Reprise du message précédent :

C'est pas un cosmic ultimate HdG, plutôt un truc genre cosmic Elite (à mettre en // avec leur dénominations de roues?)
 

Complètement d'accord...enfin après 2 ou 3h sur HT avec un cuissard de Tri compressport
(dont les coutures ont laché....alors que je le trouvais vraiment top confort....)
D'ailleurs si tu as un avis/conseil sur un cuissard de tri, je suis preneur

Une série de films/ reportages sur Cycling Heroes :
Si vous ne pouvez ou vous ne souhaitez pas rouler en ce moment, on vous a préparé une liste de documentaires à regarder pour vous inspirer et vous motiver à préparer la reprise.
 https://cyclingheroes.com/blog/documentaires-cycling/

Merci    
 
Acheté cette année, il n'a rien vu à part du zwift le pauvre

Du coup tu l'as mis en déco dans le salon, ou ton garage à du parquet ?

S'il est prêt pour le di2, tu peux le câbler et mettre des ampoules sur le guidon  

C'était la photo pour fêter son arrivée, il est dans sa pièce dédiée
 

 
(déjà di2, of course   )

pratique le clic clac pour tomber direct en pls après la séance

C'est pareil dans leur gamme, l'ultimate est plus haut de gamme, machin, un peu compressif, mais toutes les peaux des cosmic ont la meme orientation, un peu plus fine qu'une peau normale confort mais surtout faites pour etre plus sur l'avant.

J'ai rien en magasin en gamme tri, mais ce que je fais faire pour mon club, c'est du inverse, en peau elastic interface, et c'est plutot quali pour un prix contenu

Ouais !! Failli eu besoin hier après la course du tour de Watopia, pas l'habitude de faire du court/super intense, je tenais pas debout

 
du coup chez eux https://www.alltricks.fr/F-41500-te [...] rine_blanc et https://www.lepape.com/cuissard-vel [...] noir-homme c'est les mêmes gammes ?
Je vais tester mavic, ça changera de castelli

Merci Les souriards, c'est essentiel quand tu racontes une sortie de 24 km

Attention, moi j'ai une contrainte : je ne vis que dans des villes universitaires (c'est lié à mon boulot de garde-forestier ). Ce qui fait que j'ai une expérience pas forcément représentative. Je vis toujours dans des petites villes où les gens sont détendus. J'ai vécu dans le Tennessee, l'Iowa et maintenant l'Oregon. Là où j'étais dans le Tennessee ça a beaucoup changé, les gens vélotaffent beaucoup. Je le faisais à l'époque (il y a ~12 ans), j'étais une "originale" . Il y a quelques années on a vu tourner (notamment ici) une vidéo prise sur une route qui traverse une voie ferrée et les 3/4 des cyclistes se vautrer : c'est dans une ville où j'ai vécu. Ensuite dans l'Iowa c'est juste que quand il fait en-dessous de -30°C de décembre à mars et au-dessus de 35°C tout l'été (dont plusieurs semaines au-dessus de 40°C...), tu n'as pas envie de faire du vélo.

Maintenant dans l'Oregon comme c'est au pied des montagnes, entouré de collines, les gens sont ultra branchés sport d'extérieur, montagne etc. Les températures sont très modérées (quelques jours en-dessous de 0°C l'hiver, quelques jours autour de 35°C l'été). Il y a des pistes cyclables partout, les automobilistes sont ultra zen et habitués à être entourés de cyclistes et les gens sont respectueux (les Raymonds ne traversent pas les parcs à 35 km/h par exemple). Et c'est très bobo. Mais en gros, à part sur l'autoroute (la I5, qui fait toute la côte ouest de la frontière canadienne à la frontière mexicaine), sur le bord de toutes les routes tu as une bande pour les vélos. L'autre jour sur une voie rapide j'ai vu un panneau "cyclists on shoulder" : en gros la bande sur le côté de la route, qu'on utilise en France exclusivement comme bande d'arrêt d'urgences, est faite pour être utilisée par les vélos.

Sinon en plus dans ma ville il y a PLEIN de groupes de course à pied à différentes heures (notamment des fous qui courent à 5h...), il y a des kilomètres de pistes de course en "mou" pour ne pas se détruire les articulations, etc....

De ce que je me souviens du commercial, c'est la même peau, la grosse diff entre les deux c'est que l'ultimate apporte du soutien musculaire.

