Reprise du message précédent :

J'ai eu la même impression ce matin

Première sortie après deux mois de Zwift. Dès la première descente à 40 km/h j'avais l'impression de voler

J'ai fait deux raidars pour tester les jambes, KOM dans le premier . Et je bats mon PR dans le second alors que c'est une de mes montées références et qu'il datait de 2018 (ma meilleure année niveau perf) .
Puis j'ai enchainé avec une quarantaine de kilomètres en Z2 à ... 31,5 km/h de moyenne

L'entrainement structuré à l'air d'avoir porté ses fruits, j'ai hâte d'aller voir ce que ça donne sur mes autres montées tests.

Bon, par contre la pluie sur les vingt dernières minutes ça ne m'avait pas manqué
Ah et pour ceux qui connaissent le chemin des Mabilleries, première fois que je croise une voiture dedans

J'ai eu un peloton qui m'a fait un coup de pute ce matin d'ailleurs.

L'homme de tête me double 20 mètres avant d'entrer dans un rond-point, tend le bras vers la droite puis prend le virage à la corde en se rabattant juste devant moi.
Tout le reste du peloton le suit, je dois mettre un gros coup de frein et poser pied à terre pour éviter de rentrer dans quelqu'un vu que je continuais tout droit

Tu as fais quoi comme type d'entraînement ? Je vois beaucoup de monde dire que le sweet spot c'est de la merde et qu'il vaut mieux privilégier le Z4 et Z5

 
J'avais fait le plan Sweet Spot Base 2 de TrainerRoad en novembre / décembre (contrairement à ce que le nom laisse suggérer, il n'y a pas de sweet spot, mais deux séances à FTP par semaine + une de PMA).  
 
Et là depuis deux mois, je suis un plan custom polarisé. En gros, par semaine :
- Une séance de PMA, soit des intervalles de 2-3', soit type Tabata
- Une séance un peu au-dessus de FTP, e.g. des blocs à 105% FTP
- Une sortie de 2-3 h en endurance le week-end
- 2 à 3 séances d'EF en course à pied
 
Par exemple cette semaine, c'était trois séries de (10*30/30@150% FTP) R=7', et 8*4'@103% FTP, r=2'
 
Je finis mon bloc de travail puis je passe sur des intervalles plus longs, càd des séances aux alentours de la FTP et du sweet spot, mon objectif étant d'être en forme pour faire une ou deux cyclos en début d'été.  

J'ai aussi ressorti le vélo de route que j'avais laissé sur le home trainer depuis octobre mais j'ai pas eu l'impression de voler plus que ça, malgré le fait que j'ai essayé de faire du qualitatif sur zwift J'avais fait quelques sorties avec le gravel, la différence entre un rose backroad en 32 mm et un btwin 520 afgf en 28 mm est vraiment mince en côte, juste la largeur des pneus en fait.

Par contre, j'ai enchaîné assez facilement les 5 montées prévues avec 3-4 minutes proche de la PMA, je pense que j'aurais jamais pu il y a 6 mois. Y a plus qu'à battre les PR.

Ceux qui font des sorties faciles à 100m de dénivelé pour 10 km en IdF, chapeau, c'est pas évident de le faire en vallée de Chevreuse sans trop repasser aux mêmes endroits alors que c'est une zone bien vallonée.

J'ai aussi investi dans des Assioma Uno, super nickel. La puissance varie vachement plus que zwift, ça fait drôle au début Je ne sens aucune différence entre des cales look et des SPD SL, aussi, je sais même pas si je pourrais différencier à l'aveugle le clipsage.

J'y pensais vendredi aprem à la Colombière encore fermé ,chamois et hardes de biches à 2 pas de la route, d'ici un mois ça sera fini avec le raisonnement des moteurs, ils partent plus loin/haut.
Après ,il en faut pour tout les gouts.

 
roulé ce matin, 135 km  => 550m de d+
et pourtant je suis aller dans les bergs au dessus de Lille, mais trop de plat pour y arriver

vivement la même chose dans les Vosges  
https://youtu.be/GUWCkv7T3qc
 

Je me sentirai tellement mal de conduire un truc aussi bruyant en sachant pertinemment que ça emmerde tous le monde aux alentours...

