t'as fait le plein de tuiles?

J9 lundi 22 juin 2020 St Aignan en Vercors Vinay via la route de Combe Laval 65 km 927 m D+ https://www.strava.com/activities/3706321848
Je quitte le Vercors en repassant par la Chapelle en Vercors et le col de Carri dans la fraîcheur direction la route de Combe Laval, une des routes du vertige du Vercors
Après le col de la Machine on prend une claque dans les yeux, vision irréelle, fracture nette de l’œil droit   .
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Dodo au camping à la Ferme de Brésilias après une belle montée de 200 m de D+ après Vinay.
 
J10 mardi 23 juin 2020 Gorges du Nan 30 km 980 m D+
Réfléchissant un peu sur comment aller vers l'Italie je préfère faire une journée de farniente et bouge un peu l'aprem vers les gorges du Nan :
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J11 mercredi 24 juin 2020 Vinay -> Grenoble -> Bellegarde sur Valserine -> St Gervais -> Chamonix Mont Blanc        
Comme d'hab j'ai failli rater le TER à Vinay... à 10s près je restais sur le quai pour aller à Grenoble, pas de contrôleur trouvé malgré mes recherches pour me régulariser    
 
Le soir dodo à la sortie de Chamonix au camping de la Mer de Glace à côté de l'héliport de la gendarmerie et la sécurité civile, ça surprend à 23h l'hélico qui se met en route et décolle !
 
J12 jeudi 25 juin 2020 Chamonix col du Gd St Bernard via le col des Montets et le col de la Forclaz 77 km 2918 m D+ https://www.strava.com/activities/3706328453
Découverte aujourd'hui de la Suisse en partant sous la fraîcheur de Chamonix, passage du col des Montets vite fait puis le col de la Forclaz au calme avec les tarifs suisses en haut du col   .
Lors de la descente vers Martigny je bifurque plus tôt vers Martigny-Combe avec une route en lacets en descente et quelques passages à 10-13%, heureusement qu'il ne pleut pas !
 
La montée vers le col du Grand St Bernard est bien longue au cagnard, heureusement que le vent remonte la vallée et la température descend un peu avec l'altitude...
Après le tunnel vient le calme pour les derniers km à grimper avant le col, la rivière rafraîchit aussi l'atmosphère .
J'arrive tôt vers 18h au col et suis accueilli à l'hospice avec un thé chaud  . Par contre le repas au resto suisse à côté... coca / glace / pâtes carbo à 30 chf/€    
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J13 vendredi 26 juin 2020 col du Gd St Bernard Aoste col du Petit St Bernard Bourg St Maurice 117 km 1696 m D+https://www.strava.com/activities/3706334696
 
Départ vers 9h et descente vers Aoste en court dans la fraîcheur, au bout de quelques km un chevreuil traverse la route devant moi à la sortie d'un virage en moins de 2s, ça me refroidit un peu .
La vallée est un peu triste pour remonter vers le début du col du Petit St Bernard mais le vent dans le dos est salutaire sous la chaleur, arrêt à Pré St Bernard pour manger puis à la Thuile pour un coca, le col n'est pas très dur de ce côté mais seulement un peu long.
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J14 samedi 27 juin 2020 Repos !
 
J15 dimanche 28 juin 2020 Bourg St Maurice Lanslevillard via le col de l'Iseran 76 km 2161 m D+ https://www.strava.com/activities/3706348767
Départ vers 9h30 pour grimper le plus haut col de France... Déjà grimpé en septembre 2018 lors de la route des Grandes Alpes en venant de Beaufort.
Au moins ce dimanche la circulation est bien plus calme, au barrage je croise un cyclo qui fait la route des Grandes Alpes en 4 jours mais qui s'arrête à Menton il me semble (j'étais allé jusqu'à Nice ). La veille son collègue avait attaqué le Cormet de Roselend vers 19h et aujourd'hui ils espèrent dormir à Valloire en hôtel/auberge.
Le matin il y a l'Iserane qui est comme les opérations "un jour un col" et interdit le col de l'Iseran aux voitures et motos   .
Je rattrape le cyclo et son pote à Val d'Isère où l'on mange le midi, ils repartent assez rapidement, à partir du Pont Charles je ne m'arrête quasiment pas jusqu'en haut à part pour photographier les marmottes et la neige, merci le vent qui apporte de la fraîcheur .
En haut c'est un peu la cohue entre les vieux en camping-car et les motards fiers de poser avec leurs motos devant le panneau du col et me grillent la place...
 
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Redescente vers Bonneval sur Arc avec des pointes à plus de 80 km/h avec les sacoches  , pas d'arrêt à Bonneval, redescente vers Lanslevillard avec le vent de face remontant la vallée... Dès l'entrée du village je vais dans un bar me rafraîchir avec un coca et une glace 3 boules génépi   .
 
J16 lundi 29 juin 2020 Lanslevillard Valloire via le col du Télégraphe 60 km 917 m D+ https://www.strava.com/activities/3706359963
Une légère averse le matin me fait retarder mon départ à midi, redescente vers St Michel de Maurienne avec le vent de face qui rend fou, heureusement qu'il fait beau...
Grimpée du Télégraphe sous le soleil, j'en profite rapidement pour enlever mon maillot et me tartiner de crème solaire et envisage plutôt de m'arrêter à Valloire et éviter d'aller à Briançon en grimpant le Galibier sous contrainte d'horaire.
Eau tiède au camping pour la douche et la lessive... Autant dormir à Plan Lachat...
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magnifique    
ça tient bien ton porte bagage de selle?  

même question, quel modèles est-ce? toujours limité à 10kg?

