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Auteur Sujet :

[Cyclisme sur Route] Vasectomie, Coke et Dura-Ace

n°62176303
Amiral Fon​zie
Wow
Posté le 19-02-2021 à 20:33:37  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

pulpipi a écrit :

Ouais comme rody ... Pour les fringues ça dépend ou tu roules.
Là les écart de température c'est chiant ...
 
Là sur ma sortie du jour je surchauffais dans les montée au soleil.
Mais je me suis bien caillé dans les descentes orientées Nord qui longaient une rivière  [:vizera]  
 
En tout cas je crois que c'est ma première sortie à 4000m de D+ ... ça passe bien si on fait pas le fou fou  [:el g]  
 
Par contre c'est les vacances il y avait pas mal de monde sur certaines routes  :fou:  
 
https://www.strava.com/activities/4812774521
 
https://rehost.diberie.com/Uploads/ [...] .0.pic.jpg


 
Cette sortie mes aïeux. Surtout en février  [:heyk]  
 
Et les paysages devaient juste être sublimes, comme sur la photo  [:sei7h:1]  
 

mood
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Posté le 19-02-2021 à 20:33:37  profilanswer
 

n°62176480
Konovalov
Machine de route
Posté le 19-02-2021 à 20:51:27  profilanswer
 

J'ai l'une de mes clés allen qui est devenue un peu arrondie, un jeu de clés en L. Du coup autant upgrader, c'est quoi la recommandation sur cet outil ? Clés en L, en Y, en T ? Et pour la marque, sachant que 100 balles pour le jeu complet de clés en T ParkTools c'est pas possible ?

Message cité 2 fois

---------------
Pain is temporary. Quitting lasts forever.
n°62176489
mikamika
Posté le 19-02-2021 à 20:52:03  profilanswer
 

sield a écrit :


Il faut que je règle le dérailleur avant ou arrière du coup ?  [:geert]  
Se sera la première fois que je règle le dérailleur, j'espère ne pas faire de conneries  [:max evans]  
 
PI : j'ai retendu le câble de dérailleur arrière car les vitesses peinaient à passer, ça n'a aucun rapport ?  [:shooter:2]


Avant seulement, les deux dérailleurs sont indépendants.

n°62176628
Winpoks
Posté le 19-02-2021 à 21:05:44  profilanswer
 

Konovalov a écrit :

J'ai l'une de mes clés allen qui est devenue un peu arrondie, un jeu de clés en L. Du coup autant upgrader, c'est quoi la recommandation sur cet outil ? Clés en L, en Y, en T ? Et pour la marque, sachant que 100 balles pour le jeu complet de clés en T ParkTools c'est pas possible ?


 
J’ai des clefs en L (Wiha coloré) et sur clefs à cliquet (Wera, BBB et Topeak). Je préfère ça aux seules T qui ne passent pas forcément partout je trouve.

Message cité 1 fois
n°62176867
GnomoVTT
Posté le 19-02-2021 à 21:30:52  profilanswer
 


C'est trop tard pour moi, je pense décoller a 6h demain :o


---------------
Mon 500px & flick R
n°62176925
Konovalov
Machine de route
Posté le 19-02-2021 à 21:38:12  profilanswer
 

Winpoks a écrit :


J’ai des clefs en L (Wiha coloré) et sur clefs à cliquet (Wera, BBB et Topeak). Je préfère ça aux seules T qui ne passent pas forcément partout je trouve.


J'ai un cliquet une dynamo, mais pas sur les petites tailles et c'est l'une d'elle qui lache (2.5 je crois).

Message cité 1 fois

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Pain is temporary. Quitting lasts forever.
n°62177009
the_warrio​r
in soviet ...
Posté le 19-02-2021 à 21:50:25  profilanswer
 

Konovalov a écrit :

J'ai l'une de mes clés allen qui est devenue un peu arrondie, un jeu de clés en L. Du coup autant upgrader, c'est quoi la recommandation sur cet outil ? Clés en L, en Y, en T ? Et pour la marque, sachant que 100 balles pour le jeu complet de clés en T ParkTools c'est pas possible ?


 
https://www.bricodepot.fr/tourcoing/jeu-6-cles-males-manche-en-t-hx05/prod51585/ Garantie à vie :jap:
edit : trop petit pour le vélo en fait :/
 
Sinon je dirais ça : https://www.pro-bikegear.com/global [...] t-wrenches


Message édité par the_warrior le 19-02-2021 à 21:53:29
n°62177061
Winpoks
Posté le 19-02-2021 à 21:58:17  profilanswer
 

Konovalov a écrit :


J'ai un cliquet une dynamo, mais pas sur les petites tailles et c'est l'une d'elle qui lache (2.5 je crois).

