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Auteur Sujet :

[Cyclisme sur Route] Vasectomie, Coke et Dura-Ace

n°62688638
Kayou
Posté le 18-04-2021 à 14:49:27  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

krojules a écrit :

Matosvélo qui présente la nouvelle gamme Trek équipée en Rival etap AXS, le nouveau groupe électronique dont parlait la poutance :
 

Citation :

Domane SL 6 eTap : 4599€ (9.14kg)
Emonda SL 6 eTap : 4599€
Emonda SLR 6 eTap : 7199€
Domane SLR 6 eTap : 7299€ (8.85kg)
Madone SLR 6 eTap : 8099€ (8.42kg)


 
 [:m_beretto:4]  
 
Alors ok, l'aéro prévaut sur le poids en nombreuses occasions etc. Mais quand il s'agit d'acheter pour de vrai avec de l'argent véritable, je pense que 4 600€= quasi 10kg en ordre de marche, ça doit coincer pour pas mal de monde.


 
Je ne fais pas la course au poids mais bon il va falloir que le marketing bosse bien car ça faisait des années qu'on nous parlait de baisse de poids et la on doit prendre 2 kg en peu de temps.
 
Après le plus léger est à "seulement" 7.40kg, ce qui redevient acceptable pour un vélo aéro + disque + roues hautes.
Après le prix n'est qu'un détail à ce niveau :o (14.3k€)  :pt1cable:

mood
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Posté le 18-04-2021 à 14:49:27  profilanswer
 

n°62688646
Winpoks
Posté le 18-04-2021 à 14:49:43  profilanswer
 

cacatomique a écrit :


un sport "populaire" qu'on vous dit
[:nain_rouge:3]

 

Jamais été vraiment le cas pour la pratique sportive. Ça l'est seulement pour regarder des courses au pmu du coin.
Et en soit, on est pas obligé d'avoir un groupe électrique ou du 105 à 15 vitesses sur un cadre carbone en t3000 avec des roues carbones pour pouvoir rouler et se faire plaisir.

n°62688748
Rober_le_P​erver
Posté le 18-04-2021 à 14:53:58  profilanswer
 

Bon en tout cas je commence à apprécier mon ritchey :o

 

Un kg de plus que le van rysel rien que sur le cadre, jantes basses, gaines qui traînent partout pour tuer l’aéro mais j’ai battu des PR :sweat:

Message cité 3 fois
Message édité par Rober_le_Perver le 18-04-2021 à 14:54:49

---------------
Tourist Trophy : The only place for real heroe
n°62688786
Kayou
Posté le 18-04-2021 à 14:55:59  profilanswer
 

Rober_le_Perver a écrit :

Bon en tout cas je commence à apprécier mon ritchey :o
 
Un kg de plus que le van rysel rien que sur le cadre, jantes basses, gaines qui traînent partout pour tuer l’aéro mais j’ai battu des PR :sweat:  


Comment c'est possible ? Ca doit être quasi le double du poids  :pt1cable:

n°62688876
Rober_le_P​erver
Posté le 18-04-2021 à 15:00:46  profilanswer
 

Kayou a écrit :


Comment c'est possible ? Ca doit être quasi le double du poids  :pt1cable:


Acier 1,79kg vs carbone annoncé à 850  :D
La Fourche c’est kiff-kiff, 340 vs 320.

Message cité 1 fois
Message édité par Rober_le_Perver le 18-04-2021 à 15:01:43

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Tourist Trophy : The only place for real heroe
n°62688961
Winpoks
Posté le 18-04-2021 à 15:05:32  profilanswer
 

Rober_le_Perver a écrit :

Bon en tout cas je commence à apprécier mon ritchey :o

 

Un kg de plus que le van rysel rien que sur le cadre, jantes basses, gaines qui traînent partout pour tuer l’aéro mais j’ai battu des PR :sweat:

 

Position équivalente ?

