Reprise du message précédent :
Pour ton besoin, je partirais sur du levier Campa 12v (compatible freins à patins) et chercherais les bons tutos "shimergo-like" pour avoir le bon rapport de tirage avec soit du SRAM soit du Shimano. Ou alors taper dans de la chinoiserie type Sensah Empire.
 
Ali

Question subsidiaire : c'est quoi la différence entre :
https://www.bike24.com/p2124108.html
et  
https://www.bike24.com/p259191.html
???
les deux sont BSA, 68-73mm, pour hollowtech de 24mm de diamètre...
ok l'un est dédié route et l'autre MTB, mais ça a l'air d'être la même camme non ? en tout cas c'est compatible non ?

A priori la largeur du boitier :

Les VTT ont historiquement un emplacement plus large (73mm vs 68mm) pour le boîtier, histoire d'écartement des bases pour la largeur des pneus.
Mais les boîtiers sont en général compatibles avec les deux largeurs, sauf visiblement le SM-BBR60 qui est pur "route".
 
Ali

 
Marrant le dérailleur à cage fermée, j'avais jamais vu ça

Tu prends des commandes rival et tu les hackes
https://bikerumor.com/2020/02/07/ho [...] t-gearing/

J'ai trouvé un itinéraire sympa pour le retour vélotaf  
[img][/img]

17,5km, 225D+, ça fait du bien après le boulot  

Par contre avec mes problèmes de frein je n'ai pas battu de record de vitesse  
Je crois que demain je vais chez le bouclard

ouais ça fait un moment que tu ne t'en sors pas avec tes histoires de frein, vaut peut-être mieux montrer ça à un pro...

En fait kraka veut dire que tu nous gonfles avec tes pb de matos  

Merci Krakra de ton soutien, toi au moins tu es sympa  

Coquetterie qui se voulait aéro, dégagée sur l'itération suivante
 
Ali

J'ai vendu une vieille paire de roues Campa ce soir. Des Vento 16HPW. L'acheteur en gros c'était moi il y a 5 ans    
 
La passion des vieux biclous, du campa partout des cadres en acier colombus avec des paintjobs de folie : colnago master, veneto, tommasini... on a bien parlé 1h de tout ça.
 
Maintenant je roule en Spé avec du shimano ou du sram   On se croirait dans les Affranchis : "En arrivant ici, j'ai commandé des spaghetti sauce marinara, et j'ai eu des nouilles au ketchup, j'suis un quelconque minable".
 
 

 
Viens rouler avec moi en Belgique demain frratello.

Bonjour   ,
J'ai pas mal de questions au sujet d'un éventuel achat de vélo route d'occasion.
Le vélo que j'ai repéré est chez un loueur dans une région touristique, a priori ça me fait dire que le vélo n'a pas été malmené, a bien été entretenu et ça me paraît un meilleur plan que d'acheter à un particulier, vous en pensez quoi ?
 
Le cadre aurait 2000 km et les roues 5000, ça reste encore assez faible au niveau "usure" ? Avec ce kilométrage, quel serait un bon prix par rapport au neuf ?
Vous pensez que ça se fait de négocier, sachant qu'il y a un petit accroc de peinture sur le cadre qu'il me propose de retoucher, et un accroc sur le ruban de cintre qu'il propose de remplacer ? Si oui, de combien en pourcentage ?
 
J'hésite à lui demander de laisser le ruban comme ça pour que je le change moi-même avec un que j'aurai choisi, et de le vendre sans selle (est-ce que ça s'use une selle ? C'est pas mieux de partir sur une selle neuve que sur une selle déjà préformée par plein d'autres culs que le mien ?) pour me donner des arguments pour baisser le prix.
 
Qu'en pensez-vous ?

Faudrait faire un inventaire de ces fausses bonnes idées qui n'ont tenu qu'une saison

Le marché de l'occaz des vélos c'est comme pour le reste. Y'a des marques qui tiennent pas la cote (ahaha) y'a une tension actuelle qui fait que des velos partent à des prix élevé pour de l'occaz, y'a l'arrivée des disques qui fait que certains vélos à patins ont décotés etc etc. Donc compliqué de donner un avis sans connaître l'annonce.

Perso j'attendais un décote des roues à patins, j'ai pas l'impression que ça ait bougé du tout

Quelques photos du Colnago Master que j'ai fini de remonter
 
CM-8737 by Bugul Noz, on Flickr
 
CM-8739 by Bugul Noz, on Flickr
 
CM-8740 by Bugul Noz, on Flickr
 
CM-8744 by Bugul Noz, on Flickr
 
CM-8745 by Bugul Noz, on Flickr
 

Chouette même si je trouve que l’aspect cuir colle pas vraiment avec l’esprit du cadre.

J'vais faire un syndrome de Stendhal  
Mais y'a en effet un pb 1vec selle et la guido.

sacré beau temps aujourd'hui

Je suis en train de chercher la motivation pour aller tester le magnifique itinéraire covidé que j'ai conçu sur Maps

ça dépend où  

faut se dépêcher de sortir la nuit va tomber
 
pas mal de monde aujourd'hui dehors ça fait plaisir  

J'ai annulé ma sortie hier matin parce qu'ils annonçaient des températures négatives jusqu'à 9h du matin

Je vais passer aux chaussettes sealskinz étanches et chaudes et on verra si ça suffit

le cadre est magnifique

le grand plateau parait énorme, c'est combien ? du 53 ?

