Reprise du message précédent :
A propos du sujet pizzas : c'est là que le rasage prend son intérêt
Pas de rasage pour moi (mais assez loin du singe), mais bordel quel enfer les plaies / sutures au visage avec la barbe  

Je trouve juste étonnant que dans le monde dans lequel on vit ton combat soit des stickers sur un panneau qui sert a rien en haut d'un col

on lui a rendu son passeport biologique, désormais c'est open bar  

je dirais panaracer race D evo 4 mais bon en vrai les 4 saisons sont ok

C'est plutôt l'aérodynamisme je dirais.
Parce que 300g de plus ou de moins ...

 
C'est la définition même du tourisme    
 
Si ça gênait tant que ça ils auraient installé une caméra ou un planton

Il faut bien choisir ses combats  
Est-ce que c'est pire ou mieux que de lutter contre les trottinettes électriques par exemple ?
Après, je ne pense pas que ça l'empêche de dormir, mais je trouve aussi ça dommage

Je ne suis pas très sensible au confort, mais les GP4S sont assez raides. Je les ai tous les jours depuis des années alors, je ne m'en rends plus trop compte.
J'ai trouvé que les GP5000 faisaient une bonne différence à ce niveau, à pression équivalente section plus petite et efficacité meilleure.
Pour  la chasse à la tuile et son lot de chemin à la con, du GP4S en 28 c'est le parfait compagnon du 50x50.

Perso je m'en fous des autocollants sur les panneaux    
 

C'est quoi le projet ? Y'a quoi sur ces autocollants ?

Des redface

Autocollant de club je suppose. Tu as vaincu le col, tu poses ton autocollant, c’t’une sorte de « IWH » cycliste, m’voyez ?  

Beaucoup de motards aussi

Mika doit simplement rager de voir ses autocollants recouvert.  

tant que c'est pas des VAE  

2K€ d'amendes par club identifiés,ça devrait résoudre le problême.

Non, je veux seulement que les gens respectent la nature / le bien d'autrui, ce qui n'est pas une mince affaire pour certains cyclos et motards en effet  

T'es pourtant un mangeur de kebab.  

 
J'attends :
 
l' Expander 1"1/4 qui vient de Chine  
les entretoises PRO 1" 1/4 (pour préserver le look de la vibe ) => Commande en Allemagne
le fameux "headset cover" qui vient des USA  
 
C'est d'un compliqué de faire le taff du SAV de Canyon  
 

Je n'ai pas suivi : quel est l'objectif de toutes ces commandes ?

Aujourd'hui, j'ai galéré pour trouver des cales neuves en SPD-SL dans mon bled, avant de capter, une fois les cales montées, que mes pédales étaient pas des SPD-SL  

 
2 choses :  
 
- virer "The Clamp" et installer un expander dans le pivot de ma fourche ...  
 
(J'ai jamais aimé le concept de serrer une potence autour d'un pivot vide)
 
Et accessoirement grâce à l'expander pouvoir installer le cap fournis avec ma potence Pro Vibe  
 

 
PS j'ai reçus et monté l'expander

Hello !
Je cherche à remplacer mon (pas si) vieux route Alu (madone 2013) pour monter un peu en gamme et gagner un peu en confort (passage au double, carbone)
 
A côté je fais de temps en temps un peu de voyage à vélo en VTC, mais j’aimerais passer à des terrains plus montagneux (VTC+sacoches c’est pas le top) et le bikepacking le fait de l’œil - avec parfois quelques secteurs pistes.
 
Est-ce qu’un vélo type Endurance ferait l’affaire (Endurace, Axxomme GT voir Ultra) ?
Ou un gravel avec une paire de roue route (Grail ou Graax avec une paire de Zonda)?
 
Sachant que mon usage serait à 70%?sortie plat, 15% montagne cyclosportive et 15% bilepacking avec possible section gravel !
 
Merci !!

Alors que poser sa pêche en haut comme un clébard ça aurait plus de panache et ça disparaît tout seul.

première sortie avec le nouveau, vélo, tour habituel mais sans prise de risques, pas encore en confiance à 100%, passer d'un vtt en 2,1pouces pour les pneus et ceintre large à un course en 28mm et cintre course.... ça nécessite de l'adaptation. mais sans forcer je suis déjà plus de 1,5km/h en moyenne plus rapide sur ma boucle de 21/21km. EN plus je suis bien coincé dans le bas du dos, donc j'ai pas su forcer ou me mettre en danseuse à la relance.
J'ai explosé tous les temps strava en montée, vmax 64,4km sans forcer. par contre en descente, la je suis parfois moins vite qu'avec le vtt, c 'est du au manque de confiance et à mon premier contact avev les freins à disque
 
niveau matos, la transmission doit être réglée, et je vais purger les disques, ça manque un peu de mordant mais l'ancien proprio m'avait dit qu'il n'y avait pas eu de purges en 18 mois.
 
donc content

pas de photos du truc?

