Reprise du message précédent :

 
Ce cadre    
Photo salle de bain ?
 

Je voulais un pédalier 5 branches alu et pas PowerTorque (Ultra Torque ou axe carré), donc 53-39 devant (Centaur 10v), 12-30 derrière (Centaur aussi, la plus grosse cassette possible chez Campa en 10V).
A peu près équivalent à ce que je pratique lors de mes sorties ou sur Zwift, à savoir du 50-34 / 11-28.

Ces Schoualbes Lugano 2 sont annoncés en 25c mais font un bon 26mm+. C'est bizarre, ce même modèle mais à flancs beiges sur l'autre Peugeot respecte bien les specs. Là, y'a 5 mm entre le pneu et le tube de selle    
Potence 110 mm et Cintre Ritchey 42 cm, du très standard / moderne. La potence a un petit blason sympa ( https://assets.probikeshop.fr/image [...] 206966.jpg ). Mais ce n'est pas un vintage aussi marqué que ton pinpinrello  
J'aime bien les rappels de rouge sur les roues, ce qui n'était pas prévu, contrairement à la selle (fizik antares).

Merci  
Du Zwift. Faut que j'aille faire un peu tourner les jambes avant le dîner, d'ailleurs
Je kiffe les cadres bien droits à l'ancienne
Non, photo couloir de l'immeuble, avec son carrelage bien déprimant.
 
Ali

Idem, beurk le sloping, maintenant les cadres sans sloping sont très rares.

C'est quoi exactement le slopping ?

L'angle du tube supérieur avec l'horizontale, sur le vélo dessus il est nul donc le sloping est nul

C'est bien ce que je pensais

Hall d'entrée plutôt.
 
Edit : n'avions pas changé de page  

Je me suis fait une frayeur l'autre jour, un rateau à 90° en travers de la voie cyclable, vu à la dernière seconde, je lui ai roulé dessus bien au milieu du manche, ça a fait crac. J'espère que je l'ai cassé.

Ça aurait pu faire un beau combo crevaison et

Pas mal, je suis entrain de retaper un Peugeot reynolds des années 60, pour le velotaff.
C'est galère pour les pièces, surtout pour trouver une roue arrière type route qui accepte une roue libre. Car il n'existe pas de cassette en 6v.

Le pauvre, il va vider le bac de feuilles à la benne et revient, râteau vandalisé  

Hello, ou est passé Niku?

https://www.lecyclo.com/velo/roue-p [...] acing.html
En fait le problème sur les vieux cadres, c'est la largeur entre les bases : https://www.sheldonbrown.com/frame-spacing.html
J'ai une roue alu 700c avec une roue libre 8v dessus (13-26), largeur de moyeu 126mm (et pas 130), si jamais tu passes sur Paris après le confinement, je te la donne
 
Ali  

La solution c'est de trouver un moyeu à K7 7 pignons (il y a eu du Shimano 105, peut-être d'autres), et de virer/changer une entretoise à gauche pour passer de 130 à 126 (il faudra peut-être recentrer ou raccourcir l'axe).
Ça permet d'avoir un moyeu à K7 pas trop pourri, mais en 126mm.
 
Y'a plus qu'à monter une nouvelle roue avec

J'ai aussi une Mavic 700C à cassette 7V avec un 12-28 dessus (neuve ), mais la roue est un peu voilée.
 
Ali

Bon j'ai testé une petite sortie avec les prolongateurs, bah va falloir bosser la souplesse, parce que ça appuie beaucoup sur le frifri....

je l'ai vu sur le topic de la bouffe en poudre. Il a arrêté le vélo quand une troisième couille lui a poussé.

ha oui merci, je m'étais arrêté à ça.

il dit qu'il en a 4 maintenant (peut-être une 5eme depuis même ) https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t60339477

je te l'achète... Quel est ton prix ?

En fait j'avais trouvé mon bonheur, désolé je me suis mal exprimé.
C'est passé en forçant un peu et en enlevant une rondelles en plastique sur le moyeu (j'espère ne pas avoir fait de bêtise  )
J'ai mis des gp4season en 25 et des garde boues, ça passe au millimètre.
Me reste à régler le dérailleur, et je vais changer la roue avant aussi pour une aluminium la même qu'a l'arrière.