Nouvelles vidéo de notre star normande :
Comparaison des zhomes trainer Elite Suito et Tacx Flux.
Des zhomes trainer à 600€, de beaux zhomes trainer, on a déjà vu ces zhomes trainer  
En 30s j'avais les oreilles qui saignaient : obligé de capituler...
Dommage ça m'intéresserait  

 
https://www.dcrainmaker.com/2019/10 [...] -2020.html    
 
Si tu lis pas l'anglais, même avec Google Trad ce sera toujours plus pertinent et compréhensible que ses conneries

Oui, merci pour le lien, mais j'étais enthousiaste de voir un petit comparatif vidéo en Fr  

C'est rigolo Zwift en Ultra Wide

Bonjour à tous,
 
Nageur en temps normal (environ 12 km/semaine), j'ai du mettre en pause cette activité.
Du coup, et ayant prévu le coup il y a quelques semaines, j'ai fait l'achat d'un HT Taxc vortex et ressorti le vieux velo Motobecane de 40 ans d'age de mon père en bel acier et ses 10 vitesses .
 
Mais, ca me donne maintenant envie de me remettre à cette activité dès que le confinement sera terminé ...
 
Du coup, je regarde les vélos (j'ai le temps) mais devant le choix pléthorique, très difficile de choisir.
 
J'ai vu que les gammes de Decathlon telle que https://www.decathlon.fr/p/velo-de- [...] mc=8500478 pourrait être pas mal.
 
Quand pensez-vous ?
 
Est-ce une hérésie et faut-il absolument aller chez une boutique spécialisée ?
 
Quelques questions techniques :
- le shimano 105 ferait-il largement l'affaire ou l'ultegra est un investissement supplémentaire à prendre en compte ?
- le débat entre frein disque et classique ;
 
J'ai lu quelques dizaines de pages mais difficile de remonter les 4500 pages du topic
 
par avance, merci.

J'ai été dans le même cas que toi il y a 2 mois de ca, venant du vtt j'en avais marre de la boue l'hivers, j'ai récupéré un vieux route peugeot des années 90 appartenant a mon père.
 
Problème les vieux carbones ne vieillissent pas très bien visiblement, j'ai cassé le cadre au bout 200 bornes, juste assez pour avoir pris gout au truc.
 
J'ai hésité avec le velo que tu proposes en neuf mais j'ai préféré pour le même prix (voire moins j'ai payé le mien 950) partir sur de l'occase et j'ai pu ainsi acheter la version carbone.
 
Pas de regrets pour l'instant et c'est une révolution à tout les niveaux par rapport au vieux biclou. Je suis en 105, sans vraiment de point de comparaison, j'ai vraiment rien à lui reprocher c'est silencieux et ça passe bien même en force.
 
Bon par contre il y a écrit B'TWIN sur le mien mais je m'en cogne pas mal.

 
Ok
 
Pas trop ce que j'ai vu dans les coins ou je suis allé, bon en même temps une bonne partie se résume à du désert ou il fait trop chaud pour rouler une bonne partie de l'année

C'est celui-ci que j'ai: https://www.lepape.com/cuissard-hom [...] lanc-jaune
La peau semble différente (du moins la dénomination....)
Elle est assez épaisse et large, mais très bien positionnée et confortable, pour moi.

 
J'en ai une paire neuve avec les cales qui vont avec
 
Si ça t'interesse je vends ça pas cher du tout  

Le vélo que tu as mis en lien est très bien. Globalement dans cette gamme de prix tout est bien donc il n'y a pas trop de questions à se poser.
 
En boutique spécialisée, hors soldes, ça va être plus cher pour la même chose. Chez décathlon la qualité de l'atelier va dépendre de ton décathlon. Sinon tu as aussi les marques en ligne comme canyon ou rose qui sont bien.
 
L'ultegra c'est un peu plus léger et un peu plus cher, mais un vélo en 105 est bien aussi. Vu que tu es déjà sportif et que tu as déjà testé le vélo, à ta place je prendrais l'ultegra, mais ça ne change pas grand chose.
 
Les disques c'est plus facile de doser le freinage (c'est la même sensation que les freins de moto si tu en fais), et sous la pluie les freins à patin freinent moins bien. En inconvénients les disques sont plus chers et plus lourds.

