Reprise du message précédent :
den's05 =>   Ps j'ai pas vu sur la carte le prix du muffin ? (important pour une futur pause "boulange" )
 
En parlant de cadence avant Zwift, je tournais les pattes à 90 rpm, maintenant je suis le plus souvent à 100-105 rpm ...
Ce matin, mon WO ma obligé de tenir 220W à une cadence de 60 RPM (j'ai pas pu descendre en dessous de 70), ça ma fait bizarre, j'avais l'impression de rouler carré !!!

Zwift doit aider je suppose +le velotaf de 80km

80km par jour en velotaf ?  

Pas tous les jours non

 
J'ai un gars dans le coin qui fais Bayeux / Caen AR en vélotaf soit 80 km ...

Faut voir ce que c'est le taf aussi derrière et la productivité.    

Hier soir, j'ai bien rencontré un gamin(20-23 ans) qui m'a sorti sans vergogne qu'il s'enfilait 3000km/mois

Salut ! je n'ai pas reussi a retrouver le post de "jesais plus qui" qui parlait des différentes manip , via locus me semble t-il, pour se faire un itinéraire, qd on pas de compteur GPS..
Y aurait moyen de mettre le lien en 1ere page, je pense que c'est un post important...
Merci !

 
Miniw le brouteur  
https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 0&filter=1

Pause #katkar
Km 150 sur 220
 

Il manque le sandwich /pause mikamika boulangerie

 
 
merci , pour le lien, et pour le post!

Je partage l'avis de minioui,on perd un peu le coup de pédale en habitant dans une région sans montagne.

Après, vu que j'ai grandi la bas, je sais très bien gérer les ascensions supérieur à 15km. Ce qui change surtout c'est l'intensité des sorties, en montagne tu restes à haute intensité pendant 40,50,60 min voir plus en fonction de la longueur du col sans pouvoir trop récupérer.

Cela permet aussi de progresser beaucoup plus vite. En finlande, je peux faire 100km à 27 de moyenne avec 900m de d+ (profil en dent de scie) et c'est presque une sortie de récup, j'ai pas besoin de rouler fort pour avancer. En montagne pas le choix.

J'ai comparé mes temps avec l'an dernier, et je suis pas à la ramasse. Loin de là, au contraire, je grimpais plus facilement. Je dois être un peu moins gras aussi ça doit jouer !

Concernant le vélo taffe, j'ai assez peu rouler compte tenu de mon genou qui couine. En gros une fois par semaine soit A/R dans la journée ou aller un jour et retour le sur lendemain via les routes en gravel et le bord de mer. Ça permet de s'entretenir.

@katkar 2.5e le muffin, cœur en nutella !

Tu en es content après quelques semaines ? Tu sais quelle section de pneus peut passer au maximum ?  

Toujours content et j'ai fini par m'habituer aux shifters SRAM
Pour la section max de pneus je ne sais pas, j'ai prévu de remplacer les Mavic Yksion en 28 par des Continental 4 saisons en 25 quant ils seront morts (ce qui arrivera vite avec ces pneus et les routes sales d'ici)

Bon aujourd'hui je suis allée à l'ouest. Après le 77 il y a 2 semaines, le 95 la semaine dernière, je suis allée dans le 78.

J'ai donc traversé Paris (RAS), puis je suis grimpée à Versailles plus vite que jamais, je n'ai pas compris, mes jambes poussaient toutes seules sur les pédales
Ensuite j'ai voulu partir du coté de la forêt de Saint Germain en Laye mais en fait c'est super urbanisé partout, je me suis fait chier, j'ai passé mon temps à arrêter / repartir. Du coup j'ai continué un peu vers La Celle Saint Cloud, Chatou, Croissy... et je suis rentrée par Nanterre.