 

Pourquoi ne pas prendre l’embout nécessaire ou un set d’embouts plutôt que de tout changer ou racheter ? 

Message cité 1 fois
Message édité par Winpoks le 19-02-2021 à 22:00:23
n°62177772
PPPEP
Posté le 19-02-2021 à 23:43:35  profilanswer
 

Heureusement que j'ai fait ma sortie du mois de février, après pulpipi je vais attendre un petit mois pour poster :o

n°62178286
Snev
Posté le 20-02-2021 à 08:19:00  profilanswer
 

J'en reviens pas des GP5000 : j'ai pas gonflé mes pneus depuis au moins 1 mois, ils sont toujours durs comme du béton. Peut-être même 6 semaines.
 
J'avais des GP4000sII avant, je devais remettre un petit coup chaque weekend. Je pouvais sortir sans bien sûr mais jamais plus de 15 jours sans regonfler.

mood
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Posté le 20-02-2021 à 08:19:00  profilanswer
 

n°62178340
BuGuL NoZ
Du coté Rainbow de la force
Posté le 20-02-2021 à 08:35:35  profilanswer
 

Ca dépends surtout des chambres...j'ai aussi des GP5000...et je les regonfle avant chaque sortie.


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FaceBook - A stroBin - A.K.A By.dʒyl.’noːs
n°62178355
Snev
Posté le 20-02-2021 à 08:40:52  profilanswer
 

Bah à n'y rien comprendre, je n'ai pas changé mes chambres.
 
Moi aussi je m'étais toujours dit que ça dépend surtout de la porosité des chambres.

n°62178361
Konovalov
Machine de route
Posté le 20-02-2021 à 08:42:03  profilanswer
 

Winpoks a écrit :


 
Pourquoi ne pas prendre l’embout nécessaire ou un set d’embouts plutôt que de tout changer ou racheter ? 


Pas fan du cliquet+embout, je préfère une clé ou un « tournevis » :jap:


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Pain is temporary. Quitting lasts forever.
n°62179050
guezpard
tracteur à pédales
Posté le 20-02-2021 à 11:13:04  profilanswer
 

pulpipi a écrit :

Ouais comme rody ... Pour les fringues ça dépend ou tu roules.
Là les écart de température c'est chiant ...
 
Là sur ma sortie du jour je surchauffais dans les montée au soleil.
Mais je me suis bien caillé dans les descentes orientées Nord qui longaient une rivière  [:vizera]  
 
En tout cas je crois que c'est ma première sortie à 4000m de D+ ... ça passe bien si on fait pas le fou fou  [:el g]  
 
Par contre c'est les vacances il y avait pas mal de monde sur certaines routes  :fou:  
 
https://www.strava.com/activities/4812774521
 
https://rehost.diberie.com/Uploads/ [...] .0.pic.jpg


 
La Forclaz de Montmin pour finir c'est gourmant [:nushku:3]  
 
Comme j'étais réveillé en plein milieu de la nuit et que le beau temps annoncé pour le matin risquait de ne pas durer, je me suis lancé avec l'éclairage sur un parcours aux chiffres assez proches à 4000 D+ aussi  [:sire de botcor:1]  
https://www.strava.com/activities/4815593194
 
Portions de route encore mouillées et / ou sales dans la forêt en redescendant du volcan, toujours la crainte de la roue qui chasse dans les lacets en dévers  [:tinostar]  
Partie de cache-cache avec les nuages vers 800-1200 mètres d'altitude, j'ai eu du bol  [:sardinelorano:8]  après pas mal de rincées dans le secteur ces dernières semaines  [:leskipper:1]  
https://i.imgur.com/8SucDT1.jpg

Message cité 1 fois

---------------
"C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !"
n°62179295
pulpipi
Un ours cé relativement gros
Posté le 20-02-2021 à 11:59:13  profilanswer
 

guezpard a écrit :