n°62689025
krojules
primesautier
Posté le 18-04-2021 à 15:09:10  profilanswer
 

Corran Horn a écrit :

non mais ce monde sur les routes c'est un truc de fou. j'ai emprunté mes routes de campagne secondaires où en 3 ans j'ai du croiser 2 gars et c'était blindé de vélos, joggers, randonneurs-boomers et qq gogoles en polo. c'est pareil chez vous ? tous mes spots "tranquilles" que ce soit en cap, vtt ou route c'est saturé depuis le covid :o
 
mais ça n'empêche pas de faire des kiroules en bonne compagnie avec les gestes barrières [:hah1n1] (enfin ceux qui ont le courage de sortir de chez eux, on se souviendra des faibles :mad:)


 
Beaucoup de "gros" groupes de club, et oui vraiment pas mal de monde. Par contre je me faisais une réflexion, sur les environs 200 cyclos croisés, zéro VAE. Pourtant des couples en vélo trekking/VTC j'en ai croisé pas mal.  
 
Les VAE qui se sont vendues depuis un an, je les vois en vélotaf ou en promenade urbaine, mais jamais sur le réseau secondaire.


---------------
3 2 1 prêt feu go partez.
n°62689110
grinhu
Posté le 18-04-2021 à 15:13:08  profilanswer
 

Pareil.

n°62689120
Rober_le_P​erver
Posté le 18-04-2021 à 15:13:30  profilanswer
 

Winpoks a écrit :


 
Position équivalente ?


Oui, d’ailleurs acier ne rime pas avec tourisme, on est sur un vélo sportif ici  :D


---------------
Tourist Trophy : The only place for real heroe
n°62689157
krojules
primesautier
Posté le 18-04-2021 à 15:15:40  profilanswer
 

Rober_le_Perver a écrit :

Bon en tout cas je commence à apprécier mon ritchey :o
 
Un kg de plus que le van rysel rien que sur le cadre, jantes basses, gaines qui traînent partout pour tuer l’aéro mais j’ai battu des PR :sweat:  


 
J'ai repesé mon Graxx hier avec ses nouveaux Cinturato en 32.  
 
11kg  [:tinostar]  
 
Si j'enlève GB/PB, éclairage Av/Ar, moyeu dynamo, sacoche de selle je dois être under 8. Et si je remplace mes pédales Deore XT  [:onclemacron:7]


---------------
3 2 1 prêt feu go partez.
mood
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Posté le 18-04-2021 à 15:15:40  profilanswer
 

n°62689183
Rober_le_P​erver
Posté le 18-04-2021 à 15:17:50  profilanswer
 

krojules a écrit :


 
J'ai repesé mon Graxx hier avec ses nouveaux Cinturato en 32.  
 
11kg  [:tinostar]  
 
Si j'enlève GB/PB, éclairage Av/Ar, moyeu dynamo, sacoche de selle je dois être under 8. Et si je remplace mes pédales Deore XT  [:onclemacron:7]


C’est correct vu l’équipement  [:implosion du tibia]


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Tourist Trophy : The only place for real heroe
n°62689192
leroimerli​nbis
Posté le 18-04-2021 à 15:18:26  profilanswer
 

Rober_le_Perver a écrit :


Oui, d’ailleurs acier ne rime pas avec tourisme

 

Pas compris

n°62689268
Rober_le_P​erver
Posté le 18-04-2021 à 15:24:42  profilanswer
 


C’est pas forcément des géométries de papy  :jap:


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Tourist Trophy : The only place for real heroe
n°62689275
louarnig
Ankou am doug, Anken am ren
Posté le 18-04-2021 à 15:25:22  profilanswer
 

Kayou a écrit :

 

Je ne fais pas la course au poids mais bon il va falloir que le marketing bosse bien car ça faisait des années qu'on nous parlait de baisse de poids et la on doit prendre 2 kg en peu de temps.

