Reprise du message précédent :

 
   
Bizarrement les manettes ultegra ne vieillissent pas très bien sur l’aspect. Je l’ai recup a un amis de mon père qui l’avait acheté neuf.  
Par contre pour avoir testé un vélo récent charbon c’est quand même un autre monde niveau poid confort.  
M’enfin je le kiff bien. Il est fiable et securit. Manque plus qu’à régler le confort. Pour le peu de borne que je fais ça me suffit.  
Peut être des roues charbon defois. Ça serait le petit plaisir.  
 
Par contre je comprends pas le risitas pour les 10 km  

 
Un peu pareil, j'ai essayé la force sous-max (les trucs barbares à 50 tpm) ou les sprints départ arrêté pour augmenter mon explosivité de minime (et encore ^^)... mais les genoux n'aiment pas des masses.
A une époque je faisais de la force/vélocité sur HT : séries de 5min alternées sur des paliers 60 tpm/120 tpm... le tout à i2/i3 max.
C'est pas forcément drôle, et je me suis rendu compte qu'en sortant du 60-70 tpm en côte le c* sur la selle je progressais beaucoup plus vite (même si au début ça fait mal aux quadris ).

 
Pour info aujourd'hui dans Vélo Magazine ya un article évasion sur les trésors du Vercors...

Le vercors ca va tres bien avec un autre type de deux roues aussi
 
Et la combe laval la truffe au vent

Les Rossi qui réveillent tous les villages en passant ?
/dredy

C’est la base en meme temps

 
Y a 25 ans en club, on faisait des séances de muscu sur le vélo : tout à droite à 30 km/h environ (sur plat / faux plat), 2 fois 20 minutes espacé de 10 minutes.
J'étais en 51x12. La plupart en 52x12 / 53x12
on s'est bien flingué les genoux à cette époque...  

Pour la muscu, à la même époque dans mon club on montait en boucle  pendant 1 h une côte d'environ 1 km / 6% @52x14 cul sur la selle, pas de vitesse imposée.
 

1 smiley, souriard, risitas par 10km dans le CR    
Ca quoi :
https://forum.hardware.fr/wikismili [...] threecol=1

 
Moi ce sont les lombaires qui dérouillent avant les genoux quand je pousse très fort pendant longtemps. Ca doit être un manque de gainage je pense.  

C'est pour ça qu'on faisait les séances de torture gros braquet dans la côte cul sur la selle. Ca muscle les cuisses et le dos.

Les gogols qui font la cou-course en coupant les virages avec les copains et faisant vroum vroum quand ils doublent les velos pour prouver leur virilité  

Tu veux dire les fdp qui te doublent à la descente en ligne droite en faisant gronder le moteur, puis qui passent l'épingle à 15kmh en t'empêchant de placer ta trajectoire que tu avais anticipée au millimètre ET en te fraisant freiner comme un goret ?  

 
Ah... j'ai eu ce genre de fdp mais en porsche qui m'a bloqué toute une déscente juste après avoir fait vroom vroom dans une petite ligne droite en haut  

 
T’as oublié les corky de cyclistes qui vont aller dans la mauvaise voie en montée de col en virage pour optimiser la trajectoire alors qu’il n’y a pas de visibilité dans le sens descendant (ni montant d’ailleurs).

Ah, moi en Ardèche c'était un couple de routières pleines de sacoches, il nous on fait le coup les 2-3 1ères épingles puis on s'est tous énervés en même temps et on les a doublé en sortie de virage par l'intérieur ET l'extérieur en même , après ils ont plus osé.  

Les cyclistes ont toujours raison ! Surtout quand ça monte ! On souffre bordel !

Il me semble que c'est plus trop conseillé pour l'entrainement moderne ce genre de "muscu". Là au mieux tu travailles l'endurance à tirer gros (mais oui tu vas surtout te niquer les genoux pour peu d'apport physique)
La vrai muscu c'est sur un nombre de repetition faible sur quelques séries. Pas sur 2x20minutes    
Et ce qui marche le mieux c'est la fonte (mais problème de matos ou d'accès à une salle)
 
https://www.youtube.com/watch?v=V88wwTCs680

un article super intéressant sur le matos des pros (et en général) qui balaie pas mal de marronniers du topik
 
https://www.ouest-france.fr/sport/c [...] 82e4049e5a

 
 "Les vélos équipés de freins à disque n’ont d’ailleurs pas encore gagné le Tour de France."
 

