Bon là je me touche un peu trop sur l'entraînement structuré et ma courbe de puissance a pas fait de progrès tangibles depuis un mois, vous les faites où vos intervalles longs (10'-20') en IDF ? Hormis sur Zwift.
J'avais le Ventoux à côté pendant avril/mai et c'était un no-brainer, mais maintenant que je suis lâché en Chevreuse je sais pas où faire

J'ai une campa veloce qui est impec après 5000km, je pense en tirer 10000    
 
Entretien tous les 250 bornes et jamais de pluie

Nouvelle paire de lunette de vue commandées, j'en profite pour demander un devis à l'opticien pour des lunettes cyclo à ma vue
 
il me donne le prix pour des Oakley correction incluse (seule marque dispo), 200€, c'est dans mon budget  
il vérifie les disponibilités et en faite non, correction trop importante pour en faire    
 
yeux de merde, obligé de continuer sur des lunettes solaires classique  

Base militaire de Vélizy
 
D'ailleurs j'y serais dans quelques minutes

Longchamps, l abase militaire de Vélizy en effet, ou la bosse de l'homme mort juste à côté. Ca dépend de la longueur de l’intervalle (et vu comme t'appuies, il va te falloir un peu de distance....).
Sinon, côte de Beule et relance en haut jusqu'au rond point de Ste Gemme...le pb vient des récups: il faut bien redescendre à un moment donné...

L'Homme Mort c'est parfait pour des exos de PMA type 4*4' (PR à 4'15" avec pas mal de vent de face)  
 
Je note la base mili, c'est en plus bien accessible pour moi. Il y a juste les 2 feux qui pourraient me déranger un peu.
J'ai drafté ça en un peu similaire : https://www.strava.com/routes/2851080450959991456 -> 12 km sur le plateau entre Cernay, Longchêne et Pecqueuse. Plus lointain du coup.
 
Longchamp en heures creuses ça doit pouvoir faire le taf. Par contre dès qu'il y a du monde je suis obligé de m'amuser en peloton  
 
Beule ça doit bien passer pour des intervalles 10', je dois pouvoir la faire en peu pou prou 7' et je relancerais jusqu'aux Alluets. Plus loin ça risque effectivement d'être difficile pour maintenir des temps de récup pas trop longs.
 
Merci pour vos suggestions  

L'Homme Mort c'est parfait pour des exos de PMA type 4*4' (PR à 4'15" avec pas mal de vent de face)

Je note la base mili, c'est en plus bien accessible pour moi. Il y a juste les 2 feux qui pourraient me déranger un peu.
J'ai drafté ça en un peu similaire : https://www.strava.com/routes/2851080450959991456 -> 12 km sur le plateau entre Cernay, Longchêne et Pecqueuse. Plus lointain du coup.

Longchamp en heures creuses ça doit pouvoir faire le taf. Par contre dès qu'il y a du monde je suis obligé de m'amuser en peloton

Beule ça doit bien passer pour des intervalles 10', je dois pouvoir la faire en peu pou prou 7' et je relancerais jusqu'aux Alluets. Plus loin ça risque effectivement d'être difficile pour maintenir des temps de récup pas trop longs.

Merci pour vos suggestions

Nouvelle paire de lunette de vue commandées, j'en profite pour demander un devis à l'opticien pour des lunettes cyclo à ma vue
 
il me donne le prix pour des Oakley correction incluse (seule marque dispo), 200€, c'est dans mon budget  
il vérifie les disponibilités et en faite non, correction trop importante pour en faire    
 
yeux de merde, obligé de continuer sur des lunettes solaires classique  

 
Ou des freins à patins

un mulet avec freins à patins  

 
La D91 ca passe encore, une bonne partie avec "piste cyclable" et puis tu peux éviter la partie bien pourrie en passant par Satory pour entrer dans Versailles
 
En revanche celle entre le Haras de Jardy et Versailles, j'y mets pas les roues

'Tin. Chez D4 ils vont me changer la chaine, elle a 900km et est usée à 70%. Comment elle a résisté aussi longtemps la tienne...

