Reprise du message précédent :

je répondais là dessus.
Le 105 mini justifié par la présence de frein hydro correcte est maintenant à nuancer avec le tiagra qui est mieux placé en prix que le 105, en théorie
 

Le contexte de la discussion portait sur le Claris et le 105. Donc je listais ce que le 105 avait de plus que le Claris. Kham n'exprimait rien de spécifique sur les disques, donc lui dire "au fait, le Tiagra aussi a une version disques, et c'est moins cher que le 105", ça a beau être vrai, ça n'a pas grand-chose à voir avec la discussion. Donc je ne comprends toujours pas le cheminement du raisonnement qui te fait dire ça
 
Ali

C'est l'ancien 105 avec de l'hydro le tiagra actuel non ?

Yep, d'où son tirage de 11v. On doit pouvoir utiliser des manettes 11v avec un dérailleur Tiagra 4700, je suppose, le dernier cran sera simplement bridé par la butée haute.
 
Ali

Est ce que c'est nettement mieux que le racmmer?

Jamais eu de Racmmer pour comparer... mais le fond vient de chez Elastic Interface => sans être au niveau d'un Assos niveau longévité, le DHB tient quand même quelques saisons

« L’ancien 105 » c’est la série 5xxx?
J’ai un R7000 et pour mon usage c’est largement suffisant (patins) et satisfaisant

Pas une réponse directe à la question mais il y a eu au moins le 105 5700 (10v) et le 105 5800 qui est une grosse upgrade par rapport au 5700 (11v et mieux partout).

https://forum.bikeradar.com/discuss [...] 00-vs-5800

Et les bouts de 105 5800 que j'ai sur mon vélo fonctionnent déjà parfaitement bien, RAS.

J’avais vu ton message, mais sur le 510 ça s’ouvre avec des vis et ça se fait bien alors que sur le 820 tout est clipsé/collé et c’est un peu la loterie au niveau casse. J’ai préféré assurer le coup

Et le cuissard dhb par rapport à un castelli Progetto X2 ?

Alors j'ai les deux.
Initialement, les coutures du padding DHB me gênaient pas mal, là où le Castelli n'avait pas ce problème. Et le Castelli a un toucher (de cul / périnée ) plus doux.
Maintenant, je m'y suis fait, et j'apprécie mieux le padding plus épais du DHB. L'idéal, ce serait l'épaisseur / consistance du DHB avec la forme et l'état de surface du Castelli.
 
Ali

T'as une solution pour les coutures du DHB ?

 
Moins rouler.  

En ayant 2 Raccmer et 3 DHB : oui, clairement. Ca ne fait pas de Raccmer un mauvais produit pour autant.

Des motivés pour rouler samedi : Grenoble - Séchilienne - col de Luitel - Grenoble ?

 
J'ai un copain qui fait ça : dérailleur tiagra, manette 105 ça fonctionne en 11v

Merci pour l'info, je connais pas, ça sera l'occaz d'essayer.
Et par la même d'éviter d'user du Assos/Rapha sur HT.

D'ailleurs, comment tu montez du hollowtech sur tes vieux biclous ?

 
j'aurais probablement fait pareil à ta place... j'avais moins à perdre sur un 510 de 2015 (déjà d'occasion) que sur un 820 pénible à ouvrir, et donc refermer
Et si je foirais mon coup c'était l'opportunité de prendre un Wahoo Bold ou 530 à la place

Je me suis habitué. Et je ne fais que très rarement plus de 4h-4h30 de sortie

Le plus vieux est de 1994, et ils sont tous en classique BSA 68mm à visser. Depuis que j'ai écarté les bases de ce dernier de 126mm (7v) au standard 130mm, ils sont tous totalement compatibles avec n'importe quel groupe mécanique actuel à patins.
 
Ali

J’avais clairement prévu de prendre un Bolt si la proposition du SAV Garmin ne convenait pas. Là c’est un échange standard, je récupère un appareil reconditionné « en usine » avec un an de garantie, c’est pas si mal

Vélo chez le bouclard  

Départ à quelle heure?
Ca fait quoi comme D+/km ca? (1500D+/70km?)

 
Putain pourquoi je vis pas à Grenoble  

viens, on a plein de boulot

Ch’est bon cha la Sechilienne, avec des capres et des anchois

 
Parce qu'il n'y a que 6 mois de vélo par an  

 
T'es sur de vouloir vraiment faire ça ?    
https://www.cols-cyclisme.com/belle [...] e-c102.htm
10km à 8.7% de moyenne  
(y'a peut être moyen de récup le vélo ce soir)

Prenez une petite laine ...Ça va cailler

Là ça doit cailler mais c'est magnifique, mais ça doit cailler, mais c'est...

Temps ensoleillé, ça caille pas trop par rapport à avec de l'humidité  

Surtout le départ a l'ombre !

 
je voulais faire ca ce mois-ci:
https://goo.gl/maps/mnitQLzkhy6Swn8U8
pas forcément par la route jusqu'à villards.
Mais vu les tempérétures, ca va cailler sevère

Dites, le topic pense quoi du vanMulliez 105 EDR AF 105 ?
C'est le seul dispo dans cette gamme de prix en France j'ai l'impression (merci les sites constructeurs/velocistes qui ne proposent que des préco pour 1 ou 2 vélos pour dans 6 mois   )

Perso si il fallait sortir je préférerais éviter le d+.  
Transpiration à la montée. Choppe la mort à la descente.  
 
Je ferai plus un tour de la plaine de gresivaudan. La pc jusqu’à lumbin puis les chemins de traverses  
Jusqu’à barraux et retour par st Vincent de mercuze et meylan par ex.

 
C'est un super vélo.

T'auras pas mieux en neuf pour ce prix.

J'ai et je confirme malgré ma faible expérience.

 
Un pote l’a acheté. Ras. Petit défaut de finition sur la direction. Heureusement je j’avais les copains Hfr pour dépanner. Prévoir réglages dérailleur également si livraison à domicile. Les roues pas bien finies aussi. Mais rien qui gene le fonctionnement.  
Rapport q/p imbattable en ce moment.

Alu, 105, garantie D4, tu peux pas te planter

Rien à redire, je l'ai depuis 11 mois, 9000km. Ca doit être un des meilleurs rapport qualité/prix pour se mettre au cyclisme
 
Bien choisir la taille. Je fais 1.85m et 92cm d'entre-jambe. J'ai pris un L mais lors d'une étude posturale, il s'est avéré qu'il m'aurait fallu un XL.
 
J'ai changé les patins parce que ceux d'origine ne sont pas top (Shimano pourtant), remplacé les pneus par des GP5000 (ceux d'origine ne supportaient pas bien mon quintal -s'abimaient vite-)
Si tu le prends, vérifie les serrages
 
Récemment, j'ai remplacé la Fulcrum R6 arrière (qui n'a pas aimé se manger un trottoir un peu trop vite) par un P1800 et à mon niveau, j'ai vu 0 différence.