Reprise du message précédent :
j'ai la même
je roule sans casque, par contre jamais je ne roulerais avec une pompe dans la poche du maillot  

En plus effectivement de ne pas avoir une propension exagérée à accumuler du tissu adipeux, la simple perspective de finir la nuit dehors sur le pas de ma porte dévoré par des ours suffit à me faire préférer avoir les clés sécurisées et sur moi.
Je dis pas qu'on peut pas faire sans, suffit de voir ce maillot edt.
ça m'arrive de faire tomber un mouchoir en prenant autre chose dans la poche en roulant, mais fatalement la clé n'a pas la même forme/volume ni le même (non) bruit en tombant à terre.
Bref je m'achète une sorte de tranquillité d'esprit justifiée ou non.

 
Superstition ou pas un pote a passé quelques mois dans un corset car sa mini-pompe lui a brisé une vertèbre lors d'une chute sur le dos... est-ce qu'il l'aurait évité sans la pompe ? j'en sais rien, mais dans le doute j'accroche la pompe au cadre (en plus ça libère une poche pour de la bouffe + un coupe-vent).
Idem pour les chambres/rustines/démonte-pneus...

Comment allier D+ et route secure    
 
J'ai voulu faire une sortie trouvée sur Openrunner, je l'ai tout de même chargée sur Google Earth pour vérifier quelques passages en longue ligne droite et....... que de la départementale bien chargée même sur les images street view    
 
Comme d'hab parcours du Sheitan.... et faire ça un jour de semaine avec tous les camions....
 
Bref j'ai fait mon propre itinéaire, enfin disons que j'ai tapé des noms de ville sur routeyou en indiquant vélo récréatif. Bordel ce parcours   du petit chemin   du cailloux   parfois que de l'herbe   Mais 600 M+ sur 140 km... Bon en même temps j'ai fini bien entamé...  
 
Mais comment faire pour allier du D+ et des chemins de gravel pas des départementales  

 
Les gens ils croient que les chutes à vélo c’est comme en moto GP.
 
Autant des objets Gary genre une pompe ou certains multi, je dis pas, mais les clés...  
Et perso j’ai que deux clés et un pass Vigik. Je suis pas gardien de prison ou châtelain.

Et tu mets où les clefs de la voiture ?  

Tu peux regarder une carte avec l’élévation (IGN par exemple)

 
cartes des itineraires les plus emprunter par des vrai cyclistes sur garmin connect?

Apparemment les vrais cyclistes empruntent les départementales  

ya personne à 3h du mat'  

peut-être tenter les petites routes visibles sur les cartes Ign ?

 
Et pour moi sur openrunner il s'agissait de vrais cyclistes, mais la dernière fois l'itinéraire m'a amené devant ça :
 

 
6km d'une 2*2 limitée à 110km/h   Je ne sais pas comment le mec a fait....

Il avait laissé le vélo avec le compteur sur le toit de la voiture

C'est chaud et il manque surtout le panneau Route pour automobile là... https://www.google.com/maps/@50.736 [...] 312!8i6656
Dans le cas présent y'a peut être eu une course qui passait par là ? Dans ce cas plein de traces qui arrivent sur Strava/Garmin connect et qui font que l'itinéraire est marqué comme fréquenté
J'ai eu la même au pied du pont de St Nazaire... https://www.google.com/maps/@47.300 [...] 312!8i6656
Sorti par la bretelle suivante, à contresens et en serrant les fesses https://www.google.com/maps/@47.305 [...] 312!8i6656

Ça m'est jamais arrivé avec strava itineraire. Fabuleux cet outil.

 
Peut être en effet    
Je devais l'emprunter par là :
https://www.google.com/maps/@50.737 [...] 312!8i6656
 
Une magnifique bretelle d'accés  

 
N'importe quel outil ne te fera pas passer par ce genre de route. Le pb c'est quand tu récupères la trace de quelqu'un qui est passé par là !!!  
 
Le mec prend la peine de poster un itinéraire, tu supposes qu'il n'a pas fait de la merde  

Attention sur Openrunner ce ne sont pas forcément des trajets déjà fait, ça peut être seulement du planifié (avec les pieds).

 
Pas faux  

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Hello,
 
Pas sur d'etre sur le bon topic mais je trouve pas de topic dédié au vélo de ville.
On me propose ce vélo: https://www.leboncoin.fr/velos/1629866661.htm/
 
Mis en vente par une connaissance d'une connaissance.
 
C'est pour de l'usage occasionnel. J'ai essayé de retrouver le modèle en neuf sur internet pour voir le prix, mais j'ai pas réussi.
 
Je me doute que c'est de l'entré de gamme, mais c'est pour un usage occasionnel.
 