Le strava galère à uploader alors en attendant j'ai mis sur GC https://connect.garmin.com/modern/activity/2869144667
Edit : ici https://www.strava.com/activities/1717875646

57 km, 2h45, 600m D+

 
https://twitter.com/StravaSupport/s [...] 7826731009
 
Même galère ici  

Ah ouais j'étais sur https://twitter.com/StravaSupport pensant (naivement) qu'ils allaient l'annoncer et pas juste le dire en réponse à quelqu'un (donc dans l'obglet "tweets & réponses" ).
Ça a fini par passer (CDLJM).

A chaque fois que ke lisais les CR les concernant j'etais terrorisé a l'idée que ca m'arrive    
 
Mais maintenant je peux le dire je suis plus puceau: premiere crevaison    
 
J'avais peur de pas sentir si un jour je crevais mais en fait ça laisse pas de place au doute on le sait de suite.
Petite loose quand meme: je demonte la chambre et ne trouve pas ou elle est crevé pour mettre une rustine du coup ca me soule j'en ai une de rechange et elle est tres vieille de toute facon donc je la jette a la poubelle.
Je reviens et prends celle de rechange et me rends compte que c'est une 700*28 alors que mon pneu est 700*23, merci au gars de decathlon je l'avais acheté au debut j'y comprenais rien en taille de penu il m'a super bien conseillé    
Du coup obligé d'aller rechercher la chambre dans la poubelle pourrie et de chercher la fuite.
Bon du coup c'est hyper rapide a faire 15 min en tout avec le petit kit decathlon pas cher, mention speciale à l'air comprimé c'est juste genial avec le systeme decath, j'ai juste ete surpris qu'elle gel je m'y attendais pas.
 
Bref je suis un homme maintenant    
 
 
 

Putain, hier ca s'est passé presque pareil pour moi, sauf que je suis rentré plus tot que prévu
 
Donc, je pars de chez moi, tranquille en me disant..."Putain, ca fait 1400 bornes que tu fais avec le vélo, et t'a encore jamais crevé..." La schkoumoune, tu la sens toujours arriver
 
Je pars tranquile, je me fraie un chemin dans le traffic...puis en sortie d'un rond point: "pfllllpflllfpfllll"  Et merde...pneu arrière!
 
Je regarde vite fait, c'est un bon petit bout de verre de 6mm...Chier
Je fous le vélo à l'envers, vire la roue arrière, sors les démontes pneu, une chambre et mes 2 cartouches de CO2, vire la chambre, gonfle à la bouche un peu la nouvelle, la fout dans le pneu...et la je force comme un connard pour remettre le pneu dans la jante avec le démonte pneu.   Il rentre enfin, je sors la cartouche de CO2...je gonfle...nikel    et là, en 4s ma chambre de nouveau à plat    
 
Entre temps 2 connards en bagnole me klaxonnent et me gueulent:"Champion du monde"...je leur répond   J'aime pas qu'on me fasse chier.
 
Bref, je refout une cartouche, et là je me rends compte que ce n'est pas la valve comme je pensais qui merdait, mais que j'ai pincé cette putain de chambre...
 
On recommence, je redémonte tout, je répare l'ancienne chambre en foutant une rustine.
Et je regonfle avec ce qu'il reste de pression dans ma deuxième cartouche...et je rentre penaud à la maison après avoir parcouru 10km en 1H...
 
Bref, une soirée Loose comme on les aime

Une crevaison = une CAA et deux cartouches à jeter. Efficace.

 
Le fail, tu peu pas test    
 
A l'époque ou je faisais du VTT heureusement, j'étais plus efficace...  

Semaine derniere, crevé de l'avant en descente à 70 sur le col de la Madeleine, sur un gros caillou que j'avais pas vu. Bien flippé sur le coup avec le guidon qui vrille un peu et la pression qui tombe en 2 secondes, à rouler sur la jante à 40kmh le temps de s'arrêter    
Trop la haine j'étais en pleine bourre après avoir bien pris cher dans la montée.
Je sors la chambre je mets la nouvelle, je prépare la cartouche ... perdu le percuteur    
 
Passé 10 min comme un con au bord de la route à attendre un cyclo de 75 balais qui m'a dépanné.
Gros moment de solitude.
 
