Reprise du message précédent :

 
ou la fiabilité exemplaire de la gamme Dura Ace
https://i.imgur.com/ssDoC6v.png

 
Y'a des soucis équivalents avec l'ultegro; preuve que y'a que le logo qui change
 
Mais bon, encoure une fois, pour un groupe shitmano vendu, y'a 0.3 sram et 0.01 campi

 
vaut mieux rouler en claris alors !

je doute que les proportions soient aussi contrastées sur la gamme où se situe le dura ace

Avec du Sram, non, mais possible pour Campagnolo.

Extrêmement satisfait du Claris que j'ai monté sur le Mulliez
 
Ali

ça a un autre nom le frein filet ? Je l'ai toujours entendu sous ce nom là (y compris hors vélo), une fois je suis allée chez Casto, le vendeur n'avait aucune idée de quoi je parlais et j'ai dû sortir le site web sur mon malinphone pour lui montrer ce que je voulais...

J’ai toujours dit frein filet aussi.
 
Noir et rose selon la force recherchée aussi, non ?

 
C'est marqué "frein filet" sur la Loctite, donc le soucis c'est le vendeur casto  

Prend du super fort, de maniere a etre sur que quand tu voudras retirer la vis faudra y alle a la disqueuse
 
On m'a toujours dis que le dura ace etait plus fragile que le ultegra ou le 105, normal plus leger, moins de matiere, materiaux plus fragile tout ca

ah mais WTF....

 
+1 ça marche bien et c'est pas cher  
 

 
Certains disent du Loctite sans savoir que c'est la marque.
Si tu en cherches chez l'oncle sam, le nom c'est threadlocker.
Bro tip : tu peux aussi utiliser du vernis à ongle.

Faire un fond de jante au chatterton c'est une bonne idée ou vaut-il mieux en acheter un neuf ? J'ai du virer l'existant, il perçait toute mes caa.

Les vieux
C'est comme le Lockheed de frein  

 
Problème localisé surtout en ASIE apparemment du à couple humidité et chaleur qui fragiliseraient la "colle" dedans les pédalier ...

ça se tient, c'est un gars de mon club

Le topic approuve t-il la pose "panneau routier" ?
https://www.strava.com/activities/3916486025

 
Yarien ?

Faut cliquer sur les photos

Ah merde, faut être abonné je suppose
Toutes mes confuses

Et après ça va poster des photos de pédalier cassé  

Vu qu'on est sur les vélos, un bon alu en 105 ou Ultegra, vous pensez à quoi spontanément à part l'Endurace AL 105/disques qui me parait être pas mal du tout?

 
Effectivement prise de risques pour le matos, mais sinon ça m'arrive de faire des photos de mon vélo devant un panneau alors je vais pas la ramener
 

 
C'est pour des sorties <100km ?

Note que dernièrement j'ai repoussé les limites de la canette germanique avec ma sortie de la loose de 170 km
 
Sinon, pour le prix c'est un vélo très correcte:  
 
- le cadre est bien pensé, il est vraiment rigide
- la fixation "à braser" du dérailleur avant est vissée (ce qui est bien quand on le transforme en mono plateau)
- Il utilise principalement des pièces "standard" : TDS en 27.2, roulement BB en BSA, pivot de fourche en 1" 1/8, donc facilement up-gradable !
- L'entretien est facile  
 
Les 3 trucs qui me plaisaient vraiment pas:
 
- le collier de selle que je trouve merdique,
- la tige de selle charbon (qui comme toute les autres TDS charbon) finit par craquer dans le cadre alu
- Les potences Canyon sont mal foutus, les arrêtes au niveau du cintre sont trop vivent, de plus les capots sont mal usinés, le "gap" est pas assez important du coup c'est facile de niquer un cintre carbone avec ...  
Les potences DEDA ou PRO sont bien meilleurs ...
 
Donc en 3 ans d'utilisation en "daily", j'en suis content, c'est un vélo agréable et pas chiant
Mais il est quand même bien plus tape cul que mon charbon

 
Tuxedo chez Origine
CAAD13 chez Cacadale

Rose pro SL  
Le vélo des champions.

Axl traversant ?

 
Jeu de mot sur "Monte, allez." ?

Pour le problème de connexion Garmin connect mobile et Xiaomi black shark 3 en ble =] downgrade Garmin connect en 4.32 ça marche au poil.
 
 
 

 
L alu j avoue c est pas trop confort. Je douille sur les grosses sorties > 100km  
 

+ de 400 bornes avec le btwin en canette au début du mois, ce qui compte le plus : pneus et pression

Un rc520 c’est très confortable, un CAAD aussi

Moi c est un cyclocross alu trek crockett ça tape et vibre.

 
Majoritairement des sorties courtes ou du HT, mais oui idéalement un bon vélo pour faire du 100/120 bornes en mode cyclorando aussi. J'ai peu d'espoir de refaire des longues sorties sportives. A noter, je suis un gros de 92 kgs, je commence à aimer rouler sur du 28 (à l'arrière au moins).
 

 
Origine très moche, CAAD13 pas trop mal. Merci!
 

Ah la oui! Dommage qu'ils aient pas un joli bleu façon Canyon, le noir est sympa mais trop sobre, le rouge je suis moins fan. Mais bien!

Sinon tu divises le budget par 2 et un Triban RC520 ça fait le job !

Mini C/R boucle Martigny - Col du Lein - Vollèges - Col des Planches - Martigny:

Bien, mais dur (mais bien).

Col du Lein, HC, 13 km à 9,3%, c'est passé sans pause. Heureusement qu'il faisait frais car j'étais pas au top de la forme (la croziflette d'hier montait avec moi...).

Les 500 derniers mètres sont une espèce de sentier gravel qui passe bien même en 25. L'arrivée est très sympa avec un joli alpage.

Descente vers Vollèges, superbe, vue magnifique et peu de voitures, asphalte au top.

Col des Planches direction Martigny, c'est pas le côté le plus dur, mais j'ai bien galéré notamment sur la fin. C'est le versant en plein soleil, et mes jambes étaient hyper raides. J'ai du faire une pause à 500 m du sommet  

Content quand même.

Pour les photos et dons de kudos: https://www.strava.com/activities/3915524722/overview

 
Ouais en fait le RC520 en 105 bon il fait 2 kgs de plus mais a mon poids/niveau on s'en fout un peu. Pas con.
 
En fait je suis un peu torturé, j'ai le même carbone depuis 5/6 ans (un Willier Izoard XP en 105 avec roues de merde) qui est un peu lourd mais que j'aime bien, j'ai envie de laisser un vélo sur le HT et un autre pour rouler. Le Willier en carbone à mon poids ca me fait peur sur le HT. Donc je voudrais y mettre un alu. Mais si je m'achète un nouveau vélo pas trop mal, j'aurais aussi envie de rouler avec... Donc je suis un peu dans une impasse et donc soit j'accepte d'avoir un carbone sur le HT et je m'achète un alu sympa (pour l'instant le Endurace AL ou Rose ont la côte), soit je prends un alu genre Triban RC520, limite deuxième main, pour mettre sur le HT et basta.

Alu d'occase àpacher (genre l'ancien Btwin Triban 540) + une belle paire de roues ?