[Cyclisme sur Route] Vasectomie, Coke et Dura-Ace

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Auteur	Sujet : [Cyclisme sur Route] Vasectomie, Coke et Dura-Ace

ZeMrHyde

té !

Reprise du message précédent :

guezpard a écrit :

Et donc chaussures SPD ou SPDSL ?
(ou une autre paire dans la sacoche ? )

https://images-na.ssl-images-amazon [...] L1001_.jpg
ou une paire de raquettes
http://www.sports-sante.com/images [...] -neige.jpg
[:somberlain24:9]

Message édité par ZeMrHyde le 05-06-2018 à 10:43:03

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MiniOui

see you in the douches

Tongs sous la selle [:ankou2000:4]

t_faz

guezpard a écrit :

CR du BRM 600 de ce week-end
https://www.strava.com/activities/1614290263
]

[:t_faz:3]

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L'enfer est pavé de bonnes intentions

ZeMrHyde

té !

mikamika a écrit :

GG !
Ahlala la recherche des boulangeries à 5-7h du mat en pleine cambrousse après 3-4h de vélo... Les Diagonales me manquent...

Hop trains vers les Alpes réservés !
Lille-Paris-Briançon vendredi 15
arrivée 8h30 ensuite Izoard Vars et très probablement la Bonette le samedi [:mikamika]
le dimanche la Bonette Vars puis retour en train via Guillestre et Valence TGV

pour le train ....

[:john_tgv:7]

Message cité 1 fois

mikamika

Chaussures Shimano de routes de 2010 (il serait temps de les changer...) avec cales keo.

Pour les trains mes billets sont achetés donc les trains circulent

Message cité 1 fois

delantera

Hail Seitan.

Petit sondage, votre Garmin Edge 520 tient combien de temps avec une batterie pleine?

Le mien a 23 mois, y'a un an il tenait presque 8h, là il tient 6h...Avec le rétro-éclairage à 0%, GPS sans Glonass, BT activé. Ptete que les 8h il y a un an c'était sans le BT [:transparency] Ca bouffe beaucoup le BT?

Je crois que je vais regarder sur le net si y'a moyen de l'ouvrir et de changer la batterie si ça se confirme avec le BT désactivé.

Message cité 1 fois

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500px People who think they know everything are a great annoyance to those of us who do.

guezpard

tracteur à pédales

delantera a écrit :

Petit sondage, votre Garmin Edge 520 tient combien de temps avec une batterie pleine?

Le mien a 23 mois, y'a un an il tenait presque 8h, là il tient 6h...Avec le rétro-éclairage à 0%, GPS sans Glonass, BT activé. Ptete que les 8h il y a un an c'était sans le BT [:transparency] Ca bouffe beaucoup le BT?

Je crois que je vais regarder sur le net si y'a moyen de l'ouvrir et de changer la batterie si ça se confirme avec le BT désactivé.

Sans glonass, ni BT, ni capteurs ant+ et sans suivi de trace : environ 11 heures.
Il a 1 an. La recharge avec powerbank USB est inévitable sur long parcours
Intéressé si tu trouves des infos sur le remplacement de batterie pour plus tard

Message cité 1 fois
Message édité par guezpard le 05-06-2018 à 11:27:09

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"C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !"

delantera

Hail Seitan.

guezpard a écrit :

Merci

Sur le 510 c'est la merde, obligé de couper du double face et d'en remettre, ça présage un truc dur à réparer comme neuf (et étanche)... https://ifixit-guide-pdfs.s3.amazon [...] 578_en.pdf

Mes 6h (alerte batterie faible après 5h30), c'était BT activé, GPS sans glonass, avec deux capteurs ANT+ (ceinture cardio, capteur de puissance), et guidage, donc ceci explique - peut-être - celà. Au pire comme tu dis je mettrai un powerbank sous la monture GPS, ça devrait être facile à fixer - selchie pour le coup

Message cité 1 fois

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500px People who think they know everything are a great annoyance to those of us who do.

vyse

Yaissssseee

Je vois plus l'utilité de dépenser dans un compteur classique du coup, sauf bien sûr les modèles avec navigation

Message cité 1 fois

g-catch

delantera a écrit :

Pour économiser de la batterie, je laisse l'écran sur les chiffres, pas la map, et quand j'arrive avant un changement ca bascule tout seul sur la map, mais j'ai un 1000 edge, je sais pas si ca fonctionne pareil pour les autres versions.
Retire le BT déjà pour voir.