Fait plusieurs mesures sur différents endroits de la chaîne.

J'ai une campa veloce qui est impec après 5000km, je pense en tirer 10000  

Entretien tous les 250 bornes et jamais de pluie

Oui vu comme tu envoies, Beule tu en as pour 7-8' depuis le bas jusqu'à la fin du faux plat (et l'espère ce dégagement à droite pour pouvoir faire demi-tour). Mais après ça je pense que t'es vite rendu à 4-5' de récup pour arriver en bas...
Et la traversée des Alluets va forcément te faire descendre en intensité si tu pousses +, dans l'idée d'aller tourner au rond point de Ste Gemme.
Bref, c'est pas folichon...

Sinon, si ça ne te dérange pas d'être sur un bitume de mauvaise qualité, il y a le bois de Verrière : une route en fait le tour par l'intérieur et est interdite aux voitures.  

J'ai lu plusieurs fois que les chaînes Campa durent TRES longtemps avant allongement, 10000 bornes ou plus avec entretien minutieux ne me paraît pas déconnant
Depuis mon changement de chaîne (KMC basique 10v, pour Shimano/Sram) je la nettoie régulièrement aux ultrasons + Squirt (donc équivalent cire)... pas encore suffisamment de recul pour voir l'effet sur l'usure (j'en suis à 3000-4000 km sans allongement là), mais une chose est certaine : elle reste propre beaucoup plus longtemps et ramasse beaucoup moins de saloperies qu'avec de l'huile classique
Et ce même par beau temps (avec la poussière, pollution, pollens... y'a toujours des trucs pour venir se coller à la transmission) => donc ça ne peut aller que dans le bon sens niveau durée de vie de base ce type de chaîne prend 4000-5000 km pour 0.075% d'allongement, je serai fixé après les vacances...

[…] Ce site fait des tests de longévité des chaînes en fonction du lubrifiant et des conditions : https://zerofrictioncycling.com.au/

Viens te faire opérer à Lille  

1 400 € et tu es libre  

A 200 balles tu dois être sur une monture Oakley et des verres solaires basiques.

Essaie d'aller voir un vrai opticien du sport, c'est une expérience d'achat beaucoup plus intéressante que l'opticien du quartier. Je me suis racheté une paire à ma vue le mois dernier, j'ai passé 1/2h avec le vendeur pour choisir un verre qui correspondait à ce que je voulais. C'est la 2e fois que j'y allais, les vendeurs m'ont paru plus habitués à gérer les verres des montures sport. Après c'est pas le même budget, et si t'as vraiment une correction tu finiras avec des inserts.

Le mec d'oz cycle pense qu'il peut tirer 15.000 km de ses chaînes avec sa wax maison (500 g paraffine raffinée + 50 g PTFE au slow cooker, re-waxing tous les 250-300 km).

https://www.youtube.com/watch?v=953QTThT4_M

https://www.youtube.com/watch?v=HHr9znwpwmQ

https://www.youtube.com/watch?v=GmhX3G8pm5M (12.500 km ici et still going)

Je suis prêt pour l'après Squirt.

https://i.imgur.com/ny0vugxl.jpeg

 
un ami fait la même chose, pour notre gros trip de cet été, il se prévoit 1 chaine de secours prés waxxée qu'il changera à la mi-route    

cb de bornes le gros trip ?
 
Perso sur le TdF (4650 km ) j'avais gardé la même chaîne et les pneus, j'avais sûrement regonflé une fois ou deux.

D'habitude, les ordres de grandeur c'est plutôt 0.5%, 0.75%, 1%.    
 
 
C'est ce qu'il faut faire. Idéalement avec un outil qui fait ça "bien".  
 