 
La Forclaz de Montmin pour finir c'est gourmant [:nushku:3]  
 
Comme j'étais réveillé en plein milieu de la nuit et que le beau temps annoncé pour le matin risquait de ne pas durer, je me suis lancé avec l'éclairage sur un parcours aux chiffres assez proches à 4000 D+ aussi  [:sire de botcor:1]  
https://www.strava.com/activities/4815593194
 
Portions de route encore mouillées et / ou sales dans la forêt en redescendant du volcan, toujours la crainte de la roue qui chasse dans les lacets en dévers  [:tinostar]  
Partie de cache-cache avec les nuages vers 800-1200 mètres d'altitude, j'ai eu du bol  [:sardinelorano:8]  après pas mal de rincées dans le secteur ces dernières semaines  [:leskipper:1]  
https://i.imgur.com/8SucDT1.jpg


 
Top !  [:bien]  
C'est du gravel que je vois ? [:clooney2]

Message cité 1 fois

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Mon photoBlog quilaibien -- Galerie HFR
n°62179308
guezpard
tracteur à pédales
Posté le 20-02-2021 à 12:03:12  profilanswer
 

pulpipi a écrit :

 

Top ! [:bien]
C'est du gravel que je vois ? [:clooney2]


Oui encore quelques kms comme ça pour aller au bout de la route, à raz du volcan :jap:
Fait avec le Camyon et pneus de 25 la première fois que je suis monté là, c'était pas glorieux [:maman_de_galles:4]
Avec les DT CR1600 récupérées et des bons pneus j'y retournerai avec le Btwin :D


Message édité par guezpard le 20-02-2021 à 12:04:23

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"C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !"
n°62179313
krojules
primesautier
Posté le 20-02-2021 à 12:04:31  profilanswer
 

3h d'ascension et 2300m, quasi tout le temps en prise, ça doit pas être faisable partout.

Message cité 1 fois

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3 2 1 prêt feu go partez.
n°62179346
Rober_le_P​erver
Posté le 20-02-2021 à 12:10:56  profilanswer
 

Montage des ER1400 sur le rc520. Quel bonheur les gp5000 en 28, j'avais oublié  :love:  
 
Bon maintenant faut trouver le temps pour allonger  :o

Message cité 3 fois

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Tourist Trophy : The only place for real heroe
n°62179417
Pentier
Posté le 20-02-2021 à 12:25:44  profilanswer
 

Suite à mon post sur ma transmission et vos conseils, j'ai juste changé la chaine par une nouvelle, bien tout dégraissé, mis du squirt pour la première fois et... sortie de merde :/
 
La chaine n'a fait que sauter dès qu'il y avait des irrégularités sur la route ou dès que je mettais des watts. Impossible de se mettre en danseuse...
 
Comme je le pressentais, une nouvelle chaine sur une transmission de près de 7000 km = :non: C'est flagrant sur les pignons que j'utilise le plus souvent. Je suis bon pour changer cassette et plateaux aussi :D
 
Juste une question, le maillon rapide de la chaine shimano est tellement dur à mettre que j'ai pris en dépannage un maillon rapide 10s au lieu de 11s. Ca peut rester comme ça ou faut absolument un maillon 11s ?
 
thx :jap:

Message cité 2 fois
n°62179489
PPPEP
Posté le 20-02-2021 à 12:36:46  profilanswer
 

Rober_le_Perver a écrit :

Montage des ER1400 sur le rc520. Quel bonheur les gp5000 en 28, j'avais oublié  :love:  
 
Bon maintenant faut trouver le temps pour allonger  :o


 
Retours, pics, poids :o
 
J'envisage des gp4s ([:fptscot] oblige) mais sinon même setup.
 
T'es en tubeless? :D

Message cité 1 fois
n°62179536
Rober_le_P​erver
Posté le 20-02-2021 à 12:42:45  profilanswer
 

PPPEP a écrit :


 
Retours, pics, poids :o
 
J'envisage des gp4s ([:fptscot] oblige) mais sinon même setup.
 
T'es en tubeless? :D


Même pas pesées avant le montage mais c'est light  [:stockholm]
C'est vraiment proche des pr1400, je pense que ces dernières seraient largement utilisables en off road vu mon poids...  
 
