Reprise du message précédent :
Bonjour topic;
 
Je me suis mis depuis peu au cyclisme avec un Triban RC100. Étant pas trop sur de si j'allais aimer, je voulais pas trop investir. 3 mois plus tard et après 10+ sorties de >60 km, j'aime bien ca    et j'ai comme projet de faire une sortie de 180 km vers la fin de l'été et donc je cherche un meilleur vélo. Le RC100 n'est pas trop mal mais le mono-plateau ce n'est pas idéal pour mon environnement un peu vallonné.
 
J'ai pas un gros budget (500e) et c'est carrément difficile de trouver un truc sympa dans ces eaux-là. Pas mal de vieux Look tout carbone, mais les vélos ont 20 ans quoi... Je suis tombé sur un Cannondale CAAD8 Tiagra de 2014 avec 300 km au compteur pour 500e. Vous en pensez quoi?

Du vol, ça vaut pas plus de 300€ même si c'est un bon vélo  
Et de 2014 j'ai un gros doute vu que le 9 était dispo en 2010... Celui-ci est resté 5 ans en stock au magasin ?

économise et mets 1000. la différence vaudra vraiment le coup

 
Tu peu demander à Levacon.
Sinon, tu as Cycles Leon

 
 
On en parle sur le topic gravel et bon...

Idem: économises maintenant que tu sais que ça te plaît.

Upgrade pour des vrais pneus routes déjà, tu pourras les remettre sur ton futur vélo.

 
Les retours sont pas tops?
 
OK, je viens d'aller voir...et ca donne pas envie...
 
Bon, bah il reste l'option CYFAC, Levacon...

C'est entièrement de ma faute, quand j'ai crée mon post j'ai fail sur le topic,  

 
Je fais 1,73m et 74 Kg. J'ai pris du L en haut et en bas et c'est pas du tout trop grand, genre vraiment pas.
Je ne parle pas tellement en largeur mais plutôt en longueur.
Je n'imagine même pas que le haut "L" t'aille en longueur.
Ou alors à condition de ne jamais lever les bras
Et de toute façon, le cuissard à brettelles sera bien inconfortable AMHA (bretelles qui tirent).
 
Si tu as un doute, commande les deux tailles et renvoie ce qui ne te va pas.

POur rajouter a la confusion
En castelli j'ai du S  
Pour 175cm et 58-60kg
 
... Et c'est bien.

Cuissard Castelli, 1m82; 65kg et le XL est même un poil juste.

ya pas de débat pour lui à mon avis, on est 3 hfriens avec le même gabarit et on est tous en XL

C'est clair.
Pour 1,87m, 74 Kg, j'ai du XL...et pour la longueur des bretelles, j'aurais aimé un XXL...
C'est débile leurs tailles.

Faut essayer avant d'acheter, voilà tout...
Perso 1m78 / 60 kg (torse de crevette, donc gros jambons par rapport à mon gabarit) et je mets du S en cuissard, dans toutes les marques (XS pour les hauts, quand c'est dispo ^^).

Tous ces poids plumes    
 
Vaut mieux pas que j’aille voir cette marque  

Bizarre, je fais même poids/taille que toi et le dernier cuissard D4 que j'ai acheté c'est du L.
J'ai acheté un ensemble hiver sur ali, le haut en S  j'ai de la marge alors que le bas en S je suis serré.
Du coup je serais plutôt S en haut et M ou L en bas.

Félicitations !
Perso pour l'instant, avec le même velo, c'est l'un ou l'autre, et loin de cette vitesse ! J'ai fait 60 en plat a 25 et 500d+ mais sans distance (genre 40km) ni vitesse.

Tu en es content du vélo ? Le 105 était bien réglé par défaut ? Moi en trois sorties les vitesses grattent déjà, faut que j'aille regler, tombe bien il pleut aujourd'hui.

Merci pour l'info des tailles.

Castelli, c'est la recommandation du topic route ? J'avais acheté un ekoi pour faire du VTT, sur prescription hfr y'a quelques années, c'est plus une marque valable ?

 
1m75, 85 kgs (perdu 8 en 3 mois   )
Il font du quintuple XL ?

C'est bien quznd même. Pas sûr que je sois encore capable de faire ça tout seul.    
 
En groupe probablement.  

