Reprise du message précédent :

Le jour où j’ai un mulet hiver, clairement c’est insta- garde-boue. RAF du poids, c’est pas sur le gras-mouillé par 4ºC que j’irais aller chasser les PR.
 

Pas de GB à l'ancienne baillonette au fusil.

 
Ouais c'est ce que je pensais. J'ai mis ça à 600€, merci !

A l’ancienne en gore-tex/Di2 ?

M'enfin vous rêvez là, mettre des gardes boue ne rendra pas votre vélo moins sale après une sortie. Pire même  :  vous aurez 2  éléments de plus à nettoyer et vous rendrez le lavage du reste moins accessible.
Celui qui suce vos roues pourra vous dire merci par contre.

Les GB c'est plus pour s'épargner soi que le vélo, non?

C’est pas pour le vélo, c’est pour moi.  
Grillé par Fred ce Warrah  

Je les utilise pour marcher quelques dizaines de mètres max, ça serait chiant au-delà. Enfin tu verras.

Mais vous galérez tant que ça à marcher avec des chaussures de vélo ?

J'ai fait 4km de marche avec des spd-sl la semaine dernière , ça ne m'a pas dérangé outre mesure.

En tout cas je ne change pas ma manière de marcher par rapport à des chaussures normales, le seul problème c'est les cales qui s'usent à toute allure.

C'est juste désagréable dans une utilisation quotidienne, pas de problème ponctuellement. Je pense qu'en SPD il doit y avoir mieux que les triban mais j'ai rien testé d'autres. Là, j'ai fini par m'habituer, ça va. Mais déposer mon vélo au pied d'un chemin de randonnée et marcher 2 heures avec, ça me brancherait pas.

Pour certains c'est se faire marcher dessus par une nana en talons, sangel ce sont les cales spd-sl, cycliste même dans ses fantasmes

C'est pas confort, c'est tout. Tu es en tarin de rouler, tu veux t'arrêter (point de vue, petit patrimoine, troquet...), c'est de suite relou de faire quelques dizaines de mètres. Sans compter l'usure des cales et des talons, et le risque de rayer la semelle carbone impeccablement cirée.

Et c'est pas fait pour, tout simplement... en VTT c'est parfois relou de faire un long portage avec des chaussures offroad dans un GR, alors quand j'en lis certains faire 2 km ou plus en chaussures de route... wouaouh respect les gars

De toute façon, la durée de vie d'une cale spd-sl c'est quoi ? 1500m ?

Les protèges cales SPD-SL ça coute rien, et c'est très bien ! (et ça prends pas bc de place dans la poche arrière ...)

Ca rendra pas la marche plus confort. Je pense que je vais renvoyer la paire de chaussures VTT que j'ai commandées et que je prendrai une paire d'espadrilles dans la sacoche de top-tube quand je prévois des arrêts visite/café    

Apprendre le décès de l'éternel second en voyant une publi Dans la musette : check  

R.I.P. Poupou

 
J’en ai et en effet c’est fort pratique.
 
RIP a l’ancien.  

Un peu plus, je dirais une bonne dizaine de kilomètres

C'est plus les redémarrage en appuyant sur le sol qui les nique j'ai l'impression.

Quand tu as pas le choix car tu as déchiré un flanc de pneu tu fais avec

Mais honnêtement je ne trouve pas ça particulièrement inconfortable pour marcher sur du bitume
Le seul truc relou c'est quand elles sont usées et que la gomme en dessous est partie, elles deviennent glissantes.

Celui qui suce ton cul aussi  
Sérieux, les GB ça évite quand même d'avoir la raie trempée, et d'en prendre plein la gueule, surtout que l'eau qui remonte de la route est quand même bien hydrocarburée

Je ne comprends pas comment on ne peu pas trouver ça inconfortable à marcher des spd-sl    
 
Tu dois avoir une démarche bien chelou au quotidien, sangel  

ALLEZ POUPOU!!!!!!!!!!!!!!!

perso c'est cranckbrother eggbeater  
 

 
et chaussures vtt ..qui font pas vtt  
 

 
c'est nickel...et je marche pas comme un canard

Tiens j'ai eu ma première panne de batterie sur l'etap, sur le dérailleur avant. Panne lundi pendant la sortie, mais que du plat donc je m'en suis pas aperçu, et hier en sortant le vélo, ah ben ça marche pas.
Bilan j'ai fait qu'une bosse, en intervertissant les batteries au pied pour passer le petit plateau, et roule ma poule.