 

Après le plus léger est à "seulement" 7.40kg, ce qui redevient acceptable pour un vélo aéro + disque + roues hautes.
Après le prix n'est qu'un détail à ce niveau :o (14.3k€) :pt1cable:


Tant qu'il y aura des kékés pour acheter des vélos aéro disque pour rouler à moins de 30kmh de moyenne sur des itinéraires de plaine. Les marketeux s'en balek du poids du bouzin, du moment que les mamils aient le swag.   [:presidentdonald:2]

n°62689470
pwarlk
Posté le 18-04-2021 à 15:38:17  profilanswer
 

krojules a écrit :

 

Beaucoup de "gros" groupes de club, et oui vraiment pas mal de monde. Par contre je me faisais une réflexion, sur les environs 200 cyclos croisés, zéro VAE. Pourtant des couples en vélo trekking/VTC j'en ai croisé pas mal.

 

Les VAE qui se sont vendues depuis un an, je les vois en vélotaf ou en promenade urbaine, mais jamais sur le réseau secondaire.


C'est assez logique, non ? A part pour aller bosser ou quand on est très vieux, ça sert à rien en sportif un moteur, et là il fait trop froid pour les rhumatismes :o

n°62689542
Winpoks
Posté le 18-04-2021 à 15:42:10  profilanswer
 

Rober_le_Perver a écrit :


C’est pas forcément des géométries de papy  :jap:


 
Je pensais l’inverse ici justement vu que tu dis être plus performant.  :jap:

n°62689634
leroimerli​nbis
Posté le 18-04-2021 à 15:49:26  profilanswer
 

pwarlk a écrit :


C'est assez logique, non ? A part pour aller bosser ou quand on est très vieux, ça sert à rien en sportif un moteur, et là il fait trop froid pour les rhumatismes :o

 

Euhhh... Y a pas mal de cinquantenaires qui se sont mis au vélo depuis l'électrique. C'est très vieux 50 ans ?

n°62689644
Rober_le_P​erver
Posté le 18-04-2021 à 15:49:53  profilanswer
 

9,1kg prêt à rouler  [:clooney23] c’est assez étonnant à rouler du coup   :D  
À comparer à mon ancien cube attain carbone « allégé » à 8,6kg c’est correct :o


---------------
Tourist Trophy : The only place for real heroe
n°62689785
Winpoks
Posté le 18-04-2021 à 15:56:39  profilanswer
 

leroimerlinbis a écrit :

 

Euhhh... Y a pas mal de cinquantenaires qui se sont mis au vélo depuis l'électrique. C'est très vieux 50 ans ?

 

Ils vont bientôt aller dans la boutique voisine pour choisir leurs déambulateurs carbone (le titane sera pour plus tard, ils sont trop jeunes pour ça).

 


n°62689894
rody83
No pain, no gain
Posté le 18-04-2021 à 16:02:41  profilanswer
 

krojules a écrit :


 
Beaucoup de "gros" groupes de club, et oui vraiment pas mal de monde. Par contre je me faisais une réflexion, sur les environs 200 cyclos croisés, zéro VAE. Pourtant des couples en vélo trekking/VTC j'en ai croisé pas mal.  
 
Les VAE qui se sont vendues depuis un an, je les vois en vélotaf ou en promenade urbaine, mais jamais sur le réseau secondaire.


 
Perso je vois de + en + de VAE dans les routes de montagne voisines... à vue de nez quasiment la moitié, principalement du VTT mais ça commence à venir sur la route.
Mon oncle (~70 ans) est un pratiquant régulier (2-3 sorties par semaine), mais dans les Hautes-Alpes il a fini par franchir le pas (VDR électrique) pour rouler 2-3h sans se mettre dans le rouge : autour d'Embrun le plat c'est de la nationale surfréquentée, et la moindre côte c'est du 6-7% mini (je suis gentil)... cool quand on est affûté et entraîné, nettement moins quand on veut juste promener le vélo de temps en temps ;)
 
J'imagine que pour nombre de ces nouveaux pratiquant VAE c'est le cas (= pouvoir grimper en Chartreuse sans se mettre la g* en travers à chaque fois)... tant mieux il en faut pour tout le monde, tant que ça reste hors compétition ^^


Message édité par rody83 le 18-04-2021 à 16:06:09

---------------
.: Passions | Galerie | Blog :.
n°62690137
Kayou
Posté le 18-04-2021 à 16:19:45  profilanswer
 

Rober_le_Perver a écrit :


Acier 1,79kg vs carbone annoncé à 850  :D  
La Fourche c’est kiff-kiff, 340 vs 320.


