profilanswer
 

Bienvenue dans le clan Origine ;)


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.: Passions | Galerie | Blog :.
n°64712705
siasse
Posté le 15-12-2021 à 10:50:57  profilanswer
 

Ca se repare ca ou pas?
 
https://i.ibb.co/sFn4T8T/20211215-093128.jpg
https://i.ibb.co/58cR4w6/20211215-093056.jpg
 
Je demande car le gp5000 est en train de disparaitre, en tous cas je n'arrive plus a le trouver ici. Et le nouveau qui est hookless ne prend que des basses pressions vu mon gabarit ca va pas le faire  :o  
C'est difficile de passer a autre chose apres un gp5000tl c'est quand meme assez ultime comme pneu je trouve, ultra roulant, zero crevaison en 1an a rouler  exclusivement sur voie publique degeulasse, tiennent tres bien la pression pour des tubeless. C'est le jour et la nuit comparé au mavic que j'avais avant

n°64712717
mikamika
Posté le 15-12-2021 à 10:52:21  profilanswer
 

Wtf jamais je ne rouler avec ça !
Pro4 Endurance ftw :)

n°64712734
Konovalov
Machine de route
Posté le 15-12-2021 à 10:54:33  profilanswer
 

siasse a écrit :

Ca se repare ca ou pas?

Poubelle, c’est inenvisageable de rouler avec ça.


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Pain is temporary. Quitting lasts forever.
n°64712750
Konovalov
Machine de route
Posté le 15-12-2021 à 10:56:11  profilanswer
 

mikamika a écrit :


Pro4 Endurance ftw :)

Ils valent quoi en pneu pour la mauvaise saison ? J’en ai une paire qui ne me sert pas et qui pourraient finir sur mes roues alu pour l’hiver  [:transparency]

Message cité 1 fois
Message édité par Konovalov le 15-12-2021 à 10:56:57

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Pain is temporary. Quitting lasts forever.
n°64712754
pulpipi
Un ours cé relativement gros
Posté le 15-12-2021 à 10:56:25  profilanswer
 

C'est vrai que ça a l'air ultime comme pneu


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Mon photoBlog quilaibien -- Galerie HFR
n°64712757
Peyes
Posté le 15-12-2021 à 10:56:55  profilanswer
 

avec un ticket de metro à l'interieur, et une bande de velcro, t'es reparti pour 5000 bornes :jap:
:o :o :o

n°64712797
rody83
No pain, no gain
Posté le 15-12-2021 à 11:01:21  profilanswer
 

Euh là c'est de l'usure +++ donc irréparable (et limite dangeureux de rouler comme ça ^^).


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.: Passions | Galerie | Blog :.
n°64712932
pascaldeux​zero
Next one's coming faster.
Posté le 15-12-2021 à 11:15:01  profilanswer
 

siasse a écrit :

Ca se repare ca ou pas?
 
https://i.ibb.co/sFn4T8T/20211215-093128.jpg
https://i.ibb.co/58cR4w6/20211215-093056.jpg
 
Je demande car le gp5000 est en train de disparaitre, en tous cas je n'arrive plus a le trouver ici. Et le nouveau qui est hookless ne prend que des basses pressions vu mon gabarit ca va pas le faire  :o  
C'est difficile de passer a autre chose apres un gp5000tl c'est quand meme assez ultime comme pneu je trouve, ultra roulant, zero crevaison en 1an a rouler  exclusivement sur voie publique degeulasse, tiennent tres bien la pression pour des tubeless. C'est le jour et la nuit comparé au mavic que j'avais avant


https://i.imgur.com/CQHGDmg.jpg

mood
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Posté le 15-12-2021 à 11:15:01  profilanswer
 

n°64713044
guezpard
tracteur à pédales
Posté le 15-12-2021 à 11:22:44  profilanswer
 

siasse a écrit :

Ca se repare ca ou pas?
 
https://i.ibb.co/sFn4T8T/20211215-093128.jpg
https://i.ibb.co/58cR4w6/20211215-093056.jpg
 