Les premiers vélos en rival axs sont en vente (j'ai pas dit dispo )
 
https://www.halfords.com/bikes/road [...] 55502.html
 
C'est 300£ de plus que le même en ultegra  
https://www.boardmanbikes.com/gb_en [...] -2021.html

3 cms de plus (cmb ) et meme poids j’aimerai bien en perdre mais j’aime trop manger et boire je crois

 
J'ai la chance de pas boire d'alcool, ou très rarement.    
A une époque, j'avais moins cette chance  

Fin de mon histoire de colis perdu, alltricks m’a remboursé, ça se termine bien, dans un délai plutôt correct, je peux donc recommander  

Je recommande moins DPD par contre, leur système prédict est vraiment pas au point, je viens une nouvelle fois de le vérifier depuis l’incident    

J'ai eu 50% de paquet qui ne sont pas arrivés avec DPD en 2020.
Dès que j'ai le choix je prends autre chose qu'eux, si je n'ai pas le choix du tout, point relais.

L'ultegra est en mécanique. Pour de l'électronique il faut ajouter un bon gros billet supplémentaire.

Ca me paraît vraiment un bon prix pour un vélo équipé d'un groupe électronique.

Un ultimate Di2 avec disque c'est 3500€ chez Canyon par exemple.

perso entre de l'ultegra méca et du sram électronique je prends le shimano sans aucune hésitation

Pareil (et sans redface ^^).

Pour du équivalent 105 je trouve pas ça terrible moi

105 Di2  

Avec Di2 et 12v, difficile de mettre ça au même niveau que du 105 classique je trouve.

Surtout que bon, entre le 105 et l'ultegra la différence est quand même minime.

Pourquoi ?

Vraie question, tu n'aimes pas SRAM ?

Salut,
 
est-ce que vous avez un support de malinphone à recommander ?
 
Si possible avec qu'on peut déclipser facile en cas d'arrêt, avec une protection contre la pluie (et éventuellement les chutes)
 
Merci

 
Oui, exactement ce qui me ferait envie donc
 

 
Non je sais bien, mais c'est sram qui mets le rival dans la même gamme que le 105 (avec le force au dessus), j'espérais juste moins cher
 
Mais j'ai déjà contacté Ribble et ils vont essayer de proposer le groupset en mai, selon ce qu'ils ont de dispos.
 
Autant te dire que je suis hypé comme pas permis
 

 
Je comprends pas aussi.
Sur le forum c'est "nul", ici en uk c'est vraiment ultra répandu!

Shapeheart xl !  
Parfait avec un xsmax !  
 
Aussi il faut bien mettre le tel dans la pochette fournie car l’aimant est plus puissant que ceux pour bagnole  
 
Je dis ca, je dis rien  
 

 
J'ai du Red et du DA sur deux vélos... après 30000-40000 km l'un vieillit beaucoup mieux que l'autre dirons-nous.
Sram a fait le choix du léger (presque) à tout prix, mais même le + haut de gamme prend un léger jeu assez rapidement en utilisation intensive, sans parler de la matière (ex : étriers de freins, purement esthétique mais mes Shimano sont comme neufs alors que les Sram sont tous piquetés... avec le même entretien).
 
Après ma remarque n'est valable qu'en mécanique à patins, je n'ai jamais testé l'Etap, Di2 ou les disques... et à choisir je préfèrerai toujours le mécanique à l'électrique (plus fiable), tant qu'on peut encore...

 et a priori étriers sram (pour les freins patins) manquent de rigidité vs. shimano

Zefal Z-console. J’en ai un que je n’utilise plus, d’ailleurs  

 
Je vois partout de la pub pour Shapeheart sur les réseaux en mode harcèlement, c’est pour que je me méfie naturellement de cette marque
 
J’ai un iPhone X

 
En fait c'est surtout le côté on/off des Sram qui est agaçant (quand on pousse un peu la machine aux limites en descente de col/course)... car on reste quand même sur de l'étrier puissant quoiqu'il arrive.

 
J'aime pas trop les machin avec pochette. Je trouve que ca nuit pas mal à la lisibilité par grand soleil.  
 
Je préfère ce genre de porte téléphone que j'ai sur tous mes vélo. Avec un petit sac congélation en stock pour les fois où je me fais surprendre par la pluie.  
En plus, certains peuvent se fixer directement sur la tête de fourche.  
0 pb avec ces dernières années
 
https://www.amazon.fr/dp/B072XNFFH3 [...] hardwfr-21.  

J’en suis pleinement satisfait perso !  
Attention a la batterie du tel si tu t’en sers comme gps par contre ca fond a une vitesse

Copain  
J'ai démarré à 86 en janvier, après reprise du sport et en faisant attention à l'alimentation je suis à 78.
C'est madame qui n'est pas contente car ne perd pas aussi vite