Par contre fini le tubeless sur route, c'est de la merde   [:clooney23]

Message cité 1 fois

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Tourist Trophy : The only place for real heroe
n°62179545
PPPEP
Posté le 20-02-2021 à 12:43:58  profilanswer
 

Rober_le_Perver a écrit :


Même pas pesées avant le montage mais c'est light  [:stockholm]
C'est vraiment proche des pr1400, je pense que ces dernières seraient largement utilisables en off road vu mon poids...  
 
Par contre fini le tubeless sur route, c'est de la merde   [:clooney23]


 
En vrai, osef légèrement du poids avant montage dans les faits, tu roules pas comme ça :o
 
C'est comme les mecs sur le topic vtt qui enlève le porte bidon et les pédales pour dire qu'ils ont un vélo léger :lol:

Message cité 1 fois
n°62179575
Nadjou69
Posté le 20-02-2021 à 12:49:10  profilanswer
 

Rober_le_Perver a écrit :

Montage des ER1400 sur le rc520. Quel bonheur les gp5000 en 28, j'avais oublié  :love:  
 
Bon maintenant faut trouver le temps pour allonger  :o


Tu recommandés ce montage ?

Message cité 1 fois

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Flickr
n°62179734
guezpard
tracteur à pédales
Posté le 20-02-2021 à 13:19:24  profilanswer
 

krojules a écrit :

3h d'ascension et 2300m, quasi tout le temps en prise, ça doit pas être faisable partout.


J'affectionne ces exercices très longs où il faut gérer son effort :D
 

Pentier a écrit :

Suite à mon post sur ma transmission et vos conseils, j'ai juste changé la chaine par une nouvelle, bien tout dégraissé, mis du squirt pour la première fois et... sortie de merde :/
 
La chaine n'a fait que sauter dès qu'il y avait des irrégularités sur la route ou dès que je mettais des watts. Impossible de se mettre en danseuse...
 
Comme je le pressentais, une nouvelle chaine sur une transmission de près de 7000 km = :non: C'est flagrant sur les pignons que j'utilise le plus souvent. Je suis bon pour changer cassette et plateaux aussi :D
 
Juste une question, le maillon rapide de la chaine shimano est tellement dur à mettre que j'ai pris en dépannage un maillon rapide 10s au lieu de 11s. Ca peut rester comme ça ou faut absolument un maillon 11s ?
 
thx :jap:


10 et 11 n'ont pas la même largeur, ça ne viendrait pas de là ton soucis :??:
Pour le maillon Shimano super dur j'ai fait le même constat, je ne mets que des maillons SRAM (sur chaines Shimano ou SRAM) et ça va très bien :D
 

Message cité 1 fois

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"C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !"
n°62179750
lecycliste​masque
Posté le 20-02-2021 à 13:21:42  profilanswer
 

Rober_le_Perver a écrit :

Montage des ER1400 sur le rc520. Quel bonheur les gp5000 en 28, j'avais oublié  :love:  
 
Bon maintenant faut trouver le temps pour allonger  :o


 
Qu'est-ce qui t'a fait choisir les ER1400 plutôt que les ER1600 ? Un prix ? Ca m'intéresse parce que je voudrais m'en prendre une paire à monter sur mon gravel mais pour un usage route (petits voyages et sorties l'hiver) et je me dis, autant sur mon charbon à patins je sentirais la différence de poids et de comportement, autant sur un alu avec des bases très longues et qui va rouler principalement au train, pas sûr...

Message cité 1 fois
n°62179777
Rober_le_P​erver
Posté le 20-02-2021 à 13:26:08  profilanswer
 

PPPEP a écrit :


 
En vrai, osef légèrement du poids avant montage dans les faits, tu roules pas comme ça :o
 
C'est comme les mecs sur le topic vtt qui enlève le porte bidon et les pédales pour dire qu'ils ont un vélo léger :lol:


En tout cas ATSM2 jusqu'à 110kg, j'ai de la marge pour charger et  passer sur les nids de poule à 40km/h :D
 

Nadjou69 a écrit :


Tu recommandés ce montage ?