J'ai réussi à tracer une boucle pas trop moche et à peu près dans les clous, cuissard court/maillot court en plein mois de novembre, c'était plaisir  

Le cadre est splendide, et mention spéciale aux vis moirées
+1 pour la selle et la guidoline par contre Pour cette dernière, tu pourrais regarder par là : https://www.ciclovation.com/pro.php [...] =78&cid=78
Ou dans les "bling" chez Supacaz, ça irait bien avec l'esprit, je trouve.
Pour la selle, j'aurais pris un truc avec soit rappel de blanc, soit rappel de jaune, soit les deux. Ça par exemple :

 
Sinon, ta chaîne semble un peu trop courte, et la gaine du frein arrière un peu trop longue    
 
Ali

T'as triché ou t'es resté dans ton kilomètre ?
J'ai essayé de tenir un 30 de moyenne, mais en centre-ville c'est tendu du cul

Toutes les gaines me semblent un poil longues.

 
Je suis resté dans mon kilomètre, je ne fais que de tourner à droite ça aide    
Bon c'est certain que le danger/risque est multiplié par l'infini par rapport a une sortie classique  

 
Nous on n'a fait qu'une ascension sur les deux au programme car on s'est fait lessivé karcherisé dans la première descente et que ça s'annonçait pareil pour la suite    
Passage sous le déluge avec 20 mètres de visibilité, 30-40 km/h, je suis passé à 30 cms d'une voiture qui s'engageait sur la route sans m'avoir vu : dans ce cas tu hurles pour te faire entendre, si tu touches aux freins ou changes de trajectoire c'est la gamelle assurée    Un peu plus loin à l'arrêt dans la circulation je lui fais signe qu'il faut faire un peu plus attention en montrant mon oeil avec l'index, je me fais engueuler    
Et une crevaison lente pour finir la sortie bien comme il faut

C'est compliqué de trouver le bon compromis en ville.
Sur Paris, ça relève de l'impossible un tour à 30.
Sur le tour du Père Lachaise, on peut y arriver avec 1% de D+, malgré 17 feux.
C'est valable le dimanche matin jusqu'à 10h max.
À force de le faire ce tour, j'ai causé avec presque tout le top 5 des segments Strava.
Même si on est en novembre, j'aimerai bien qu'ils nous libèrent.
Avoir raté ces belles journées d'automne à la campagne me fout un peu les boules.

 
J'avoue beaucoup aimer la guidoline, mais avec du recul, je suis effectivement plus circonspect avec la selle
Il n'est pas impossible que je me trouve une Bassano Art decor
 

 
au moins vous êtes unanimes
 

 
Je me rappelle plus, mais je crois que c'est même un 54
 

 
Ah ouai, sympa le site que tu m'a envoyé pour le guidolines
On verra, je la changerais peu etre après l'hiver
 
Pour la chaine, c'est le seul truc que j'ai fait faire, car je sais pas dimensionner une chaine.
C'est mon vélociste qui s'est occupé de cette partie
J'ose espérer qu'il ne s'est pas foiré
 
En tout cas, j'ai fait une dizaine de kilometres avec ce matin, c'est un vrai plaisir à rouler.
Juste l'avant que je trouve un peu flou...je vais voir si c'est les pneu ou la fourche.
Si c'est la fourche, je lui monte la Easton AC90 Aero que j'ai en stock qui sera mieux que cette chinoiserie :V

https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t61308109
+
https://www.parktool.com/blog/repai [...] campagnolo
Ta chape est à l'agonie et tu n'es même pas sur le dernier pignon. Sans aller jusqu'à la préconisation Campagnolo très détendue, c'est trop court Ce serait bête d'exploser un si bô dérailleur Record en charbon

Pareil, j'ai enfin pu sortir avec le Peugeot, l'heure réglementaire, cette envie de relancer en permanence, malgré le 53-39   le bonheur  
 
Ali

 
17° ici, il y avait des Grumms partout    
je me suis trouvé une boucle pas trop pourrie et rapide dans mes 1Km, et au moins, sans joggeurs

Top, je regarderais ca tranquille demain après midi
Merci Ali

Autant ma sortie sur le Colnago de ce matin pour faire 2-3 courses était sympa...autant ma sortie sur le Lapierre en charbon cet après midi pour rouler vraiment...c'était moins cool.
J'ai presque fini à l'agonie Et j'ai cru que j'allais me faire contrôler 3 fois

Vraiment nawak cette limitation au km  

Quand on voit les rues/ magasins/ bureaux tabac bondés de monde, les chasseurs qui se baladent tranquillou bilou, ça me fait encore plus rager  

Mais avec ma chance, suffirait que je fasse une sortie pour me faire contrôler  

Hello les gars !
 
Je viens sur ce topic car j'aimerais (enfin) me sortir les doigts et faire un peu de sport.
 
Je ne sais pas trop par où commencer, vous auriez quelques liens pour apprendre ?
 
Je veux principalement faire de la forêt donc un gros mix piste / forêt (il y a des pistes dans la forêt).
 
Merci à vous