Reprise du message précédent :

quand tu pars loin comme ça, tu y vas la veille ou tu te réveils tôt le jour J ?
regardez qui a encore fini 9 ème de ta course

 
   
 
Design sobre et tout noir, caractéristique de Canyon.

question cuissard femme, les D4 premier prix ça le fait pour des sorties courtes et très occasionnelles niveau coupe/confort ? ou c'est de l'argent très mal dépensé

Oui

oui.
Pour du très court, au fond, même un cuissard de course à pied par exemple, sans chamois, fait l'affaire.
Normalement en 30 minutes t'as pas encore mal au cul

Par contre faut retirer le string

Et avoir les fesses propres, next.

C'est quoi le plus simple pour se faire un 48/32 compatible shimano ?
- acheter le pédalier. Ca se trouve, c'est juste moi qui ne sais pas chercher,
- acheter les plateaux
- arrêter le cyclisme c'est quoi ce développement de tapette !

https://www.bike24.com/p2303422.html    
https://www.bike24.com/p2310530.html  

Perso j'avais un compact 50/34 passé en 44/33 avec des plateaux Spécialité TA Zephyr https://specialites-ta.com/double/1 [...] ure,40-dts
https://specialites-ta.com/double/1 [...] ure,33-dts
 
achetés généralement sur https://www.moilutin-cycles.fr

merci pour vos retours sur le cuissard

plateaux indémontables ?

Vissés par l'arrière comme les Shimano plutôt non ?

Edit :
Pas le même modèle mais sans doute le même principe
https://bikerumor.com/2017/01/30/fs [...] d-gearing/

 
Traversée oui
C'est clair que quand t'as pas le choix, tu prends ta bite et ton couteau sur ton vélo, et tu te lances en serrant les dents

 
Non là c'est couchage sur place... se lever avant 5h c'est le meilleur moyen (pour moi) de se planter sur la route (surtout que c'est pas tout droit depuis Grenoble).
Après faut quand même se lever un minimum tôt avant la course (genre 1h30-2h) pour assimiler comme il faut le gatosport maison, mais ça reste largement plus confort quand on peut se le permettre (idéalement faudrait un minivan aménagé, mais ça ferait un paquet de nuits d'hôtel avant de rentabiliser le bazar (qui ne rentre pas dans mon garage, de toute manière).
 
Quand t'es invité sur la cyclo, tu te rends vite compte que l'inscription c'est peanuts par rapport à l'essence, le péage, l'hôtel ^^
 
PS : Vu pour l'ami Jean-Luc il a craqué dans la bosse quand j'ai tout mis pour rentrer sur la tête à mi-course... on a fait ce qu'il fallait pour ne pas se faire reprendre par le groupe de derrière (car là je perdais 6-7 places ) mais c'était bien chaud dans le final !

https://www.bike24.com/p2310518.htm [...] ercompact.
 
Sinon je dirais que le mieux c'est un pédalier normal avec une grosse cassette, ça évite d'avoir un truc rare et cher avec un choix limité de bdp.

Alors ça a donné quoi ?
 
Perso j'étais bien content de passer le WE à glander au chaud chez moi

ok merci pour l'info

Thibaut Pinot au Galibier par Valloire aujourd'hui
demi-tour dans le dernier lacet au dessus du tunnel
https://www.strava.com/activities/2385170530

CR d'une sortie jusqu'à Chamarande en prenant la trace du classic challenge de cette année.
 
https://www.strava.com/activities/2384749969
 
Les routes et bleds traversés sont très sympas, sauf les 50 dernières bornes peut-être un peu monotones. Les routes sont très peu fréquentées, sauf jusqu'à Chevreuse, évidemment, ce qui a bien fait mal à la sacro-sainte moyenne. A noter que juste après la charmante bourgade de Bullion   , la trace passe par un chemin privé fermé par une grille cadenassée, j'ai du faire quelques bornes de détour.
 
J'étais bien en jambe, très peu de vent, c'était un vrai plaisir. A mi parcours, je commence à regarder combien il me reste jusqu'à Chamarande. Après un rapide calcul , je devrais être 15 min en avance sur le train de 12h39, parfait. J'avais pris qu'une barre et une crème de marron, ça va passer, je consomme tout à 45 km restants. Niveau eau, je suis parti avec 1,2L, il me reste 30 cL FACILE à 20 bornes de l'arrivée.
 
