tu veux pas partir sur une vraie paire de roues pour 300€?

 
Et après tu penseras à lui expliquer comment installer ses disques  

 
Et après tu penseras à lui expliquer comment installer ses disques  

Ha bah je suis toute ouïe ? Moi, je croyais que les ksyrium ELITE, c'était pas de la merde !

fait peter des 38 ou 50 pour le swag    
http://www.wigglestatic.com/produc [...] &h=430&a=7
http://www.wiggle.fr/paire-de-roue [...] ne-disque/
http://www.wigglestatic.com/produc [...] &h=430&a=7
http://www.wiggle.fr/paire-de-roue [...] e-carbone/

fait peter des 38 ou 50 pour le swag    
http://www.wigglestatic.com/produc [...] &h=430&a=7
http://www.wiggle.fr/paire-de-roue [...] ne-disque/
http://www.wigglestatic.com/produc [...] &h=430&a=7
http://www.wiggle.fr/paire-de-roue [...] e-carbone/

 
C'est sympa de lui conseiller des produits qui ne correspondent pas    
 
Tu lui offres les disques en Center Lock ?

Apres on va s'plaindre que les disque c'est lourd et tout ...
Surtout si on rajoute 8 entretoises et rondelles pour changer de standard

marronnier du topic j'imagine mais vous les prenez chez quelle marque vos cuissards et maillots un minimum quali dans des prix raisonnables (~50€ pour le maillot et ~60€ le cuissard avec promo par ex) avec comme critère principal qu'ils soient sobres et presque élégants (contrairement à la majorité des maillots) ou sans la marque écrite en énorme dessus
 
je comptais me prendre un deuxième jeu de fringues (j'ai touché un cuissard et maillot ekoï en promo qui sont parfaits niveau confort mais niveau look...) et à part la nouvelle gamme de D4 (roadracing 500) j'ai rien trouvé de satisfaisant niveau prix/style
 
et je suis pas très motivé pour du aliexpress non plus

 
Comme la dame :  
 
http://reho.st/https://cdn.road.cc [...] k=RBENbfF_

 
 
 
c'est effectivement très élégant et prix tout à fait contenu, merci je connaissais pas !
wiggle est pas trop chiant sur les retours fringues pendant qu'on cherche sa coupe (notamment en terme de délai) ? là dessus ekoï c'était parfait avec chronopost

pas du tout. mais explique moi pourquoi le genre de nana sur la photo on n'en voit QUE sur I.G F.B ou publi reportage sur les marques Hype?
pas sur le site décathlon et encore moins dans la vraie vie
 
je veux dire la nana canon, fringues top tendance, vélo Pina à 10 000 boules.
 
Dis moi honnêtement si t'en vois au moins 1 ou 2 comme ça à chacune de tes sorties?
 
Moi jamais!

marronnier du topic j'imagine mais vous les prenez chez quelle marque vos cuissards et maillots un minimum quali dans des prix raisonnables (~50€ pour le maillot et ~60€ le cuissard avec promo par ex) avec comme critère principal qu'ils soient sobres et presque élégants (contrairement à la majorité des maillots) ou sans la marque écrite en énorme dessus
 
je comptais me prendre un deuxième jeu de fringues (j'ai touché un cuissard et maillot ekoï en promo qui sont parfaits niveau confort mais niveau look...) et à part la nouvelle gamme de D4 (roadracing 500) j'ai rien trouvé de satisfaisant niveau prix/style
 
et je suis pas très motivé pour du aliexpress non plus

Pour ceux qui cherche un cuissard de super qualité et confortable, sur CRC y'à du castelli endurance x2 à bon prix en ce moment    
 
http://www.chainreactioncycles.com [...] prod132173
 
99.99€ + le code CWL987RT (-7 roros) ce qui vous donne le cuissard livraison incluse pour 92.99€
 
Sachant que le prix "normal" est plutôt de 120€

Ben viens rouler un week end ensoleillé dans mon coin, et tu en verra

0.5% ici

 
Ils taillent comme B'twin
 
Par contre ça vient du Brexit donc c'est plus long et les retours c'est plus compliqué qu'un site comme Amazon

 
Castelli ou sportfull .

