Reprise du message précédent :
C'est ce que j'avais fait oui, pour ne pas changer mes mauvaises habitudes !
Beaufort https://hotel-restaurant-la-cascade.business.site/
Lanslebourg http://lavieilleposte.com/
Guillestre (un classique du topic (lessive proposée par l'hotelière)) https://www.catinat-fleuri.com/
Valberg https://adonis-residence-valberg.com/

Petite question pour mes Yvelinois sûrs.
 
Je me prévois une sortie ce soir qui emprunterait la D191 entre Beynes et Les Mesnuls (l'itinéraire : https://www.strava.com/routes/2848608785024521740 ).
C'est safe comme route ? Ce genre de départementale toute droite m'inspire pas confiance.
 
Merci d'avance  

 
Top ! Merci
 
Dernière question (au moins pour l'instant), quel niveau typique faut-il avoir pour envisager ça à peu près sereinement ? Quand je parle de niveau, je ne l'entends pas en terme de ftp, pma, vitesse ascensionnelle sur un col donné ou autre métrique du même genre (car l'objectif n'est évidemment pas ici de faire des performances dans les ascensions), mais plus en terme de passif vélo / volume d'entraînement (ex : être à l'aise au moment du départ sur une distance de 100km, 100 miles, 200km... x heures d'entraînement par semaine etc...).

 
Campa c'est en stock quasi partout en Europe, aussi bien en Campagnolo original que chez Miche  
 
Sinon aucun inconvénient à prendre des SHIMANO PD-RS500 : https://www.materiel-velo.com/18603 [...] rs500.html
 
Elles sont "light action" donc la force du ressort est moins importante. Pas de problèmes avec ça ?
Merci

Forcément je suis en vacances et il pleut sur une bonne partie de la France    
 
Bon à Metz il pleut presque tout le temps cette année  

 
Je passe souvent dans le coin, rien de spécial à signaler, parfois ça roule assez vite forcément, mais globalement rien +/- que sur une autre route du coin on va dire
 

ce printemps et ce début d'été  

De la pluie dans le sud, en été, j'avais jamais vu  

Je ne l'ai jamais empruntée, donc je ne peux pas répondre.

Par contre, ton iti passe par la départementale entre Rambouillet et Cernay qui est très passante le week-end (et probablement horrible le soir en semaine, même si tu es dans le bon sens de circulation).

Tu peux l'éviter en passante par la Celle-Les-Bordes, les routes sont beaucoup plus calme.

Merci pour ton retour. J'espère que ça ne va pas être trop chargé, logiquement à 19h30 le gros de la circulation devrait déjà être passé !
 

C'est bien à côté de cette départementale qu'il y a une piste cyclable très cahoteuse ? Si c'est celle-là, c'est vrai que c'est pas un cadeau cette route. Merci pour ta suggestion, je vais passer par La Celle-Les-Bordes et remonter sur le plateau via la bosse de Bullion

Me concernant en 2018 :
2 Paris Brest Paris, 1 Tour de France Randonneur US Métro et 9 Diagonales

Fin bref ça ne veut pas dire grand chose, en 5 jours faut pas traîner, si tu as le temps envisage plutôt 6-7 jours

Oui, c'est celle là

Il y a une bande cyclable un peu dégueu, puis plus rien puis une piste cyclable bien daubée dans le sens Rambouillet -> Cernay

Oui là clairement c'était complètement dans tes cordes
J'imaginais plutôt en 7 jours oui.

Merci à vous
Les adaptateurs sont toujours fournis ?
RCZ quand j'essaie de passer une commande il ne me propose que Norvège/Suisse/Andorre

Sinon qui roule en spé turbo cotton ici ?    
 
Vous avez un taux de crevaisons plus haut que la normale ? Je suis tenté d'en prendre une paire pour tester avant la fin de l'été

En dehors de la reco de Sangel, rien à signaler sur la route entre Beynes et les Mesnuls.
Fais gaffe aux pavés aux Mesnuls, avec la pluie ça peut être farceur
 
Idem sur la route des joncs entre St Nom la Bretêche et Feucherolles, c'était assez dégueulasse vendredi (je pense qu'il y a eu des travaux forestiers et y'a pas mal d'écorces et d'aubier par terre.
Je te conseillerai plutôt de descendre un peu plus à St Nom et prendre la "route de Ste Gemme": https://www.strava.com/routes/2849706594688869788
 
Enfin, la descente vers Crespières depuis les Flambertins: ils ont refait le goudron récemment    
Mais...du coup y'a plein de graviers partout dans les virages et avec la pluie ça a ramené plein de caillasse et de merde dans les virages  

Doublé cette aprem par le champion des pays-bas en titre Tim Van Dijke et un random Jumbo-Visma Timo Roosen dans la montée de Bourg Saint Maurice à Val d'Isere.
Pas eu le temps de faire un selfie    
Quelle merde cette route, heureusement qu'il y a la variante de Villaroger au debut.
 

 
C'est pas les Vittoria Corsa les meilleurs

Dés que c'est réputé/touristique,fatalement il y a du monde en été.  
Dépend ou tu veux aller?

Les Corsa Speed en Tubeless, mais la résistance à la crevaison est anecdotique.
Elle sera (un peu) meilleure sur les Spe.
Après en terme de confort de roulage, aucune idée. Les Spe Cotton sont réputés excellents de ce point de vue là.
J'y crois volontiers quand je vois le confort perdu en passant des Spe Turbo Sworks (pas les Cotton donc) aux GP5000.
 
Les Michelin Power Time Trial semblent bien rouler aussi...mais bon...tout ça c'est peanuts pour nous en fait.