 
Sur route en mode endurance rien à dire  :jap:


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Tourist Trophy : The only place for real heroe
n°62179811
Rober_le_P​erver
Posté le 20-02-2021 à 13:32:37  profilanswer
 

lecyclistemasque a écrit :


 
Qu'est-ce qui t'a fait choisir les ER1400 plutôt que les ER1600 ? Un prix ? Ca m'intéresse parce que je voudrais m'en prendre une paire à monter sur mon gravel mais pour un usage route (petits voyages et sorties l'hiver) et je me dis, autant sur mon charbon à patins je sentirais la différence de poids et de comportement, autant sur un alu avec des bases très longues et qui va rouler principalement au train, pas sûr...


Les moyeux, je préfère les 240  :o
 
Surtout dans une idée d'évolution future. Il ne reste plus grand chose d'origine sur ce triban  :whistle:


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Tourist Trophy : The only place for real heroe
n°62179821
Pentier
Posté le 20-02-2021 à 13:34:23  profilanswer
 

guezpard a écrit :


10 et 11 n'ont pas la même largeur, ça ne viendrait pas de là ton soucis :??:
Pour le maillon Shimano super dur j'ai fait le même constat, je ne mets que des maillons SRAM (sur chaines Shimano ou SRAM) et ça va très bien :D

 


 

ben sur mon ancienne chaine, j'avais déjà ce maillon et ça sautait pas...

 

par contre j'essaie de résoudre une énigme... Ma cassette a pour référence CS-M770 HG 11T... sur le web c'est la référence d'une cassette XT MTB 9V :heink:
pourtant j'ai bien 11 pignons de 11 à 32 dents. Possible que le mec qui me l'a vendu ait mis une random bague qui trainait ?

 

Pour la remplacer je mets n'importe quelle cassette 11v compatible Shimano 105 ?
Le dérailleur est un RD-5800 à chape moyenne.

 

PS : chapeau pour ta sortie du jour :jap:

Message cité 1 fois
Message édité par Pentier le 20-02-2021 à 13:34:53
n°62180078
webmail-75​000
Posté le 20-02-2021 à 14:17:15  profilanswer
 

Si besoin j’ai une cassette 11-32 105 neuve dans son emballage a woluwe a bon prix ;)


Message édité par webmail-75000 le 20-02-2021 à 14:17:32

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n°62180162
ll0zz
Death to the fatherland!
Posté le 20-02-2021 à 14:27:35  profilanswer
 

Pentier a écrit :


par contre j'essaie de résoudre une énigme... Ma cassette a pour référence CS-M770 HG 11T... sur le web c'est la référence d'une cassette XT MTB 9V :heink:
pourtant j'ai bien 11 pignons de 11 à 32 dents. Possible que le mec qui me l'a vendu ait mis une random bague qui trainait ?


Probable. La bonne référence sera gravée sur l'étoile.

Message cité 1 fois

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Cycliste : Vive la pluie ! T'es r'devenu un homme !!
n°62180183
PPPEP
Posté le 20-02-2021 à 14:30:36  profilanswer
 

ll0zz a écrit :


Probable. La bonne référence sera gravée sur l'étoile.


 [:haha petain]

n°62180545
Profil sup​primé
Posté le 20-02-2021 à 15:42:43  answer
 

Bien fait de rouler ce matin car le vent se lève sur le bassin grenoblois.

n°62180555
krojules
primesautier
Posté le 20-02-2021 à 15:45:44  profilanswer
 

Pentier a écrit :

Suite à mon post sur ma transmission et vos conseils, j'ai juste changé la chaine par une nouvelle, bien tout dégraissé, mis du squirt pour la première fois et... sortie de merde :/
 
La chaine n'a fait que sauter dès qu'il y avait des irrégularités sur la route ou dès que je mettais des watts. Impossible de se mettre en danseuse...
 