:jap:

n°62690381
_synapse_
Posté le 18-04-2021 à 16:40:09  profilanswer
 

Rober_le_Perver a écrit :

9,1kg prêt à rouler  [:clooney23] c’est assez étonnant à rouler du coup   :D  
À comparer à mon ancien cube attain carbone « allégé » à 8,6kg c’est correct :o


 
Quand je pense que mon vieux charbon à patins payé 1500€ (2012) fait 8kg tout pile, ça fait mal au c** quand même :o

n°62690975
pulpipi
Un ours cé relativement gros
Posté le 18-04-2021 à 17:30:20  profilanswer
 

6.5kg mon gravel :o
Je sais pas comment vous faites avec vos enclumes :o


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n°62690998
Kayou
Posté le 18-04-2021 à 17:33:11  profilanswer
 

6.4kg mon Supersix
Payé 2k€ à l'époque, en occasion, pas si lointaine mais bonne affaire.

n°62691013
leroimerli​nbis
Posté le 18-04-2021 à 17:34:48  profilanswer
 

pulpipi a écrit :

6.5kg mon gravel :o
Je sais pas comment vous faites avec vos enclumes :o

 

Faux problème.
Que ton vélo fasse 6.5kg ou 8.5, ça ne changera quasiment rien sur ta moyenne.

n°62691039
Doubi23
Posté le 18-04-2021 à 17:37:21  profilanswer
 

Je vois des gens qui se plaignent de 15°, j'avais 4 en sortant de chez moi à 8h15
J'ai pas regretté d'être sorti en long

 

120km réalisés, à allure modérée pour essayer d'améliorer un peu l'endurance

 

L'hiver a clairement pas aidé cette année, même avec le HT

n°62691085
pwarlk
Posté le 18-04-2021 à 17:42:57  profilanswer
 

leroimerlinbis a écrit :

 

Faux problème.
Que ton vélo fasse 6.5kg ou 8.5, ça ne changera quasiment rien sur ta moyenne.


Et vu les pénuries actuelles, le problème principal c'est les vélos à 0kg vs les vélos avec des kgs :o

 

Sur décathlon, plus un seul vélo un peu orienté longue distance à bas prix, il reste leur gamme >2000 et basta.

n°62691266
pulpipi
Un ours cé relativement gros
Posté le 18-04-2021 à 18:07:30  profilanswer
 

leroimerlinbis a écrit :


 
Faux problème.
Que ton vélo fasse 6.5kg ou 8.5, ça ne changera quasiment rien sur ta moyenne.


 
Pas sur ...
... Mes parcours ont beaucoup de pente avec pas mal de pourcentages...
 
Et je suis un poids léger donc 2kg de gagnés quand tu fais 58 c'est pas la même que pour les gros sacs de 80kg.
 
Mais en vrais oui c'est pas bien important c'est juste pour te contredire parce que je t'aime pas [:classe++]


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n°62691347
Rober_le_P​erver
Posté le 18-04-2021 à 18:18:43  profilanswer
 

pulpipi a écrit :

 

Pas sur ...
... Mes parcours ont beaucoup de pente avec pas mal de pourcentages...

 

Et je suis un poids léger donc 2kg de gagnés quand tu fais 58 c'est pas la même que pour les gros sacs de 80kg.

 

Mais en vrais oui c'est pas bien important c'est juste pour te contredire parce que je t'aime pas [:classe++]


Justement je descends plus vite avec ces 2kg ça compense la montée  :whistle:

Message cité 1 fois
Message édité par Rober_le_Perver le 18-04-2021 à 18:19:01

---------------
Tourist Trophy : The only place for real heroe
n°62691376
pulpipi
Un ours cé relativement gros
Posté le 18-04-2021 à 18:24:05  profilanswer
 

Rober_le_Perver a écrit :


Justement je descends plus vite avec ces 2kg ça compense la montée  :whistle:  