Et évidemment, à 15 bornes, c'est la fringale de ses morts, j'ai plus de jus, je tiens pas le 30 à l'heure sur le plat et chaque faux plat ou côte sont un supplice, toute la flotte y passe avant les 10 derniers km. Je veux pas rater ce putain de train donc y va au mental   et j'arrive 5 min avant le train en faisant probablement un 20 de moyenne sur la fin. Jamais une machine à ticket SNCF m'aura paru aussi complexe pour le cerveau et encore pire pour poinçonner le ticket dans le bon sens.
 
J'ai radiné sur la bouffe et l'eau, j'ai donc également radiné sur le ticket et je sors à Juvisy au lieu de Bibliothèque François Mitterrand Après 30 min de repos dans le train, je me dis que ça va repartir comme en 40 sans boire ni bouffer. J'ai vu tout ça en cours y a 13 ans, on a du glycogène, du glucagon, tout ça tout ça, ça passe. Et bien c'est pire, je dépasse pas le 20 km/h sur le plat, au dessus de 130/min de cardio, je suis au bord du malaise, je m'attends à me faire doubler par une mémé à tout moment   Et les 5 ou 6 derniers km, pas compris, la glycémie a du remonter, je peux remettre du braquet et finir sans trop de souffrance.  
 
Donc c'est bon, plus jamais ça, je pars avec des calories à foison maintenant, ça m'est arrivé trop souvent de faire le con là dessus, trop têtu.
 
A part ça, j'ai testé les capteurs de cadence et cardio Magene, ça fonctionne bien, RAS. Le wahoo Elemnt bolt, je suis de plus en plus déçu par contre. Je recevais pas mes notifs en roulant, on peut pas changer le nom des itinéraires facilement, je peux pas mettre à jour la version du machin... Not a wahooligan.

Et le CR de ton A/R chez Auchan alors ?  

 
5000m de D+ @ 28 de moyenne oklm... ils ne font pas le même sport que nous
Y'a pas la puissance mais la VAM en col est sympathique pour une sortie longue d'entraînement suis sûr qu'ils ont commencé la montée de Beaune à la fin pour arrondir le D+

J'ai réussi à franchir les 20m de D+ sur 1,5 km comme un avion, j'ai récupéré un colis défoncé mais à contenu intact : très beau maillot HFR qui m'incitera à perdre les 2 ou 3 kilos qui me restent à virer.

vivement vendredi soir, arrivée à 23h à St-Michel de Maurienne  

 
C'est pas le topic vélo de course ici

C'est pas parce que le cadre est rempli d'hélium ça t'empêchera de monter à pied

Le varicelle a quand même plus de gueule que le helium qui semble tout droit sorti des pires stores aliexprress.

C'est terriblement moche ces top tubes bombés, ça fait VTC

Elles ont bonne presse les cosmic carbon machin du varycelle ?

J’en suis content    
 
Ça freine fort sur le sec, moins de prise au vent que les PR1400 à profil pourtant bas. Il y a plus léger mais ça fait bien le taff  

Il est quand même pas dégueu le Van Rysel, en magasin ça le fait bien (et j'en ai vu un sur la route aussi, ça passe pas mal ce bleu...bien mieux que les anciennes couleurs BTwin à vrai dire, que j'ai encore revu hier...c'était quand même un choix très....marqué).
 
Si certains veulent se mettre à la pédale à moindre frais, je vends mon CAAD10 (difficile de faire plus sobre, entre le noir, le gris foncé, et un peu de blanc): https://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 2094_1.htm

 
1.5 kg pour du carbone tubeless qui freine bien en 40mm, c'est dans la bonne moyenne (en fait il n'y a pas grand chose de plus léger si on veut une vraie piste de freinage)
Le profil large en U est sympa niveau aéro, c'est un peu plus lourd que les anciennes jantes en V mais plus stable en cas de vent latéral (perso je ne sens aucune différence de stabilité entre mes alus basses et mes 38mm en U quand ça souffle fort de côté).

la version classique de Grindr est gratuite sinon

la météo s'améliore drôlement dans mon coin des Alpes pour samedi... ça commence à sentir bon

Bordel je ne connaissais pas