Reprise du message précédent :

Ca vaut ce que ça vaut mais j'ai eu 2 belles entailles dans le style sur mon GP5000 arrière, une en plein milieu de la bande de roulement (en forme de V avec fils blancs apparents) et une sur les vaguelettes sur les cotés.
J'ai mis de la colle à rustine dans les entailles et je vérifie avant chaque sortie l'état des pneus (histoire de nettoyer/combler les probables entailles)
 
Pour l'instant, ça tient (~1000km)

J'ai fait 1000 bornes sans soucis et sans chercher à coller, avec une entaille plus large et toute aussi profonde, les Corsa au graphène qui disait  

10 km en position non-uci compliante avant-bras sur le cintre, j'ai filé.
Ce qui est piégeux, c'est que pendant la moitié du temps t'as un marquage de piste cyclable, à la place de la bande d'arrêt d'urgence. Donc tu te dis que c'est ok. Mais c'est hyper dangereux à chaque entrée, les véhicules qui arrivent sur la route étant obligés de croiser la "piste".
 

Merci pour vos retours. Je vais la jouer safe et tenter la colle à rustine dans l'entaille

Ils prennent cher les GP5K en ce moment  

Petites grimpettes aujourd'hui, pas mécontent de moi Largement plus de 180W @hfr dans de petites bosses à 8% de moyenne, avec de bons coups de cul à deux chiffres (et je suis en GP4S neufs )
Par contre ça risque d'être la seule "sortie" de mes vacances, il pleut comme vache qui pisse depuis 4 heures, et la météo est pourrie jusqu'au week-end prochain

Ali

 
Pas mal !    
 
Alors tu as pris quel vélo ?
Ça va bien dans les bosses ?

Le Peugeot acier "léger" (un peu plus de 9 kg), mais avec le 50-34 devant (12-30 derrière). Y'a une photo sur mon Strava devant le lac du Bourget
En gros, je suis à mon rythme dans du régulier à 8% en 34x24 (équivalent 39x28 ou 36x25), ce qui me laisse les pignons de 27 et 30 pour gérer le deux chiffres. Et aussi les "murs" alakon à plus de 15%, où je grinde en danseuse, pas forcément sur le 34x30 d'ailleurs. Le 50x12 est vraiment trop court par contre pour donner un peu de sel dans les descentes.

Le top serait 52-36 x 11-32, un poil plus de marge encore sur le petit, nettement plus sur le gros, et c'est d'ailleurs ce que j'ai sur le Look en Shimano...mais ça n'existe pas chez Campa old school compatible avec le swag du Peugeot

Ali

Pédaler à bloc dans les descentes c'est pour les faibles en montée qui veulent améliorer leur moyenne

Jolie vue du lac

Ici retour du couvre feu et des restrictions à la con dès demain  
Hier j'ai avancé mon vol d'une semaine pour me tirer vendredi, j'espère que ça va passer  
Et du coup 1 semaine de plus de vacances, je vais trouver des idées à la con pour borner

Je crois que ma première sortie route c'était en passant par là puis sortie vers rennemoulin.

Bon j'avais des tiles à choper et c'était en journée pendant les vacances de Noël, mais c'était limite (et la bande cyclable est une vaste blague )

Mon 46/30 m'a manqué sur le Ventoux j'aurais du prendre le ritchey, pas besoin de pédaler pour descendre  

De toute façon je flippe passé 50 si c'est pas plat

Le dimanche matin, ça peut le faire sur certains tronçons... Mis en semaine sous la flotte.... Je n'ose même pas y penser !

Dommange pour toi, ça n'est que partie remise j'espère.
Sacré baptême de crevaison en tout cas !
Le pneu n'a pas l'air mort non plus, c'est quoi ?

 
Le samedi ou le dimanche matin ça passe bien, c'est une sortie presque classique pour moi, de Marne-la-Coquette à Noisy-le-Roi avant d'enchaîner sur Rennemoulin & co  
 
Mais oui c'est pas hyper engageant et je la tenterai pas aux heures de départ au boulot

Lachlan Morton est arrivé de son Tour de France alternatif

il a roulé toute la nuit ou leur site était pas à jour hier en fin d'aprem  

 
Visiblement, il a roulé toute la nuit
Il y avait quelques cyclos avec lui pour son arrivée et sa fin de tour
https://twitter.com/EFprocycling/st [...] 70817?s=20
 
Franchement, ca serait vraiment énorme que tous les ans, ils soient plusieurs à se lancer dans le défi

chapeau bas

Chez les pros ça va être rare  

  (la famille qui vient à la fin du mois va kiffer )

180W peut être, mais tu échoues juste au pied du saint 1000m/h de VAM

Voilà, je passe souvent par là parce que pas trop le choix (sinon faut passer par la forêt plu haut, et j'ai la flemme  ), mais tout dépends de l'horaire. En heures creuses c'est ok à condition comme déjà dit de faire attention aux entrée/ sorties qui croisent la pseudo piste cyclable.

Bref, encore un génie qui avait un pot de peinture en trop à utiliser et a cru que c'était bien suffisant pour ces connards de cycliste    

En parlant de ça, à côté de chez moi :


 
   
 
Bon je vais probablement faire un triangle Dunkerque Hendaye Menton Dunkerque à partir du 31 juillet  .
 