Message cité 2 fois

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delantera

Hail Seitan.

g-catch a écrit :

Pour économiser de la batterie, je laisse l'écran sur les chiffres, pas la map, et quand j'arrive avant un changement ca bascule tout seul sur la map, mais j'ai un 1000 edge, je sais pas si ca fonctionne pareil pour les autres versions.
Retire le BT déjà pour voir.

Ca change quelque chose ça? :heink:

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Winpoks

Ça doit demander plus de ressource pour faire bouger la carte (avancement et rotation). Sur les vieux GPS, c'était souvent la partie la moins fluide. Du coup, je présume que ça reste la partie qui demande encore le plus de ressources.

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Message édité par Winpoks le 05-06-2018 à 11:54:07

delantera

Hail Seitan.

Winpoks a écrit :

Ça doit demander plus de ressource pour faire bouger la carte (avancement et rotation).

Mouais, je demande à voir

Message cité 1 fois

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500px People who think they know everything are a great annoyance to those of us who do.

g-catch

delantera a écrit :

Mouais, je demande à voir

moi je vois clairement la différence sur le mien en tout cas.

Message cité 1 fois

delantera

Hail Seitan.

g-catch a écrit :

moi je vois clairement la différence sur le mien en tout cas.

OK, vais voir si y'a ça sur le 520. :jap:

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guezpard

tracteur à pédales

Sur le 520, l'affichage de la trace sur le fond de carte bouffe beaucoup de batterie :jap:
Pour le BRM de ce week-end j'avais ressorti le bon vieil Etrex Vista hcx pour la cartographie : 24 heures avec 2 piles AA
(2 GPS au guidon ça commence à faire cockpit par contre )

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"C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !"

kmara2

g-catch a écrit :

Mon 810 faisait ça, pas trouvé comment l'activée sur le 1000 comme les bip pour indiquer les changements de direction.

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Dr. Van Helsing: The superstition of yesterday can become the scientific reality of today

ba_423

Sur un Edge touring, la différence d'autonomie entre l'écran compteur et l'écran map est flagrante aussi

NicoE

vyse a écrit :

Pour être dans le sujet, ne souhaitant pas dépenser encore du pognon dans un compteur, je me suis servi de ma fidèle Garmin FR230, que j'ai mis au guidon avec l'adaptateur Btwin qui va bien, c'est parfait !

Je vois plus l'utilité de dépenser dans un compteur classique du coup, sauf bien sûr les modèles avec navigation

- Les forerunner ne gèrent pas les capteurs de puissance (sauf celles de triathlon)
- Tu peux afficher plus de champs
- L'autonomie est meilleure

Mais c'est sûr qu'une forerunner fait déjà très bien l'affaire

Message cité 1 fois

wade

Mendiant de reconnaissance

Je suis passé chez Cyclable entre midi et 2, pour découvrir la boutique (et jeter un œil à la gamme Genesis).
J'ai zieuté leur gamme de vélos taillés pour faire de la très longue distance/tour du monde
Envie de poser ma dem' et de prendre la route [:megoced]

Message cité 1 fois

guezpard

tracteur à pédales

wade a écrit :

Surly ?

Message cité 1 fois

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"C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !"

Krakramille

guezpard a écrit :

CR du BRM 600 de ce week-end
https://www.strava.com/activities/1614290263

Ptin je viens de remonter 4 jours de discussions, j'ai cru que tu en avais fait un 2eme

Bravo Guezguez !!