Comme je le pressentais, une nouvelle chaine sur une transmission de près de 7000 km = :non: C'est flagrant sur les pignons que j'utilise le plus souvent. Je suis bon pour changer cassette et plateaux aussi :D
 
Juste une question, le maillon rapide de la chaine shimano est tellement dur à mettre que j'ai pris en dépannage un maillon rapide 10s au lieu de 11s. Ca peut rester comme ça ou faut absolument un maillon 11s ?
 
thx :jap:


 
Remarque possiblement très idiote, mais t'as le bon nombre de maillons sur ta nouvelle chaine ?  :o

Message cité 1 fois

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3 2 1 prêt feu go partez.
n°62180566
likid
PSN et GT : likid77
Posté le 20-02-2021 à 15:47:00  profilanswer
 

Roulage ce matin dans les monts du lyonnais ca soufflait par certains moments de maniere assez forte :o
 
La trace strava :  
 
https://strava.app.link/b31lJWt51db
 
Je suis roti :o

Message cité 1 fois

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Feed - Topic [ACH/VDS] JV
n°62180650
Nadjou69
Posté le 20-02-2021 à 16:03:31  profilanswer
 

likid a écrit :

Roulage ce matin dans les monts du lyonnais ca soufflait par certains moments de maniere assez forte :o
 
La trace strava :  
 
https://strava.app.link/b31lJWt51db
 
Je suis roti :o


Ça souffle pas mal en ce  moment hier je suis aller jusqu'à anse j'en ai bien chier au retour.
Pour ton parcours, c'est pas trop plein de feu là partie du côté de St Priest et vennissieux ?

Message cité 1 fois

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Flickr
n°62180691
likid
PSN et GT : likid77
Posté le 20-02-2021 à 16:14:05  profilanswer
 

Nadjou69 a écrit :


Ça souffle pas mal en ce  moment hier je suis aller jusqu'à anse j'en ai bien chier au retour.
Pour ton parcours, c'est pas trop plein de feu là partie du côté de St Priest et vennissieux ?


 
Non ca allait encore, c’est plus de traverser lyon qui p’a demande un temps fou !


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Feed - Topic [ACH/VDS] JV
n°62180977
fishinou
Somalien Blanc
Posté le 20-02-2021 à 17:33:43  profilanswer
 

Le must de la lunette vélo c'est la Oakley Jawbreaker Prizm Road ?
 
Je commence à lorgner pour remplacer des D4 à 5€ et c'est souvent celles-là qui ressortent.
 
Après si vous avez un conseil un peu moi si cher c'est bien aussi ^^

Message cité 6 fois
n°62180997
Rober_le_P​erver
Posté le 20-02-2021 à 17:37:51  profilanswer
 

fishinou a écrit :

Le must de la lunette vélo c'est la Oakley Jawbreaker Prizm Road ?
 
Je commence à lorgner pour remplacer des D4 à 5€ et c'est souvent celles-là qui ressortent.
 
Après si vous avez un conseil un peu moi si cher c'est bien aussi ^^


Giro vanquish pour gagner 3w à 45km/h  [:clooney21]

Message cité 1 fois

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Tourist Trophy : The only place for real heroe
n°62181022
Profil sup​primé
Posté le 20-02-2021 à 17:42:26  answer
 

fishinou a écrit :

Le must de la lunette vélo c'est la Oakley Jawbreaker Prizm Road ?
 
Je commence à lorgner pour remplacer des D4 à 5€ et c'est souvent celles-là qui ressortent.
 
Après si vous avez un conseil un peu moi si cher c'est bien aussi ^^


 
J'ai des Julbo Fury c'est vraiment pas mal.

n°62181031
BuGuL NoZ
Du coté Rainbow de la force
Posté le 20-02-2021 à 17:44:13  profilanswer
 

fishinou a écrit :

Le must de la lunette vélo c'est la Oakley Jawbreaker Prizm Road ?
 
Je commence à lorgner pour remplacer des D4 à 5€ et c'est souvent celles-là qui ressortent.
 
Après si vous avez un conseil un peu moi si cher c'est bien aussi ^^


 
J'ai des Kapvoe Elite photochromiques, juste top, surtout pour 20 balles :)


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FaceBook - A stroBin - A.K.A By.dʒyl.’noːs
n°62181126
Konovalov
Machine de route
Posté le 20-02-2021 à 18:01:57  profilanswer
 

fishinou a écrit :

Le must de la lunette vélo c'est la Oakley Jawbreaker Prizm Road ?
 
Je commence à lorgner pour remplacer des D4 à 5€ et c'est souvent celles-là qui ressortent.
 
Après si vous avez un conseil un peu moi si cher c'est bien aussi ^^


Moins cher : D4 photochromiques à 35 boules, j’en suis très content.


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Pain is temporary. Quitting lasts forever.
mood
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Posté le   profilanswer
 

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