Reprise du message précédent :

Dans l'article de 200 sur l'asso de rouleurs immigrés, ils disaient que dans les pays sous-développés, ils ont pour précepte de dire que y'a pas de tailles pour les caa. Toutes vont dans tout les pneus ^^

Suffit d'en gonfler une hors d'un pneu pour voir qu'il y a de la marge.  
 Par contre, une trop grosse sur un pneu petite section risquerait pas de se pincer/faire un boudin en gonflant ?

Belle journée pour sortir en région parisienne .  Du soleil qui fait oublier les 0 degrés et le vent.
Je suis parti vers l'ouest. A chaque fois je me le dis, c'est beaucoup trop urbain comme parcours pour faire 70km.
Là prochaine fois je pousse jusqu'à la vallée de chevreuse.

C'est chiant quand elle est trop grosse. Pour le cyclocross je mets une chambre donné pour 35-42 sur des pneus de 32, il faut faire gaffe à ce que ça ne fasse pas de plis/noeuds, ce qui est encore plus chiant avec un pneu à tringle souple neuf qui ne veut pas se mettre en place.

ça a fait "plop" en roulant après 35 kms :

pas mal

Vous savez si on peut monter des boyaux sur ces jantes ?
 
https://www.dtswiss.com/fr/produits [...] spline-47/

Clincher = pneus et tubular = boyaux

Marque?
Pour les chambres je trouve que ça vaut de payer cher la qualité. Michelin pour moi.

pris une sacrée gamelle sur une plaque de verglas. mes ligaments du genou ont bien morflé, mon genou à du forcer avant que la pédale se décroche.

Mavic, fournie d'origine avec le pneu, la roue et le vélo
Sinon je monte du Michelin en temps normal, et du D4 quand je n'ai plus de stock

Je tombe sur ça :
https://www.probikeshop.fr/paire-de [...] 42022.html
qui semble être une belle promo pour qui cherche des roues, je partage

Oops

je commence à y penser.
le gars qui le fais la maintenance me dit que les jantes sont usées jusqu'à la moelle et que il y a un risque de passer au travers au freinage et accident. C'est réel le risque? Quand je passe le doigt c'est sur c'est un peu creux...

 
Tu peux, ça s'est déjà vu de monter des boyaux sur des jantes à pneus. Mais c'était des personnes assez âgé sur des vélos de ville et ils n'attaquaient pas en virage. Et ils ne s'étaient pas rendus compte de l'erreur car ils n'étaient même pas au courant.

Ok merci

Ok pas merci

 
Moyen mnémotechnique Clincher = P donc pneus Tubular = B donc Boyau

T'es pas gentil avec ton pote Crapoussin

petit CR sur ma sortie du matin :  
 
le départ devait être entre 8h et 9h30.  
je pensais me réveiller tout seul mais à 8h15 ma femme me réveille. j'émerge difficilement    et je m'habille   . au final départ de l'appart à 8h53...    
je file direct et étant hors délai tant pis je suis les panneaux tout seul sans payer. (j'aime pas mais tant pis).
 
La météo est glaciale    

• -4° mais heureusement je suis bien équipé :  
• surchaussure santini
• cuissard Ekoi
• veste Ekoi + sous vétement manche longue décathlon
• cagoule décathlon    

je n'ai pas trop froid sur le coup mais la cagoule ce n'est pas top pour respirer !
le parcours est vallonnée (on reste dans le 44 donc c'est plat) avec 2 grosses côtes dans le début du parcours.
pas mal de stop et de changement de direction donc c'est beaucoup d'à-coups et ça fatigue pas mal !  
au km80 c'est la fringale et la déshydratation    
et oui en hiver je n'ai pas soif et avec le froid les boissons sont glaciales. (1/2l d'eau en 4h et 100km).
 
je finis sur les rotules en forçant    
 
le côté positif :  

• les produits contre le froid Ekoi et décathlon sont efficaces
• le 100km (le 2ème depuis le début de l'année)

le côté négatif :  

• j'ai fini sur les rotules ce qui est inquiétant pour le mois prochain avec les BRM 150/200km

https://www.strava.com/activities/2121299518

 
Clincher > cher > pognon > P
 
T'as toujours pas compris autour de quoi tournait la vie de Kmara2 ?