Message cité 1 fois

ZeMrHyde

té !

Krakramille a écrit :

Ptin je viens de remonter 4 jours de discussions, j'ai cru que tu en avais fait un 2eme

Bravo Guezguez !!

un 2eme est prévu le mois prochain sur son ile

Message édité par ZeMrHyde le 05-06-2018 à 17:00:37

wade

Mendiant de reconnaissance

guezpard a écrit :

Surly ?

Fahrradmanufaktur, Genesis si tu fais référence aux marques. Mais ce qui est important c'est de me faire violence pour me casser plutôt que le moyen utilisé (budget 2-3K€ si je me lance).
Cela dit, je sors de réunion avec mes supérieurs, ils acceptent mon départ [:nawker:6] en rupture conventionnelle [:hodjeur]

Message cité 1 fois
Message édité par wade le 05-06-2018 à 17:10:48

delantera

Hail Seitan.

wade a écrit :

Fahrradmanufaktur, Genesis si tu fais référence aux marques. Mais ce qui est important c'est de me faire violence pour me casser plutôt que le moyen utilisé (budget 2-3K€ si je me lance).
Cela dit, je sors de réunion avec mes supérieurs, ils acceptent mon départ [:nawker:6] en rupture conventionnelle [:hodjeur]

[:bobbyfrasier]

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500px People who think they know everything are a great annoyance to those of us who do.

wade

Mendiant de reconnaissance

Ah si si
Bon après je dis pas que ça va donner lieu à un tour d'Europe à vélo

Message cité 1 fois

PiKaPuE

è.é

Je me permets de relancer le marronnier de la fréquence cardiaque sur les sorties vélo.

Sur Strava, quand je fouille un peu dans les sorties des types en tête de classement sur certains segments, je suis surpris par bon nombre de FC moyenne. Je vois régulièrement des types qui font des sorties de 100-120km à bonne allure (29-33km/h) et qui ont des fréquences moyennes étonnamment basses à mes yeux: autour de 120-130bpm. J'ai pas tellement de recul car je fais surtout des sorties courtes en semaine faute de temps, donc des sorties de 50-60km où je suis à bloc et logiquement je me tape des FCM élevées. Mes récentes sorties longues en montagne (100km/2000mD+) me donnent une moyenne à 160bpm. J'encaisse bien, je peux enchaîner plusieurs journées comme ça, donc ça ne m'inquiète pas particulièrement, mais je suis surtout intrigué par le cardio d'autres cyclistes.

Je sais aussi que j'ai du mal à me ménager: quand je sors le vélo, j'ai du mal à me dire de gérer, d'y aller en douceur, ou de viser une FC cible d'endurance. Je sais bien que c'est pas très productif pour progresser mais ça me plait de taper un peu dans le rouge..

Ça donne quoi de votre côté ? C'est un point que vous surveillez particulièrement dans vos sorties ?

Message cité 2 fois

wade

Mendiant de reconnaissance

Regarde les âges aussi. Un mec de 50-60 ans qui tourne à 120-130bpm c'est pas pareil qu'un jeunot de 20 ans
Perso je suis un diesel, même en cyclosportive je dois taper un 140 de FCmoy

Message édité par wade le 05-06-2018 à 17:41:02

guezpard

tracteur à pédales

wade a écrit :

Ah si si
Bon après je dis pas que ça va donner lieu à un tour d'Europe à vélo

[:implosion du tibia]

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"C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !"

Korana

PiKaPuE a écrit :

L’âge est un facteur
Rouler en peloton aussi ça doit ps mal aider à faire descendre la Fc

Message cité 1 fois

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Flick' R

R-jac

NicoE a écrit :

- Les forerunner ne gèrent pas les capteurs de puissance (sauf celles de triathlon)
- Tu peux afficher plus de champs
- L'autonomie est meilleure

Mais c'est sûr qu'une forerunner fait déjà très bien l'affaire

24h d'autonomie à 1s ma montre [:roum samsara:1]

g-catch

PiKaPuE a écrit :

Je me permets de relancer le marronnier de la fréquence cardiaque sur les sorties vélo.

