Reprise du message précédent :
Pour mes jantes alu je prends des patins Swisstop... les bleus foncés (me souviens plus du nom).

Kool stop (ceux en bi colore noir rouge) sont bien, chez Swiss top, la gamme pour conditions humide est bien aussi.

Pour ton autre question sur les pneus, le GP4S pour du pneu costaud, c'est pas si lourd que ça.
Je les ai 6mois par an sur le route et toute l'année sur le vélotaf, ça va.
Quand je passe au GP4000 et maintenant au GP5000, c'est plus le confort que je note d'abord que les perfs.

BXP. Oui ils sont biens. Il y a d'ailleurs une différence avec les noirs de la même marque. Je trouvais avoir un moins bon freinage sur un vélo mais avec la même paire de roues. En fait j'avais les noirs sur l'un et les bleus sur l'autre.

ça s'est manifesté comment ?

Hello, j'ai possibilité de récupérer un BTwin Sport 2
Y a marqué "Size 57" dessus, vous pensez que ça peut convenir à quelqu'un de 1m80 ?

 
 
Sans plus d'info, ça peut...
 
Pour comparaison, je fais 1m85 et roule sur un 56. Avec une sortie de selle importante.  
On peut toujours adapter un vélo : sortie de selle, longueur de potence, entretoises...

Géométrie : https://fr.calameo.com/read/000229862d141152fb279 page 80

Toujours : non pas vraiment.
Ça dépend de la géométrie du cadre et de la tienne.
Y a des limites.

J'ai ça comme caractéristiques du vélo  
 
Modèle : Sport 2
Marque : b'Twin
Cadres : Aluminium 6061 T6 double butted avec haubans en carbone haut module
Fourches : Carbone avec pivot aluminium sur douille intégrée
Pédaliers : Shimano Sora 50/39/30
Pédales : Shimano SORA
Cassettes : Shimano 9V 12x25
Chaînes : KMC Z 900
Cintres : b'Twin alu (400 à 440mm)
Potences : b'Twin alu (90 à 130mm)
Selle : Royal Viper
Etriers : Alu double pivot
Leviers : Shimano Sora
Jantes : b'Twin sport
Pneus : b'Twin sport Forme(23)
Poids : 10,43 kg
 
Mais aucune indication sur quoi correspond le "size 57"

La comme ça, je durais qu'il te faut plutôt un 55.

Sans la géometrie, c’est du pifomètre tout ça  

 
Merci pour le lien !
Donc si je lis bien pour la taille 57
 
Roues : 700C"
Axe top : 510 mm
Top tube : 565 mm
Longueur base : 410 mm
Empattement : 1004 mm
Angle tube de selle / horizontale : 73,5°
Angle direction / horizontale : 73°
 
Mais ils ne donnent pas de fourchettes de tailles humaines.  

le prix des cassettes en ce moment    
je vais m'en accrocher une autour du cou  

 
Là comme ça je dirais oui. 1m81, mes premiers vélos - dont un B'Twin - étaient des tailles 56-57. Donc pour un vélo que tu récupères alors que t'y connais rien ça passe.
 
Après en détaillant faudrait ton entrejambe, la géométrie exacte du vélo...

J'ai un sport 2 en 60, 1m85, il va bien.

voici + d'infos https://forum.velotaf.com/topic/291 [...] de-taille/

d'après ce tableau https://www.flickr.com/photos/65403130@N07/48587604341/ une hauteur de 510 c'est bon si tu mesures de 1m75 à 1m84
et les triban du tableau ont la même géo que les sports 1/2, les mesures sont exactement les mêmes.

Donc c'est bon pour toi

Est ce qu'il existe un site qui permet de trouver quels KOMs sont "choppables" autour de soi?

Un truc qui utilise la courbe de puissance strava par exemple pour voir ce qui serait jouable

 
EnlargeYourE-Penis.com ?

Déjà testé la pompe et ça ne marche pas

 
Créer ton segment de 53m dans une impasse pourri et donne ta vie

Avec aucune compétition possible depuis un bon moment, ça reste quand même un moyen de se faire mal, de se tester et de trouver de la motivation.

Du coup sans Redface, je vous trouve un peu dur, même si c'est dans le ton d'HFR.

Sinon, pour ta question, pas à ma connaissance.