Et ce 0.5% c'est des métropolitaines expatriées ?

CR à j+10 :
Bref quelques photos( vous pouvez ragez sur les pédales SPD ) .

 
J'ai un collègue qui ne jure que par le di2 dorénavant. Je suis pas encore convaincu, j'ai essayé seulement 1 fois sur un vélo de location. Ça m'a pas paru  si indispensable que cela. Peut être que sur la durée c'est moins chiant à entretenir/régler. Mais les groupes mécanique 105/ultegra font très bien le taf, cela ne se dérègle pas plus que cela.
 
Bref Katkar, un avis éclairé vu que tu as les deux version sur tes camyon ?

 
   
 
Le DI2 c'est bien, ça marche, ça fait pas chier et le dérailleur AV qui bouge tout seul pour éviter les frottements de chaines c'est le top, j'ai pas pu essayé le SyncroShift des dernière génération, mais j'aime beaucoup l'idée ...  
(Sinon je suis convaincu que le SRAM eTap marche aussi bien, mais vu que j'aime pas l'hydro de chez SRAM/AVID, je pense que mon prochain vélo sera encore en DI2) ...
Mais je dois avoué que le groupe Ultegra 6700 de mon Endurace, marche très bien, le seul bémol, je suis obligé de jouer de temps à autre avec la tension du câble du dérailleur AV, qui travaille avec le temps ...  
 
Donc sur mon vélo HDG je prendrais toujours une transmission DI2 et je préfère à budget équivalent un Ultegra DI2 à un Dura Ace Mécanique ...  
Après j'aime bien mon Ultegra Mécanique, j'aime toujours autant mon SRAM FORCE 10V ...  
Et je suis toujours aussi surpris par l’efficacité du couple Dérailleur XT et du shifter SAINT sur mon VTT (le SAINT pour aller chercher le pain c'est le top !!! )

CR à j+10 :

J'ai décidé de racheter un nouveau vélo, je garde mon fidèle destrier

(le fameux vélo orange KTM, qui devient un graveuhl entre autres)

J'étais parti sur un KTM, pour continuer dans la lignée, mais niveau rapport qualitance /money j'ai trouvé mieux, enfin je pense.

Après un gros virement, j'ai pu récupérer un giant propel advanced pro disc en promo des soldes-fin de séries et même pas tombé du camion.

Hormis le fait qu'il soit vert(ce qui m'oblige à changer ma garde-robe) il répond à mes critères câbles invisibles, di2, disques hydro, forme a(p)éro et même tubeless...

Je sais très bien que je vais galérer si je fais des cols avec, et que je vais gagner 0.01Km/h mais le WAF était au vert.

Concernant le pilotage de l'engin:

J'ai fait un peu de chevreuse, lonlon, vinvin, trajet dans Paris-village.

Sur le plat, le bourbier aime bien la vitesse (> 35), suffit simplement d'avoir les jambes.

En descente, rien à redire, je me sens à l'aise et confiant avec les freins. Seuls les pneus en mode slick ne doivent pas être adaptés à la pluie.

En montée, je m'attendais à pire, certes la roue arrière n'est pas des plus réactives, mais ça fait le job pour mon niveau.

Le vélo en soit est assez rigide et permet un bon transfert de puissance. Le di2 me change comparé à mon ultégros avec pate tordu. C'est précis et relativement rapide.

C'est surtout du confort pour changer les rapports avec un simple tapement sur les leviers.

Bref quelques photos( vous pouvez ragez sur les pédales SPD ) .
Du coup j'ai des roues mavic cosmic pro carbon disque à vendre pas cher

CR à j+10 :

J'ai décidé de racheter un nouveau vélo, je garde mon fidèle destrier

(le fameux vélo orange KTM, qui devient un graveuhl entre autres)

J'étais parti sur un KTM, pour continuer dans la lignée, mais niveau rapport qualitance /money j'ai trouvé mieux, enfin je pense.