Chain Wear Measuring Tools
 
 
Le mec d'oz cycle pense qu'il peut tirer 15.000 km de ses chaînes avec sa wax maison (500 g paraffine raffinée + 50 g PTFE au slow cooker, re-waxing tous les 250-300 km).
 
https://www.youtube.com/watch?v=953QTThT4_M  
 
https://www.youtube.com/watch?v=HHr9znwpwmQ
 
https://www.youtube.com/watch?v=GmhX3G8pm5M (12.500 km ici et still going)
 
 
Je suis prêt pour l'après Squirt.
 
https://i.imgur.com/ny0vugxl.jpeg

J'ai lu plusieurs fois que les chaînes Campa durent TRES longtemps avant allongement, 10000 bornes ou plus avec entretien minutieux ne me paraît pas déconnant
Depuis mon changement de chaîne (KMC basique 10v, pour Shimano/Sram) je la nettoie régulièrement aux ultrasons + Squirt (donc équivalent cire)... pas encore suffisamment de recul pour voir l'effet sur l'usure (j'en suis à 3000-4000 km sans allongement là), mais une chose est certaine : elle reste propre beaucoup plus longtemps et ramasse beaucoup moins de saloperies qu'avec de l'huile classique
Et ce même par beau temps (avec la poussière, pollution, pollens... y'a toujours des trucs pour venir se coller à la transmission) => donc ça ne peut aller que dans le bon sens niveau durée de vie de base ce type de chaîne prend 4000-5000 km pour 0.075% d'allongement, je serai fixé après les vacances...

Surprise, la Molten Speed Wax (le produit qu'ils vendent) est la meilleure.

Je suis clairement pas un cycliste de plaine avec vent de face, quand je sortais de la roue j'arrivais pas à remonter pour prendre un relai

Tu pèses combien ? T'es peut-être pas assez en chair pour ça
En tout ce qui est cool à la puissance à laquelle tu vas la chaîne doit pas s'user trop vite

 
Je peux pas parler de mon poids, désolé
 
 
Pour le reste, merci    

Pulpipi!!!!!!
https://www.velochannel.com/test-de [...] u-p1-33996
60g la selle Oo

ça tire à balles réelles ici. On se croirait sur le topic CAP

Je rigole hein, elle est belle ta sortie, elle l'air bien casse-pattes en plus !

Chouette sortie aujourd'hui, c'est cool de rouler avec quelqu'un
....
Maintenant repos et demain deuxième étape du bikefit
https://www.strava.com/activities/5636424299/overview

 
C'est vrai que 165W ça impressionne pas trop
 
Moi j'ai jamais aimé la puissance absolu comme donnée.  
 
Les W/kg c'est mieux
 

Pas sur le plat  

Voilà, c'est ce que je fais, traversée de Versailles au plus rapide, je récupère le parc de St Cloud par la foret de Fausse Repose, c'est très bien pour un retour dans Paris.

 
Et pourtant c'est sans doute la montée la plus longue (la première) à 100 bornes de chez moi
 
Mais ouais, le toboggan permanent a fait mal

A 200 balles tu dois être sur une monture Oakley et des verres solaires basiques.

Essaie d'aller voir un vrai opticien du sport, c'est une expérience d'achat beaucoup plus intéressante que l'opticien du quartier. Je me suis racheté une paire à ma vue le mois dernier, j'ai passé 1/2h avec le vendeur pour choisir un verre qui correspondait à ce que je voulais. C'est la 2e fois que j'y allais, les vendeurs m'ont paru plus habitués à gérer les verres des montures sport. Après c'est pas le même budget, et si t'as vraiment une correction tu finiras avec des inserts.

c'était bien avec verres Oakley (chez optic2000), mais mon astigmatisme est trop fort

Squirt c'est pas équivalent à de la cire solide.
Ça dégage dès qu'il y a de l'eau par exemple.

Mais ça reste bien mieux qu'un lubrifiant classique

Ce site fait des tests de longévité des chaînes en fonction du lubrifiant et des conditions : https://zerofrictioncycling.com.au/

Comment vous nettoyez complètement le squirt ? A l'eau ?