 
En fait chez Canyon maintenant tu as la petite bague de réglage ET l'expandeur d'origine... du coup y'a une bague interne dans le pivot de fourche, là où tu serres la potence
Un peu double emploi, mais du coup pour les acharnés du drop selle-cintre ça permet de mettre un capot de roulement tout fin.

Je finis ma session de Zwift et je fais ça... (j arrive pas à me décider entre les cales Shim bleu et jaune)...

Chute aussi pour ma part

Descente sur une petite route d'Ardèche, ma roue avant a chassé dans un tas de gravillon dans une épingle...  

Je devais être à 10km/h, donc rien de grave, juste l'épaule éraflée.

Par contre, la zone est top pour faire du vélo : des paysages top et des montées qui me conviennent bien (quelques kilomètres à 6-7% de moyenne)

https://strava.app.link/QJVooOKt27

Une question mécanique...je me suis proposé de donner un coup de main à un pote pour changer la cassette et la chaine de son vélo équipé d'une transmission en campagnolo record 10v...L'état de sa cassette et de sa chaine ...c'est pas possible  
Ses roues sont des Mavic Cosmos avec un corps de roue libre shimano 10/11v selon moi...la cassette à remplacer est une Mavic HG/CC9 10v...
 
D'après mes recherches on doit pouvoir installer une cassette shimano 10v mais certains témoignages expliquent que c'est pas le top avec un groupe campagnolo (ça merdouille un chouilla aux extrémités de la cassette)...
Donc il vaudrait mieux partir sur une cassette Campagnolo mais une cassette Campagnolo peut-elle s'installer sur un corps de roue libre Shimano ?
J'aurais dit non mais en fait je suis sur de rien car mes connaissances en mécanique sont celles d'un mécano du dimanche  
 
Groupe Campagnolo/corps de roue libre Shimano/cassette Mavic = je suis aux fraises    
 
Merci par avance pour le coup de main    
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Tu ne peux pas monter de cassette campa sur un corps shim

L'ideal serait effectivement d'avoir une cassette campa et le corps qui va avec

Apres t'as des cassette "empreinte" shimano mais espacement campa chez miche par exemple

Apres t'as des convertisseurs jenre Jtek pour convertir le tirage

Apres t'as des mecs qui te diront qu'une cassete shim sur du campa ça marche pas trop mal. mais bon faut pas trop les croire non plus

Ici, repose en paix les rêves de Tour de France de Joseba Beloki: Descente de la Rochette, Virage Armstrong.  
 

 
Première fois que j'y repasse depuis 2003, assez impressionnant de s'imaginer couper le champ à 60km et surtout de sauter le talus à la fin !  
 
Histoire de bien commencer les vacances: encore une grosse routière (150km, 3000m)  avec un collègue entre 05 et 04, des points de vue sur le lac, en veux-tu en voilà. 6 bosses, pas de % difficiles, chaud mais pas caniculaire, on en espérait pas tant tenu qu'il bruinait méchamment à Laffrey avec 14°C ce matin. Les alpes du sud    
 
https://www.strava.com/activities/3747082681
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 


 
Le résultat final seras très proche de ça (je devrais utiliser 13mm de spacer) ...
 

 
   
Je serais tenté par la proposition no 1...la 2 à mon niveau je le sens pas    
 
Une cassette Miche 10V serait plus appropriée qu'une Shim ?

Attention c'est pas toutes les miches

En gros miche fabrique des cassettes pignon par pignon.

D'un côté des pignons empreinte campa, de l'autre empreinte Shimano et ensuite ils mettent les spacer que tu veux entre

La plupart du temps tu trouveras des cassettes miche avec les spacers correspondants aux pignons

Mais ils vendent aussi des cassette "d'adaptation" type pignon campa spacer shim et vice versa

Si tu trouves pas cette cassette il faudra trouver un vendeur qui veut bien te la composer ou le faire toi même en commandant pignon par pignon et Les spacers campa...

C'eût été trop facile    
Ça par exemple ça fera pas l'affaire: ??
https://www.probikeshop.fr/miche-ca [...] 71241.html
Ou ça:

https://www.probikeshop.fr/miche-ca [...] 71247.html

On peut me dire ce que représente le bas de l'ecran de mon garmin ?

C'est apparu quand j'ai chargé un parcours, un rapport avec le fantôme que l'on peut paramétrer et qui roule à une vitesse que l'on indique ?

Virtual Partner?

Je suppose, si ça pouvait disparaître....

 
Si t'as (eu ?) des soucis de genoux commence par les jaunes... là j'ai les bleues et la liberté reste limitée (surtout quand on vient de SpeedPlay avec le pied qui bouge dans tous les sens ).
 

 
Un peu pareil ici : tout bouché à 1000m sur les sommets environnants ce matin, et complètement dégagé cet aprem, juste ce qu'il fallait comme chaleur dans le Vercors.
Contrepartie : vent du nord encore et toujours, mais sans ça on ne voyait probablement pas le ciel de la journée
Joli tour sinon, d'Embrun je ne vais jamais aussi loin au sud (plutôt attiré par les grands cols au nord) mais sur feue l'Alpigap on passait souvent dans ces coins