Reprise du message précédent :
Tu as dormi combien de temps pour te remettre de PBP ? Même si j'imagine que ça va se faire sur plusieurs nuits

Franchement j'ai pas mal aux jambes, c'est surtout aux niveau des mains où la peau brûle peu /on dirait qu'elle est dure (:o) mais c'est rien par rapport au premier Pbp ou je devais marcher comme Robocop après l'arrivée.
Cette nuit je me suis endormi vers 1h, hier soir c'était pizza

Pour le sommeil ça devrait aller vite je n'étais pas vraiment décalé et j'ai pu faire une sieste d'1h30 chez ma sœur après une bonne douche après 1219km

Jmef de Canyon
Shim dit clé de 3mm et 2,5 à 5N.m    

Si un jour je suis assez fou pour faire ce genre de truc, ça sera en mode rapide entre 2 nuits d'hôtel et 2 bonnes douches chaudes  

J'arrive pas à concevoir ce kilométrage avec le même maillot et sans réel sommeil ni douche  

Faire caca ailleurs qu’à la maison  

Sûrement, j'ai foiré le pas de vis il y a 10 jours

J'ai cagué 2 fois dans des chiottes parfaitement propres et avec du papier  

Tsss, aucune endurance

Sur 64h, s'pas nécessaire

Ce temps perdu

Même côté vidange, vu la transpi, tu t'en passes

#lareputationçasetravaille #team1cuissardparmois #grosdegeulasse

  je vais rester dans la gamme alu à pas trop cher alors

Une seule fois au retour à un bar à St Nicolas du Pelem dans un bar, au ravitos dans les 2 pauvres chiottes de chantier j'aurais eu du mal...
Niveau vidange j'ai beaucoup bu avec la chaleur, le premier jour j'ai failli avoir des crampes.

 
moi, oui

Hello,
 
J'ai actuellement un Focus Cayo Ultegra, avce des roues Fulcrum CEX 7.0.
Utilisation classique, en Provence, en complément du VTT, avec des sorties entre 60 et 120 bornes (800m -> 1400m de D+).
 
Je me demande si de nouvelles roues seraient vraiment bénéfiques pour mon usage? Et si oui, avec un budget de 400 € pour une bonne promo (donc prix public 600-800 euros), quels modèles viser ?
 

 
Autant dire que tu ne le feras jamais, quoi.  
La princesse  

Spoiler !

Les expériences caca on veut ça dans un CR détaillé et pas distillé au compte goûte au grè des messages

JB : Dans ces prix là, et sachant que tu te débrouilles un peu question mécanique vélo et que t'as déjà un peu de matos, je me monterais du home-made a base de cercles chinois.

Un set de rayon à 100 balles (dt aero, cx ray) et des cercles Farsports charbon en 40/50 à 300 balles là paire.

En gardant tes moyeux, ou au pire, avec une paire de novatech.

Doit y avoir erreur sur la personne  

Va falloir doubler le budget alors

RCZ fait aussi d ela route non ?
Si c'est autant cher, je laisse tomber.

Franchement, le gain quali entre celles sur ton vélo et une paire à 400 balles, ça sera pas ouf. Après si c'est un modèle soldé, c'est différent.
 
RCZ fait, mais perso j'ai laissé tombé RCZ, trop pénible
 
Après, un montage homemade, ça fait peur, mais c'est pas si compliqué

Ce n'est pas si compliqué mais quand il s'agit de monter un truc qui va être mon seul point de contact n'être le vélo et la route, à 60 km/h, je préfère jouer la sécurité  

Quelqu'un a déjà contacté le service client rapha ?
Décollement de l'élastique des bretelle sur mon moule burnes, après 3000km (Rapha gogo, je sais   )

Leur adresse mail renseignments@rapha.cc n'a pas l'air de fonctionner, ça fait sérieux

Edit : renseignEments ça marche mieux... j'ai remonté la fôte au passage

20km/h de moyenne en faisant de bonnes nuits, c'est la seule façon dont je pourrais l'envisager
 

Idem

Y a moins d'offres intéressantes sur RCZ pour la route à prix "bas"
j'avais choppé les DT Swiss R22 Dicut à moins de 300€, best deal ever...

Sinon, à moins que tes roues soient en plomb (ou en chewing gum) pour du simple complément de VTT je suis pas sûr que ca vaille le coup

Perso, je me sentirais pas hyper en confiance avec des roues Aliexpress.

 
Le risque est divisé par 42 (rayons)  

moi oui, de mémoire ca se fait sur le site directement, tu mets tes infos, des photos, le numéro de ta commande et ils te répondent.

On commence a avoir pas mal de retour sur Farsports. Y'a polo, ici, qui recommande, et j'ai également un pote qui roule en crit de PF avec.

