Reprise du message précédent :

Y’a pas de meufs là où je roule. Y’a pas tellement de mecs non plus. Ni même beaucoup de voitures, d’ailleurs. Y’a pas grand monde en fait, parfois personne pendant 10-15km. Le bonheur.  
   
 
Ca veut dire quoi « braser la pintade » ? Mouliner ?  

 
Pour info, moi qui ai l’habitude de rouler tôt le matin, j’ai fait quelques sorties en milieu d’après-midi cet été et j’ai croisé beaucoup plus de frifris sur roues qu’à l’accoutumée.
Il faut croire que la paresse n’est pas propre à Krakra, c’est une maladie partagée par tous les individus identifiés femelles.
 
Braser la dinde ça veut dire visser

Hého je roule à 95% l'après-midi et je n'ai pas de frifri

 
Mais tu t’identifies quoi ?  

   même pas des pelotons de retraités  !?

Le matin je préfère trainasser en peignoir.    
 

Je vois. Il y a une histoire derrière cette expression ?    

Des pelotons de 2-3. Le fin fond du trou du cul de la diagonale du vide ça a aussi ses bons côtés  

C'est une déformation du moants souder la dinde.

L'expression a été inventée par Wiripse . Explication et invention ici : https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 9_1814.htm

 
Ah merde tiens    
 
Comme quoi je raconte tellement de conneries que je les oublie  
 
Dans mon esprit « souder la dinde » et « braser la pintade » c’était deux expression issues du topic moards

D’accord    
J’imaginais une origine culinaire

 
Pour moi « souder la dinde » en tant qu’expression moard ça veut dire « rouler vite » car plus tu roules vite, plus le passager va s’agripper à toi de peur de s’envoler.
Et comme les moards sont des machistes, ils ne prennent que des meufs en passager, parfois appelées « dindes », qui viennent se coller très fort (se souder) à eux quand ils roulent vite    

Je pense avoir trouvé    
"La dinde", ça remplace "la pute" pour faire moins vulgaire comme quand on dit d'une voiture "elle marche fort sa mère la pute" mais qu'il y a des enfants à l'arrière, cf les explications de Kaiser, voilààà c'est là   : https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t30695812
Et en voiture, "souder" c'est mettre le pied au plancher, on soude la pédale par terre en appuyant dessus. Du coup ça n'a pas beaucoup de sens en moto, mais tant pis    
Donc "braser la dinde", ça pourrait se traduire par "visser sa mère la pute".  

Bonsoir à tous, on m'a donné ce truc :
 

 
Je suis un mega noob en vélo (déja je vélotaf en VAE       ), mais j'aimerai peut être me mettre au vraÿ vélo, au début le long d'un canal pour faire du cardio surtout.
 
Le vélo à pas roulé depuis 10 ans, je sais pas ce que ca vaut    
 
Pour ce que je veux en faire, je prends un triban 100 ou je change juste les pneus de celui ci et rulez ?

Je changerais pneu et patin de frein, mettrais un coup de lubrifiant sur la transmission et j'utiliserai celui là.

Vérifie juste que les vitesses et plateaux passent bien et que rien n'est cassé.

J'avais un vieux vélo bien plus pourri à l'époque, ça ne m'a pas empêché de faire 150km/2000D+. C'était juste un peu dur dans les bosse pentue avec le 42/25

C'est assez cool comme vélo

Petite réviz et roule celui ci bien mieu qu'un triban 100

C'est le succeseur du cadex, parmis les premiers cadres carbones "abordables" il a des roues pas dégueux et ce groupe 105 est increvable

Les manettes peuvent avoir un peu de mal a cliquer apres 10 ans de cave, tu asperges de wd40 par l'entrée du cable et c'est réglé...

Ces couleurs à la Parker Lewis    
Il a l’air propre. Pareil que Sangel.

ok, merci !
Pour les pneus par contre j'y connais rien.
Je cherche pas la perf pure, mais bien la résistance à la crevaison.  
Des marathons ca passerait (ca existe dans la taille de ceux montés).

