Reprise du message précédent :
ton velo actuel est en 53 ?

 
Ça dit :

 
Donc je tablerais plutôt pour l'interne    

52.
73 de sortie de selle je ne peux pas pédaler sans me déhancher, j'ai du merder dans la mesure

La boucle de St Maur le dimanche matin vers 10h30, c'est pas une bonne idée.
Déjà, ça commençait mal, j'ai failli me manger une putain de perruche à collier en pleine tronche et un connard de gamin se jette intentionnellement devant mes roues sur la passerelle entre Créteil et St Maur, j'avais bien envie de le jeter intentionnellement à l'eau aussi  
Mais surtout le monde qu'il y a tout le long.
Tout d'abord, les vieux qui en ont rien à branler de tout, poussez vous je suis là, t'arrivent de front en face, divaguent sur la piste ou chaussée, se torche avec le code de la route, dépassent les obstacles de leur côté devant ta gueule t'obligeant à piler. ça donne envie de pas respecter les gestes barrière    
Les familles, mais pour ça, je suis plus indulgeant, ils ont bien le droit de faire une sortie en vélo avec leurs gamins.
Beaucoup de joggeurs également mais qui courent pas sur la route pour la plupart donc ça va.
Mais surtout, le pire, ces putains de barrières anti voiture en plein virage qui sont de vrais dangers  

Tant que je bosse pas, je vais me cantonner à ma sortie du lundi mercredi vendredi

 
l'interne est plus haute que l'externe, j'ai refait le test et toujours en T54 mais avec une hauteur de selle qui descend à 70cm (pour 72cm en aprtant sur une mesure externe de la maleolle) , donc pour moi ça ne change pas la taille du vélo.

 
ha merde .. du coup ça m'intéresse de savoir comment tu te sens sur un T54

 
Ouais mais 2cm de hauteur de selle c'est énorme !

bha c'est fait pour ! ça reste dans la tolérance, la, suivant les mesures j'oscille entre 72.8 et 70.4 cm. ça m'aide déjà beaucoup a faire un choix (T54)  avant d'aller essayer.

Ah au fait petit retour sur les histoires de Q-factor des pédales/cadre dont on avait parlé il y à un moment, ce n'est que mon cas personnel mais me concernant c'est le jour et la nuit avec 4mm de plus sur les pédales ultegra au lieu des 105    
 
J'avais jamais résolu une douleur à chaque sortie dans la hanche gauche + le pied du même coté qui venait systématiquement se bloquer du coté extérieur de la chaussure, me filant super mal au petit doigt de pied à la longue.
 
Depuis que je suis passé aux ultegra tout est passé, plus aucune douleur, je pense clairement que les 105 (et/ou le cadre) rendait ma position un peu trop "serrée" vers l'intérieur et me faisait dévier la jambe trop en direction du cadre, me causant la douleur dans la hanche + pied.
 
Bref c'est un miracle  

 
   
 
Perso je dois être dans une taille charnière ... Dépendant de comment je mesure, je passe de 54 à 56.

La marne le dimanche est fermée justement pour que tout le monde puisse y aller.
Le dimanche matin , dans le reste  de l'île de France, c'est le moment le plus tranquille. Profite pour aller voir ailleurs, les idées ne manquent pas.
Si tu as besoin d'idées, j'avais fait un tableau avec les parcours que je fais le plus. Tu dois pouvoir trouver ça en filtrant sur mon nom.

 
   
 
D'ailleurs, je ne vois pas de téléphone sur ta photo postée plus tôt    
 

https://docs.google.com/spreadsheet [...] edit#gid=0
Et vazy mollo midnaite, tu es dans la phase où tu prends de la vitesse et commences à pester contre ce qui constitue des obstacles à cette nouvelle sensation un peu grisante. Reste cool, n'oublie jamais que les piétons sont TOUJOURS prioritaires, même quand ils ne font attention à rien (surtout en fait), et ne lâche les watts que lorsque tout est vraiment dégagé. Sinon, tu vas t'aigrir et devenir comme ces (trop nombreux) épilés qui jouent aux trompe-la-mort en permanence parce que les autres sont "lents"
 
Ali

 
Manque une photo "cyclo boobies" pour valider quand même la qualité du capteur
 

 
   

 
Jolie machine,
 
Un peu trop récente pour que le prix soit intéressant.
 
(je ne cherche pas spécialement, mais si une bonne occase en disque se pointe, je remplace mon Tarmac SL4 à patins à glace )
 

 
Utiliser le calculateur d'une marque pour définir la taille de cadre dans une autre ...    
 
Même si ça doit être proche, les géométries peuvent quand même donner des positions différentes.

Mavic  
 
Ali

ah oui sympa le paysage, elle roule où cette dame ?

 
Degeu la coque blanche.  
 

 
   
 
Je crois que vous faites trop de vélo

 
 
Ali

et pas de gants !

 
j'y ai pensé, mais tout de meme, si T54 sur un course pas spécifique, ne donne pas a peu prés T54 sur un autre course... je me coupe une couille

 
J'avais encore jamais testé ce parcours un weekend et je m'en doutais un peu.
Je vais regarder ça

Si je devais acheter un vélo à x k€ je ferais une étude posturale avant.

