Reprise du message précédent :

 
Par curiosité, pourquoi sans levier ?
 
Edit : par ici ? ==> https://r2-bike.com/Thru-Axles-Quic [...] -x-10-mm_1

Deja quand je le rentre ca fait crochet et ca accroche sur des trucs qui trainent et j'ai pas envie qu'on me tape ma roue vu qu'il est ammené a etre garé dehors dans les prochaines semaines (meme je mets 3 cadenas, un sur chaque roue), malgres ca y'a des collegues qui se sont quand meme fait volé
 
Sur beaucoup de modele le crochet se declipse mais pas sur celui d'origine de mon canyon

Putain c'est sur cher... c'est normal ?

Toujours moins qu'une roue
 
Blague à part, je ne sais pas si ce sont des prix abusés... à toi d'affiner la recherche en fonction de ce qui te semble OK dans le site ci-dessus.
 
T'as demandé sur le topic VTT ? Je pense que ces axes sont plus communs là-bas.

 
Tu es sur le topic vélo route. Je suppose qu’il doit exister un topic rando moyenne montagne.

Des chaussures comme celles ci https://www.decathlon.fr/p/chaussur [...] 429&c=NOIR
avec des pédales+cales comme celles là https://www.decathlon.fr/p/pedales- [...] mc=8588462
C'est compatible n'est-ce pas?
Je peux les monter sur mon VTT en attendant d'acheter un route j'imagine?
Merci

Col de Clémencières depuis Pinsello. Tu montes à gauche pour éviter les bagnoles, et tu descends de l'autre côté vers la porte de France pour avoir un revêtement décent. Attention la toute fin de la montée est gravel, mais du peux changer de côté.

oui partout

Oui, c'est compatible : les trois trous sous la chaussures correspondent aux cales routes.

Fait bien gaffe à prendre les bonnes cales car il y a plusieurs normes différentes et certaines se ressemblent (ici ce sont des pédales spd-sl).

Pour les chaussures, je te conseille de les tester en vrai.
C'est important que ton pied soit bien calé dans la chaussure, beaucoup plus qu'en càp par exemple.
S'il y a du jeu, tu vas sentir ton pied bouger au cours du cycle de pédalage.

Il y a déjà les cales (3 troues) avec les pédales. Oui bien sûr, je comptais passer à D4 afin d'essayer les chaussures, même si j'imagine que les pieds doivent bien gonfler à l'effort. Et comme j'ai l'impression (je me trompe peut être) que les chaussures de vélo sont plus rigides, ça laisse moins de marge sur la pointure

le gros souci sur les pompes de vélo c'est si t'as les pieds larges... si ils sont "normaux" faut se méfier et bien essayer avant et si ils sont fins t'es vernis

Également, puisque c'est la première fois que tu vas utiliser des pédales auto, fais gaffe sur deux points :
- C'est très con, mais on est tous passé par là : pense bien à déclipser avant de t'arrêter sinon c'est la chute conne
- Fais très gaffe au réglage des cales. Si c'est mal réglé, ça va mettre du stress sur tes genoux. Je me suis fait un TFL comme ça.
Si tu sens une douleur articulaire c'est qu'il y a probablement un problème.

pour le réglage de la tension, vaut mieux faire lâche au début pour pas avoir le stress du déclipsage et ensuite tu resserres petit à petit si tu en ressens le besoin
pour la position, ya des guides en ligne qui vont proposer un alignement standard et comme dit Sangel vaut mieux être à l'écoute si t'as des douleurs au genou

Pour le réglage des cales, il y  aussi le soucis de bien les régler avec de soulager mon tendon d'achille : c'est un peu pour ça que j'investis dans le vélo
Pour le clipsage, je vais m'entrainer et faire bien gaffe même si avoir le reflexe de déclipser avant de s'arrêter ne va pas être automatique...

   
Ce que tu décris c'est ce qu'il se passe quand tu arrêtes de pédaler  
 

La seule synthèse à retenir    
 

+1
 
Sinon, vous refaites l'histoire du monde les gars. Tu peux résumer en un "Plus ton sujet d'étude est performant, plus augmenter sa performance va devenir compliqué".
Qu'on parle de mécanique ou de physique. Le potentiel d'évolution se resserre et ça va de plus en plus se jouer dans des détails, compliqués et couteux (en énergie et/ou en argent). Genre la visserie titane pour la balade du dimanche n'a aucun intérêt. La visserie titane pour le pistard dont le titre va se jouer sur un chrono au trimiliardième de seconde, bah... peut-être (bien que ce soit probablement plus utile et rentable de lui couper les cheveux ou de bosser le tissu de sa tenue).  
Vous pouvez aussi réinterpréter la règle de Pareto des 80/20 à la sauce perfo : 80% des résultats se produisent souvent avec seulement 20% des efforts. Et après, bon courage pour optimiser les 20% de résultat restant avec 80% d'effort à faire.
 

