Reprise du message précédent :

 
https://www.decathlon.fr/p/gants-ve [...] 4&c=ORANGE
 
J'ai les anciens modèles de ça, j'en suis très content.
 
À ce prix faudrait que je m'en reprenne une paire d'ailleurs

ah oui tout simplement, j’avais pas pensé à regarder d4 je les essaierai en magasin j’ai pris leur gants été de vtt et c’est vrai qu’ils sont très biens

3e crevaison en une semaine... j'ai tout démonté, le pneu me semble niquel, il n'a rien visuellement. Le fond de jante me semble ok aussi.
 
C'est possible qu'il y air un souci indécelable visuellement ?
 
Bon je vais changer le pneu dans tous les cas mais ça m'embête de pas voir le souci.
 
Les pneus ont peu de kms (2300), vous changez forcément les 2 pneus en même temps ou pas ?

C'est peut-etre ton poids de forme, chacun est différent

Et puis on dit pas gros on dit sprinteur  

Suffit d’arrêter de manger toutes ces merdes blindées de sucre à IG rapide : pain, patates, pâtes, gâteaux/biscuits, jus de fruits, etc. Et on perd de suite du poids sans effort.
 
Je me mets des assiettes de malade et je prends pas un gramme. Illimité sur les carottes, riz complet, légumes en tout genre, fruits et poissons/viandes. Et en plus j’ai l’impression de manger plus varié, je me lasse moins.
 
Je m’autorise du fromage de temps en temps mais c’est lourd à digérer, je déteste me se tir lourd donc j’en abuse jamais.

Crevaison à répétition, avec les causes communes que tu as exclues (fond de jantes et usures des pneus), il reste ce putain de petit bout de silex ou de verre qui traîne.
Pour crever régulièrement, je m'aperçois que dans la précipitation sur le côté de la route, je n'y prête pas assez attention, c'est souvent source de crevaison récurrente.
En prenant le temps, on regarde l'extérieur, l'intérieur, on vide le bas du pneu de toutes les petites merdes quj traînent et si on a le temps de repérer la fuite on regarde le pneu à cet endroit.
Je suis fort pour le pas de chance en crevaison mais souvent, j'arrive à trouver des explications pour mes conneries.
Examiner le pneu pour sortir les merdes qui y sont, vérifier le fond de jantes quand on change de pneus, attention à la pression,...
Je crois que j'ai fait toutes erreurs possibles, à force ça permet de s'améliorer. J'ai très largement réduit mon nombre de crevaison à pneus identiques.

 
Je passerais tubeless !

 
toujours

76kg pour 1m82 c'est pas gros
c'est une proportion qui me semble correcte !
après on peut peser moins lourds et être plus "fit" mais c'est clairement pas gros !

Ok j'ai trouvé. J'ai crevé il y a tellement peu de temps que j'avais les deux dernières chambres à air. Là je vois qu'elles fuient au même endroit    
 
En regardant de plus près et en manipulant le pneu, il y a une petite entaille. Elle se résorbe si le pneu se dégonfle, d'où le fait que je ne la voyais pas en changeant la caa. Et à l'intérieur, un petit bout de coquillage      
 


 
Bref, maintenant c'est plus clair. Mes nouveaux pneus sont d'une autre marque. Je change aussi le pneu arrière qui n'a rien du coup ? C'est peut-être con mais esthétiquement ça me fait chier.

Elles ont l'air si douces ces mains  
Finis ton pneu arrière, ton vélo il sert à rouler, c'est pas une oeuvre d'art

 
Pluzun, toujours identifier la cause de la crevaison au moment de réparer sinon ça sert à rien!

Quand il fait un peu degueulasse comme en ce moment ou quand tu passes sur des routes crados, un truc pas mal est de dégonfler tes pneus une fois rentré, et faire tout le tour en appuyant dessus: les entailles comme la tienne s’ouvrent et tu vois vite si il y a des bouts de silex ou coquillage enfichés dedans, et sortent facilement.

 
#TeamHFRProvenceOuest aussi
1m80 pour 81 kgs, je me sens exclus des discussions taille de vêtements aussi  

J'ai les mitaines D4 jaunes fluo : ça passe pour le vélotaf mais nulles sur les sorties plus longues...
Sinon j'ai également les Shimano achetés chez D4 également, et elles sont bien mieux. Au bout d'un an quand même, je note que les coutures au bout des moignons de doigts se décousent légèrement, ce qui nuit au confort.