Pfff c'est la merde ces cales shimano... Toujours mal au genou droit malgré l'angle que j'ai donné... Je sens que je vais remettre tour dans l'axe finalement

J'imagine que la raison est plus une réglementation laxiste qu'un problème technique. Mais ça m'étonne il y a des centaines de normes contraignante en tout genre sur les voitures mais pas sur le bruit des motos ?

Doit y avoir de meilleurs lobbyiste pour la moto. Puis si c’est trop contraignant ça empêcherait Piaggio & cie d’utiliser des moteurs de tondeuses sur ces scooters.  

Il y en a, mais les motards s'assoient globalement dessus

Il y en a moins, c’est peut-être rien qu’une impression que j’ai, mais par rapport à la voiture, t’as l’absence de contrôle technique déjà. Jamais compris pourquoi ils ont fait marche arrière pour retarder l’échéance.

j'ai un peu découvert les motards en me mettant au vélo (on roule sur les mêmes routes ) et putain le niveau de nuisance sonore m'a tellement fait halluciner, j'en revenais pas.

et puis j'ai découvert qu'ils n'avaient pas de contrôle technique obligatoire et qu'ils ont encore eu gain de cause  

quand tu découvres tout ça d'un regard naïf en 2018, c'est effectivement l'halu

j'imagine que la solution sera avec les motos électriques d'ici une décennie ou ils vont encore trouver un moyen de faire chier la terre entière

Et les flics ignorent ça royalement aussi, ça m'a toujours sidéré le passe-droit qui est donné aux motards (j'aime pas les motards, c'est chiant pour les autres, c'est tellement dangereux pour eux, un truc positif au Québec c'est le prix de l'assurance obligatoire qu'ils doivent payer juste pour le permis de conduire   ).

 
Les FDO ont la possibilité de saisir la moto quand le pot est déchicané mais ils ne le font jamais
Pourtant ça fait chier absolument tout le monde.

Quand t’écrases une personne, t’as un avertissement. T’imagine quand même pas qu’ils vont retirer le véhicule à un honnête citoyen qui travaille lui.  

D’un côté, ils ont leurs pots non conformes, c’est un peu comme l’absence de catadioptres sur les vélos.

Ouais enfin y'en a un qui est quand même sacrément moins chiant pour les autres

 
Le bruit max est indiqué sur la carte grise  
 

 
Ils devraient au moins faire venir une dépanneuse pour l'emmener au garage pour la remettre en conformité.
Je suis sur que si tu roules avec un pot crevé en bagnole c'est ce qu'ils font

 
Ballon d’Alsace oui ça m'avait choqué plein de motard  mais il y a un bar/steak frites au dessus    
A la planche des belles filles personne y'a rien au-dessus

Tu sens une contrainte sur tes articulations quand t'es clipsé?

leurs arguments:  
-on fait du bruit comme ça on nous entend dans les bouchons pour dépasser    
-on a pas besoin de contrôle technique car on sait entretenir nos meules    
 
imparable  

C'est surtout que le contrôle technique moto est débile.
 
Mais pas aussi débile que la moyenne de la population motarde, je l'accorde

https://www.3bikes.fr/2021/05/02/hu [...] -un-autre/
 
Je pose ca là, histoire de vous faire parler d'autre chose que de moto

 
Pas forcement.
Le moard c'est pas seulement le mec en combi full cuir qui bichonne sa moto tous les week ends. (et le CT est pertinent pour eux aussi car c'est souvent ceux là qui roulent sans chicane, avec des rétros non conformes, des clignos non conformes, etc)
Y'a aussi plein de scooteristes qui n'entretiennent pas forcement leur meule correctement.
Il y a aussi plein de moards qui usent leurs pneus jusqu'à la corde parce qu'un pneu de motal c'est plus cher qu'un pneu de boite à roue.
Une motal peut largement tuer un piéton ou un cycliste donc un CT s'impose.