Ça dépend de ton niveau de purisme mathématique, parce qu'effectivement en théorie la proportionnalité c'est qu'en tu peux utiliser une simple constante pour décrire le phénomène.
Bon après, dans la vraie vie, on parle souvent de proportionnalité dès l'instant qu'un résultat est fonction d'une cause  
Du coup ici, à la résistance au roulement de ton ensemble roue, à l'efficience de ta transmission, à ton SCx, la température ou le degré d'hygrométrie, a à peu prêt tout ce que tu veux. Après je te dis surtout pas que la loi qui va exprimer cette "proportionnalité" sera simple et linéaire, mais  
 

Amortissement des soubresauts de la route peut-être ?

Comment ça se passe en été quand les pieds gonflent ? Il faut des chaussures d'été, d'intersaison et d'hiver ?

Tu desserres la chaussure.

Non, Tu serres moins les velcro. Et l’hiver, pareil vu que les chaussettes sont plus épaisses    
Et en roulant, si tu te sens trop serré ou pas assez au bout de quelques km, ne pas hésiter à ajuster  

Ou tu t'équipes en conséquence

 
#LesVraisSavent  
 

ROH putain, j'avais pas vu...
Il va sans dire que j'ai fait un édit de fourbe  

Bonne PLS aujourd’hui : maux de tête, cardio dans la boite à gants, jambes en coton, j’ai fini par écourter 70km—>40km.
Résultat : stress score trop élevé (logique) mais 7 PR sur 18 segments  

Je mets les mêmes chaussettes. Je préfères changer de chaussures et avoir la même qualité d’ajustement tout le temps.  

Si on roule beaucoup l’hiver ça vaut surement le coup d’investir dans de bonnes chaussures hiver. Si c’est occasionnel, chaussettes hiver+surchaussures+scotch sur les aérations et c’est marre
Edit : j’aime bien avoir trop chaud aux pieds  

J'ai le AXXOME GTS et tout s'est bien passé pour la commande et livraison, tu peux choisir aux petits oignons. Le vélo arrive quasi entièrement monté et bien réglé, il y a la roue avant à mettre et les pédales si tu commandes sans.  

 
Merci de la réponse.
Au niveau roulage, pas de problèmes particuliers. L'assemblage semble soigné. La peinture de très bonne qualité?
Il reste les délais qui s'allongent depuis quelques temps.
 

J'en suis très content au roulage, je n'ai pas un gros passif vélo pour comparaison mais confortable et de très bonnes sensations à la relance. La peinture et les finitions du cadre sont belles, ça avait été un des facteurs de choix aussi.

 
Il faisait super beau en métropole aujourd'hui non ?
Mes premières sorties de retour de beau temps me font souvent ça : performant mais pas mal éprouvé

Ouais, 25º ici. Mais la température m’allait impec, c’est surtout de la fatigue accumulée

 
T’as oublié le papier d’alu entre les chaussures et surchaussures.

J'ai pas l'impression de gonfler des pieds plus que ça en vélo, perso    
 
Sinon sortie rapidos après le boulot avant le confinement qui va être annoncé par notre président

il faut surtout avec des chaussures avec une pointure au dessus pour pouvoir mettre des chaussettes épaisses en laine merinos, ça plus des surchaussures j'ai roulé par -10 avec
 
les chaussettes: https://www.decathlon.fr/p/chausset [...] R-p-110686  
 
et s'il ne fait pas trop froid: https://www.decathlon.fr/p/chausset [...] R-p-304987

Oui mais pour l’été, le printemps voir l’automne c’est pas terrible de prendre une pointure au dessus.

Et les sacs plastiques dans les chaussettes  

 
Sur mon Graxx la peinture est assez fragile je trouve. J'ai une petite zone proche du BDP côté gauche où ça s'est un peu estompé. Incompréhensible d'ailleurs. Pour le reste nickel.

 
Comme VanDerPoel aujourd'hui    

 

Ouaiiiii, supppperrrrr
 
Donc hamster a 10km autour de chez sois pendant le prochain mois...et je pourrais pas aller chercher mon nouveau vélo dernière semaine d'avril....
 
Content...

 
Cette mascarade.
 

C'est pour 4 semaines... Fin avril, ça sera quasiment terminé.
Moi par contre mon vélo est à 40 km chez un vélociste jusqu'à la semaine prochaine... Je suis un peu emmerdé..

4 semaines, c'est ce qu'il prévoit... C'est pas comme si tout se passait comme prévu depuis le début de ce putain de covid.

 
Recompte, tu verra, on en à jusqu'à début Mai...et c'est le minimum