Reprise du message précédent :
rody parlait bien des marques de bzonzage

qui sont au final plus lourdes que les Look Keo !

 
T'es bourré ?  

 
oups

Nop

Car on ne pèse que le vélo.
Pour les sportifs osef mais pour les vélos de concours dans les vitrines, c'est TRES important  

 
pas du tout, j'ai lu en diagonale sur l'iphone et pris au 1er degré

 
je sais que certains cadres lapierre sont fait main. Sur mon lapierre y a l'empreinte d'un pouce avec l'indication "fait main".
Après c'est peut être pas vrai...on n'a aucun moyen de vérifier.

Ah oui, c'est vrai que les vélos de concours vitrine n'ont pas besoin de cales, chaussures, etc....
 
MDR !

 
oui, le poids du vélo, je te l'accorde...

Tubes fabriqués en Asie et assemblés en France.

 
C'est bien de prendre les gens de haut mais si tu savais un peu lire tu verrais qu'il en tient compte.    
 

 
j'ai pris du recul par rapport à ça...
 
autant sur le VTT, le poids compte vraiment dans les côtes vu ma Morphologie, autant je m'aperçois qu'en route c'est beaucoup moins important qu'une bonne aéro...

Je ne le prends pas de haut, c'est lui même qui a indiqué qu'il avait choisi les Speedplay pour le poids !

 
Ça ne change justement rien à ce que j'ai écrit si tu relis bien.  

pas de problème, je ne l'ai pas pris "de haut" du tout, j'ai fait des erreurs comme tout bon débutant en route...

déjà par ma manière de rouler ou je me cramais en 30 bornes

et ensuite par péché d'orgueil en arrivant de 10 ans de VTT et en arrivant en "terrain conquis"...    

aucun problème en tout cas, je me suis planté dans mes choix, aussi bien niveau cassette que niveau pédales, j'y ai mis des tunes mais bon c'est pas trop le problème et c'est uniquement de ma faute...

je suis déjà content d'avoir trouvé ce qu'il me convient

au passage, j'ai à vendre :

- Speedplay Ti plaquettes Ti 149g (1500 km)
- Time I-click carbone Ti 183g (50 km)
- Look Kéo Blade carbone 229g (400 km)

Faudrait peut être apprendre à ne pas optimiser que le vélo mais aussi l'équipement du cycliste?
Quand tu achete des pédales à plus de 250e tu prends la peine de prendre les chaussures  qui vont avec ;-)  
On est pas tous obligé de dire du bien de certaines marques ;-)

 
oui, mais ça passe quand même par une phase choix/validation et dans ce cas, c'est quand même plus économique de prendre des chaussures 3 trous...
 
après, une fois que tu sais ce qui te convient, c'est clairement valable de prendre directement des 4 trous pour les speedplay

klarf -> Je ne suis en aucun cas obligé de dire du bien des marques !

C'est l'avantage de l'adaptateur 3/4 trous, après tu découvre le réel gain de rigidité de l'ensemble avec des chaussures 4 trous. Pour ton cas, heureusement que tu as pris le temps de tester les speedplay avant de changer de chaussures (même si le 4 trous ce vend bien)
 

Ok, j'étais pas sur face à look. Si tu aimais les anciennes pédales look, normal que tu aimes les nouvelles

vous êtes encore tomber dans le trollanono    
 

 
j'espère que ca sera plus simple pour les autres composants sinon tu vas avoir du stock    

À toi l'honneur   .

nono qui se rase les bras    
 
  nono qui fait un semi marathon et le lendemain 2h30 d'HT pour décrasser    
 
  faut se mettre à la natation  

 
Moi mercredi !

En juin dernier, dans le final des Trois Ballons (pas de photo "d'hiver" plus récente) :
 

 
 
Bon, j'ai passé commande    A la roue libre à Nice, que je recommande chaudement    
Après mûre réflexion et conseils avisés, je me suis orienté vers le defy plutôt que le TCR car je vise davantage l'endurance. De plus, j'ai des problèmes de douleurs de dos qui me font préférer une position de conduite plus soft.
Donc:
 
- Giant defy composite 2 compact en XS, avec transmission SRAM Apex.
- Pédales auto Look Keo classic noires
- Chaussures Mavik Avenir
- Et un petit compteur sans fil.
 
Réception la semaine prochaine, il me reste à dégotter une pompe à pied potable. Pour le moment je me contenterai d'un cuissard décathlon un peu pourri et d'un ensemble bidon-porte bidon de chez d4 aussi que j'utilisais sur mon rockrider    
 

 
Et merci encore pour vos conseils  

Pas épais Rody, pour ça que tu grimpes bien

je parierais plus sur l'entrainement
l'affutage n'est qu'une conséquence

 
T'as pété le budget de 1500€ quand même !    

 
Ca aide quand même vachement et on n'a pas tous le même physique

J'suis comme rody et.... bon  

tout se travaille
ca demande plus ou moins d'effort  
 
après on a le moteur ou pas

 
  1730
 
Le patron m'a fait 100 et quelques euros de réduc. Prix de base 1599 donc on peut dire que je suis resté dans le budget pour le vélo    
 

amuse toi bien
par contre le cuissard c'est important

Regarde coté Ekoi.
La qualité est pas trop mal (j'ai pris un ensemble été en soldes) pour le prix et on commence vraiment à en voir un paquet sur les routes.

 
C'est un bon vendeur.
 

 
C'est ça qui est lourd. Ekoy fait deux modèles grosso modo et on en voit des tonnes ! C'est joli, bien fini mais ça fait un peu trop team à la longue.  

 
Mensurations similaires à Contador/Valverde... sûr que ça aide.
Par contre pas le même moteur, et dans le vent en chrono plat je morfle
 

 
Oui et non... je roule beaucoup moins l'hiver => j'adapte la bouffe en conséquence (moins de féculents, plus de légumes)
Et en pleine saison je fais l'inverse pour éviter de fondre (sinon je flirte avec les 60 kg et ça devient limite sur des courses de 6-7h).
D'une manière générale tu peux bien rouler 20h/semaine, si tu bouffes n'importe comment tu ne maigris pas (une fois l'adolescence/croissance passée évidemment ).

 
Pas assez de bœuf mon cher.

C'est pas faux mais bon c'est toujours moins pire que les tenues de club je dirais
Perso j'ai pris le modèle blanc prestige et ça a pas l'air mal vu le prix quand même.
 

 
On peut pas tout avoir, perso je suis moyen en tout il faut que je progresse sur les cols, les bosses ça va par contre
 
J'ai l'impression que les manchons de compression, ça aide un peu.
Hier j'ai fait une bonne sortie vu la saison (135 km avec 3x5 km à 39-40 tout seul avec le paquet en chasse) et donc des jambes bien lourdes dans l'AM et ce matin ça allait pas trop mal, mieux qu'en début de semaine où je n'avais pas mis les manchons après la sortie de dimanche dernier)
Effet placebo sans doute aussi mais le principal est d'y croire et que ça marche    
 

 
faut faire de la muscu
 

 
c'est l'entrainement qui te fait avancer
un maigre qui a jamais roulé avancera pas, toi même avec 4 kg de plus tu grimperas
l'affutage est un plus évidemment pour amélioré le ratio poids/puissance

euh, non, fait main, ca veut simpleement dire que c'est fait a la main. Et tous les cadres un tant soit peu pas bas de gamme sont fait a la main, soudé par un operateur et non par une machine (et encore il me semble que le pointage peut etre automatique maintenant)