Au final j'avais monté une cassette 11-32 pour aller avec mon 52/36 (btwin ultra cf 900) et je me suis pas servi du 32.  
Faut dire qu'à part quelques passages courts je suis resté sur des montées assez faciles (Petit St Bernard et col de la Madeleine par Feissons).

Les Roberts qui font 50 bornes avec le Look à l'arrière du Q7 pour venir faire 30km à 20 de moyenne, ça m'avait pas manqué. Même leur sueur elle ruisselle pas à ces fdp de premiers de cordée.

Des anciens Raymond ?

Je fais des sorties de 30 40km à 20 de moyenne   Je n'ai ni Q7 ni attelage ni velo look.

Je venais tout fier annoncer que c'est mon premier mois avec plus de 100km au compteur    Et en plus pas mal au fesses ce matin, et j'ai battu mes records sur deux montées, même si je mets le double du temps des pros.

Sortie club de ce matin, on doit tourner à un panneau "Lambert 1" dans une montée de brutes où on est à bloc devant : on voit un panneau "Lambert 2", on hésite et certains tournent, bien entendu on est 2 couillons à continuer pour trouver ce panneau "1" qui n'existe pas

 
 
https://www.strava.com/activities/1720060233
 

J'ai encore niqué ma sortie du jour alors que j'avais de super jambes, je fais du gainage/muscu en ce moment et il y a un exercice qui doit trop forcer sur les mollets, obligé d'écourter.
 
Le côté positif c'est que j'ai explosé tous mes PR, vive le gainage

Tu fais du gainage sur les mollets ?

J'ai mis aussi muscu

Tu t'es incrusté sur le cc

 
C'est Parinou le facho en Le Bram ?

Ptin moi j'ai zéro jambes aujourd'hui, c'est repos
C'est pénible je ne peux pas encore enchainer des trucs plus durs que du vélotaf sur plusieurs jours de suite. Dommage, je ne peux pas profiter de l'enchainement samedi + dimanche, et la semaine, je bosse, donc ça ne me fait qu'une sortie "sérieuse"

wiripse => Oui  
 
g-catch => disons qu'on ma invité  

 
C'est quel Camyon qu'il faut déjà pour des sorties >100km ? Quand j'ai vu 99km sur le Garmin alors que j'étais pas encore rentré dans Lille, j'ai commencé à flipper. Mais finalement j'ai réussi à rentrer de justesse    
 
Sinon comment ils calculent les kcal chez Strava ? Ce matin Sangel il fait 100km@5300kcal là où Katkar en fait 170@4700  

parce que Katkar fait 55 kg et Sangel 80

J'ai eu droit à mon premier très gros con ce matin  
Une BMW E46, le mec arrive à fond, nous double à moins de 50cm (sortie club, on était 2 en tête) et pile devant nous. On était en descente à 45km/h
Bah les freins patins ça freine pas si mal quand on y met la volonté, tout compte fait on a fini à 2-3m du coffre de la BM, qui est repartie pleine balle.
 
Arrivé dans le patelin suivant on en parle au reste du groupe, il les a aussi doublés en surrégime et en passant tout près.
 
Bref, forcément personne n'a la plaque

Directement corrélé avec le poids et aussi la courbe de puissance.
Sur un même trajet ça va quasiment du simple au double entre le VTT et le vélo de route et ce malgré une vitesse moyenne un peu plus faible en VTT. Mais comme ma vitesse est beaucoup moins stable avec ce dernier, je suis obligé de relancer beaucoup plus.

 
T'as un carbone donc tu peut rouler largement au dessus 100 km !
 
Krakramille => 66 kg

 
Sangel il doit pouvoir se cacher derrière Katkar. Et en PM estimée on est à 146W et 130W respectivement.    
 
Et à ce compte là j'ai 1600kcal pour 100km et 140W estimés ce matin alors que je pèse un peu plus qu'eux.