Et puis y'a pas mal retours en anglais sur la toile : https://www.google.com/search?rlz=1 [...] JCGeDuxGe8

C'est le truc de réparation pour chute ça non ?  
Là je pense plus à un défaut de fabrication, un truc qui se décolle au bout de 8 mois sur un machin à 200 balles... (97 en soldes )

oui c'est ça, j'avais le même pb, ca se décollait sur les bretelles du cuissard, ils m'ont filé un voucher pour en racheter un, tout en gardant l'ancien  

Je n'exclue pas des contretemps indépendants de ma volonté  

Ou une fracture du mental

   
J'ai mailé renseignements, je fera ça après qu'ils m'aient répondu  

Des Zonda ? Ceux qui y passent en sont plutôt satisfaits en général, pendant 6 à 12 mois, après ils ont des emmerdes
 
Donne ton Strava et ton poids/taille, que je puisse te dire avec condescendance si tu as besoin de roues ou si c'est de la confiture aux cochons

 
Et même si c’était pas une utilisation en complément du VTT, est ce que ça vaut vraiment le coup ? Quand on lit sur internet que les gains par des roues hautes en carbones (donc gain aéro + poids ) sont vraiment très faibles... je me demande l’intérêt des fois  

Strava uniquement aux abonnés depuis quelques mois, fais moi une demande.
https://www.strava.com/athletes/1797921

1m84, 76kgs

le swag  
Une paire de Zipp carbone, c'est mucho mucho plus classe qu'une paire d'Aksium

Ceci dit, en passant d'une paire de Shimano R500 de base en OEM aux R22 j'ai bien senti la différence et c'était pas que psychologique

Le souag  

edit : Merde, sont rapides ces noich, ils vont bientôt nous bouffer

 
Ouais, mais t'as du bien gagner 300/400 gr sur la paire, ce qui représente pas mal. Les euroboules pour passer au step d'après sont quand même moins porteur sur le gain de performance amha.  
Mais c'est super swag  effectivement  
 
Il y a LightBicycle aussi. En moyeux Novatec + rayon DT et roue en 50mm ça doit être autour des 500€ montées.
 
EDIT : Des personnes ont déjà comparé des roues alu moyenne gamme genre Ksyrium et des roues hautes sur le même vélo ?

 
Et tu peux mettre en vente sur Ebay le cuissard non lavé avec la trace de frein #PBP2019Finisher, y'a des vrais connaisseurs qui vont se battre

Moi j'ai les Zonda depuis 1 an et j'en suis enchanté. Avant j'ai eu les Fulcrum Racing 3 qui sont exactement les mêmes pendant 6 ans sans aucun problème non plus. Et je pèse 90 Kgs

Pavé CR
 https://strava.app.link/sdOdXNyPnZ

Premier Paris-Brest-Paris pour moi, avec comme expérience principale le tour de France US Métro en 2016 (4800 kms en 22 jours).
J'ai choisi le départ des 84 heures surtout car c'est le lundi matin et ça me donne la perspective de ne faire que 2 nuits

Levé à 2h30, 45 minutes de bagnole et je suis à Rambouillet à 4h00 : ça meule dehors.
Je m'équipe et me rends au sas X pour le départ : putain ça en fait du monde

5h01 je passe la ligne de départ, c'est bien réglé. Il y a une zone de gros pavés pour sortir du parc, j'y vais avec prudence, c'est pas le moment de casser un truc.
Ensuite on attaque tout de suite sur une route large et droite, l'occasion de tout de suite faire l'effort pour aller se placer à l'avant pour éviter les chutes, il y a de grosses différences d'allures.
J'arrive à bien me placer, la voiture ouvreuse avec le gyrophare en vue, ça donne un bon repère pour savoir où est la tête. On traverse quelques villages où ça se ressert : prudence ! Des spectateurs sont là pour nous encourager, je repense à début avril quand j'étais à l'hôpital avec le coude cassé : putain j'y suis quand même

Comme annoncé ça roule fort, je sais que ce n'est pas le bon rythme pour 1200 kms mais j'ai prévu de m'accrocher au moins jusqu'au premier CP à 220 kms pour bien partir et sortir du paquet de cyclistes, pour ne pas être dans la masse aux contrôles et ravitaillements

KM 80 je suis obligé de m'arrêter pisser, je me dis que ça va le faire pour rentrer car ça roule un peu moins vite... j'ai mis 15 kms à chasser à bloc derrière pour rentrer. Là je me dis que j'ai peut-être fait une connerie, mais non, ça roule bien ensuite. Ca roule tellement bien que quand on arrive à 3 au premier CP, le speaker annonce qu'on est les premiers dossards X à arriver