 
La position aero en descente est bien plus importante (a haute vitesse).
Et c'est là ou le gravel justement pèche un peu :o


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n°62691384
Rober_le_P​erver
Posté le 18-04-2021 à 18:25:35  profilanswer
 

pulpipi a écrit :


 
La position aero en descente est bien plus importante (a haute vitesse).
Et c'est là ou le gravel justement pèche un peu :o


Oui, j'ai justement viré le cintre gravel, ça allait pas sur route (même si le zipp est soft)  :jap:


---------------
Tourist Trophy : The only place for real heroe
n°62691386
leroimerli​nbis
Posté le 18-04-2021 à 18:25:45  profilanswer
 

pulpipi a écrit :

 

Pas sur ...
... Mes parcours ont beaucoup de pente avec pas mal de pourcentages...

 

Et je suis un poids léger donc 2kg de gagnés quand tu fais 58 c'est pas la même que pour les gros sacs de 80kg.

 

Mais en vrais oui c'est pas bien important c'est juste pour te contredire parce que je t'aime pas [:classe++]

 

:D

 

Tu peux faire un test : trouves un montée de 3 ou 4km, tu la montes 2 fois : une fois avec 2 bidons plein et une fois avec les bidons vides. Et demandes à quelqu'un de mettre les bidons sur ton vélo sans te dire s'ils sont pleins ou vides :D
Compares les temps. Refais le test 4 ou 5 fois

n°62691463
pulpipi
Un ours cé relativement gros
Posté le 18-04-2021 à 18:38:05  profilanswer
 

Pas besoin. :o
La preuve ultime c'est ineos qui ne prend pas les roues de son équipementier, et payent avec leur propres deniers des roue hypers lights pour gagner quelque grammes dans les parcours montagneux.
 
Eux ils savent que le poids ça compte ! :o

Message cité 1 fois
Message édité par pulpipi le 18-04-2021 à 18:38:51

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n°62691468
pulpipi
Un ours cé relativement gros
Posté le 18-04-2021 à 18:38:30  profilanswer
 

Et sinon ton test ... GCN l'a fait :o


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n°62691487
leroimerli​nbis
Posté le 18-04-2021 à 18:40:41  profilanswer
 

pulpipi a écrit :

Pas besoin. :o
La preuve ultime c'est ineos qui ne prend pas les roues de son équipementier, et payent avec leur propres deniers des roue hypers lights pour gagner quelque grammes dans les parcours montagneux.

 

Eux ils savent que le poids ça compte ! :o

 

C'est des pros, pas pareil.
Ils ont les watts et cherchent la perf ultime pour gratter quelques secondes.

n°62691512
Kayou
Posté le 18-04-2021 à 18:43:32  profilanswer
 

leroimerlinbis a écrit :


 
Faux problème.
Que ton vélo fasse 6.5kg ou 8.5, ça ne changera quasiment rien sur ta moyenne.


A la moyenne non, aux sensations oui.

n°62691525
leroimerli​nbis
Posté le 18-04-2021 à 18:45:29  profilanswer
 

Kayou a écrit :


A la moyenne non, aux sensations oui.


Exactement!!!
Je dis toujours qu'il faut différencier les sensations et la moyenne.

n°62691827
likid
PSN et GT : likid77
Posté le 18-04-2021 à 19:25:49  profilanswer
 

Corran Horn a écrit :

non mais ce monde sur les routes c'est un truc de fou. j'ai emprunté mes routes de campagne secondaires où en 3 ans j'ai du croiser 2 gars et c'était blindé de vélos, joggers, randonneurs-boomers et qq gogoles en polo. c'est pareil chez vous ? tous mes spots "tranquilles" que ce soit en cap, vtt ou route c'est saturé depuis le covid :o
 
mais ça n'empêche pas de faire des kiroules en bonne compagnie avec les gestes barrières [:hah1n1] (enfin ceux qui ont le courage de sortir de chez eux, on se souviendra des faibles :mad:)


Je vais retirer des kudos :o


---------------
Feed - Topic [ACH/VDS] JV
n°62691923
BuGuL NoZ
Ex Kindjalkazad
Posté le 18-04-2021 à 19:38:02  profilanswer
 

