Reprise du message précédent :

Grnf, j'en ai un qui est plus tendu que l'autre, je les aurais bien réglés pour qu'ils soient pareils, mais si c'est chiant je vais passer.
 
Tiens dans ma ville il y a un mec qui vend deux boites de transport en dur pour vélo, ça a l'air d'être la Thule RoundTrip et la Trico Iron Case, il les fait à 200$ pièce en disant qu'elles sont comme neuves. Ça me tente bien de profiter de l'occasion en anticipant sur mon retour (si je peux rentrer en France un jour  ), il y a des retours sur ces deux modèles ?

 
C est un aircode ? il est bien ? je regarde un 54 ( RCZ )

 
Ouais j'ai rien dit, mais 2800€ pour du 105, fait aimer se faire ouvrir le cul

 
Roulements en carton, plein de standards à eux qui font que ton bouclard a du mal à entretenir ou avoir un stock de pièces, et si tu fais plus de 80kg t'es sur d'avoir des merdes (dans mon cas jante fendue en deux dans le sens de la longueur, rayons qui grattent même après que mon bouclard ait mis la tension max, en danseuse les roues se tordent ça fait peur)
 
Mon vélo c'est pour rouler, pas pour faire du SAV
 
C'est con parce que j'aime bien le concept de tubeless ust
 
 
 
D'ailleurs cet aprèm, ~2H30 pour changer un pneu tubeless :
 

 
y a d'autres fabricants que mavic pour faire de l'ust ?
 

Historiquement UST permet de se passer de scotch (tes fameuses 2h de montage ^^)... sauf que sur les dernières Open Pro (par exemple), il y a quand même des trous donc scotch obligatoire.
=> perso je fais faire au mécano au montage de la jante, ensuite basta je ne m'en occupe plus pendant la durée de vie de la jante... soit un certain temps.
 
Je sais que d'autres fabricants proposent des jantes tubeless sans trous ni scotch nécessaire (ex : les anciennes Dura-Ace 7900 C24), mais ça ne s'appelle pas UST (car déposé par Mavic)... et là pour faire la liste c'est coton
Il était en si mauvais état que ça ton ancien scotch pour avoir besoin de le changer ?

J'ai pensé à toi j'ai eu un contrôle aujourd'hui sur une route pour aller à Ennevelin    

 
Deuxième fois que ça me fait ça: Je dégonfle complétement, et je pousse doucement les flancs vers l’intérieur pour décoller de la jante, et paf le scotch vient avec.
 
C'est mon bouclard qui a fait le premier montage, et au premier changement que j'avais essayé de faire, j'avais déjà eu le souci et je n'avais pas de fond donc j’étais allé en urgence faire monter ça par le magasin.
 
là pareil, mais j'avais de quoi m'en sortir tout seul.
 
J'ai pris une photo, je comprends pas d'où vient cette "colle", pê un truc de mon bouclard pour faciliter le montage ? :

 
Après avoir viré le pneu, le scotch était décollé dans certains cas jusqu'au trous (c'est mon gravel, j'ai des jantes de XC asymétriques, les trous sont proches d'un des bord - dtswiss xr-361)

Lol, tu viens de decouvrir le liquide tubeless...

Question :
 
Pensez vous, à marque et modèle de roue équivalente, qu'il y a une différence notable de sensation sur le plat entre une profondeur de 21mm VS 32 mm ?
 
Vous avez 4h

dead balla est à Ennevelin ?  

 
Non

 
Non, Kmara prévient de rester tranquille pour ce qu'il reste maintenant et il a raison.
   
 

200g en plus. Voilà ça fera 50€  

 
DT PR1400 oxic ?

 
Exactement  je m'interroge sur l'intérêt du 32mm VS 21mm, et surtout si y'a un réel intérêt au 32mm, notamment sur le ressentie d'inertie sur les portions plates...
 
J'en ai strictement aucunes idées

Je ne suis pas en mesure de te répondre, je n'ai pas vu une portion de route plate depuis 2 mois
(et en "pas oxic" elles ne sont qu'en 21, donc j'ai pris 21 )

Hello,
 
Je continue à affiner ma position sur le vélo. Ma tige de selle actuelle ne permet pas un réglage fin de l'inclinaison de la selle, un cran nez trop relevé, un cran selle trop en pente
 
Du coup je regarde pour changer de tige de selle, mais sur les sites en ligne il n'y a pas de détail sur la possibilité de réglage de l'angle de la selle...
 
J'ai vu ça chez canyon :
https://www.canyon.com/fr-fr/gear/c [...] be=BK%2FWH
 
qui présente aussi l'intérêt d'avoir le recul réglable jusqu'à 35mm ce qui m'intéresse aussi.  
Vous auriez d'autres modèles à recommander pour le réglage fin de l'angle de selle ? Avec recul 20mm minimum, par contre pas d'obligation carbone, et prix max 150€.
 
Merci

Le look, ça fait plus race en 32    

pour 150 euro  thomson masterpiece

t'as regardé ton diametre de tige de selle déjà ?

Merci pour l'idée de la Thomson, effectivement le réglage à l'air au top, par contre 16mm de recul max.
 
Mon diamètre de tige de selle est standard, 27,2.

 
Clairement, le swag, ça joue  

Tu as vu qu'il y a 2 modèles dont un setback ?

 
pourquoi ça me le fait qu'à moi ?
 
J'utilise stans ou zeroflat c'est classique normalement
 
pê que mon bouclard met un scotch trop large, qui fait que la zone où le liquide "travaille" est juste le bord du scotch ?
 
Là j'ai mis du fond 21mm sur une jante 22mm, je verrai bien ce que ça donne au prochain changement

Je suis justement en hésitation sur une paire de ER en 21 ou 32  

oui, c'est un aircode, pour le reste, il est pas pour moi, j'ai fait 3km avec pour le ramener. Pas de raison qu'il soit mauvais, mais assez rigide et position bien agressive, vélo plutôt compact. Faut savoir qu'il est en fin de vie, Lapierre le remplace par un modele disque. Mais le prix sur RCZ est excellent

ER 1600 par contre du coup ? 23 ou 32 je vois sur le site de DT.

 
En course à 40-50 km/h ça se sent (surtout l'aéro en fait)... mais seul à l'entraînement, pas sûr du tout que tu fasses la différence.
Perso les 38mm carbone ne sortent qu'en course (pas envie de bouffer les GP5000 en premier lieu), je me contente des Open Pro à l'entraînement.

Et au moins y’a la place pour coller les autocollants « ZIPP » achetés sur Ebay  

Belle bannière  
 
Et une petit redrap au passage, à partir de demain vous allez enfin arreter de rajer sur les belges je suis certain que l'ambiance va redevenir cordiale

Après-demain  

 
Je roule mardi. Lundi c'est vulgaire  

Jviens de claquer 50 bornes jusqu'à la frontière belge, Wervicq. Petite route bien sympa et grand soleil  

C'est surtout que lundi il fait un temps de merde et que mardi c'est sec, hein  

Oui ^^
Beau mais rafales à 80 lundi  

J'ai tellement fait de Zwift que je vais enfourcher mon vélo, aller en Vallée de Chevreuse et... probablement marcher en forêt, j'ai pas eu l'occasion de faire plus de 5000 pas depuis le confinement.

Tu crois que tu vas réussir à rester en équilibre sur le vélo ?

Mettez les petites roulettes par sécurité, déconnez pas !

 
Attestation pro    
 
La police à vélo m'a même indiqué comment sortir de la citadelle car tout est locké