Menton Dunkerque par les grands cols    http://brouter.de/brouter-web/#map [...] e=fastbike

 
Tu as quels délais pour faire chacune des diagonales?

 
Dernière étape de 564,54km en 20h, c’est de la bonne balade déjà  

En été (i.e quand y'a personne ou presque...) c'est mon trajet de velotaf rapide. Mais bon, c'est en été et je pars à 6h du mat....
Clairement en dehors de ces périodes là, faut un peu serrer les fesses
Le week-end, tant qu'on y passe pas en milieu de journée, c'est pas pire. Mais je le fais pas, sauf cas exceptionnel.
Après vu l'état de cette bande cyclable, pas sur que tu risques plus de crevaison en prenant les routes forestières au dessus, en étant bien plus tranquille. Ou alors en passant par Versailles/StCyr avec la piste cyclable qui pour le coup est top: revêtement nickel, séparée de la route, peu de piétons...). Mais ça rallonge un peu après pour récupérer Villepreux et Rennemoulin.

Cette route // à celle de la forêt est vraiment très sympa. Le revêtement est pourri, mais 'as une belle vue sur la vallée à gauche, la lumière y est souvent très belle à travers les arbres, et ça fait des montagnes russes rigolotes à passer.
Pis tu peux voir plein de maisons de riches connards
 
Pour ton pneu, j'avais eu un truc du même genre sur mes Sworks Turbo, qui devaient avoir 500-600kms..... Sur les conseils du topic (Mucky en particulier je crois), j'avais mis de la colle à rustine à 'extérieur (pas un grand intérêt) et mis une rustine à l'intérieur du pneu. Ca a tenu pas mal de kms en plus comme ça sans souci.

je me réponds après m'être un peu sorti les doigts
on trouve bcp de Giant TCR Advanced autour de 1000 boules mais c'est une géo plus typée course (et ya peu de Defy Advanced en vente) et sérieux c'est quoi cette TDS proprio j'ai l'impression que les meilleurs coups à faire sont sur les Btwin/Van Rysel CF 105 de 2017/2019

Comme prévu  
 

Ali

Ça se tente
Tu as déjà fait plusieurs diagonales, faut mettre un peu de fantaisie dans le parcours

 
T'as bien vu que c'était bien beau et bien vert ? Bah voilà, maintenant tu sais encore plus pourquoi.    
 
Hautes-Alpes ftw.  

 
Ca me fait un peu penser à mes sorties du week-end. J'ai profité d'un événement familial pour me balader autour du Bassin d'Arcachon, par la route et par les pistes cyclables, et la gestion des priorités par moment c'est clairement un gros doigt aux cyclistes. Priorité aux bagnoles même quand une impasse avec 3 baraques croise une piste qui doit voir 1000 cyclistes par jour. J'ai même vu des stop pour les cyclistes sur des sorties de garage  
 
J'ai quand même été agréablement surpris par certaines pistes cyclables. Le tour de l'Etang de Lacanau, la PC le long de l'Océan et le retour à l'Etang, puis la PC qui va de Le (du?) Porge à Ares, c'est parfait pour chiller entre 20 et 25km/h.
 
Idem avec l'enchaînement Sanguinet - Biscarosse, les bosses de Biscarosse à Biscarosse Plage, puis la remontée jusqu'au Pyla.

 
Je la prends souvent cette route en fin de sortie, plutôt que passer par la petite en forêt (que je n'ai découvert que récemment d'ailleurs). Principalement dans le sens ouest --> est.
C'est sur, le paysage est sympa, ça monte et ça descend, mais jamais beaucoup, c'est plus chouette que le chemin de forêt ... sauf le revêtement qui est un peu dégeu, voir carrément pourri par endroit ...
Notamment, on a un descente un peu plus longue que les autres .. et arrivé en bas : on roule vite, ça tourne, on arrive en sous bois (on voit rien), c'est étroit, et le revêtement est absolument dégeulasse ...  
A part ça, je l'aime bien cette route.
 
Pour la D307 : prise une fois pour aller sur longchamps ... J'évite désormais, pour toutes les raisons déjà citées.
 
Et sinon, je vois que Renmoulin et Villepreux (et Chavenay ?) on la côte ici
D'ailleurs, le Tour de France y passe Dimanche
 

Je comprenais pas comment vous pouviez dire que la piste cyclable entre St Cyr et Versailles est bien. Je la déteste et je n'y passe plus.
Je viens de regarder la D307, je comprends mieux  

Venez pas faire la route du littoral
Avant ça mon étalon en route pas safe c'était le pont de st Nazaire, avec sa bande cyclable XS

celle que guez fait en boucle ?

 
Il fait meilleur à Londres qu'à Marseille  

Yes, tous les 200km c'est un passage presque obligé

 
Ça change quoi la TDS proprio?
 
Tu changes souvent la tds sur ton vélo?

J'essaye de l'éviter depuis que je m'y suis cassé la gueule, le coude fracturé, à moitié sur la voie de droite et la bande d'arrêt d'urgence, entre chien et loup  
En bonus : c'est souvent plein de débris pour crever  

 
Ya moyen de gratter 20g en achetant une tds chez darimo à 350 boules