Sur les disques, un autre truc. Maintenant que j'habite dans une région où il pleut 2 jours sur 3 l'hiver, j'apprécie vraiment  

A ma gauche, un Triban 100 monté possédant un shifter 7V Shimano au guidon prévu pour fonctionner avec une roue-libre 7V, dérailleur Tourney 7v. A ma droite, une "roue" montée  avec une cassette Shimano 8V.
Ca fonctionne ? Problème d'espacement entre les pignons ?
L'idée serait de monter un Triban 100 sur mon home-trainer à entrainement direct.

A voir selon la référence de ton dérailleur :
https://bike.shimano.com/fr-FR/prod [...] urney.html

Par contre pour la poignée sur le guidon je ne sais pas ?!

Dérailleur :  

 
Ca ressemble très fort à ça : https://bike.shimano.com/fr-FR/prod [...] 0-SGS.html
 
Commande :  

Y'a un truc pour connaître les pièces de son Mulliez. Pour le RC 100 : https://www.decathlon.fr/p-a/velo-d [...] ISME-HOMME
Et c'est bien le dérailleur Tourney dont tu parles, 6/7v.
(Bon après, il y a des erreurs parfois, et les pièces de rechange ne sont pas forcément celles montées d'origine, je l'ai vu avec le boîtier de pédalier de mon RC120...heureusement sans souci de compatibilité )
 
Une roue libre Shimano 7v fait 35 mm d'épaisseur ( https://www.lecyclo.com/velo/pieces [...] imano.html ), je viens de mesurer la cassette 8v (Shimano HG-51 en 11-32) sur mon HT à 38 mm, niveau chaîne c'est la même épaisseur en 6/7/8v...a priori je tenterais le coup, mais en passant la commande du dérailleur en friction. Mais mieux vaut attendre le retour de techos qualifiés (raoul ou polo).
 
Ali

A mon avis c'est mort pour les 2 : j'ai acheté un dérailleur similaire et il ne va que jusque 7V, et encore, incompatible avec la cassette Shimano MegaRange 14-34 7v (pour que ma fille puisse me suivre dans les côtes   ) , alors qu'indiqué comme compatible...
Obligé de monter un dérailleur Claris

Edit : +1 pour attendre un retour des pro

Ca marche, il manquera simplement un pignon (enfin un clic) sur ton shifter

Arf, comme je pensais que tu passais peu sur le Topic, j’ai demandé sur Velotaf et Sunny dit que ça marche pas  

Ouai j'ai vu et je comprend pas pourquoi il dit ça.

En espacement de pignons t'auras pas de galeres et très peu de chances que t'en aies avec la chaine

Je crois qu'il y a une mini difference d'espacement entre 8v et 7v chez shim mais c'est négligeable sur ce genre de transmission

Il manque simplement un clic a ta manette. Si t'as deja la k7 essaye...

Mais je maintiens que y'a pas de raison que ça fonctionne pas

Sheldon Brown dit 4.8 en 8v et 5.0 en 7v chez shim

https://www.sheldonbrown.com/cribsheet-spacing.html

Donc en théorie sunny a raison. Dans les faits j'ai souvent mélanger un peu tout en 7/8v et ça fonctionne tout le temps

Disait

Intéressant !
Une idée de pourquoi mon dérailleur Tourney 7v n'était pas utilisable avec la cassette 7v 14-34, alors qu'annoncé comme compatible chez Shimano ?

Est-ce le gars de l'atelier qui s'est trompé ?

Qu'est ce qui passait pas ?  
 
Les galets touchaient ou l'indexation etait mauvaise ?

Ok

Dans l'idée de mettre mes gosses sur HT, avec une hauteur d'1m36 et EJ de64, c'est mort pour monter sur un XS sur le cadre ci-dessous ? Je parle pas de faire de la route avec ou d'avoir les pieds qui touchent par terre, mais juste d'arriver à pédaler. Je dois pouvoir bricoler une barre pour avoir de quoi se tenir en avant du cintre. (ou alors je tourne la potence de 180°   )

https://fr-eu.wahoofitness.com/devi [...] kickr-bike
 
 

En plus, l'expédition est offerte  

Le pignon de 34 ne passait pas m'a-t-il dit.
Après c'est plus par curiosité, car du coup il m'a offert l'autre dérailleur Claris
Et ça vaut bien 15€