Reprise du message précédent :

Classe  
Merci

Nop il permet d'importer un gpx mais pas de le modifier, par contre si c'est créé sous BRouter oui ça s'inverse.

 
ha ben ça peut être une destination sympa la prochaine fois qu'il sera possible pour moi de passer la frontière et aller à bray-dunes   ...

Komoot tu peux facilement.
Par contre il faut avoir la carte pour pouvoir exporter le gpx

 
Je viens de retenter, j'arrive à les bouger mais il me fait d'office un trajet du nouveau point de départ vers l'ancien, avant d'entamer la boucle, au lieu de prendre le point suivant le plus proche...

 
ça manque de D+ mais j'aime bien

Effectivement, deux possibilités :
- soit tu rajoutes des points près du départ et tu bouges le départ à ton nouveau point de départ puis rajoutes des points intermédiaires
- soit tu inverses le parcours (il y a un bouton sur la gauche de l'écran pour ça), rajoutes tes points et réinverse le parcours.

Une vidéo de la première solution : https://gfycat.com/craftyamplebats

 
Merci

J'ai déjà fait ce genre de manip sur visugpx aussi.

J'aime pas trop faire de la pub pour des trucs en promo mais en ce moment il y en a une que je trouve sympa. Roues pour freins à disques, jante carbone à profil un peu large (27mm), compatible tubeless et tubetype, moyeu DT350 à 900€. J'ai jamais vu aussi peu cher à specs équivalentes.
 
J'ai le même modèle (en version DT240) que je martyrise depuis presque 2 ans et 20000 bornes, le seul défaut c'est la fragilité du vernis (mais j'en prends pas soin ).

FFWD est toujours relativement bien placé en termes de pricing. Sauf erreur de ma part, ça reste du générique monté aux Pays-Bas sur du moyeu DT ou du moyeu générique rebadgé (Attention je dis pas que c'est de la mauvais qualité, loin de là). Bien placé chez eux, il y a ça aussi : https://www.bike24.com/p2373770.html Certes elles sont un peu lourdes, mais très polyvalentes (utilisables en gravel), et surtout solides !

 
Ya du moins cher  
J'ai fait une promo dans le topic gravel  
599 boules les roues carbones XC en DT 240 dans leur outlet ... On m'a ignoré salement  

Tout le monde s'est pressé de les commander avant de te remercier, voyons

C'est surtout curieux ton lien, ça me les sort a 349 euros.
Et aucune taille d'axe n'est précisé

 
349 pour les alu et dt350 tu peux choisir
Et c'est du non boost donc ça passe avec un adaptateur comme dit dans mon message

Non boost?
Il reste, le 135x9, le 142x12, le 15x100, le 9 a l'avant...
C'est trop louche

 
15x100mm / 12x142mm

d'ailleur si vous connaissez de bonne roues alu Aero le genre de truc un poil mieux que les Vision 35 en fait, me semblait que Mavic faisait ça avec les cosmic  
 
il y'a bien ça mais bon ... :
https://fr.aliexpress.com/item/4000 [...] web201603_
 
 

Tain, je me posais une question
 
Comment vous faites pour gérer l'attente de votre nouveau vélo.
J'ai commandé le mien y a 1 mois, j'ai encore 2 mois à attendre et je suis déjà en mode  

je suis allé le chercher direct en mag

Je l'ai acheté en occasion.  

Je bat ma femme ... Ça me calme.

Commandé fin janvier, reçu mi avril.  
Tendu comme le string de Kardashian j’étais

Pas dispo en ce moment...et surtout pas dans ma taille    
 

Malheureusement trop récent pour être dispo en occasion    
 

Ceci n'est pas une option que je vais considerer    
 

 
Tain, ouai, j'avais lu ton post
Commande annulée, du coup?
 
De mon coté, la dispo du cadre a été confirmée par le commercial de la marque pour Avril
 

exactement pareil ^^

L'étape suivante c'est quand elle te fait une clé de bras et que tu chiales à genoux implorant qu'elle te relache ?

Faut acheter en outlet.  

 
Désolé, mais je suis arrivé au magasin en mode  

[conseil d'achat]
Je veux m'acheter une paire de roue alu patin non tubeless pour la belle saison donc routes assez vallonnées + montagne pouvant supporter 90kg (moi+vélo et bidons) budget max 800 boules .
J'ai vu que sur probikeshop y a les fulcrum racing 0 à bon prix
Ou alors les zipp 30
Ou bien plus typées montagne les dtswiss mr1400 dicut?

Vous prendriez quoi ?
Vous voyez autre chose ?

Ne commandez pas le nouveau Canyon Aéroad, des gros pbs au niveau de la tige de selle...  
https://www.facebook.com/groups/787540311850483

 
Ouf, j'ai pas commandé un Camyon Aéroad  

 
Perso, j'ai les racing 0 et elles sont vraiment tops. C'est pour moi les meilleurs roues alu sur le marché.

  Tu mets quoi comme pneus dessus ?

 
Des GP 4000 puis GP 5000 maintenant.

Tu as roulé avec quoi d'autre pour comparer

 
Des Aksium  
 
 
... Je suis dans le même cas et je suis d'accord
 

Les Fulchrum sont de bonnes roues, les meilleures faut être couillu pour le dire
Perso quand je suis passé des Fulchrum -> C24 (ok c'est un peu carbone), purée j'ai trouvé ça "différent", plus onctueux, agréable.
Sans doute grâce aux moyeux notamment.

 
Quand on regarde les posts sur le oueb on retrouve toujours à peu près les mêmes conseils en roues d'usine alu patin : DT PR 1400, Fulcrum R0, Shimano DA C24, Campagnolo Shamal. Il y a aussi les Ksyrium Pro qui ont dû devenir Ksyrium SL dans la nouvelle gamme, montage tubeless mais qui peut le plus peut le moins, apparemment sur les derniers modèles en UST ils ont adapté la tolérance de la jante pour pouvoir y monter des pneus Conti.  
 
M'est avis que tout se vaut dans cette gamme de prix, le reste c'est du micro-poil de détail, de ressenti ou de look.  
 
Les R0 sont souvent recommandées pour les gabarits les plus lourds, ça veut pas dire que les autres sont moins solides. (Edit : il se dit aussi qu'elles sont moins confortables que les autres, rayons alus et non acier donc moins de flex et d'amortissement des vibrations, mais je sais même pas si le cyclo lambda peut sentir la différence)
 
J'ai des Shimano C24 depuis peu, trouvées en occasion pas loin de chez moi, j'ai pas beaucoup roulé avec pour le moment mais les sensations sont excellentes. C'est (très) fluide, vivant, et beaucoup plus confortable que ce que je pouvais penser, même avec des GP4000.

 
Oui le terme "onctueux" correspond vraiment bien aux sensations de roulage pour moi aussi. En danseuse elles accompagnent le mouvement sans les sensations d'à-coups qu'on peut avoir parfois en balançant le vélo de droite à gauche, en forme ou pas en forme ça donne l'impression de moins lutter quelle que soit la vitesse. A confirmer en leur mettant un peu plus de kilomètres mais pour moi ce sont de super roues.

P'tain on dirait que vous parlez de yahourt.

ou de hifi