Comme ça tu es sûr d'avoir un vélo parfaitement adapté à ta morphologie.

Il peut y avoir des différences entre chaque marque hein

oui mais si c'est pas valable d'une marque à l'autre ça sert à quoi finalenemt
 
je deconne à peine, mais en fait je ne ferais pas d'étude posturale à 200€, je cherche a commencer , du coup un velo à moins de 1k€ voir meme 500€ ça me suffira à me faire une idée avant de sortir les gros billets , là le fait de savoir qu'un T52 tendance T54 m'irais , ça me va.

 
évidement, la route est à tout le monde.
Les situations qui m'ont fait pester, c'est clairement des usagers pas respectueux des autres.
Comme je le disais ensuite, les familles, les piétons, les joggeurs, ça allait. C'était surtout les vieux boomers en balade qui ont l'impression que la route est à eux et qui sont des dangers publics.
J'ai essayé et j'ai vu, c'est confirmé, c'est pas un parcours à faire le weekend quand les gens sont debout.
Merci d'avoir retrouvé le lien, je vais étudier ça avec vif intérêt.

 
C'est ce que j'ai fait ... Mais te goure pas sur la taille de base quand même ... Et ensuite joue avec la selle potence  

 
54cm de longueur horizontale, ça reste 54 cm de longueur horizontale quelque soit la marque et peut importe la géométrie.

 
yep , hormis que la potence sur un course j'ai peur d'y toucher (si je devais raccourcir) , les risque de guidonnage / instabilité en descente sont réels je pense, j'ai pas trop envie de le découvrir en situation  

 
je pense surtout en sloop / pas sloop (donc vélo course de type particulier, autrement c'est de l'ordre du négligeable et non determinant à mon avis.
 

 
https://www.materiel-velo.com/a149- [...] route.html

 
Tu as un peu de marge quand même avant que ce soit casse gueule (de l'ordre de 70mm à 130mm)

Dit-il en roulant à 30 de moyenne dans une zone avec des familles et promeneurs  

 
J'ai eu pas mal d'endroits déserts et surtout j'ai roulé sur la route dégagée 90% du temps

Me suis fait raser 3 fois ce matin.
3 gros SUV.
3 avec des porte-vélos avec des VTT dessus.
#padamalgam

Ils ne t'ont pas vu car occupés à couper le saucisson en conduisant

La guerre des cyclistes  

Ah mais j'avais pas encore vu: LBL Challenge est officiellement reporté (comme on pouvait s'en douter) :
https://www.sport.be/lblcyclo/fr/#
 

C’était des automobilistes.

76,5 cm de hauteur de selle et je roule sur du 54

Bonjour,
 
CR de ma première sortie avec le BH.    
Tenue de gala de rigueur.
 

 
Ma plus grande crainte en achetant ce vélo au moins 2 générations au-dessus du précédent était de ne pas appréhender les évolutions dont il bénéficie. Sur ce point je suis largement rassuré
 
Dans mes critères j'avais recherché une monture qui permet de bien passer en force les coups de culs, là aussi je suis comblé.    
 
Début du trajet, pistes cyclables et canal du midi avec quelques racines affleurantes, bah c'est bien rigide, même avec les pneus de 25.    
Faut s'y faire c'est pas du métal.    
 
Première montée, ma main balaye le vide le long du cadre pour tomber la grosse plaque.   Ah oui, les vitesses au levier.
 
C'est encore l'échauffement, je force pas mais ça passe facile.    
 
Première descente, 18 manœuvres plus tard je remets la grosse plaque  , j'ai à peine le temps d'en profiter.    
 
Le parcours n'a quasiment pas de plat. A chaque grosse bosse je monte à la Armstrong avec un gros rythme de pédalage. Sur les petits coups de culs je passe en force sur la grosse plaque.    
 
Cette révélation.   J'ai compris pourquoi ce vélo est donné pour être typémontagne. Il est vraiment volontaire dès que ça monte. Lorsqu'on passe en danseuse on dirait qu'on a sorti 3 dents, il file vers l'avant, j'ai jamais connu ça.    
 
Bref j'ai pris du plaisir, je ne m'attendait pas à un tel gain.    
 
J'avais le sourire tellement large qu'une punaise est venue percuter mes dents (véridique)    
 
A part ça la roue libre fait un bruit de cigale limite chiant          
Je suppose que c'est comme ça sur les 11v, j'entends tout le temps ça quand je les croise.
 
Le sloping me fera passer l'envie de serrer le cadre avec les cuisses dans les descentes, de toutes façons c'est un rail, ca vibre pas.
 
L'ultégra c'est sympa. Faudra bien que je m'habitue aux leviers, je cherche tout le temps lequel c'est qui monte ou qui descend.    
 
Reste plus qu'à l'amener dans le Tarn, sur mes routes de prédilection. La Toulousie, c'est pas l'idéal pour le vélo.
 
PS : vu comment ce truc est un avion de chasse je vais être encore plus dèg de voir des papys suréquipés pinarello/cervélo/whatelse se trainer la teub alors que je les déposais déjà avec ma brocante ambulante.    
 
PS² : un vélo de plus dans le garage, ma femme commence à s'en apercevoir.   ²