Reprise du message précédent :
http://chainreactioncycles.scene7. [...] 00&hei=505  
 
Z'en pensez quoi ? Y'a une occaz dans le secteur, taille M Groupe Sram monoplateau avec les développements qui vont bien  

C'est donné comme gravel ou cx?

Tu as combien de vélos Camaradeuh ?

42 vélo mais il nous fait toujours chier avec le rapport q/p

C'est pour le portage l'angle chelou du toptube ?

 
Tu veux en faire quoi ?  
 

Oui

Je viens de faire 80 km en deux jours sur des roues poucraves avec ca

Transmission Di2 1*1
Selle en plastique marbre
Taillé pour les locaux soit bien 20 cm de moins que moi
Freins a disque montés directement sur la jante

Putain j'ai tellement souffert que ca m'a dégoûté du vélo. Je rigolais tout seul dans mon délire sur les débat alu Vs krabon ou disque Vs patin.

Les vélos qui ont une âme c'est de la merde.

En rentrant je refais vite une sortie avec du matos occidental et je mz refais des sessions you porn sur le configurateur canyon pour me remobiliser.

 
Graveleuh mais il ressemble à l'inflite de cacanyon  
 

 
- Triban 100
- Croix de fer
- AFGF 520
- Bullitt
 

 
C'est la base    
 

 
Je ne sais pas, disons rouler avec...

Oui, mais concrètement j'arrive pas à voir pour quel type de sortie tu vas l'utiliser

Tu as le triban et le bullit pour vélotaffer, le cdf pour les sorties plutôt gravel et le afgf 520 pour la route.

Imo il va faire double emploi avec au moins un de tes vélos, probablement le cdf.

Mais bon il y a toujours la règle n+1

Ça intéresse quelqu'un ?
J'ai commandé ça pour mon ultegro 6800 mais j'ai la version friends à disk   donc ça va pas biensur  

Hello ici  
Samedi j'ai fait mon premier col de plus de 1000m !  
On est montés au Mont Aigoual(1567m) en passant par le col de la Lusette (1351m) réputé comme étant un des plus durs cols du coin, et ben j'ai été servi, des passages à 11% et de la route gravillonée ou je me suis vautré en reclipsant ...
plein de sensations fortes lol.
 
Du coup la partie difficile c'était le col de la Lusette, et le mont Aigoual après le village l'Esperou c'était pépere sur une large route avec un bon revetement et des pourcentages raisonnables

( #rosebikes )
 
Mais le plus fun ca a quand même été 45km de descente au retour    ca j'avais jamais éxperimenté non plus...
J'avais pris des manchons en me disant que j'aurais froid dans la descente ... ben non avec la canicule en ce moment ca servait à rien.
Sinon niveau équipement aussi, j'ai pris des mitaines alors que j'en mets jamais d'habitude, en prévisions de lourdes chute dans la descente, ben j'étais content car ces derniers temps j'avais un engourdissement dans les mains que j'ai beaucoup moins senti avec.
 
https://www.strava.com/activities/1748673762

Enfin non, je suis mauvaise langue. Tu as souvent le choix entre 2 coloris

 
Ah mais le AFGF est trop grand déjà enfin un M serait mieux, niveau plateau/cassette faut aussi changer quelques trucs. Le cdf le groupe est à benner, les prix des groupes hydro acheté seul, laisse tomber.... D'où ma recherche du "vélo parfait" :
- taille M
- disque hydro
- bouille sympa
- ratio que je suis capable d'emmener

Et le groupe hydro sur le cdf ne te tente pas ?
(ou tu ne te sens pas de faire le changement ?)

 
0 compétence pour faire le changement, toujours le pb des développements trop gros et les manivelles sont en 175 je ne sais pas si ça à son importance mais en général sur du M c'est du 172.5mm. Mais vu le prix auquel j'ai touché le AFGF c'est effectivement la solution la moins coûteuse.

D'ac si tu dois changer cassette et plateaux ça peut revenir à cher aussi.
On lit un peu tout sur la longueur des manivelles, je n'ai jamais eu l'occasion de comparer.

J'ai déjà réduit la potence, une 90 plutôt qu'une 90. Ca m'évite d'être couché sur le vélo.

Vous vous fiez à quoi pour choisir une taille de vélo ?

J'ai comparé la géométrie par rapport à mon existant et je devrais partir sur du L alors que jusqu'à maintenant j'ai toujours pris du M.

Existant : https://www.jamisbikes.com/usa/venturacomp.html taille 54

Nouveau : http://vitusbikes.com/products/zen [...] disc-2018/ taille M ou L, je fais 1m74

Si on se fie au "nommage" du schéma du Jamis on à un tableau comparatif comme ça : https://docs.google.com/spreadsheet [...] sp=sharing

Perso je me fie pas au taille constructeur à moins d'avoir la fiche avec la longueur de chaque tube

Et je compare avec un vélo ou je suis bien

Relis avec le doigt

Polo le boulet....
 
Je comprends pas ta logique aeon, tu as le vitus M avec un tube horizontal ((A) Effective Top Tube) de 54 comme ton Jamis et tu dis vouloir prendre un L qui lui a un tube en 56.
 
 
Les tailles vélo ça devient nimp, cyclable vend le croix de fer en taille 55, mais le tube horizontal fait en fait 58 !
 

T'as édit fdp

M L toussa ça veut rien dire

Même 54/55/56 ça peut te être piegeux en fonction de comment ils mesurent et comment ils veulent le vendre

Faut vraime't comparer les géos et les longueurs des tubes

 
c'est quoi cette horreur

C'est pour ça que je demande, selon vous c'est quelle taille la plus proche ?

C'est le M/54 si tu veux exactement la même position t'auras des spacers.

Donc si t'as déjà spaceurisé l'actuel peut être prendre la taille au dessus mais t'auras une plus petite sortie de selle et un potence plus courte (faut voir où t'en est de ce côté aussi)

Mais les deux ont pas la même géo, le nouveau est un pouilleme plus long mais surtout plus bas

Tain l'horreur en fait je sais pas choisir un vélo  

En passant je le trouve immonde le vitus

Balek

Endurance, Ultegra Hydro et - de 1500 boules j'ai pas trouvé mieux

 
En passant on s’en bat les couilles comme du jour où tu t’es fait déniaiser par ta tante moustachue

Cette violence

 
Même pas  

 
Pourquoi t’achète pas un beau vélo une fois ?
Genre un truc qui te fait plaisir en titane ou même carbone sur mesure  
Pourquoi tu changes autant de vélo ?

La canicule s'emballe est censée s'arrêter demain matin à Paris  

 
J’arrive pas à trouver la blague de cul  

Bon bah c'est payé
 
kmara je te ferais parvenir une photo dès réception

c'est une contrepétrie

Départ lundi direction Thonon les bains en train pour tenter de faire la route des Grandes Alpes en 4 jours et demi    

hey bravo
Ptin le premier segment, 1h37 à 11 km/h, comme ça devait être loooog et duuuur (non Niku je ne parle pas de toi) de garder le moral pour avancer !!
 

 
Contrairement à Perceval je peux roter à la demande mais je suis zéro pour contrepeter    
 
Mais grâce à tes indications je pense que j’ai compris