Reprise du message précédent :
Bien sûr, et heureusement
En théorie tu peux aussi mixer avec Shimano ou KMC, du moment que tu restes en 11v (Campa c'est un peu plus aléatoire).
 

 
je me contente d'un VAR du même genre (8-9 €), un côté 0,75 et l'autre 1,0 => ça permet déjà d'éviter de grosses boulettes sur la chaîne (et éviter de flinguer sa cassette trop vite, ou carrément les chain suck dans les cas extrêmes).
Après si on veut du plus précis que 0,75 (ou moins), l'outil de WirIpse est indispensable... ça fera changer la chaîne plus souvent, et durer les cassettes encore plus
 
Cela dit en changeant mes chaînes à 0,75 d'allongement max je fais durer mes cassettes 15000 km voire plus en général (soit 3-4x la durée d'une chaîne) => ça me va déjà très bien.

question subsidiaire:
pour une cassette 11-32, est-ce que la chaine red 114 maillons est ok ?
 
(je crois qu'il y a un modèle 127 maillons en force 22)
.

 
T'as des outils pour calculer : https://www.alpiniste.fr/longueur-c [...] lculateur/
 
Sinon mieux vaut prendre trop que pas assez

Bon vous allez me faire claquer 30 balles.  
 
Mais c’est mieux que 5, puis 30 dans 6 mois    
 
Merci  

 
27€ chez toutes les astuces  
 
https://www.alltricks.fr/F-11929-ou [...] ecker_cc_2
 
Livré demain si tu commandes en premium d'ici 45mn (MP au besoin mais je crois que tu l'es)

 
Yes je le suis, merci    
 
J’ai pas encore comparer les prix de partout en détails, juste sur wiggle parce que je voulais reprendre un bib dhb Aeron mais il est à 68 euros... alors que j’en ai acheté fin mars à 62    
 
Et faut aussi que je reprennes Muc off ceramic dry. (En rupture chez wiggle)
 
Bref faut que j’optimise un ou plusieurs paniers quoi  

C'est un peu hs mais j'ai cherché de la graisse (pour les roulement de C24 ) dans les magasins autour de chez moi, rien chez Norauto Décathlon Brico Marché, ouin ouin les gens commandent sur le net...

 
les shimano 11v sont mieux que les SRAM    sans blague

 
Si tu passes par tous les tuyaux ça reste les mulliez donc norotal et d4 sa passe

mieux "comment" ?

Pour la graisse : https://www.graisse-belleville.fr/

Je connaissais les rondelles .

plus resistante et plus souple je trouve versus RED 22

Le molybdène, voyons    
 

On achète un bidon de 180kg et on fait une CG Redface-lub ?

Même pas un malheureux tube de graisse basique chez DKT ou Norauto nan mais sans déc'

J'ai quand même pris chez D4 un flacon d'huile pour la chaîne mais aucun tube de graisse, chez Norauto il y avait de la graisse cuivrée plutôt spécialisée pour les contacts électriques.

Toujours en mode   à propos de mon guidonnage dans la descente du Tourmalet... Déjà les mains aux cocottes ça semble être un facteur pour peu qu'on se crispe.  C'est clair que des descentes rapides mains aux cocottes je n'en fais jamais en Bretagne car elles sont trop courtes pour ne pas en profiter pour prendre de la vitesse.

Roue et JDD bien serré ?

Liner si possible.

Si c'est pas possible, j'attache un fil de couture au câble.

Si je foire / que le câble s'est cassé dedans, j'attache un fil de couture au câble, une aiguille au bout.
Je dispose le cadre à la verticale et je laisse tomber l'aiguille qui ressort par l'autre côté.

Perso j'ai déjà pété une tête de câble de dérailleur après à peine 8-9 mois, avant le remplacement annuel.
En plus, elle s'était logé dans le mécanisme, j'ai du passer 3h pour réussir a la sortir

Par contre le vélo me sert de vélotaf et sort donc par tous les temps.

Hop, merci les voisins

 
hop axes démontés, l'arrière ressemble à ça après nettoyage, aucune trace de cambouis / poussières avant nettoyage, que de la graisse d'origine, cette qualitance    

GCN en francais    
 
Je connais pas les deux types, mais leurs élocution me semble mieux que consanguin, cyclo triso ou jcd bref, alon verra le contenu  

Bonne nouvelle ! Par contre il va falloir qu'ils se détendent

Ça m'a fait pareil sur un 105 10v avant que je me mette à changer en préventif (à peu près le même kilométrage). Je dirais que c'est la norme sur shimano.

Si c est comme Top Gear fr....

 2 anciens coureurs Elite du Sud Ouest dont un très 'récent' qui a eu dans ses jambes plus de W que 99,99 % (on laisse un peu de doute   ) du topic  

 
Comme par hasard c'est des clodos qui peuvent pas se payer un rasoir    
 
Réseau mondial de la bicyclette >> GCN en français

 
Quoi les jantes des RAR maintenant ?  
Fin, il y a un gros trou dans ces tarifs quand même. De 1300 à 3000€. Et sans boyau pour les hauts prix.  

En moment je regarde ça comme chaine YT  
 
https://www.youtube.com/c/1bike1world
 
Ça me détends ...

 
En gros, ils vont ressortir strictement les mêmes sujets avec un délai mais traduit.

 
T'as vu un camyon rouge, t'as cliquer sur s'abonner et t'as mis la cloche    
 

 
Faut dire que GCN couvre absolument tout à tel point qu'ils sont obligés de se répéter. Donc la version FR n'a pas trop d'autres choix
 
Après ça sera localisé en France certainement donc : routes FR, personnalités FR, sociétés FR...  

 
C’est sûr, mais je me demande surtout s’ils pourront l’aborder comme ils le veulent ou simplement faire des copies parfaites des vidéos anglaises.

Élocution très propre, mieux que 80% des chaines auto/moto

 
Pas top d'avoir choisi des mecs avec un problème de boisson
 

c'est quoi le bazar sur le cintre?

 
Une gourde  

ho purée, intégration jusqu'au bout

Vélo de triathlon
Le marché est plus important que pour les TT sur route et les gars peuvent se faire plaisir niveau géométrie/design car les normes sont moins fortes que l'UCI