 
Il se trouve que j'ai un vélo particulièrement beau vois-tu

1m85 pour <la dernière catégorie de poids sur Strava>kg, je plussoie

Ah, effectivement.
Tiens, voilà pour être raccord avec ton blert dégueulasse https://www.alltricks.fr/F-183706-p [...] skEALw_wcB

Sur le bord de la route sous la pluie dans le froid, tu peux aussi avoir envie d'aller vite.
Ça se paye, je dirais 1 fois sur 4.

vous pensez qu e cacanyon fera des soldes mercredi ?    

Des soldes en ce moment sur le marché du vélo...?
 
Ali

Bha ils peuvent faire une remise de 100Euros après avoir augmenter de 500 juste avant

Je cherche un cuissard court SANS bretelles pour remplacer celui que je mets sous un pantalon type jean ou truc un peu plus souple quand je fais un mélange sortie vélo + autre chose sur place (genre aller chez des amis à vélo (15-30km) et retour ensuite, mais aussi pour utiliser seul sur des sorties plus longues type bikepacking.
J'ai ce qu'il faut en avec bretelles, mais j'aime bien aussi le sans bretelle, plus léger (quand il m'en faut 2 pour la rando vélo) et plus polyvalent.
Taille haricot vert donc le côté "qui serre le bidon" ça ne m'a jamais gêné. Objectivement entre le serrage de ventre ou l'espèce de transpiration froide du cuissard avec bretelles quand tu rentres le ventre + le côté pénible des bretelles + le poids... J'aime bien le sans bretelle.

bhooo sur des bikes hfr compilant a 3-4k, le covid a pas eu d effets si ?
sur des rougnes a 100€ je dis pas  

 
C'est clair que question vélo, a part de la fin dé série/couleur invendable, il n'y aura que peu de soldes sur des vélos.
Le vélo que j'ai commandé la semaine dernière a pris 500 balles au 01/01 ...

Soldes: offre exlusive avant minuit sur la disponibilité en avril au lieu de juin !

Justement, aussi. C'est moins tendu que le VAE de ville ou le Mulliez, mais ça reste bien bien tendu, et les marques se font plaisir pour traire le dentiste
 
Ali

J'ai ça
https://www.gorewear.com/eu/fr-fr/c [...] tom_shorts
C'est très bien je trouve

Faut pas se mentir le Covid a eu un impact bénéfique pour l'épargne de pas mal de monde (budget vacances, restos, WE, sorties...)

Dommage, j'ai du 28mm

 
Alors que d’autres ont perdus leur job  

 
Excellent conseil ça prend pas longtemps avec l'habitude, et évite un paquet de crevaisons lentes potentielles.
Même par beau temps d'ailleurs, une petite vérif de temps en temps n'est jamais superflue (avec tout ce qui traîne sur les routes).

 
Ho t’inquiètes pas je suis a des mensurations d’obeses par rapport a la majorite ici presente
1.78m pour 85 kgs
 
Edit : et le test du karoo 2 on en est ou ?

Merci, j'osais pas avouer que je faisais 90kg pour 1m88.

J'en suis pas loin  
Objectif PBP2023  

Quand j'étais gamin mon père me vérifiait les roues de course chaque dimanche matin de cette manière Pas eu une seule crevaison  
 
D'ailleurs ça marche aussi avec des tubeless sans craindre de ?

 
Gilles Grospaquet    
 
Assos en fait un aussi dans leur "entrée de gamme", le Mille GT.
En fait plein de marques en font...ca va dépendre du budget...etc comme d'hab.

J'ai commencé à le faire après avoir eu beaucoup de crevaisons successives.
D'ailleurs j'ai du voir ce conseil ici, et ça avait été donné par....Mucky si je ne dis pas de bêtises

Je dirai que oui, puisque tu fais ça avant que ça ait traversé la carcasse.

Ah mais je crains pas la giclette par le silex enlevé, je crains plutôt la giclette en dégonflant les pneus

Il suffit de ne pas trop dégonfler le pneu, 3-4 bars suffisent pour pouvoir le pincer légèrement et faire ressortir les saletés de la gomme.
Si un silex est suffisamment gros et/ou profond pour provoquer une crevaison, tu auras crevé avant de l'avoir enlevé donc tu peux y aller.
 
@ la poutance : depuis que je vérifie mes GP5000TL avant chaque course, je n'ai pas crevé une seule fois une part de chance sans doute, mais en combinant la vérif régulière + pneus costauds et changés avant l'usure extrême on réduit grandement les risques.