Bonjour à tous,
je voudrais changer, à titre préventif d'entretien, les gaines et cables de mon canyon ultimate.
Je ne sais pas quoi acheter vu que les cables sont internes.
 
L'un de vous pourrait-il m'indiquer ce que je dois acheter ?
(un lien serait top !)
 
.

Continental launches GP5000 Special Edition tyres with tan sidewalls for the Tour de France
 
 
https://road.cc/content/tech-news/c [...] res-275391
 

 
Edit: le prix  

et niveau sac tu utilises lesquesl? tu as déjà vérifié le poids que tu transportais

Bonjour à tous,
je voudrais changer, à titre préventif d'entretien, les gaines et cables de mon canyon ultimate.
Je ne sais pas quoi acheter vu que les cables sont internes.
 
L'un de vous pourrait-il m'indiquer ce que je dois acheter ?
(un lien serait top !)
 
.

Pour les sacoches ?
Des Btwin qui ne sont plus au catalogue, je suis très très certainement au-dessus des 10kg recommandés pour le porte-bagage.

Continental launches GP5000 Special Edition tyres with tan sidewalls for the Tour de France
 
 
https://road.cc/content/tech-news/c [...] res-275391
 

 
Edit: le prix  

ça me rassure, j'hésites entre ce porte bagage et un sac de selle dans ce style https://www.lecyclo.com/velo/transp [...] opeak.html mais c'est plutot pour du vélo taff pas du trekking comme toi

Mika
 
Ce n'est pas le genre de vacances qui me plairait (trop spartiates et pas assez axée "sport" ), mais c'est une sacrée perf et les coins traversés sont magnifiques.  
 
Et bravo pour l'effort de rédaction du CR.  

Les sacoches ça reste plus accessible et ça permet de mieux organiser le bazar je trouve surtout pour du vélotaf.

Oui, j'attends de voir les vacances sportives de domingo

ça me rassure, j'hésites entre ce porte bagage et un sac de selle dans ce style https://www.lecyclo.com/velo/transp [...] opeak.html mais c'est plutot pour du vélo taff pas du trekking comme toi

Pour mettre sur ton AFGF 520 ? Attention, la tige de selle est en carbone ! Donc pas adaptée pour y fixer un porte-bagages comme sur une tige alu

Puisque ça parle de GP5000, j'en prendrais bien une paire quand il sera temps de changer mes GP4000 actuels.
 
Vous auriez une caa latex à me recommander pour aller avec ? J'ai jamais testé cette matière de caa mais vous m'avez donné envie de tenter l'expérience.

Respect à Conti pour savoir repérer et traire les clients pigeons

Les orange de dentiste à mini

Oui, j'attends de voir les vacances sportives de domingo  

Les tubolito ? C'est pas du latex c'est du pvc et je saurais pas dire comment ça se comporte en utilisation intensive (ils sont montés sur le vélo stationné chez la famille)
 
Sinon le latex c'est bien mais faut regonfler avant chaque sortie c'est un peu casse couille

 
Une bien belle balade... Vive le vélo !
 
la carte complète (départ/arrivée à côté de Fréjus) :
https://i.ibb.co/vBytFPs/Sans-titre.jpg

 
C'est un vrai exploit sportif, mais je pense que je n'y prendrais pas de plaisir. Je préfère des sorties plus courtes et plus rapides (et surtout plus légères).    
 
edit : niveau sportif, ça ne vole pas très haut chez moi. Je commence tout juste à réussir à dépasser les 1000 m/h sur des montées de plus de 30 min.

Chacun sa pratique comme je l'ai souvent répété .

Les tubolito ? C'est pas du latex c'est du pvc et je saurais pas dire comment ça se comporte en utilisation intensive (ils sont montés sur le vélo stationné chez la famille)
 
Sinon le latex c'est bien mais faut regonfler avant chaque sortie c'est un peu casse couille

 
Respect à Conti pour savoir repérer et traire les clients pigeons  

Edit: le prix  

https://www.bicyclerollingresistanc [...] s/tubolito

En terme de poids tubolito gagne
Mais en wattage c'est le latex

Pratiquement sur d'avoir lu un test (allemand de mémoire) qui disait le contraire, alors bon...  

J'ai un article papier qui compare les caa butyl, pvc et latex en termes de résistance au roulement, solidité, etc. Je peux vous scanner ça plus tard.

 
Genre que latex était plus léger et moins bon en Watt ?  
J'en doute    
 
En tout cas de tout ce que j'ai vu perso ça dit a peut prêt la même chose.
https://www.aero-coach.co.uk/inner- [...] resistance

 
Un lancement rondement mené

 
https://reho.st/preview/self/6d1336 [...] 295b87.jpg

Continental launches GP5000 Special Edition tyres with tan sidewalls for the Tour de France
 
 
https://road.cc/content/tech-news/c [...] res-275391
 

 
Edit: le prix