Je mange et bois un coca, comme je le ferai à tous les CP, et repars seul, à mon rythme. Au bout d'une heure un petit groupe me rejoint et j'y reconnais un gars avec qui j'avais fait plus de 400 kms lors du BRM 600 de Limoges l'année dernière : 6 PBP à son actif et une excellente gestion, je sais qu'il faut rester dans le même groupe que lui. On se relaie bien, avec des allemands, luxembourgeois, italien, suédois, français autrichien
Et puis CP suivant et je repars seul, je serai seul jusqu'au bout d'ailleurs, plus de 850 kms seul

Dès 11h on avait commencé à rattraper certains partis le dimanche, incompréhensible, des cyclos visiblement pas du tout préparés et équipés pour ce type d'épreuve

La journée avance, je calcule mon coup pour trouver couchage et choisi un lieu qui n'est pas un CP, je me dis que ça fera moins de monde. Gagné, j'ai de la place dans un dortoir à St Nicoles du Pelem, je demande qu'on réveille dans 2 heures pour repartir à 3h30, mais je ne dors que 30 minutes à cause des ronfleurs. Pas possible d'aller couler un bronze : trop de monde qui fait la queue au dortoir et pas de PQ au resto
Départ dans la douleur (sans douche et avec les mêmes fringues) car il fait froid. J'arrive au CP de Carhaix, trop de monde aux chiottes encore, je repars et croise JPB qui organise les BRM à Grenoble. Après Carhaix je suis limite en PLS avec le froid, le brouillard, après vérification la température était à 1 degré au plus bas

Le jour se lève et ça me va beaucoup mieux, arrivée tranquille sur Brest où une amie m'attend au CP, ça fait super plaisir d'avoir un peu de réconfort à mi parcours
Je prends le temps de manger tranquillement en discutant avec elle, je tente ma chance au chiottes du resto : ça vient d'être nettoyé et il y a du PQ, nickel pour couler un bronze

Je repars sur mon rythme de croisière, rattrape une connaissance avec qui je discute pendant quelques kms, je croise Mika lancé dans une descente

A chaque CP : ravito + coca. Je calcule où m'arrêter, et décide que ça sera à Tinténiac. Un gars qui lundi m'avais servi un café m'avait dit "à mercredi", je luis avais répondu "à mardi si ça se passe bien".
Pour dormir à Tinténiac, c'est un internat avec des chambres de 4, des vrais lits... Je demande qu'on me réveille à 2h00, je dors 1h30 à cause des ronfleurs. Un bronze coulé dans des chiottes parfaitement propres à côté de la chambre

J'enfile des vêtements propres et des chaussettes en mérinos pour affronter la nuit fraiche, moins fraiche que la précédente cependant. Je pars à 2h30, je suis juste à l'heure limte pour finir en moins de 64 heures, il ne va pas falloir trainer

J'avance péniblement dans la nuit, j'ai sommeil, et le café au CP suivant fait du bien, mais je commence à lutter contre le sommeil. Par chance, coup sur coup des habitants qui offrent du café sur le bord de la route, ça m'a sauvé

Le jour se lève, ça se réchauffe, je revis. J'avance sur les CP et grapille des minutes sur mon calcul pour 64H00, je commence à y croire.
Ca fait 2 jours que je remonte des cyclos, ils sont de plus en plus en PLS dans les bosses, pour ma part ça grimpe bien

Par contre mon dos me fait horriblement soufrir, à chaque fois que je dois descendre du vélo je suis en PLS, le bras est aussi très fatigué, mais je sers les dents, c'est la dernière ligne droite

Sur la fin je trouve un petit groupe d'allemands à une allure correcte, je prends un relais et voilà pas qu'il y en a un qui me gueule dessus... Je m'isole pour rouler seul
J'arrive au dernier CP à Dreux, ça commence à se préciser, je repars, la route est merdique, un groupe de 3 qui roule fort (sans bagages avec voiture suiveuse) me rattrape, je m'accroche, et puis un vieux ronchonne que je ne prends pas de relais... allez vous faire foutre, je m'isole et roule seul

Arrivée sur Rambouillet, on oublie les douleurs, mais encore des pavés à la con à l'entrée du parc, avant la ligne d'arrivée, puis du gravier : pourquoi faire une fin merdique comme ça ?

Une bonne averse en fin d'après-midi le 1er jour et c'est tout : on a eu de la chance.
La bouffe dans les CP est franchement pas terrible, mais quand on a faim on mange.
CR fait à l'arrache dans la voiture qui m'emmène à Thonon les Bains, demain j'attaque la traversée des Alpes. J'ai encore le dos en vrac, des fourmillements dans les mains et pieds.
Bilan positif pour une première sans expérience