Je demande car le gp5000 est en train de disparaitre, en tous cas je n'arrive plus a le trouver ici. Et le nouveau qui est hookless ne prend que des basses pressions vu mon gabarit ca va pas le faire  :o  
C'est difficile de passer a autre chose apres un gp5000tl c'est quand meme assez ultime comme pneu je trouve, ultra roulant, zero crevaison en 1an a rouler  exclusivement sur voie publique degeulasse, tiennent tres bien la pression pour des tubeless. C'est le jour et la nuit comparé au mavic que j'avais avant


 
Normal :o
Les GP5000 sont bien mais s'usent vite :/


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"C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !"
n°64713110
Grinhu
Posté le 15-12-2021 à 11:27:59  profilanswer
 

guezpard a écrit :


 
Normal :o
Les GP5000 sont bien mais s'usent vite :/


 
J'en ai un qui a fait 6000 à l'arrière, il est pas dans l'état de la photo du dessus.

n°64713169
bclinton
ex président
Posté le 15-12-2021 à 11:33:30  profilanswer
 

Grinhu a écrit :


 
J'en ai un qui a fait 6000 à l'arrière, il est pas dans l'état de la photo du dessus.


Mes pneus mettent longtemps à s'user. Je pense que quand on est plus léger on les mène plus loin.  [:wolfman:1]

n°64713280
rody83
No pain, no gain
Posté le 15-12-2021 à 11:41:37  profilanswer
 

Tout dépend aussi des watts qu'on met, du D+... à l'arrière je fume un GP5000 en 3000 bornes max, pourtant j'oscille entre 59 et 61 kg.
Les routes ne sont pas spécialement abrasives par ici, sauf qu'en grimpant 1000m tous les 50 bornes (en moyenne) à 260 W mini la gomme part vite.
 
Du coup j'évite de monter ça à l'entraînement ^^

Message cité 1 fois
Message édité par rody83 le 15-12-2021 à 11:42:15

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.: Passions | Galerie | Blog :.
n°64713297
guezpard
tracteur à pédales
Posté le 15-12-2021 à 11:42:44  profilanswer
 

Grinhu a écrit :

 

J'en ai un qui a fait 6000 à l'arrière, il est pas dans l'état de la photo du dessus.


Ils ne sont pas "carré" à 6000 :??:


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"C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !"
n°64713446
Konovalov
Machine de route
Posté le 15-12-2021 à 11:57:06  profilanswer
 

guezpard a écrit :


Ils ne sont pas "carré" à 6000 :??:


Un carré à 6000 ? Sacrée chasse à la tuile les enfants :o


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Pain is temporary. Quitting lasts forever.
n°64713469
pulpipi
Un ours cé relativement gros
Posté le 15-12-2021 à 11:59:28  profilanswer
 

Ceci dit je serais curieux de savoir comment siasse a pu se retrouver avec ce trou poilu dans son pneu.


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Mon photoBlog quilaibien -- Galerie HFR
n°64713838
Winpoks
Posté le 15-12-2021 à 12:39:54  profilanswer
 

pulpipi a écrit :

Ceci dit je serais curieux de savoir comment siasse a pu se retrouver avec ce trou poilu dans son pneu.


 
Usure prononcée, couplée à un gros freinage.  :o

n°64713895
_synapse_
Posté le 15-12-2021 à 12:48:37  profilanswer
 

rody83 a écrit :

Tout dépend aussi des watts qu'on met, du D+... à l'arrière je fume un GP5000 en 3000 bornes max, pourtant j'oscille entre 59 et 61 kg.
Les routes ne sont pas spécialement abrasives par ici, sauf qu'en grimpant 1000m tous les 50 bornes (en moyenne) à 260 W mini la gomme part vite.
 
Du coup j'évite de monter ça à l'entraînement ^^


 [:mauvlam:1]  :o

n°64713924
la poutanc​e
wacca wacca wacca
Posté le 15-12-2021 à 12:52:33  profilanswer
 

pulpipi a écrit :

Ceci dit je serais curieux de savoir comment siasse a pu se retrouver avec ce trou poilu dans son pneu.


