Reprise du message précédent :

Tu as paramétré en auto ou la bonne dimension de ta roue ?
En même, j'aime bien regarder que je me traine    
 
 
 

J'ai peut être pas pigé comment ça fonctionne sur Garmin mais sur ma config c'est bien pourri, t'as juste l'entrée du segment avec le temps à battre. Aucune indication sur ton avancement par rapport au KOM/PR, tu ne le sais qu'à la fin.

Ici il y a des kom à 165+km/h.

Jai comme un doute sur la faisabilité mais je suis un escargot

Sans capteur de roue je suppose que c'est calculé par la position GPS, et en instantané avec un truc qui bouge pas très vite, forcément c'est pas du tout précis.
J'ai aucun problème de vitesse instatanée avec le capteur de roue.
 

 
Wahoo Superior.
 

 
Ah oui forcément    
 
Ce n'est pas quelque chose que je pratique alors je ne risque pas d'être concerné
 
Mais tu peux pas exporter le segment sur ton Garmin pour qu'il te dise où tu es justement ?

 
Essaie, tu nous diras    

Other Of Mountain ?  

 
J’attends de voir le Karoo2 avant de choisir.  

J'ai croisé deux Hammerhead ce weekend. C'est putain de big ^^'

Bon j'en ai marre des crevaisons à répétition Là je partais pour une bonne grosse rando avec mon Triban 500 et bam 5km et pneu à plat Je change la chambre et dans la vitesse je perfore la nouvelle, je met un patch mais ça n'aura tenu que 2km... j'ai fait la suite à pied

Bref je pense qu'il est temps de passer à du pneu un poil plus costaud/résistant aux crevaisons.... (pour l'instant j'ai du Btwin Protect à 10 balles : https://www.decathlon.fr/p/pneu-rou [...] R-p-101322 ).

Question : si je passais à du 30-32C au lieu du 25C actuel (quitte à avoir des pneus semi-gravel), est-ce que ça ferait une perte importante de rendement ? Est-ce que ce serait plus résistant à la crevaison ?

Quels pneus viser pour une résistance maximale ? (quitte à prendre quelques centaines de grammes en plus)

(Et non, je sens arriver le tubeless mais non pas envie d'investir dans de nouvelles jantes, etc... je vais d'abord tenter du pneu très résistant )

Le 2 devrait faire la taille d'un 1030

Tu veux une vraie réponse ? Ou absolument un produit à moins de 10€ qui vient d'aliex ?

Sinon, tu prends une paire de GP4S en 28c et tu parles plus de crevaison. (ou 32 si ton cadre l'accepte, mais gaffe, c'est assez gros)

https://www.continental-tires.com/b [...] x-4-season
https://www.probikeshop.fr/pneu-con [...] 03062.html

 
Si ça marche mieux que garmin je suis prêt à changer.
 
La sim avec ça serait cool  
GPS fiable aussi

 
W.A.H.O.O.

D'après les utilisateurs, c'est du bon.

 
Nan ça va pour les pneus je vais pas prendre chinois
 
Merci pour la référence et les liens, mais il est pas donné Bon c'est un investissement, ça vaut mieux que de changer de jantes...
 
Cool le 28c c'est un bon compromis

dispo quand ?

On sent la difference entre 25 vs 28mm niveau confort en tupetype GP5000 chambre latex ?

Les routes sont pourries en RP

Aucune idée.

 
Aucune idée perso, j'ai toujours eu du 25 en route.... il faut demander à ceux qui ont de l'expérience en pneus ici

 
On est quand même sensé respecter les limitations de vitesses comme les voitures.
https://youtu.be/HRZ_w5-LthQ?t=888

C'est des pneus performant, confort, et solide. Ça se paye.

Avec mon quintal, l'avant fait environ 8000km, l'arrière là moitiée.

Au final, le coût d'utilisation reste faible.

Plus élevé qu'un M+ c'est sûr, mais c'est pas le même usage.

 
D'accord, effectivement
 

Bon paire de pneu GP 4S et quelques chambres commandées (total 110€)

Question surement conne mais... pourquoi vous passez pas en tubeless ?

 
J'ai dépanné mon père récemment qui avait crevé (Parenthèse : Time Alpe d'huez 01 ulteam aktiv en Dura-ace di2. Splendide) avec des GP5000 et une paire de ksyrium UST. Gros gros problème pour remonter le pneu. Impossible à la main et très difficile avec démonte pneu. Pour faire claquer, compresseur obligatoire... Il y a une pince BBB qui semble t-il aide pas mal mais au bord de la route bof.

 
Oui moi je trouve que la différence est sensible. L'adhérence dans les virages est aussi bien supérieure. Je me sens plus en sécurité.
 
En parlant de route pourrie, je viens de me faire une boucle très sympa dans le sud de Clermont-Ferrand. C'est très très beau, et j'ai attaqué par un col qui tabasse un peu, c'était top   Par contre l'état des routes    
 
Et au passage
 
 

 
Le coût des nouvelles jantes + tout l'équipement me rebute déjà et en plus j'ai vu suffisamment de retours de problèmes en tubeless pour ne pas m'aventurer là dedans pour l'instant
 
(Mais peut-être que je changerai d'avis dans le futur surtout si je peux acheter du vélo haut de gamme et que je veux faire la course à la légèreté (c'est pas le cas aujourd'hui )...)

 
Intéressant !

 
Parce qu en route, pression elevée, je trouve que ça bouche pas souvent et j ai des jantes non tubeless.
Par contre, c'est mieux niveau confort quoique latex + GP5000 c est plutot confort @ 6.5bar
 

 
Bon à savoir

Bah t'aurai le même soucis avec le pneu sur la meme jante en CAA en fait
 
 

En tout cas les Zipp 303 S ont pas l'air emmerdantes du point de vue montage de pneus    
 
https://www.youtube.com/watch?v=3cjtoymNzY0
 
Je me dis que c'est l'occasion de passer en roues de qualité + tubeless + 28mm tout à la fois.

 
il ne faut pas des roues compatibles déjà ?

 
Site qui résume bien les news sur le Karoo 2 : https://cyclry.com/everything-we-kn [...] d-karoo-2/
--> Date de dispo mi-septembre apparemment, déjà en pré-commande.  
 
En tout cas ça à l'air d'être tout bon, j'espère qu'il sera à la hauteur. Mais ça risque de partir en....  

Mouais on va attendre car si c est qualité pire que garmin ...

Oui mais bon je pense que c'est le cas de la majorité des roues sur les vélos modernes non ?
Comme on est sur HFR les vélos ont 2 ans max par ici

rencontre du soir : une pouf qui traverse la route en centre ville pile poil au moment ou j'arrive... je lance un "oh ohhhh", et cette pouf se marre.... j'enchaine "regardez avant de traverser", et cette pouffiasse qui me lance "faut rouler moins vite". sachant que j'étais à 25-27 à tout casser... Son connard de mari qui s'y met : "les passages piétons c'est fait pour les piétons"
Putain y a des baffes qui se perdent..

rencontre du soir : une pouf qui traverse la route en centre ville pile poil au moment ou j'arrive... je lance un "oh ohhhh", et cette pouf se marre.... j'enchaine "regardez avant de traverser", et cette pouffiasse qui me lance "faut rouler moins vite". sachant que j'étais à 25-27 à tout casser... Son connard de mari qui s'y met : "les passages piétons c'est fait pour les piétons"
Putain y a des baffes qui se perdent..

Rien compris    Ils étaient à pied et toi à vélo ? Et ils traversaient hors des clous ?