Reprise du message précédent :

D’où ma question.  

Nan mais y'a plein de gars qui descendent et montent des cols en fixe. Avec des freins dans 99% des cas mais ça se fait

C'est pas parce que tu n'en serait pas capable que c'est pas possible

Parce que sinon je pourrais affirmer que des gens qui montent des cols ça existe pas

Fut un temps le tour de France c'était que du fixe avec un pov bout de caoutchouc qui frottait le pneu avant

Ps: il y a des montée filmée de seabase, des segments Strava, ...

Mais c'est vrai que les ascensions pour les vidéos sont sûrement bidon

Son Strava est plus a jour, même pas sûr qu'il roule encore mais y'a des preuves ...

https://www.strava.com/activities/313372416

Édit: tu peux aussi regarder les vidéos de dafnefixed, une bande de débiles qui font des vidéos virales pour promouvoir leur shop. Mais ça reste des desczntes en fixes sans freins filmées...

Dites y'en a qui roule avec des casques a conduction osseuses pour mettre la bo de rocky en pieds de monté?
 
Y a des modèles qui ne valent pas un cuissard rapha qui font le taf?

 
Il y en a un ou deux sur le sujet vélotaf. Peut-être à voir la bas pour des réponses.

Vyse a fait un CR ici sur le sien, filtre

thanks mais je suis vraiment une mite je trouves pas de topic "velotaf"  

A propos de ça, ce serait bien d’avoir des recommandations dans la première page

 
Prépare [tes] guibolles, c'est la fin du pétrole      

Fallait chercher avec « guibolles » en mot-clé, tu fais pas d’effort hein : https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 5279_1.htm

Fp fdp

 
rien trouvé de vyse ou d'autres a moins qu'il appellent ça pasteque ou topinanbour pour etre sur qu'on trouve jamais l'info via une recherche?

Soit t’es pas vraiment pas doué, soit t’es particulièrement fainéant    
https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t54771336

Garylol  

 
Je sais pas pourquoi j'etais parti sur le topic vélotaf..
 
Bref voggle    
 

C’était pas de la fainéantise, donc.  

Si un  mec ne poste plus sur strava c'est qu'il est mort  !  Cqfd  !  
Maté vite fait les videos de dafnefixed mouais... Bien filmé( peut etre un poil accéléré d ailleurs) + cadence de pedalage élevé= impression de vitesse encore plus grande. On est d'accord  : sont vraiment débiles.

suffit de prendre son vtt sur la route ou un d4 premier prix ...voilà 2000 boules d'économisé  

 
L’avantage c’est que ça se désactive pour faire les sprint sur les ponts d’autoroute
 
Mais ça n’a pas l’air compatible disc alors c’est de la merde  

Nan mais je te demandais pas ton avis je mettais juste des preuves sous ton nez que des gens en sont capables

@elpolo  :  attention spoil ne pas cliquer  !

C'est qui lui  

 
Knogg power. C’est une fixation ronde en metal...

 
 
J’ai retourne le probleme dans tous les sens je vois pas de solution “facile”.
C’est un tres bon velo, super cadre, bon groupset. Il sort a 7.2kg. Mais il a 10 ans et commence  accuser le poids des annees.
Donc mettre 2000E dans un groupset et des roues c’est pas super interessant. (Je vais pas acheter un sram etap en rim brake alors que tous les velos seront en disc d’ici 2-3 ans).  
 
Le liner ne peut pas etre remplace vu qu’il est colle dans le cadre (moule dans le carbone). C’est un design debile et apparement pas mal de monde a rencontre des soucis avec ce design.  
 
Au final si je veux un velo equivalent c’est au moins 3000E et tant qu’a changer de velo autant que je me fasse plaisir vu le temps que je passe dessus.    
 
Mais bon, prioritee a la reparation, je vais voir mon mecano cette semaine et si il peut rien faire je percerai pour essayer de passer une nouvelle gaine. Je prendrai des tofs du carnage si vous voulez haha.

Ma « digital detox » allant bientôt commencer dès la fin de la couverture 4G, c’est le moment de vous laisser mon cadeau...  
 
Pour 2019 je vous propose de créer un moyeu  HDG qui ne serait vendu qu’un jour par an, le 25 décembre. On appellerait ça le Moyeu Joël.
 
 
 
 
 
 
 

Ça m'a fait la même  

 
moi pas, ca me fera une excuse"sécurité" pour acheter un velo a 4k

J'ai entendu dite que les derniers groupes à patins sortis par Shimano ne seraient pas renouvelés

Que pensez vous de cette annonce ?  
 
https://www.leboncoin.fr/vi/1516981800.htm/
 
Il le ferai a 250euros. Comme je disais, pour velotaf et quelques sorties de 40-50km, premier vélo  
 
Merci !

 
C’est mon premier route, je l’avais payé 120€ en 2015.............

 
Bah c’est un peu comme les boyaux quoi... personne achete ca en dehors des mecs du tour de france    
 
Je suis quasi certain que le marche va evoluer vers disc assez rapidement et sur transmision 1x a moyen terme.
 
Les pros garderont peut etre du 2x pour un meilleur etagement necessaire a leur pratique mais pour pe cycliste lambda il s’en fout un peu.
 
Par contre j’espere que le tubeless va crever en enfer sur la pratique route. Aucun interet et wue des emmerdes je deteste ce truc en meme temps que j’aime le confirt apporte par les basses pressions sur un vtt.

amha, tubeless pour tt le monde d ici 5/7 ans
je vois pas trop les désavantages de mon côté

les gens qui arrivent à se convaincre que le cycliste moyen a un raisonnement rationnel    
 
quand bien même disque + monoplateau serait un choix rationnel  

ps : ce que les "pros" utilisent a un impact colossal sur ce que les gens achètent

Ce qui compte à 90% ce sont les stickers sur le cadre  

Faut croire que le marché s'est envolé, rien a moins de 200 € dans ma région en ce moment

 
Sauf les plateaux ovales.

Les disques c'est quand même top,freinage durable et puissant,pas besoin de changer les roues quand la banbe de freinage est foutues,entretient simple.ça va se généraliser sur le moyen /haut de gamme.
Le mono manque quand même de polyvalence a moins d'avoir les cuisses.

40 ou 42 ou 44 (selon la région) / 11-36 et ça passe partout sans avoir une cassette démesurée

en vtt le mono c'est pratique car il faut parfois changer de rythme pente très rapidement, beaucoup plus relancer, être attentif à plein d'autres choses avec le revêtement meuble, et on a moins besoin de mettre la plaque pour bourriner sur le plat par exemple donc ne plus se prendre la tête avec les plateau ça a un sens... mais en route y'a pas vraiment d’intérêt je trouve