Reprise du message précédent :

Ça m’avait fait l’inverse
L’impression de « voler » dehors…

C'est l'effet gravel ça

 
6.8kg chez Rose
https://www.rosebikes.fr/rose-x-lit [...] ra-2661720

Leurs vélos sont vraiment bien sur le papier. C'est juste dommage qu'ils aient des paintjobs aussi moches

Je viens de monter 2X GP5000 en 25mm...
...sur mes jantes ils donnent un ballon d’à peine 23...    
 
Sur mes jantes mes Michelin Endurance 25 avaient le bon goût de donner 25 réels eux  
 
Achetez français  

Sympa les vidéos Spé pour apprendre à monter son vélo    
 
https://youtu.be/bzdmLLKWflQ

+1

 
Homme des bois va pouvoir monter son nouveau vélo facilement

Oui mais autant le cintre ne va pas coûter cher, autant les poignées/shifter.  

Je parlais des marques de vélo pour dentiste.
 

Bien évidemment que non Encore qu'avec des pneus récents et les patins ultegra ça a fait une nette différence.

 
Il y avait le velo de leur équipe continentale a une époque, en orange fluo, de toute beauté !

L'an dernier je volais en bosse en passant sur la route, pas cette année  

Bon faudrait peut-être arrêter d'appuyer comme un con face au vent pour faire de belles moyennes  

Cette platitude

Nouveau firmware pour le Wahoo Roam avec la prise en charge des notifications d’app de messagerie instantanée comme Signal, WA, Telegram, …

Le plaisir de monter soit même son vélo.  
Possible aussi de trouver un cadre d'occaz' ou en destoc'.

Pareil sur le Bolt

Tu t'es perdu ou t'avais des tuiles à prendre ?

 
Il respecte les 10kms lui
 
De sortie ici aussi aujourd'hui, heureusement que les montées sont courtes ici parce que le 36-30 serait un peu juste sur des vrais cols
 
https://www.strava.com/activities/5224458912

 
flat bar t'as un cintre droit avec des poignées que n'importe qui pourra remplacer et ça pèse moins lourd qu'un cintre courbé, les freins sont toujours à portée de main  
la contrepartie c'est que tu es en position intermédiaire, moins engagé que dans les drops mais plus engagé que sur les cocotes, et que le vélo est moins stylé  

Ici c'est ça une sortie plate    
 

Je vois pas le dénivelé.
 
Mais même si c’est pur plat 33 de moyenne ça commence à devenir pas mal je trouve. Ça m’arrive qu’avec de bonnes conditions.
 
Édit : ou bien à longchamp   seul endroit où je tape des 39 de moyenne sur 50 bornes

 
Y'a un challenge à la con en ce moment : rouler dans la métropole lilloise en enregistrant son parcours sur une appli pendant le mois de mai, il y a classement individuel, par boîte etc...
 
D'où ce parcours particulier. Je devais refaire un peu la même chose ce matin mais mon expérience d'hier m'a dégouté   J'ai trouvé ça longggggggg l'impression de rouler sans but sur la même route. Je me suis rabattu sur une sortie Zwift mais j'ai raté le départ et impossible de recoller  

545 de dénivelé sur 67kms    
Difficile de faire moins de 100m aux 10kms  en restant sur du "plat"

100m/10km, j'appelle pas ça du plat.  
 

C’est le ratio en IdF aussi sur des parcours standards.  
Ce matin, 88kms, 918+….
Hier en Gravel, 76kms, 999+…

Pas tout plat et costaud !

c'est grand l'IdF et les terrains de jeu sont très variés
dans le sud 77, difficile de faire les 100m/10km

Pour nos amis grenoblois  
http://www.lerepairedesmotards.com [...] ercors.php

Plus qu'a virer les voitures et on pourra monter la haut ^^

c'est pas compliqué : contrôles systématiques et en cas d'engin trafiqué mise en fourrière et destruction
plein le cul de ceux qui font chier tout le monde avec leurs merdes bruyantes

Ya pas que le bruit ...
... Ils roulent comme des cons aussi ...

 
des bagnolards et cyclistes aussi

Voilà, par contre, même d'usine, le bruit est bien trop important sur les motos.

On entend rarement les cyclistes depuis le sommet des montagnes, par contre dans le Vercors on entend les motos de partout. Tu fais 5h de rando et tu les entends encore au sommet XD

Les bagnoles, le problème c'est pas le bruit, c'est l'espace, tous les cyclistes vivent dans la peur pour faire les montées principales du Vercors depuis Grenoble. Faut rouler en dehors de la route quasiment, parce qu'ils voudront passer quoi qu'il en coûte  
Donc les cyclistes occupent pas leur espace, meme quand y'a pas la place de doubler. Franchement, je suis étonné qu'il y ait pas plus d'accidents.

Et sur nationale, le cycliste qui fait le con, il est plutôt mort que embêtant, a part pour le cantonnier qui ramasse les bouts

relis mieux mes propos
 
edit : et aujourd'hui dimanche, j'ai droit aux cassos de la cité d'à côté qui vont et viennent en motocross dans tout le secteur    
une belle spécialité dionysienne  

Bah tu parlais que voitures et cyclistes roulent comme des cons, non ? Je lapine

oui
le bruit pour cause d'engin non réglementaire c'est un autre problème plus spécifique aux motards

Ah bah c'est la fin de mon message. A l'endroit dont on parle, le cycliste qui fait le con c'est un cycliste mort ou paralysé
Et les voitures, c'est effectivement pas la même connerie, mais bien gênante quand tu es en vélo.

D’où leurs manifs à répétition contre le contrôle technique.
Ici ils ont aussi fait une opération escargot pour protester contre les limitations de vitesse. Sisi.

J'ai fait une bonne dizaine de sorties dans le Vercors l'an dernier, donc on a vu beaucoup de de motos (le premier week-end du déconfinement ), mais globalement ca roule plutôt tranquille et respectueux j'ai trouvé. allé 5% qui passe vite, et 1% qui passent vite en mode connard.
 
Par contre le bruit, je ne peux que plussoyer, c'est une vraie plaie

J'ai eu la même impression ce matin

Première sortie après deux mois de Zwift. Dès la première descente à 40 km/h j'avais l'impression de voler

J'ai fait deux raidars pour tester les jambes, KOM dans le premier . Et je bats mon PR dans le second alors que c'est une de mes montées références et qu'il datait de 2018 (ma meilleure année niveau perf) .
Puis j'ai enchainé avec une quarantaine de kilomètres en Z2 à ... 31,5 km/h de moyenne

L'entrainement structuré à l'air d'avoir porté ses fruits, j'ai hâte d'aller voir ce que ça donne sur mes autres montées tests.

Bon, par contre la pluie sur les vingt dernières minutes ça ne m'avait pas manqué
Ah et pour ceux qui connaissent le chemin des Mabilleries, première fois que je croise une voiture dedans

J'ai eu un peloton qui m'a fait un coup de pute ce matin d'ailleurs.

L'homme de tête me double 20 mètres avant d'entrer dans un rond-point, tend le bras vers la droite puis prend le virage à la corde en se rabattant juste devant moi.
Tout le reste du peloton le suit, je dois mettre un gros coup de frein et poser pied à terre pour éviter de rentrer dans quelqu'un vu que je continuais tout droit