Corran Horn a écrit :

non mais ce monde sur les routes c'est un truc de fou. j'ai emprunté mes routes de campagne secondaires où en 3 ans j'ai du croiser 2 gars et c'était blindé de vélos, joggers, randonneurs-boomers et qq gogoles en polo. c'est pareil chez vous ? tous mes spots "tranquilles" que ce soit en cap, vtt ou route c'est saturé depuis le covid :o
 
mais ça n'empêche pas de faire des kiroules en bonne compagnie avec les gestes barrières [:hah1n1] (enfin ceux qui ont le courage de sortir de chez eux, on se souviendra des faibles :mad:)


 
Moi c'était blindé de Boomers randonneurs a se balader sans masques...en troupeaux de 10 15 personnes...
https://connect.garmin.com/modern/activity/6629711740
Sortie sans prétentions, mais j'ai passé un bon moment :)


---------------
FaceBook - A stroBin - A.K.A By.dʒyl.’noːs
n°62692057
rody83
No pain, no gain
Posté le 18-04-2021 à 19:52:53  profilanswer
 

Pareil ici : blindé de vélos en Chartreuse dès qu'il faisait un peu chaud au soleil de l'aprem (évidemment, moins de volontaires pour aller se geler les c* avant midi dans le frigo du Vercors :lol: ).
Ma foi tant mieux pour le cyclisme en général, je préfère ça à un gavage de bagnoles en transhumance pour aller marcher en forêt (y'en avait aussi, mais pas tant que ça).
 

leroimerlinbis a écrit :


 
:D
 
Tu peux faire un test : trouves un montée de 3 ou 4km, tu la montes 2 fois : une fois avec 2 bidons plein et une fois avec les bidons vides. Et demandes à quelqu'un de mettre les bidons sur ton vélo sans te dire s'ils sont pleins ou vides :D
Compares les temps. Refais le test 4 ou 5 fois


 
Quand j'ai bouclé deux fois par le Vercors (tour St-Nizier - Engins), j'ai mis quasiment le même temps au deuxième passage (~20" d'écart sur une montée de presque 50min) en mettant 10 W de moins.
Entre les deux passages j'avais vidé un bidon et bouffé une barre.
Pour un amateur ça ne change pas fondamentalement le truc (hors CLM individuel évidemment ^^) mais pour un pro qui joue trois semaines de GT à parfois moins d'une minute d'écart au général, ça compte beaucoup... d'ailleurs ils sont quelques-uns à toujours n'avoir qu'un bidon en montagne et les poches presque vides (se faisant ravitailler par les équipiers jusqu'au col final).
 
L'exemple d'Ineos avec les LightWeight est particulièrement intéressant, dans la mesure où les roues fournies par Shimano sont certes plus lourdes mais plus efficaces en aéro (profil en U) et surtout freinent beaucoup mieux que des LW (surtout sous la flotte, et ce n'est pas une légende). Pour gagner 200g max sur leur Pinarello (à patins) ils sont prêts à avoir un freinage de misère en descente...


---------------
.: Passions | Galerie | Blog :.
n°62692062
taz26
Posté le 18-04-2021 à 19:53:30  profilanswer
 

Corran Horn a écrit :

non mais ce monde sur les routes c'est un truc de fou. j'ai emprunté mes routes de campagne secondaires où en 3 ans j'ai du croiser 2 gars et c'était blindé de vélos, joggers, randonneurs-boomers et qq gogoles en polo. c'est pareil chez vous ? tous mes spots "tranquilles" que ce soit en cap, vtt ou route c'est saturé depuis le covid :o

 

mais ça n'empêche pas de faire des kiroules en bonne compagnie avec les gestes barrières [:hah1n1] (enfin ceux qui ont le courage de sortir de chez eux, on se souviendra des faibles :mad:)

 

Qu'est ce que tu appelles "gogoles en polo"?

 

Croisé pas mal de joggers et de randonneurs éligibles à la vaccination.
Et des chiens sans laisse, ça faisait longtemps.

mood
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