À la fin de ta sortie, tu regardes ton classement, tu te rappelles si t'as vomi à la fin ou pas, et tu progresses
 
 
 
Sinon plus sérieusement, veloviewer te permet de trier par position ou position score, et tu vois si tu peux progresser
 
Pour les segments pas encore fait, ça me semble compliqué à trouver

Sortie du jour : Abbaye Notre-Dame-de-Chalais, Voreppe
https://goo.gl/maps/TUBHZM3ppyx4X2WK9
Google donne 678m D+ pour 6.4 km.    
Un vttiste m'a suivi    

 
C'est parfait, merci pour vos réponses.

j’ai été rouler dans les monts d’or, seul truc sympa dans mon périmètre. ce monde  
 
je devais slalomer dans les montées et y’avait des bouchons dans les descentes, on se serait cru à l’étape du tour jamais vu ça de ma vie alors que j’y roule souvent. le seul avantage c’est que j’ai pu me planquer derrière un triathlete sur le plat  (c’est un sport solitaire son truc, pas besoin de passer de relai   ) et cruiser à 38 sans rien foutre    
 
en tout cas on voit qui achète les vttae

 
Je voulais y monter la semaine dernière, j'ai vu le profil je suis allé à St Laurent du Pont via la Placette et pas plus.
 
Sinon, bon week-end de mon côté: 2 sorties, 220km et 5000m de d+. Pas encore les sorties à 4000m mais il reste encore un peu de temps avant l'ouverture des grands cols.    
 

 
C’était sympa, jolie vue, tu peux même acheter des biscuits de l'abbaye au shop.
Par contre la route est vraiment pourrie + combo grosse descente, c’était un peu chaud à des endroits.    
Gros volume pour toi. T'as fait quoi ?

Même le google car n'a pas voulu y mettre les roues.  

Il avait des pédales plates et t'as déposé ?

 
Bon à savoir, je montrerai avec le gravel un soir apres le taf, ça sera court et intense   depuis st egreve
 
Samedi : St Niz- Station de Lans ( je connaissais pas, sympa ces 4km à 7%)- Cote 2000 et Correncon. Gros vent de face sur le plateau à l'aller.  
 
Aujourd'hui : Mille martyr-Cucheron-Porte
 
Oui ça fait plus que 10km de rayon mais j’ai la Chartreuse pour moi tout seul, très peu de voiture et quasi aucun motard.  
 
Premier coup de chaud dans le cucheron avec le compteur à 25C, j'ai du m'arroser deux fois !

 
Non pédale auto    
Je l'ai doublé au début puis il m'a suivi.
Il m'a dit que ça l'a motivé à envoyer un peu plus que d'hab. J'étais déjà presque au rupteur    
On a bien papoté il était cool, un Prof de judo    
 
 
Petite anecdocte :  
Sur la route du retour, je cruise trankil à 30kmh, vent de dos.
un groupe de deux me double, visiblement un club car le meme maillot.
Je leurs demande si ça les dérange si je me mets derrière eux.
Le vieux se retourne et me dit : oui ça me dérange    
Moi : haha heu   (je me dit le blagueur)
Le vieux : Avec le covid, toussa (je sais pas exactement ce qu'il a dit)
Moi : ok    

 
  Sympa ça donne des idées
Pas trop de bagnole/moto/car en générale dans la montée de St Niz ?

 
Genre tu vas lui refiler le covid dans le dos

Par rétro-aspiration  

Il y avait vent dans le dos

 
Quand je pense que ces confinements c'est pour sauver les vieux...    

 
Faut choisir ses horaires comme sur Engins et éviter le créneau 16-18h en semaine ou le créneau du matin quand la station est ouverte le week-end.

Montage tubeless d'un Overide sur une Open Pro UST avec fdj NoTubes : du bonheur.
 
D'ailleurs ne pas oublier le fdj, j'ai l’impression que les jantes modernes sont tubeless avec des tolérances serrées, et sont prévus pour des fdj bien fins, sinon ça passe plus.

Ust c'est pas sensé être étanche sans fond de jante ?

29 mai au Petit Saint Bernard  

Je suis en train de faire des plans pour aller grimper le Galibier sur un WE mais c'est compliqué , il devrait y avoir le Paris Modane en train de nuit (travaux entre Livron et Aspres-sur-Buëch) mais pour repartir du sud des Alpes c'est plus long ).

Plus maintenant.
 
Édit : je parle uniquement du modèle Open Pro UST. Les autres je ne sais pas.

 
Vas y en vélo !