Reprise du message précédent :
Vous utilisez quoi en chambre a air ?
Je vais monter en tubeless mais j'aime bien avoir une chambre de secours au cas où (ce que je fais en vtt)
Pour des pneus 28"x28mm
 
Merci

 
Pas certain du tout.
Ce ne sont peut-être pas ceux qui roulent le plus (et encore, dans la mesure où le vélo cyclisme est devenu un sport de CSP +), mais je suis quasi certain que ceux qui roulent le moins sont ceux achetés sur un coup de tête dans les D4 et les vélos à 1500 ou 2000 euros dans les magasins spécialisés.

 
Tubolito ! la CAA de secours !
Tu gagnes facile 15g

En même temps vu le prix qu'ils prennent, je bosserai 4 jours max dans la semaine et roulez

Michou latex  

Un tubeless est potentiellement plus raide à remonter qu'un pneu classique (tringles + rigides)... en réparation j'éviterais les chambres latex ou très fines/légères (gros risque de pincement au montage), avis purement perso

Perso j'évite tout le temps les chambres fines en fait

J'ai voulu dépanner un type sur le bord de la route la semaine dernière. Le type taillé comme un avion de chasse, prolongateur sur le S-Works, le BG du groupeto quoi  
 
Crevaison à l'arrière sur ses TL. Je vais pour lui proposer de lui donner une CAA. Il me dit ah ouais ça serait vraiment cool ça. Sauf que ses jantes devaient faire le double en hauteur par rapport à la valve de ma CAA chwalbi.    
 
Moralité, la bonne CAA, c'est celle qui rentre et qui se gonfle dans ta roue.  

un pote a preter une CAA à un routeux en rade dans une descente, et il est resté pour l'aider à l'installer.
Le mec a ralé tout le temps et à pas dit merci

En pratique il y a des prolongateurs de valve ou des obus (bon toutes les CAA ne permettent pas de retirer l'obus d'origine ) qui résolvent ce problème

Perso j'ai toujours un obu et un prolongateur de valve quand je fais une sortie (même si mes CAA sont assez longues pour mes jante), au cas où je crève 3 fois et qu'un pote doive me donner une CAA

 
Pinarello, Colnago, Cervelo, les trucs en O quoi. Faut pas s'arrêter.    
 
 
 

 
Norco faut s'arrêter là

 
Un truc à faire est de dévisser au moins une fois les obus sur les CAA de secours, c'est assez serré en sortie d'usine. Si le jour J on n'a pas le bitonio pour dévisser l'obus, au moins on peut le faire à la main. Je fais même du zèle en mettant une goutte de graisse.

C'est quoi l'intérêt de pouvoir dévisser l'obus sur une chambre à air ?

Pouvoir mettre un prolongateur de valve.

ah
 
Et du coup sur une CAA comme ca on peut tenter le preventif dedans, ca marche?

 
Ok, je pensais que les prolongateurs se vissaient sur le filetage de la valve, pas en lieu et place de 'l'obus  

Tu as raison
Il y a deux types de prolongateur, , un tout simple qui sert a allonger l'obtu en place,et un autre qui vient remplacer l'obu existant avec donc le système de valve sur l'obu,il faut faire attention qu'en

 
En route n'importe quoi, je m'en fous
 
Bon je vérifie quand même que les dimensions sont bonnes, que c'est la bonne valve et qu'elle est assez longue.

Perso j'ai déjà grillé une cartouche CO2 en course pour rien, car l'obus est venu avec en dévissant
Donc plutôt que graisser l'obus, au contraire je le serre bien il faut avec le bitonio pour qu'il ne se barre JAMAIS ; et fais en sortie d'avoir la longueur de valve suffisante en permanence sur mes chambres de secours (50mm mini, c'est facile). Et pas besoin de prolongateur.

 
Quelle est la différence entre un pigeon

 
Maieuh, il y a aussi quelques gens bien avec des trucs en O  

Bitouino  

La rondelle en O?

des participants à la CC lille de demain ?  (147km - 558m de d+)
j'y serai mais j'hésite pour l'allure 27-30 ou 30-35
ça dépend du nombre de participants j'ai envie de dire ?

On peut s'inscrire à des cyclosportives juste pour faire un long parcours tranquillement sans esprit de compétition?

Rien ne t'en empêche !

Pourquoi ne pas faire un brevet du coup?

Parce que je ne trouve que des cyclosportives sur cycloworld.cc dans mon coin

petite question bête :  
vous utilisez quoi pour finaliser la fixation des rubans de cintre ? j'ai testé le chatertone et ça ne tient pas dans le temps (obliger de changer tous les 6 mois   )

Sur les derniers que j'ai achetés le chatterton pour la finition était fourni et faisait l'affaire.
Sinon j'ai aussi du chatterton d'électricien premier prix qui tient bien malgré tout.
 
En dernier recours j'ai tu tape de hockey qui colle bien, mais j'ai pas eu besoin d'aller jusque là.

Du ruban qui colle classique noir si tu le poses bien en faisant 2 ou 3 tours normalement ça part pas

Je te garantie que ceux qui s'arrêtent à tous les ravitos de l'ardéchoise pour manger du saucisson, pâté et autres ne sont pas dans un esprit compétition !

https://www.decathlon.fr/p/ruban-finition/_/R-p-324682  

Pas de soucis avec du scotch d'electricien de base.

Hello
 
Depuis quelques jours mon velo (il a 200kms) fait un bruit étrange au niveau du pédalier; comme si la chaîne était trop croisée alors qu’elle ne l’est pas (je fais le test sur petit plateau grand pignon pour m’en assurer)
Le dérailleur avant n’est pas en cause (les butées sont OK), la chaîne n’a aucun problème.
 
Une idée d’où cela peut venir?

 
Bien sûr.  
De la même amnière que plein de gens s'inscrivent à des marathons pour le défi / le côté fête populaire.  
 
Souvent, tu as deux types d'inscription d'ailleurs : cyclotouriste (moins cher, pas de classement, pas de certificat médical) et cyclosportif.

Suite à mon coup de mou au genou droit, j'ai remonté un peu les selles de mes différents vélos, c'est pas mal du tout, plus agréable et sans le moindre mouvement de dandinement du bassin. Pourtant je suis désormais un peu au-dessus de la hauteur avec méthode du talon.
 
Ali

Du moment où tu as un temps de relâchement à chaque tour, ça doit pouvoir le faire.
Moi aussi j'aime bien être assez haut.