Et je vais sûrement changer le système de frein pour m'approcher d'un système plus moderne, les réglage des anciens systèmes sont horrible et après avoir freiner 2 fois tu recommence.

Merci pour les infos  
Ça marche je te ferais signe si ça arrive  

Trouvé ça par hasard ... et un peu surpris que ça ne soit pas encore passé ici
 
https://www.decathlon.fr/p/velo-gra [...] R-p-325632
 
ça fait un peu envie.  
J'ai envie de remplacer le VTT ... et j'avoue que je me sens un peu tenté.

Beuuurk, le galet de dérailleur encrassé sur la photo !    
Il a été présenté dans le dernier 200.

Il a l'air bien cool effectivement.
Par contre j'arrive pas à suivre pas leur naming : Van Rysel c'était pas sensé être utilisé pour leur haut de gamme ? Du quoi pourquoi le titane est en triban ?

on en avait parlé, les vidéos faites pour l'occasion sont sympa

il y a des papys du topic qui se baladent avec ça ? https://cyclingTtips.com/2020/03/xi [...] -reviewed/

Le sujet est traité correctement.
 
Ce qui m'interpelle dans cette video :
- c'est quoi ce cintre "vestiaire" ? Un truc de rando pour faire sécher ses slips et ses chaussettes ?
- pourquoi de si gros pneus pour faire de la route ?

 
je suis débutant et je ne comprend pas ce qui peut valoir une telle difference avec ça par exemple :
 
https://www.decathlon.fr/p/velo-rou [...] 37&c=BLANC

 
j'ai envie de remplacer le VTT par ce truc qui ressemble a un VTT; cintre droit, freins a patins, - de 10kg

le cadre est en titane
EDIT et c'est un vélo pour homme

C'est pas non plus vraiment la même transmission, ni les même pneus, roues, selle et tige de selle.

avec 2 plateaux on peut gérer plus finement je trouve non ?
ça existe pas pour homme ce genre de vélo a 600€ ?
frein patin plus simple pour moi, cintre droit, - de 10kg

En même temps, axklaus, il a comme référentiel le ST 50 qu'il trouve rapide et le riverside 120 qu'il trouve lent, donc bon

c'est le cintre gravel canyon sur les cadres carbones, gcn en parle sur la vidéo sur les pavés ou ils comparent le gravel au route

et on passe de sora à du grx !

si suffit de regarder sur la page des vélos route de D4

Le Triban 120 Flatbar
https://www.decathlon.fr/p/velo-rou [...] mc=8556195

Le Triban 500 Flatbar
https://www.decathlon.fr/p/triban-r [...] mc=8548314

et le Triban Gravel 120
https://www.decathlon.fr/p/velo-gra [...] 940&c=VERT

Par contre, je comprends pas pourquoi D4 font du vélo à disques pour hommes quand ils proposent du patin pour femme

ça doit être mon coté féminin mais je ne veux pas de disque  

Si tu veux faire une analogie bagnole vers un peu comme si tu compares une Tata Nano avec une bagnole HdG.

Les deux ont quatre roues et un moteur mais c'est pas du tout la même gamme.

C'est pas une question de gamme, plutôt de pratique VR c'est la gamme cylosportive/énervée, Triban c'est plutôt rando
Mais y'a des trucs chelou quand même, genre les VR EDR ou Gravel (qui récupère le cadre CX certes)

Parce que la masse à arrêter est plus faible
Normalement  

Le Triban à 600 balles c'est l'ancien modèle il me semble, celui qui était vendu sous la marque Btwin à l'époque, gamme 500/520
Le Triban actuel (RC) n'existe qu'avec des freins à disque (hormis les machins à 200 balles de livreur uber eats)

Dites, en coupe-vent imperméable, le D4 RC500 c'est une valeur sûre où y'a mieux dans la même gamme de prix ?  
 
https://www.decathlon.fr/p/veste-co [...] mc=8525620
 
Merci !