Parce que c'est pas son pneu  [:zebra33]

n°64713954
PPPEP
Posté le 15-12-2021 à 12:56:40  profilanswer
 

Konovalov a écrit :

Ils valent quoi en pneu pour la mauvaise saison ? J’en ai une paire qui ne me sert pas et qui pourraient finir sur mes roues alu pour l’hiver  [:transparency]


 
J'avais que ça pendant 1 an, ça passe (et j'ai toujours ça à l'avant sur mon route).
 
Je suis jamais tombé, mais je me traine et j'ai peur en descente, ça t'aide? :o

n°64714240
Colonel Ya​udepoil
Bon ben hon...
Posté le 15-12-2021 à 13:30:41  profilanswer
 

En cette période de disette shimanienne, j'ai trouvé quelques reliques sur ce site que je ne connaissais pas : https://www.wareega.com/
Commande passée le vendredi soir, reçue le mercredi matin. De plus ils sont rapides à répondre sur le chat du site, ils méritent d'être plus connus.

n°64714353
Konovalov
Machine de route
Posté le 15-12-2021 à 13:41:03  profilanswer
 

PPPEP a écrit :


 
J'avais que ça pendant 1 an, ça passe (et j'ai toujours ça à l'avant sur mon route).
 
Je suis jamais tombé, mais je me traine et j'ai peur en descente, ça t'aide? :o


Ouais. Je vais faire avec en restant prudent, en attendant de monter des pneus orientés froid/pluie  [:michel_cymerde:7]


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Pain is temporary. Quitting lasts forever.
n°64714359
kmara2
Posté le 15-12-2021 à 13:41:30  profilanswer
 


 
T'as squiddé avec ton fixie pour faire une cochonnerie pareille ?


---------------
Dr. Van Helsing: The superstition of yesterday can become the scientific reality of today
n°64714419
siasse
Posté le 15-12-2021 à 13:45:54  profilanswer
 

mikamika a écrit :

Wtf jamais je ne rouler avec ça !
Pro4 Endurance ftw :)


 

Konovalov a écrit :

Poubelle, c’est inenvisageable de rouler avec ça.


 
Franchement je m'en suis rendu compte ce matin, et j'ai fait 10 bornes pour aller au boulot, honnetement RAS meme pas senti quoique ce soit  :o  
Mais je sais que ca va crever au moindre truc un peu pointu sur la chaussee.
 


 
Je pensais exactement a ca, t'as deja essayé? Du temporaire le temps que les stocks de gp5000 se refassent (ou pas) apres noel
 

pulpipi a écrit :

Ceci dit je serais curieux de savoir comment siasse a pu se retrouver avec ce trou poilu dans son pneu.


 
En y reflechissant bien, derniere sortie j'ai fait un gros freinage de trappeur dans une descente pleine balle roue arriere bloquee pendant quelques secondes pour laisser passer quelqu'un au passage pieton, et je le repete je ne suis pas un gabarit grimpeur [:vizera:2]

n°64715310
pascaldeux​zero
Next one's coming faster.
Posté le 15-12-2021 à 15:17:20  profilanswer
 

siasse a écrit :

Je pensais exactement a ca, t'as deja essayé? Du temporaire le temps que les stocks de gp5000 se refassent (ou pas) apres noel


Je connais le produit mais je ne l'ai jamais utilisé sur des pneus, non. Je ne pense pas que les propriétés mécaniques sont adaptées, c'était pas une suggestion sérieuse.  [:moooonblooood:3]

n°64715313
giHefca
occupé à ne rien faire
Posté le 15-12-2021 à 15:17:42  profilanswer
 



De Gulf plus précisément
 
GT40 Gulf :love:

guezpard a écrit :

Tu peux baisser encore la pression :jap:
En ce moment je suis sur des 4 saisons en 28 (sur des dt cr1600, largeur interne 22 comme tes zonda a priori) : 4.5 à l'avant et 5 à l'arrière pour environ 75 kgs de cycliste + vélo :o


Je vais tester par palier de 0.5 :)

rody83 a écrit :

Bienvenue dans le clan Origine ;)


krojules a écrit :

Félicitations !  
 