 
Cette phrase qui sera déniée encore une fois  

 
intéressant!
je retiens ça :
 

 
Autant pour les pros, c'est important.
Autant pour nous, vouloir gratter 500g.... c'est ce que je disais il y a quelques jours : faut pas se focaliser sur le poids.  
J'ai d'excellentes sensations avec mon bertin qui fait 8.9 kilos (acier reynolds haut de gamme). Vraiment.

Ça veut rien dire son truc ...
500g quand tu pèses 45kg et quand tu pèses 80kg c'est pas la même ...
Et ça pue le chiffre sorti du chapeau    
 
Et peut on faire confiance a un mec qui bosse pour look qui nous parle de beaux velos et de performance ?  

ça semble logique, plus tu freines, moins tu vas vite, moins tu gagnes  

ce qui m'a satisfait comme clichés balayés c'est :
- sur le plat c'est l'aéro qui va bien plus impacter la vitesse que le poids
- autour de 7% de pente le poids du vélo commence à devenir plus important que l'aéro
- le plus important dans un cadre c'est d'abord la géométrie
- les pneus ont aujourd'hui un très gros impact sur le confort (et c'est grâce au disque qui a permis de démocratiser des pneus larges sur route)
- quand ils conçoivent un cadre pour la plupart des amateurs, ils se concentrent sur le ressenti (qui va nous flatter avec sensation de démarrer au 1/4 de tour) plutôt que sur le gain de performance marginal
- le carbone donne des possibilités de fou

après il taille pas les disques, il dit juste que pour les pros bah c'est une contrainte de plus quand ils veulent faire des vélos légers et c'est très honnête

pour un pro qui roule vite en montée, pour un amateur moyen c'est surement bien en dessous

Stop le troll.
Le 586 origin était un excellent cadre !

+1 pour le 586, je le trouvais magnifique et pas aussi exigeant que le 595... au début 2010 j'ai failli rouler là-dessus (avant d'opter pour mon Noël carbone sur-mesure, tout aussi sympa ).
 

 
D'accord avec tout ça, avec juste un bémol sur le gain chiffré en temps pour 500g gagnés... il faudrait que je recalcule ça, mais sans aller jusqu'à la minute on gagne plus que 6" sur l'ensemble de l'Alpe d'Huez.
C'est évident qu'un ingé/commercial Look (ou Time par le passé) va pas dire que le poids est capital, vu que ce n'est pas la première qualité de leurs cadres

oui évidemment le % va varier en fonction du niveau

Surtout quand il sort qu'ils ont inventé la pédale automatique.  

 
Désolé de ne pas vivre dans le passé.

Tu sembles vivre à troll Land...
Déjà la notion de beau ou pas, c'est très subjectif.
Ensuite look a très certainement dans la gamme actuel des cadres performants et adaptés à tout le monde.

Lors de mon dernier tour au polygone, avec le 585, il y avait un 586 dans mon petit groupe...je l'ai regardé et dit au mec "ah mais on a presque le même ".
Cette tentative de sociabilisation fut un fail de toute beauté    
 
Ali

C'est pas look qui a inventé la pédale automatique ?

Comme beaucoup de choses, non littéralement. Mais oui pour la première application réussie et largement diffusée.
 
Ali

Voila, première réussite commerciale. Mais techniquement c'est assez vieux avec pas mal de modèles.

 
D'ailleurs troll land est en passe d'envahir premier degrés village...

Exact je viens de trouver.
Merckx avait même testé un système !

Perso ça me fout une belle pression quand je me retrouve sur des petites portions a 16-20%
T'as pas vraiment le droit de t'arrêter parce que sinon tu repars pas. Et descendre à vélo ce genre de pentes c'est bien dangereux, ne parlons pas de finir a la marche, avec des chaussures de route
Sur la selle c'est dangereux car ça part en wheeling, en danseuse pas trop en avant pour pas perdre l'adhérence...
Donc en danseuse, mais pas trop, sur un 34-32 a 5km/h en serrant les fesses

 
Effet plein le cul des règles stupides surtout

Disons surtout que les gens en ont marre avec et  un confinement comme il y a 1 an, on aurait certainement eu des manifestations.
Le gouvernement essaye de gérer au mieux en évitant des émeutes..

+1 : et en UK on ne peut pas dire que la crise est passée crème non plus ^^ (si on s'en tient purement aux statistiques).
Donc pas trop la peine de comparer, tout le monde a pris cher +/- de la même manière (y compris en Asie où la discipline individuelle et collective est à un autre niveau).
Et les gouvernements font ce qu'ils peuvent, même si ça fait suer d'être à la ramasse sur chaque phase : avant-hier les masques, hier les tests PCR, aujourd'hui la vaccination...
 
Ceci dit, je préfère parler matos et sorties/entraînement ici