Déjà testé les corsa g2, ça taille gros en 25 du coup le ressenti est un peu pataud et ça s'écorche vite même si pas crevé avec
 
La DQS et la Bora utilisent les cotton en course, pneu chambre à air oui, et les avis sur le net sont unanimes, c'est pour ça j'me demande

Cher ami, oublie pas ton parapluie non plus
 

 
J'ai, j'ai pas encore crevé avec en 1000km.
J'attends l'automne et les bogues de châtaignes pour me faire un avis définitif

Mika² est un extraterrestre quand même,il ne s'entraine pâs/peu et enchaine les diagonales.
 

Pas Yvelinois, mais c'est la bordure Ouest de mon carré.
Je l'ai fait cette année, cet enchaînement avec la route royale, Crespieres beyne etait la partie la plus sympa de mon tour  https://strava.app.link/q9eWRB4WPhb
Mon retour par Plaisir est à éviter, et comme disait Sangel, vers la celle les bordes, il y a des routes plus tranquilles.
Ca va te faire un tour sympa !

C'est celles que j'ai.
J'ai serré à fond pour tester, j'ai cru que j'allais me casser la cheville pour déchausser
Finalement, c'est resté au minimum, je n'ai jamais déclipsé sans faire exprès (faut dire que je n'avoine pas non plus comme un cochon)

Et tu tires sur les pédales lors de la remontée de la jambe ?

Pas tout le temps, en danseuse, en "montée" (4-5% de temps en temps) et quand j'ai du mal.
Il faut quand même donner un bon coup de cheville pour que ça se déclipse, bien plus que sur des SPD

(j'ai les cales jaunes par défaut fournies avec les pédales)

 
ok  
Vittoria est plutôt bien réputé niveau crevaison, étonnant donc.
 

 
Super, merci
Je vais me prendre celles-là.

Sur un tour comme ça, pour revenir vers l'est tu peux passer par Villepreux, prendre la piste cyclable qui coupe à travers les champs et ensuite traverser le parc du château de Versailles. Ça t'évite de te manger de la ville entre Plaisir et Versailles...

En plus il y a moyen de passer par un beau secteur pavé d'1,5 km dans le coin

Y’a un passage un peu sale sur la piste cyclable à travers champs
Et après, arrivé au bout…ben les portes du parc sont fermées de ce côté là.  
Mais la piste cyclable entre StCyr et Versailles est top.

 
 
La dernière fois que j'avais essayé de traverser le parc à vélo, je m'y étais cassé les dents, portes fermées. Toutes les entrées sont praticables pour les vélos?
 
J'ai un tour vers Elancourt en préparation, ça m'éviterait cette horreur de D10!   et si je fais quelques km de chemins, c'est va, je suis habitué!

 
A priori ils commencent à décliner sévère en arrivant sur les 2000
 
Ca fait cher le train de pneu qui dure même pas une saison, sinon j'étais parti sur les nouveaux Veloflex Corsa Evo construits pareils mais bon si les Spé crèvent pas, pourquoi pas  

 
Vu comment je roule en ce moment...(vélo en rade inside/meteo de merde) je suis pas près d'arriver aux 2000...  

 
Oui, le passage de la piste cyclable sous le pont est dégueulasse, mais ça dure 50 mètres à tout casser, ça ne compte pas
 
Pour le parc de Versailles, la grille de l'étoile royale (dans le prolongement du grand bassin) n'est plus ouverte le week-end ?
 
J'étais justement en train de me concocter un mini Paris-Roubaix  ile-de-France qui passait par là
 

 
Ça dépend des horaires d'ouverture du parc et aussi des grilles. La partie jardin n'est pas accessible, mais le parc normalement oui.  

J'ai desserré le ressort à fond suite à mon entorse pour reprendre le vélo au plus vite, au final je me demande si je vais pas laisser comme ça.
Plus confortable pour le déchaussage et à aucun moment je n'ai l'impression que ça pourrait décrocher

 
Merci

Bon bon bon... ma sortie ne s'est pas vraiment passée comme prévu, entre averses orageuses et première crevaison de ma jeune carrière de routier (CR de la débâcle ici : https://www.strava.com/activities/5617012307 )
 
Du coup, je me retrouve avec cette entaille dans mon pneu : https://bit.ly/3yH7rB0
Elle est relativement profonde : je peux voir les "coutures" (des fils blancs), mais quand même pas la chambre à air.
 
Poubelle ou ça peut continuer à rouler ?
 
Ah, et je me suis fait 10km sur la D307 entre Saint-Nom et Vaucresson. Ce fut une sacrée belle expérience de mort imminente à tous les croisements.

Faut être taré pour prendre cette route en même temps
 
J'y ai foutu les roues une fois sans connaitre, j'ai pris la première sortie

Là c'est la saucée que je me suis prise au moment où je changeais mon pneu avec mes compétences mécano de noob
 
Merci pour ton feedback sur les routes, que je viens de découvrir en rentrant. J'ai loupé la route des Joncs à l'aller d'ailleurs, je me suis retrouvé sur un chemin caillouteux mais mon garmin a buggé du coup j'ai cru que c'était la bonne route .

Ca vaut ce que ça vaut mais j'ai eu 2 belles entailles dans le style sur mon GP5000 arrière, une en plein milieu de la bande de roulement (en forme de V avec fils blancs apparents) et une sur les vaguelettes sur les cotés.
J'ai mis de la colle à rustine dans les entailles et je vérifie avant chaque sortie l'état des pneus (histoire de nettoyer/combler les probables entailles)
 
Pour l'instant, ça tient (~1000km)