Et bienvenue dans le cercle des Originaux  [:bakk53]  
 
Le spad aux couleurs Gulf j'aurais pas osé, mais c'est justement le truc sympa chez eux, pouvoir se faire plaisir.  
 
Si t'as de quoi mesurer le poids du vélo avec un peu de précision ça m'intéresse.  :jap:


Dans les 7.7kg sans rien, 8,6kg avec pédales PD-R7000, porte bidon, saccoche de selle, GPS+support, lumière arrière, capteurs vitesse/cadence
Je me suis pesé sur une balance numérique avec et sans le vélo

n°64715322
pulpipi
Un ours cé relativement gros
Posté le 15-12-2021 à 15:18:45  profilanswer
 

Et annoncé a 6kg sur le site, non ?  [:el g]


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Mon photoBlog quilaibien -- Galerie HFR
n°64715479
giHefca
occupé à ne rien faire
Posté le 15-12-2021 à 15:39:05  profilanswer
 

7.6 ou 7.7kg en taille S sur le configurateur

n°64716112
Konovalov
Machine de route
Posté le 15-12-2021 à 16:46:32  profilanswer
 

Les projections de boue sur mon maillot thermique jaune fluo, pourquoi ?  [:deouss]


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Pain is temporary. Quitting lasts forever.
n°64716435
Grinhu
Posté le 15-12-2021 à 17:13:04  profilanswer
 

guezpard a écrit :


Ils ne sont pas "carré" à 6000 :??:


 
Non, même pas, je leur trouve encore une bonne tête. Je serai peut être pas assez joueur pour le remettre au printemps, mais en septembre / octobre, je n'avais aucune inquiétude pour ce pneu.

n°64716896
krojules
primesautier
Posté le 15-12-2021 à 17:58:37  profilanswer
 

Konovalov a écrit :

Les projections de boue sur mon maillot thermique jaune fluo, pourquoi ? [:deouss]

 

Ne va pas sur le topic gravel, si tu tombes sur un CR de PPEP tu vas faire une thrombose.


---------------
3 2 1 prêt feu go partez.
n°64717296
captflam
Posté le 15-12-2021 à 18:44:50  profilanswer
 

Hello à tous :)
 
Petite question malgré cette pénurie de transmission long terme:
J'ai un Triban 7 (2013) équipé en Tiagra (50/34 - 11-28) et j'aimerai passer en 11-32 à l'arrière pour viser des longues sorties avec cols à la fin.
 
Vous pensez que ça passe sans changer de dérailleur arrière ? (Juste mettre une chaine un poil plus longue)
 
Je sais jamais entre les chapes courtes mi longues mi crues mi cuites si ça peut passer et impossible de trouver de la doc D4/shimano pour mon modèle.
 
Merci  :jap:

n°64717381
krojules
primesautier
Posté le 15-12-2021 à 18:54:28  profilanswer
 

captflam a écrit :

Hello à tous :)

 

Petite question malgré cette pénurie de transmission long terme:
J'ai un Triban 7 (2013) équipé en Tiagra (50/34 - 11-28) et j'aimerai passer en 11-32 à l'arrière pour viser des longues sorties avec cols à la fin.

 

Vous pensez que ça passe sans changer de dérailleur arrière ? (Juste mettre une chaine un poil plus longue)

 

Je sais jamais entre les chapes courtes mi longues mi crues mi cuites si ça peut passer et impossible de trouver de la doc D4/shimano pour mon modèle.

 

Merci  :jap:

 

Salut :hello:

 

En théorie c'est du Tiagra 4600, donc pas possible nativement

 

https://en.wikipedia.org/wiki/Shimano

 

https://www.celebrazio.net/bicyclin [...] .html?s=mk

 

Mais tu dois pouvoir mettre un dérailleur de 5701 en GS qui doit pouvoir bouffer du 32.