Après un gros virement, j'ai pu récupérer un giant propel advanced pro disc en promo des soldes-fin de séries et même pas tombé du camion.

Hormis le fait qu'il soit vert(ce qui m'oblige à changer ma garde-robe) il répond à mes critères câbles invisibles, di2, disques hydro, forme a(p)éro et même tubeless...

Je sais très bien que je vais galérer si je fais des cols avec, et que je vais gagner 0.01Km/h mais le WAF était au vert.

Concernant le pilotage de l'engin:

J'ai fait un peu de chevreuse, lonlon, vinvin, trajet dans Paris-village.

Sur le plat, le bourbier aime bien la vitesse (> 35), suffit simplement d'avoir les jambes.

En descente, rien à redire, je me sens à l'aise et confiant avec les freins. Seuls les pneus en mode slick ne doivent pas être adaptés à la pluie.

En montée, je m'attendais à pire, certes la roue arrière n'est pas des plus réactives, mais ça fait le job pour mon niveau.

Le vélo en soit est assez rigide et permet un bon transfert de puissance. Le di2 me change comparé à mon ultégros avec pate tordu. C'est précis et relativement rapide.

C'est surtout du confort pour changer les rapports avec un simple tapement sur les leviers.

Bref quelques photos( vous pouvez ragez sur les pédales SPD ) .
Du coup j'ai des roues mavic cosmic pro carbon disque à vendre pas cher

 
 
 
c'est effectivement très élégant et prix tout à fait contenu, merci je connaissais pas !
wiggle est pas trop chiant sur les retours fringues pendant qu'on cherche sa coupe (notamment en terme de délai) ? là dessus ekoï c'était parfait avec chronopost

Ben viens rouler un week end ensoleillé dans mon coin, et tu en verra  
 
Une sortie à l'arrache le soir en semaine, je garantis rien, mais oui dans mon coin c'est peut être 20% de cyclistes féminines, alors après selon critères y en a entre 1/4 et 3/4 de "bonnasses", et bien sûr fringues top tendance comme d'ailleurs les 3/4 de ce topic et de n'importe quel peloton amateur hors maillots de clubs (oui car t'aura noté la proportion de discussions fringues ici entre mecs du NPDC, alors imagine des greluches dans une régio économique florissante)  
et of course vélo à 10 000 boules on est en suisse hein c'est le ticket d'entrée

J'ai récupéré le porte-vélo de mon père, je n'aurai plus besoin de replier la banquette et démonter les roux roues pour transporter mon vélo en voiture, ni besoin de prendre le train pour sortir de Paris : à moi les routes de campagne !

Si c'est un porte vélo hayon, tu mettras 10 fois moins de temps à démonter ton velo et le foutre dans le coffre  

Ah oui moi aussi j'en avais un (modèle norauto hayon): bilan je suis revenu au vélo dans le coffre et pour faire bon poids j'ai pris un scenic long pour ça (c'est véridique).
 
Pourquoi? ben par ex Tours-Toulon, petite pluie genre 15 mins en route.
A l'arrivée (890 bornes) chaine rouillée groupe,à renettoyer lubrifier, vélo dégueu, tu t'arrêtes sur l'aire de Montélimar en Juillet Aout, c'est limite si tu serres pas les fesses quant tu fais une pause, limite tu pisses à coté de la bagnole pour pas te faire tirer le vélo (je voyage seul), 0,5L/100 de conso en plus, tu vas faire une rando VTT, en revenant t'es pas sûr qu'on t'a pas chouré le porte vélo, etc etc.
 
Bref t'as compris j'ai laissé tomber l'idée. et revendu le truc

oui et quand tu t'arrêtes tu descends le vélo tu fais ton tour et quand tu reviens au bout de 3H, plus de porte vélo, les sangles coupées au cutter par des fzdp ...

oui et quand tu t'arrêtes tu descends le vélo tu fais ton tour et quand tu reviens au bout de 3H, plus de porte vélo, les sangles coupées au cutter par des fzdp