 
Je vais regretter ce 3ème confinement avec la chartreuse et le vercors pour moi seul    
 
Sinon aujourd'hui partie de cache cache avec la pluie, en partie gagné sur les Balcons de belledone. Soleil route sèche mais frais, je savourais en voyant le plateau des petites roches se faire rincer allègrement de l'autre côté de la vallée... Jusqu'au col des mouilles    franchi dans une ambiance bien humide et ses 7km de descente sous la grêle    
 
Retour sur Grenoble et je me suis fini à Vence, pas facile quand t'as presque 4h dans les jambes au pied. Mais bon dernière partie sous le soleil au finale une bonne sortie avant la kiroule de la semaine pro.
 

Il y a une kiroule la semaine prochaine?

Trop de véritance dans cet article

 
Ouep, samedi direction les balcons sud du vercors (arzelier, deux, allimas)

 
Spa faute de l'avoir marqué à multiples reprise sur le topic    
Samedi : Balcons du Vercors.
Edit :  

Ca fait plaisir à voir ce matin, on a emmené 3 petits jeunes (14 ans)avec nous pour la sortie club. Les 50 premier bornes, on a été cool et ensuite 2 groupes se sont naturellement faits.
Ils n'ont pas démérité, on a bien roulé, ils ont pris quelques relais et y'en a un dans les bosses qui était plutôt bien, 45kg ça aide.
Une sortie d'un peu plus de 100 bornes pour eux avec 29 de moyenne sachant que sur la 2ème partie on était plutôt à plus de 32 avec des passages à 45. Avec leurs braquets limités, ils avaient plutôt les jambes autour du cou
 
Ils étaient tous fiers et contents (à juste titre) d'avoir fini la sortie avec nous et c'est marrant de voir leur progression sur les derniers mois, eux qui avaient du mal à finir 80km il y a encore peu de temps.
 
Cool de voir l'évolution depuis de l'école de cyclisme et ensuite être dans les différents groupes de niveau des sorties dominicales

 
Avec les vae débridés ils pourraient bien mettre un CT vélo par la suite aussi. Idem pour les trottinettes elec.

Pourquoi pas   , ils sont déjà assujettis à l'assurance, la carte grise et au port du casque.

Ah oui grosse sortie.
Je peux me joindre à vous jusqu'à l'atelier?
Vous décollez a quelle heure

J'avais besoin de 2 bidons, la semaine dernière j'étais à cours de flotte avant la fin.
Je n'avais que celui-là (+5 W).  

 
Oui pas de soucis. On a pas encore défini l'horaire de départ. Je pense que cela sera vers 9h de Grenoble

C'est super tard ça
Je note

Salut à tous,
 
Je recherche un vélo polyvalent me permattant de me ballader sur la route, sur du hallage et en sous-bois, aller chercher le pain et parfais aller au taf.
Plutôt un cadre en aluminium car plus abordable.
Ce vélo me semble pas mal du tout pour mon usage : https://www.canyon.com/fr-fr/road-b [...] ection-tab
Là où j'ai besoin de vos connaissances, c'est que la description stipule qu'il est possible de monter des pneus de 33.  
Savez-vous s'il existe des pneus à crampons typés gravel en 33 mm ?
Merci pour vos réponses et à bientôt sur les routes !

j'ajoute une question
quelles sont les vélos concurrents de ce modele?  
https://www.giant-bicycles.com/fr/t [...] isc-0-2021
 
c'est à dire un vélo plutot polyvalent (pas trop typé aéro, pas trop typé montagne etc.)

A peu prêt tous les vélos qui sortent depuis 2 ans ?  
(cad les vélo légers qui ont une refonte aero)

 
Ouai ça progesse bien à cet âge
 
Me souviens il y a 5 ans quand j'ai découvert mon club actuel (après déménagement) et qu'un des jeunes avait plus ou moins cet âge.
Comme tu le décris ça représentait pour lui un sacré effort de nous suivre mais bon il s'en sortait déjà plutôt bien !
 
Aujourd'hui il nous met tous minable  
 
Faut dire que pendant qu'eux progressent à vitesse grand v nous on a plutôt basculé côté pente descendante