Sur Strava, quand je fouille un peu dans les sorties des types en tête de classement sur certains segments, je suis surpris par bon nombre de FC moyenne. Je vois régulièrement des types qui font des sorties de 100-120km à bonne allure (29-33km/h) et qui ont des fréquences moyennes étonnamment basses à mes yeux: autour de 120-130bpm. J'ai pas tellement de recul car je fais surtout des sorties courtes en semaine faute de temps, donc des sorties de 50-60km où je suis à bloc et logiquement je me tape des FCM élevées. Mes récentes sorties longues en montagne (100km/2000mD+) me donnent une moyenne à 160bpm. J'encaisse bien, je peux enchaîner plusieurs journées comme ça, donc ça ne m'inquiète pas particulièrement, mais je suis surtout intrigué par le cardio d'autres cyclistes.

Je sais aussi que j'ai du mal à me ménager: quand je sors le vélo, j'ai du mal à me dire de gérer, d'y aller en douceur, ou de viser une FC cible d'endurance. Je sais bien que c'est pas très productif pour progresser mais ça me plait de taper un peu dans le rouge..

Ça donne quoi de votre côté ? C'est un point que vous surveillez particulièrement dans vos sorties ?

L'age, en groupe ou pas comme déjà dit, mais de toute façon on est tous différents, y en a qui commencent à 80, d'autres à 100... Et on monte pas tous jusqu'à 200 non plus.

MiniOui

see you in the douches

Korana a écrit :

L’âge est un facteur
Rouler en peloton aussi ça doit ps mal aider à faire descendre la Fc

ça dépend quel genre de peloton. Sur le paris soissons quand on était à 40 de moyenne sur le canal de l'ourcq j'ai fait 1h à 195bpm [:stranglers]

Message cité 2 fois

Korana

MiniOui a écrit :

ça dépend quel genre de peloton. Sur le paris soissons quand on était à 40 de moyenne sur le canal de l'ourcq j'ai fait 1h à 195bpm [:stranglers]

Toi t’es ouf ça compte pas :lol:

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Flick' R

dav4u

Nothing ...

MiniOui a écrit :

ça dépend quel genre de peloton. Sur le paris soissons quand on était à 40 de moyenne sur le canal de l'ourcq j'ai fait 1h à 195bpm [:stranglers]

Tu meurs pas à 195bpm ?

C'est ma fmax il me semble 195 ou 196

A 180 je sent mon coeur qui tape sur ma cage thoracique, a plus de 180 je vomis.

Message édité par dav4u le 05-06-2018 à 19:39:48

niku

viaggiando controvento

Je crois que j ai atteint une fois 180 puls sais quand ma femme m’a dit qu’elle était ok pour la webcam

Message cité 4 fois

MiniOui

see you in the douches

sur un col à fond à fond je finis parfois à 203 ou 204 [:botman]

_synapse_

niku a écrit :

Je crois que j ai atteint une fois 180 puls sais quand ma femme m’a dit qu’elle était ok pour la webcam

:lol: :lol: :lol: Qu'il est con

A bloc je monte un peu au dessus de 180 mais je suis un vieux

Message cité 1 fois

ZeMrHyde

té !

faudrait que je me prenne une ceinture cardio pour le lol

guezguez, elle marche bien la chinoiserie que tu avais prise ?

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ZeMrHyde

té !

niku a écrit :

Je crois que j ai atteint une fois 180 puls sais quand ma femme m’a dit qu’elle était ok pour la webcam

[:b0wh]

kmara2

niku a écrit :

Je crois que j ai atteint une fois 180 puls sais quand ma femme m’a dit qu’elle était ok pour la webcam

[:mukumi:5]

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Dr. Van Helsing: The superstition of yesterday can become the scientific reality of today

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