Reprise du message précédent :
C'est comment niveau circulation, beaucoup de bagnoles?
Y a du plat un peu aussi ?

Ce si t les 2 "problèmes" de Tenerife imho

Franchement sur les routes de montagne c'est plutôt tranquille et les gens très respectueux, mêmes les kekes en golft gti attendent tranquille derrière toi de voir si y a quelqu'un en face pour te doubler.
Y a du plat sur le bord de mer c'est tout.

Mais les frites, elles étaient bonnes ??

Bon après 8 mois de galère (4 opérations, 3 mois hospitalisé dont deux en fauteuil roulant + minerve, suivi d'un corps qui lâche à chaque tentative de reprise régulière du sport, diverses maladies hivernales etc...). Je peux considérer que c'est reparti .
 
https://www.strava.com/activities/3166069183
 
Rien d'extraordinaire mais à part quelques douleurs gérables au niveau de l'épaule et des cervicales qui risquent de me suivre quelques années, j'ai enfin repris du plaisir à pédaler.
Prochaine étape: sortir le vélo de route car le vieux VTT pourri va vite être limité pour des sorties plus longues
 
J'ai fini un peu à l'agonie mais ça va revenir

 
les rares fois où j'ai roulé en Espagne j'ai trouvé les conducteurs largement plus respectueux que la moyenne
Rien à voir avec St-Tropez et environs (où je me demande comment les locaux font pour rouler sans se faire découper ).

Je te confirme que vivant à côté de la frontière le changement de comportement est assez radical quand je passe de l'autre côté.
Je ne parle pas des coins touristiques de la Costa Brava mais sur les petites routes de montagnes.

Et une petite commande chez Origine ?

Si je l'avais commandé comme prévu, il aurait pu finir sa jeune vie sous une voiture
 
Bon, ça risque d'être un moyen de motivation supplémentaire un nouveau vélo

Bon courage pour cette reprise  

Content pour toi, le bout du tunnel ça doit faire du bien !

 
moi je suis du coin j'ai jamais vraiment eu peur, même dans la forêt du Dom (quand on ne veut pas prendre le bord de mer) entre Bormes et St Trop où y'a quasi pas de piste cyclable et les camions qui tracent . On doit avoir l'habitude de serrer les fesses....

Personne n’a acheté les nouvelles chaussures Rapha à 310€
 
Je suis déception  
 
En vrai elles sont magnifiques    
Mais mes shimano de 2014 payées 50€ ne veulent pas mourir  

Grosse sortie... de ski : plus de 10 000m de d- et franchement faut envoyer, pas faire de pause, pas trainer en route et là je pense a guez qui veut faire un everesting.

Quoi ca fait seulement 1500m de moins que tout ce que j'ai descendu

C'est vraiment un truc de malade. Sinon, ca monte nickel jusqu'au sommet de l'alpe d'huez. Presque 10C à 16h, route sèche. Pzs vue de cyclo un peu fêlé !

J'ai un groupe 105 R7000 complet neuf démonté d'un vélo si ca intéresse quelqu'un
pédalier 36 -52
cassette 11-28
etriers directmount
+ derailleurs, chaine, manettes. complet.  
ca vaut 450€ neuf environ, un petit -30%, a voir si pas complet. Si il y a des interessés, je ferai une annonce plus dans les normes du forums.

Bon retour, ton coin est super pour rouler  
T'avais eu quoi au juste  ?

 
La réponse m'intéresse  

l'an dernier j'ai choppé un cuissard castelli aero race pour 75e en soldes. taille M.

Également, c'est pénible de modifier à chaque fois pour éviter le flood.

 
   
 
Pour moi c'est déjà une belle sortie ça.  

Oui j'en ai un la peau de chamois est vraiment mieux que D4,Racmmer,Rapha

 
J'ai mis mes activité en privée par défaut déjà et le Brompton pour équipement par defaut
 

J'ai également mis le vélotaf par défaut, mais un tag automatique m'intéresse bien quand même  

Je crois qu'on ne peut pas  

Tout HFRIEN dirait "si tu velotaff plus que tu ne pars rouler, c'est pas bon signe"

je pense qu'il y a une extension chrome qui le fait

Strava c'est un réseau social, si vous voulez faire du suivi/de l'analyse utilisez un vrai outil dédié à ça comme https://www.sporttracks.mobi/ ou https://www.trainingpeaks.com/

J'ai pas encore franchi le pas de rouler pour de vrai

A 20 bornes / jour pour le vélotaf, le ratio est vite déséquilibré quand il pleut le week-end  

Oui tu as raison, mais si je peux éviter de multiplier les plateformes/ outils/ uploads, je suis preneur  

Firefox vaincra  

D'ailleurs je suis en train de tester Nolio en ce moment, il manque des trucs, mais il y en a d'autres qui sont intéressants...