Note a moi même : quand les ingénieurs de sram s'emmerdent à faire un système pour que l'on reçoive une notif sur le téléphone quand la batterie est faible, faut pas ignorer cette notif...

Et juste pour mon info, tu recharges tous les combien en moyenne ?

un petit CR de mon dernier 100km (objectif 1 par mois depuis le 1er Janvier). Pour l'instant j'en suis à 11/12
 
déjà 1ère sortie avec tenue hiver    
départ face au vent pour 40km.
le vent est assez fort (plus que prévu)   et très peu de coin où je peux m’abriter donc je subis.  
je passe à côté d'un canal où il y a un concours de pêche. les voitures sont tous garés à l'arrache mais les tables pour l'alcool sont mieux rangés. le cliché du pêcheur ivrogne est bien respecté    
 
après mes 40km je fais une pause technique et je profite du calme et de la vue.  
le calme est relatif ça cannarde dans tous les sens   pas trop loin de là.
 
Je repars vent dans le dos ça fait du bien je vais plus vite  
 
j'arrive près de chez moi mais je constate avec désespoir qu'il me reste encore 20km à faire et je rajoute une petite boucle.  
la forme baisse à vitesse grand V, les nuages arrivent, le vent tourne, bref je caille.
 
Je finis difficilement mes 101km en 3h51 à 26.1km/h    
https://www.strava.com/activities/2854784941
 
je suis parti avec le ventre presque à vide (un yahourt et une banane) et de l'eau arromatisé (truc sportif "gout" orange) et des pâtes de fruit.
ça n'a pas fait du bien du tout au ventre.
 
arrivé chez moi impossible de manger et des grosses crampes au ventre.
 
bref je déteste les sorties en hiver je finis en général déhydraté  

Oh bordel, je viens de capter que Kaillou et Lordankou sont deux comptes distincts
Bien joué sinon Dodecaudax pour 2020 ?
 
Perso c'était pont de St Nazaire aujourd'hui, 93km

 
c'est les moutons c'est pour ça    
 
pour les dodecaudax je dois retrouver un poids de forme avant et m’entraîner plus.
cette année j'ai fait un seul 200km et j'ai eu énormément de mal (alors qu'il y a deux ans je l'avais déjà fait ce parcours en single speed).
 
l'année prochaine j'essaierai d'en refaire un peu plus mais avec une bonne préparation.
 
le pont de St Nazaire a traversé ce n'est pas trop la mort ?

Ca se fait bien, grâce au radar de portion les voitures respectent VRAIMENT le 70km/h Faut juste éviter les jours de fort vent (au delà de 30km/h je ne m'y risquerais pas)

L'avant est tombé en panne à 850km, mais 4 mois, et a priori, ca consomme un peu à l'arret.
J'ai l'impression que mon etap 11v avait un poil plus d'autonomie

Et globalement, t’en es content? Tu es passé d’un red etap à un Red Axs?

 
Tout en roulant bcp, jamais été fan de ce truc.
La contrainte du 200 dans le mois ca risque trop de devoir y aller quand c'est pas le top niveau planning ou météo  
et c'est dommage vu le temps que ça prend.
C'est peut être ça le défi plus que la distance.
Mais j'aime pas les contraintes.

Il y a des écoles de vélo c'est le même principe (ou de VTT si tu veux pas qu'ils aillent sur la route).

Puisque ça parle vélo et gamin, j'ai encore acheté un vélal : Triban 3 junior, taille 45. Roues en 600, transmission Shimano 1x7, doubles commandes de freins.    
Ca ressemble à ça :

Il ressemble pas mal au nouveau à 300€, mais ce dernier a des tubes plus carrés :

Je voulais en prendre un à ma fille, mais "non, le rouge ça fait trop garçon"...
Alors que c'est juste plus rapide  

Tu l'as payé cher ?

Exactement

100€  
Edit : j'en ai un rouge un peu plus récent monté en Sora pour mon aîné. Si l'un ou l'autre accroche vraiment, on passera sur du neuf.

  à ce prix je lui aurais prix aussi !

Genre une gamine a ce genre de pensée