C'est parti vite

3 sorties de merde en une semaine
Dimanche dernier, tempête, le vent devait se calmer dans l'après midi , j'avais donc reporté mais le vent etait toujours à 65km/h de 3/4 face pour l'aller contrairement au prévision météo.    
 J'ai abandonné au bout de 25 km.  
Le vent s'est calmé une fois arrivé chez moi.    
 
Mercredi, je bosse pas l'après midi, meteofrance annonce de rares averses, je me lance . Au bout d'une heure et demi , à 35 bornes de chez moi, le ciel s'obscurcit, et me voilà au bout de 5 minutes dans une averse de neige fondue. Ca a duré sur les 30 bornes qui restaient. Je n'avais pas pris les surchaussures   , j'avais de l'eau partout et je ne sentais plus les jambes...    
 
Ce matin, la météo est annoncée idéale. -2°C mais grand soleil. Je suis super optimiste depuis vendredi. Hier soir une petite averse de grêle en rentrant du boulot, j’espère que ca n'apportera pas trop d’humidité.
 
Reveil à 7h ce matin, je me prépare. je sors à 8h, le jour se lève
Au premier rond point tout est gelé de la glace sur le bord de la route et route humide    
Je fais d’abord demi tour et puis fait chier je me suis préparé... Je repars.
 
J'ai serré des fesses sur les premiers 40km. Moyenne 20km/h. Au bout de 2heure, le soleil annoncé fait son effet et ca fond.
Le retour a pu se faire, en étant toujours vigilant à 27km/h.
 
 
Jamais 2 sans 3, la prochaine sortie ca sera tranquille !

 Y a eu pas mal de chute dans mon coin. Fallait rester près de la côte. Ce que j'ai fait... . Super sortie mais un peu cuit à la fin. Faut que j'arrete de rouler tout le temps comme un âne.

Comment lavez-vous vos chaussures, par rapport à la transpiration ? Rinçage à grande eau dans la douche ? Trempage dans une bassine ? Autre ?
Je suppose qu’il fait démonter les cales ?
Merci  

Jamais.

Au pire une pluie ou deux dans l'année.

On est pas en sucre

Même question pour les gants en néoprène...  

De la pluie ? Mais je fais pas du vélo dehors quand y’a pluie  

Je les rince sous le robinet si elles sont trop pleines de boue (en évitant de trop mouiller l'intérieur). Si elles puent je mets du sanytol en aérosol.

A ouai nan mais ça c'est dégueulasse. Les gants néoprène ça pue a vitesse grand V.

Perso je vais revendre les miens et j'utiliserai sur les gants de moto en cas de grand froid. (Au final jusqu'à 0 degré les D4 a 10 balles suffisent)

Pleutre !  

Pas de problème de boue ni d’odeur, juste envie d’avoir du matériel propre.
 

J’ai un cadre alu, j’ai pas envie que ça rouille    
En plus quand c’est humide j’ai mal aux articulations    
 

J'ai pas encore vu mon problème de pneu, mais j'hésite encore...  
Pneu tubeless ou à chambre?
 
Je me dis que ça serait mieux à chambre, plus facile à installer, à réparer si besoins, bien que ça peu pincer.
 
Pour des roues typées montagne.

En Tubeless t'as trop de pression et pas assez de volume pour que ce soit réellement efficace en cas de crevaison
Sur un VTT voire un gravel y'a pas à discuter, sur un route bof bof...

 
Mouais, pas du tout convaincu.
Pour moi le TL est valabel, pour tout... bien que les esprtis soient encore refractaires en VDR
 
https://www.matosvelo.fr/index.php? [...] t-tubeless

+1 aucun pb avec les miens, je reviendrai pas aux caa.
Mais je respecte ceux qui sont en caa, c'est un choix perso.

 
+1, par contre j'enlève les semelles intérieures après chaque sortie pour bien aérer

en hiver vous utilisez quoi comme bidon pour avoir une boisson pas glacé ?
 
hier par -4° au bout d'une heure à peine ma boisson était vraiment trop froide pour boire (je n'ai qu'un bidon normal non isotherme).  
sur des petites distance ça passe mais sur des longues le risque de déshydratation est assez important.

Bidon isotherme, ou alors tu glisses le bidon sous la veste.
 
Sinon actuellement l’eau de mes bidons est à température ambiante : 20°C  

Je bois pas. Problem solved