 

Ou alors un truc qui allonge la chape en after market mais là j'y connais rien

Message cité 1 fois
Message édité par krojules le 15-12-2021 à 18:55:00

---------------
3 2 1 prêt feu go partez.
n°64718004
giHefca
occupé à ne rien faire
Posté le 15-12-2021 à 20:11:34  profilanswer
 

Mon talon droit touche de temps en temps le hauban :(
Vous auriez une marque de scotch transparent qui tient bien pour protéger la peinture ?

n°64718082
Winpoks
Posté le 15-12-2021 à 20:17:56  profilanswer
 

giHefca a écrit :

Mon talon droit touche de temps en temps le hauban :(
Vous auriez une marque de scotch transparent qui tient bien pour protéger la peinture ?


 
Revoir légèrement le réglage de la cale ?

n°64718129
giHefca
occupé à ne rien faire
Posté le 15-12-2021 à 20:23:25  profilanswer
 

J'ai les cales Shimano jaunes.
Je n'avais pas ce soucis sur l'EDR 105.

 

Le hauban est plus épais que sur le Van Mulliez et il s'écarte bien plus tôt de la roue (et du coup se rapproche plus du pied)


Message édité par giHefca le 15-12-2021 à 20:51:47
n°64718632
Konovalov
Machine de route
Posté le 15-12-2021 à 21:18:08  profilanswer
 

krojules a écrit :

Ne va pas sur le topic gravel, si tu tombes sur un CR de PPEP tu vas faire une thrombose.

Ca va se terminer par un mulet avec des GB cette histoire  [:dakans]  
 

giHefca a écrit :

Mon talon droit touche de temps en temps le hauban :(
Vous auriez une marque de scotch transparent qui tient bien pour protéger la peinture ?

Pourquoi pas une protection de cadre, tout simplement ?  :??:  
 


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Pain is temporary. Quitting lasts forever.
n°64719121
giHefca
occupé à ne rien faire
Posté le 15-12-2021 à 22:07:30  profilanswer
 

Maintenant que tu le dis, c'est une protection de cadre en effet  [:tinostar]

n°64719185
louarnig
Ankou am doug, Anken am ren
Posté le 15-12-2021 à 22:16:11  profilanswer
 

giHefca a écrit :

Mon talon droit touche de temps en temps le hauban :(
Vous auriez une marque de scotch transparent qui tient bien pour protéger la peinture ?


Joue sur les cales, c'est pas top de toucher les bases avec le talon. Je l'ai fait à l'occasion d'un changement de pompe pour ne pas les abîmer et ça s'est fait sans douleur.

n°64719911
Ali-Pacha
AW
Posté le 15-12-2021 à 23:47:19  profilanswer
 

captflam a écrit :

Hello à tous :)
 
Petite question malgré cette pénurie de transmission long terme:
J'ai un Triban 7 (2013) équipé en Tiagra (50/34 - 11-28) et j'aimerai passer en 11-32 à l'arrière pour viser des longues sorties avec cols à la fin.
 
Vous pensez que ça passe sans changer de dérailleur arrière ? (Juste mettre une chaine un poil plus longue)
 
Je sais jamais entre les chapes courtes mi longues mi crues mi cuites si ça peut passer et impossible de trouver de la doc D4/shimano pour mon modèle.
 
Merci  :jap:

Je ne sais pas pour ce Tiagra, mais je fais bouffer du 34 à des dérailleurs plus vieux en chape courte qui sont donnés pour 28 maxi à l'arrière (Ultegra 600 tricolore et 500EX). Et Shimano est réputé très conservateur...ça ne m'étonnerait pas que ton Tiagra donné pour 30 gère sans problème du 32.
https://www.youtube.com/watch?v=0feLs2EdRUQ
 
Ali

Message cité 2 fois
Message édité par Ali-Pacha le 15-12-2021 à 23:49:02
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