J aurais besoin de conseil pour des roues pour l'ile de france surtout
 
J ai des DT swiss Spine R24 actuellement ( RCZ ) que je trouve quand même lourdes et pas très dynamiques.
 
Type de parcours : 70-100km - 500-1000D+
 
Besoin :  
Freinage disques
Moyeux DT
Carbone ( 35 à 50 mm )
 
1000€ Max neufs
 
 

J'ai été percuté par un vieux (et accessoirement sa voiture ) dans un rond point.
J'ai tapé le pare-brise avant de m'étaler sur la route quelques mètres plus loin.
On m'a diagnostiqué 3 fractures: épaule gauche, cervicale et cheville droite. C'est surtout l'épaule qui est compliquée, la cervicale n'a heureusement pas bougée  

T'ain à force de lire ce genre de trucs je crois que je vais bientôt laisser mon vélo sur le HT.

Avec les Assomia duo :
 
J'ai remarqué que j 'ai toujours un déséquilibre en gauche et droite ( genou gauche opéré il y a 5 ans )
 
Je suis en shimano SPD et Chaussure SH-XC901 ( Crampons Cyclocross & XC )
 
Comment on peut y remedier ?  
 
Sortie de 3h :
 
On voit bien que j'attaque plus tôt à droite ma phase de puissance.
 

 

 
 
 

Bon courage Bidoulou, je suis dans le meme cas (meme si t'as fait pire...)
Je me suis mis en tete de me tenir en forme suite a mon accident de moto, avec multiples fractures de la jambe droite (failli etre amputé du pied), en plus des 4 ligaments croisés des genoux que j'avais pété au ski  
J'ai essayé plusieurs sports pour revenir au basique: le vélo, ça fait bouger les articulations sans chocs, muscle, entretien le cardio et limite le poids.
J'avais pas mal roulé entre 95 et 2005 (courses VTT longues distances, GRC, Forestière, ROC Marathon, etc.) et fait de la route pour la caisse.
J'ai arrété ensuite car pris un engagement de pompier volon, entre ça et un nouveau taf en Suisse, plus de temps pour rouler.
Tout revendu le matos, sauf mon petit vélo de route en 650.
 
Donc, la bete est en cours de remise en état.
Phase 1, les roues, des ZIPP 303 de 2003.
Moyeux Tune, roulements fatigués, roue libre à changer, bref.
Démontage complet, control, nettoyage, achat d'un jeu de moyeu Extralite, rerayonnage au petits oignons.
24 rayons à l'arrière lacés croisés par 2 sans contacts avec des Sapim CXray, écrous Polyaxe autofreinés avec ajout d'une bague d'appui inox pour améliorer la qualité de la tension, 80kgf +/-3 kgf coté roue libre

18 rayons à l'avant, le perçage 18 trous n'étant pas dispo avec le moyeu que je voulais, montage très particulier a partir d'un moyeu 24 trous
Laçage en pied de corbeau inversé, 6 rayons radiaux et 12 croisés par 1 a 70kgf
Simulé sur CAO avant le montage, pas simple d'équilibré les tensions, mais l'éssai est réussi et plus résistant que le rayonnage d'origine  

Détails du rayonnage:

Il me reste plus qu'a coller les stickers ZIPP, d'ailleurs j'hésites je fais comme ça:

Ou je met que 2 stickers ou aucun?
 
916gr la paire de roue  
Blocage titane custom  
Boyaux Veloflex Record  
 
Nouveau boitier de pédalier commandé chez THM, la suite arrive

Joli
Perso c'est deux stickers max par roues, dont un aligné avec la valve et le marquage du pneu/boyau... mais c'est purement subjectif

70kgf à l'avant, 80 coté RL, j'imagine même pas comment ca doit etre mou