 
Continental GP 4 Seasons

Merci, mais 40 eural le pneus    
La selle est morte aussi, le plastique est parti en lambeaux  

je ne voudrais pas faire ma raclette mais
https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t50174015

Et y'aura plus Tanguy pour venir vendre les pneus français, vu qu'il vient de se prendre un mois de TT

Pareil fais plutôt quelques sorties avec celui-ci. Si ça te plaît tu changes les pneus et patins rapidement. Si ça te plaît encore dans 6mois/un an ou en cas de casse, tu achètes à ce moment là un vélo neuf ou récent

Pour la selle je recommande la charge spoon trouvable sur eBay à 30 balles un excellent rapport qualité prix avec une forme assez universelle

Elle est même à 20 boules sur wiggle  

miniw a joui

Pareil que lézotr.
 
Changement pneus en priorité.
 
Patin (si usés/morts) et pédales (si inadaptées) en bonus  
 
Et changement selle/guido, pour l'honneur.  
 
Et ensuite, à toi le ventoux en 42/23
 

 
C'est pas du campa.

Merci pour les conseils.
Je ferais des photos des travaux si vous voulez.
C'est des pédales automatiques pour le moment mais j'ai les cales. Je n'ai jamais utilisé ce genre de chose par contre.
Pour du plat essentiellement, je prends des chaussures adaptées ou je met des pédales "classiques" ?

 
Il est super beau ce vélo
Bien refait, y a moyen de passer pour un vrai   en vélotaf
 
Non, sérieusement, il est vraiment sympa.

pour rester dans les pneus, j'ai des michelin dynamic sport et c'était pas la première fois que je dérapais avec avant ma chute. avec l'automne et l'hiver qui vont arriver, les conti 4s c'est l'investissement à faire pour être peinard ?

 
Wi

Résistance à la crevaison supérieure, évidemment (duraskin/vectran), mais l'adhérence aussi ?

C'est quoi la gomme du 4season ? La black chili aussi ? Si oui, ça change rien à l'adhérence...

 
Et je soutiens, un an que je les ai monté, un peu plus de 5000kms faits en toutes conditions météo, sauf la neige, pneu avant quasi pas usé, arrière un peu mais il y a de la marge encore pour quelques milliers de bornes. Allié à des patins de freins swissstop BXP, je me sens bien plus en confiance. Après, je mets pas de l'angle a faire frotter le coude non plus.
Faut juste pas les gonfler à 8 bars...ça tabasse un peu sinon...
 

 
Si jamais, y en a un qui peut me rencarder?

 

 
j'ai besoin de me sentir à nouveau un peu plus en sécurité avant de descendre à nouveau des cols
là clairement c'était pas que le matos qui m'a fait tomber mais je sais que ça a pas aidé du tout

et le vent et le revêtement, les feux rouges etc. bon j'ai quand même fait 115 km à + de 30 km/h de moyenne 750 d+  

Sinon, vu que ça parlais cax, ça fait un moment que je veux un truc plus souag que mon bell @ 30 balles, et comme noel approche,  
 
vous pensez quoi du cinder mips jaune poussin atomique ?
 
Hyperion le valide il semblerait : https://www.matosvelo.fr/index.php? [...] inder-mips
 
Des propales souag poussin a meilleur rqp ?

Vous mettez 150 boules dans du polystyrène ?

il est joli je trouve.

 
J'en met bien 120 par an dans des bits  

 
Moi non    (et en l'occurence, il ne coute "que" 105€)
 

 
Yep, c'est l'idée, en jaune parce que comme l'ont déjà dit de nombreuses personnes ici, vu qu'on l'achète pour être passif, autant qu'il ait une fonction active...
 
Et comme je viens de ça :
 

 
Ca pourra pas être pire