C'est pour quelle taille d'humain ?
Pour mettre un porte bébé derrière, j'imagine que c'est un peu léger ?
 
merci pour votre aide

https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 5279_1.htm

Merci, je croyais que c'était le topic du vélo taf  

En vrai, y'a pas vraiment de topic pour ta daube
 

Non, ici c'est le topic du Salbutamol, de la crème dépilatoire et des cadres en fougère fossile

J'avance dans ma réflexion d'achat vélo, pas très vite mais j'avance...  
Dans le match qui opposait Origine à Canyon j'ai déjà plus qu'un candidat, ça sera Canyon..
L'aspect personnalisation composant et peinture me branchait bien mais les 4/5 semaines d'attente à cette période de l'année je n'arrive pas à m'y résoudre...c'est de ma faute j'aurais du m'y prendre avant..  
Et puis à regarder de plus près les géométries et vos conseils par rapport à ma pratique je me dis que la géo un peu plus dynamique du Canyon pourrait tout à fait convenir...
Je suis donc encore en mode dilemme entre les deux Ultimate CF SL 8.0, la version Di2 peinture replica movistar ou la version mécanique katusha red..
 
J'ai deux questions que je pourrais poser au service client Canyon mais je suis pas super confiant quant à leur expertise, en tout cas je préfère avoir votre avis..
Pour les deux modèles on est en présence d'un cintre Canyon CP10 Aerocockpit CF Ergo qui sur les photos a une forme aplatie..
D'après vous le support déporté de Garmin pourra t-il y être installé ?
 
Mon 2ème questionnement du jour est relatif aux roues en l’occurrence des Dt Swiss 1800 spline. Comme je ne souhaite pas rouler avec ces roues et que contrairement à Origine je ne peux pas faire l'impasse, mon idée serait de les vendre.
Mais dans ce cas, une paire de roues vendues état neuf mais issues de l'achat d'un vélo complet, la garantie sur les roues peut -elle être transférable au nouveau propriétaire des roues ?
 
Merci d'avance si vous avez l'info..

 
Prends l'Ultimate CF SL 8.0 Aero    
Problème de roues résolu.

Trop haute pour moi...j'aimerais faire l'effort sur une paire de roue plutôt montagne..

J'ai un pote qui prenait pendant des années une route telle que celle-ci.
A plus de 80km/h derrière camion, ça lui faisait bosser la vélocité
 
Il a changé de parcours maintenant et à priori c'est pire, plus dangereux encore

Et tu as pensé aux délais avec camiyon ?    
Ils sont en stock ceux que tu veux ?

 
J’ai le cockpit aéro de l’endurance et un GPS wahoo donc pas exactement ton cas mais on s’y approche.
 
Pour moi le support wahoo ne passais pas. J’ai acheté un support imprimé 3D de chez « raceware components ». Ça fait le taf.
Jette un œil chez ali, ils ont peut être ton combo. Ce sera moins cher.

Rien vu sur la fiche produit qui précise la dispo stock..
Je suis parti sur le principe de ce que j'ai pu voir sur le net en terme de témoignage...5/10 jours...
Bien joué...vaut que je vois ça avec le tchat

J’ai le cockpit aéro de l’endurance et un GPS wahoo donc pas exactement ton cas mais on s’y approche.
 
Pour moi le support wahoo ne passais pas. J’ai acheté un support imprimé 3D de chez « raceware components ». Ça fait le taf.
Jette un œil chez ali, ils ont peut être ton combo. Ce sera moins cher.[/quotemsg]
 
Pour être sur d'avoir compris...tu as fais faire un support sur-mesure (impri 3d?) et tu me conseilles de voir voir sur ali si il existe pas des supports déportés qui s'adaptent à ce type de forme de cintre ?

La boîte dont je t’ai parlé propose pleins de supports pour différents GPS et différents cintres.  
Je n’ai fait aucun plan, aucune mesure. Et leur truc est bien ajusté.  
 
A l’époque j’avais cherché une alternative chinoise. De souvenir j’avais vu quelques supports pour des combo moins rare que le mien.

Ok

Si tu as un garmin, il faut un support garmin spécifique au cintre canyon qui se fixe sous le cintre. Canyon les vends sur son site environ 35e

Et si tu as un wahoo, tu peux acheter un adaptateur wahoo/garmin a 15e

J'en ai un vu que j'avais un garmin avant puis je suis passé chez wahoo et que j'ai flingué le support wahoo en mettant trop de couple

Edit : https://www.canyon.com/en-ro/gear/a [...] 65315.html

Ah oui 35€ effectivement ça mange l'Argent  
J'ai un compteur Garmin..
Identification de ce support et direction ali
 
Edit: merci...35€ abused

Pour la revente des roues. Tu files la facture du vélo à l'acheteur pour prouver la provenance. Pour le reste il se démerde. Tu ne peux pas avoir le prix de l'occase et les avantages d'un achat en magasin.
Normalement non la garantie n'est pas cessible, mais il paraît qu'en indiquant que c'est un cadeau et que forcément la facture est au nom et à l'adresse de la personne qui te l'a offert ça passe. Ca doit dépendre des marques...

Merci pour l'info..

 
Oui ça dépend beaucoup des marques, c'est au cas par cas... mais effectivement on ne peut pas avoir le beurre et l'argent du beurre.
Le gars qui rachète les roues (ou un groupe, j'avais récupéré un Sram Red à vil prix comme neuf) d'un vélo neuf démonté le fait en connaissance de cause : prix de l'occasion pour du matos neuf, mais sans garantie... c'est le risque (qu'on accepte de prendre, ou pas).